Cara Pekerja Syarikat Penerbangan dan Keluarga Mereka Terbang Percuma
Cara Pekerja Syarikat Penerbangan dan Keluarga Mereka Terbang Percuma

Video: Cara Pekerja Syarikat Penerbangan dan Keluarga Mereka Terbang Percuma

Video: Cara Pekerja Syarikat Penerbangan dan Keluarga Mereka Terbang Percuma
Video: Adakah sebab ini Diana Danielle mahu berpisah... 2024, April
Anonim
Terminal Sesak
Terminal Sesak

Jika anda mengenali seseorang yang bekerja untuk syarikat penerbangan, anda mungkin pernah mendengar mereka bercakap tentang faedah penerbangan mereka. Salah satu faedah bekerja untuk syarikat penerbangan ialah perjalanan "percuma" ke mana-mana syarikat penerbangan atau rakan kongsinya terbang, tetapi terdapat banyak syarat.

Melancong secara Percuma sebagai Pekerja Syarikat Penerbangan

Perkara paling penting untuk dijelaskan ialah pekerja syarikat penerbangan membayar untuk perjalanan mereka melainkan mereka berulang-alik ke tempat kerja. Walaupun mereka mungkin tidak bertanggungjawab untuk menampung tambang penerbangan yang biasanya anda bayar untuk terbang, mereka bertanggungjawab untuk membayar cukai dan yuran tiket mereka.

Pekerja syarikat penerbangan yang melancong untuk keseronokan dirujuk sebagai "penumpang bukan pendapatan." Dalam erti kata lain, syarikat penerbangan itu tidak membuat apa-apa wang daripada mereka, jadi mereka diutamakan di bawah penumpang berpendapatan terendah (termasuk mereka yang melancong dengan tiket anugerah). Kebanyakan pekerja syarikat penerbangan juga bersedia terbang, jadi mereka tidak akan tahu sama ada mereka akan berjaya dalam penerbangan sehingga selepas orang lain berjaya menaiki pesawat. Dengan laluan yang tidak popular, tidak sepatutnya ada sebarang masalah, tetapi jika mereka membuat perjalanan dengan penerbangan antarabangsa ke bandar yang syarikat penerbangan itu hanya berkhidmat sekali setiap hari dan penerbangan penuh, mereka perlu mencuba lagi. Jika mereka mempunyai prabayarpenginapan atau lawatan, perjalanan tunggu sedia sebenarnya boleh menjadi sangat mahal.

Walaupun dengan faedahnya, cukai dan yuran sahaja-yang termasuk yuran keselamatan, yuran antarabangsa dan surcaj bahan api-boleh berjumlah ratusan dolar dalam jadual perjalanan antarabangsa. Dan walaupun jumlah kos perjalanan mereka lebih rendah pada kebanyakan masa, mereka sukar untuk terbang secara percuma.

Berita baik untuk pekerja ialah dalam situasi tertentu, mana-mana tempat duduk mungkin boleh direbut. Jika terdapat tempat duduk kelas pertama atau kelas perniagaan yang belum dijual, mereka mungkin terpaksa duduk di sana pada "harga" yang sama seperti perjalanan dalam ekonomi, atau sedikit tambahan. Sudah tentu, tiada jaminan, malah penumpang yang menggunakan sijil naik taraf atau batu untuk naik ke kabin seterusnya mempunyai keutamaan yang lebih tinggi.

Diskaun Perjalanan untuk Rakan dan Keluarga Pekerja Syarikat Penerbangan

Kadangkala rakan dan keluarga boleh menyertai perjalanan "penumpang tanpa hasil". Setiap syarikat penerbangan mempunyai dasar dan prosedur yang berbeza untuk tetamu "bukan hasil" pekerja, daripada pas rakan kepada pilihan tempahan penuh. Berikut ialah dasar empat syarikat penerbangan utama di A. S.

Dasar Pas Buddy American Airlines

Pekerja American Airlines yang berkelayakan dibenarkan terbang secara percuma, bersama tetamu dan rakan mereka yang berdaftar. Pesara yang lulus "pelan 65 mata" (sekurang-kurangnya 10 tahun perkhidmatan aktif, dan umur pesara serta tahun perkhidmatan mesti sama atau melebihi 65) juga layak untuk perjalanan "bukan hasil". Mereka yang ingin melancong kelas perniagaanatau ke atas mesti membayar yuran tambahan, berdasarkan jadual perjalanan mereka. Bayaran untuk perjalanan domestik premium di dalam Amerika Syarikat adalah berdasarkan jarak, manakala perjalanan kabin premium antarabangsa adalah bayaran tetap berdasarkan destinasi.

Bagaimana pula dengan rakan atau sahabat yang bukan ibu bapa, pasangan atau anak? Pekerja American Airlines yang layak diperuntukkan sejumlah "pas kawan" tertentu setiap tahun. Pengembara pas Buddy menerima keutamaan menaiki pesawat yang lebih rendah daripada pekerja Amerika yang sedang bercuti, pekerja lain dan pengembara yang layak, pesara dan ibu bapa.

Akhir sekali, pekerja American Airlines boleh memilih untuk membeli tiket harga penuh, dengan diskaun pekerja sebanyak 20 peratus dikenakan; ini memastikan tempat duduk yang ditetapkan dan dianggap sebagai tiket tambang penuh.

Dasar Delta Buddy Pass

Sama seperti orang Amerika, pekerja Delta boleh meluaskan keistimewaan perjalanan mereka kepada rakan dan keluarga. Walau bagaimanapun, cara ia digunakan adalah dasar yang berbeza daripada rakan sejawatan mereka yang berpangkalan di Dallas.

Selepas berjaya bekerja untuk Delta selama 30 hari, pekerja dibenarkan menggunakan faedah perjalanan percuma mereka untuk melihat dunia. Selain itu, pasangan suami isteri, anak yang di bawah tanggungan bawah umur sehingga 19 tahun (atau 23 tahun untuk pelajar sepenuh masa) dan ibu bapa juga boleh menerima perjalanan dengan kadar yang dikurangkan. Itu tidak meliputi semua orang: kanak-kanak yang tidak bergantung, teman perjalanan, keluarga lanjutan dan tetamu hanya layak untuk perjalanan dengan kadar rendah.

Apabila terbang menggunakan pas Delta buddy atau sebagai sebahagian daripada program penerbangan, semua orang menaiki pesawat dalam keadaan sedia. Jika ada ruang yang tersedia selepas semua yang lainpenumpang telah dikira, maka risalah faedah boleh naik. Menurut halaman faedah pekerja, penerbangan domestik adalah "percuma" tetapi perjalanan ke destinasi antarabangsa tertakluk pada bayaran kerajaan dan lapangan terbang.

Dasar Pas Buddy Airlines Southwest

Walaupun ia adalah tempat duduk terbuka, penumpang Southwest Airlines dibenarkan merebut tempat duduk terbuka dalam penerbangan sebagai sebahagian daripada pakej faedah mereka.

Pekerja menerima keistimewaan perjalanan percuma tanpa had dan boleh menawarkan faedah perjalanan Barat Daya mereka kepada tanggungan mereka yang layak: pasangan atau pasangan berdaftar yang komited, anak tanggungan yang layak berumur 19 tahun ke bawah (24 jika mereka pelajar sepenuh masa), dan ibu bapa. Walaupun Barat Daya mempunyai perjanjian dengan syarikat penerbangan lain untuk faedah, perjalanan "bukan hasil" tidak selalunya merupakan pengalaman percuma, kerana bayaran boleh dikenakan berdasarkan pembawa dan destinasi.

Pekerja Barat Daya juga mendapat faedah "Mata SWAG." Apabila pekerja diiktiraf atas kerja baik mereka atau mengambil bahagian dalam program insentif, mereka boleh memperoleh mata yang boleh ditukar dengan pas rakan, mata penerbang kerap atau tiket acara.

Dasar Pas Buddy Syarikat Penerbangan United

Di United, pekerja masih boleh menyerahkan pas rakan kepada rakan dan keluarga mereka, tetapi skopnya sangat terhad. Menurut syarikat penerbangan itu, pekerja dan keluarga mereka mungkin menerima keistimewaan perjalanan termasuk kadar diskaun dan perjalanan siap sedia tanpa had.

Apakah rupa program ini sebenarnya? Buletin daripada Persatuan Atendan Penerbangan menggariskanprogram secara terperinci. Pekerja mesti memilih rakan mereka yang layak untuk perjalanan "bukan hasil" pada bulan Disember untuk tahun berikutnya. Selepas tarikh akhir berlalu, tiada rakan boleh ditambah ke senarai mereka. Pekerja juga boleh memilih untuk menerima 12 pas rakan setiap tahun untuk diedarkan kepada rakan-rakan.

Apakah jenis pas yang juga penting di United. Rakan yang berdaftar yang melancong dengan pekerja, pesara atau pasangan mereka diberi keutamaan menaiki pesawat, manakala mereka yang terbang bersendirian dengan pas rakan diberi keutamaan paling rendah.

Apa yang Perlu Tahu Mengenai Perjalanan Buddy Pass

Rakan pekerja syarikat penerbangan boleh terbang dengan harga yang murah jika bilik tersedia-bunyi seperti tawaran yang bagus, bukan? Malangnya, ia tidak semudah meminta rakan syarikat penerbangan anda yang bekerja menempah tiket, melepasi pusat pemeriksaan TSA dan pergi bercuti.

Seperti yang dinyatakan di atas, risalah pada pas rakan ialah penumpang paling rendah dalam senarai siap sedia. Jika penerbangan mereka hampir penuh, ada kemungkinan besar mereka tidak akan berjaya menaiki pesawat. Penumpang pas kawan biasanya hanya dibenarkan menaiki bas, tetapi dasar berbeza mengikut syarikat penerbangan.

Selain itu, risalah pas rakan dianggap sebagai wakil syarikat penerbangan itu, tidak kira berapa umur mereka. Akibatnya, mereka mesti mematuhi kod pakaian yang ketat, yang selalunya termasuk standard pakaian kasual perniagaan. Jika mereka tidak memenuhi kriteria ketat ini, mereka mungkin dinafikan menaiki pesawat tanpa sumber pembayaran balik.

Masa Terburuk untuk Terbang sebagai Penumpang Tanpa Pendapatan

Menggunakan perjalanan percuma atau pas rakan ialah idea yang buruk semasa waktu puncak, seperti:

  • Ahad selepas Kesyukuran
  • Minggu cuti (minggu Krismas, Hari Peringatan, Hari Pekerja, dll.)
  • Bila-bila masa cuaca buruk, seperti musim sejuk

Jika penerbangan dibatalkan, semua penumpang yang dipindahkan akan ditempatkan pada penerbangan berjadual seterusnya. Jika penuh, mereka akan berada dalam senarai siap sedia di atas penumpang bukan pendapatan. Sebagai contoh: Jika pesawat yang memuatkan 250 penumpang tidak dibenarkan terbang, ini mungkin bermakna 250 orang mendahului anda dalam senarai (walaupun itu contoh yang melampau).

Perjalanan "Bukan hasil" boleh menjadi sangat menggembirakan, tetapi penting untuk diingat bahawa anda mungkin akhirnya tidak terbang pada hari itu, atau anda mungkin terkandas di bandar yang tidak anda rancang untuk lawati. Jika itu berlaku, anda sedang menunggu untuk makan dan bilik hotel-syarikat penerbangan itu tidak akan membantu sama sekali. Sebelum anda meminta bantuan rakan anda dan mencuba tangan anda sebagai risalah "bukan hasil", pastikan anda menimbang kebaikan dan keburukan setiap situasi. Dalam sesetengah situasi, mungkin lebih murah untuk membayar tiket anda berbanding terbang menggunakan pas rakan.

Disyorkan: