2025 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-13 07:01
Pada 14 Mac 2020, Pusat Kawalan dan Pencegahan Penyakit (CDC) mengeluarkan "perintah larangan belayar" untuk semua kapal persiaran di Amerika Syarikat akibat wabak koronavirus, menutup sepenuhnya industri $53 bilion. Larangan belayar telah dilanjutkan beberapa kali, yang terbaru sehingga 1 Okt.
Tetapi menurut laman berita Axios, pengarah CDC Robert Redfield dan Presiden Donald Trump bertemu pada hari Selasa untuk membincangkan larangan itu-dan mereka bertengkar mengenai tempoh lanjutan seterusnya. Redfield dilaporkan menyokong lanjutan sehingga Februari 2021, manakala pentadbiran Presiden Trump bercadang untuk menolaknya memihak kepada lanjutan sebulan kepada 31 Okt. 2020. Keputusan rasmi berkemungkinan menyusuli mesyuarat Rumah Putih dengan pemimpin industri pelayaran pada hari Jumaat.
"Dan dalam mesyuarat itu, akan ada perbincangan, dan selepas itu, keputusan perlu dibuat sama ada pesanan itu perlu dilanjutkan. Perkara ini boleh dilanjutkan selama sebulan, dan kemudian kita boleh menilai semula syarat secara berterusan," kata seorang pegawai Rumah Putih kepada Axios.
Laporan Axios menunjukkan bahawa keputusan Presiden Trump mungkin berkaitan dengan pilihan raya presiden yang akan datang: "Pegawai kesihatan awam telah mengadu secara peribadibahawa menggagalkan Redfield pada larangan kapal persiaran adalah bermotifkan politik kerana industri ini merupakan kehadiran ekonomi utama di Florida-sebuah negeri medan pertempuran utama di mana undian adalah terikat secara statistik."
Jika Presiden Trump melanjutkan perintah larangan belayar selama sebulan sahaja, kemungkinan besar beliau akan melakukannya sekali lagi sebelum tamat tempoh pada 31 Okt. Sekatan perjalanan sering dilanjutkan sepanjang wabak itu.
Dan terdapat larangan yang dikenakan sendiri oleh Persatuan Antarabangsa Laluan Pelayaran (CLIA), sebuah organisasi perdagangan yang mewakili 95 peratus industri pelayaran lautan untuk mengambil kira juga. Pada 5 Ogos, organisasi itu secara bebas melanjutkan moratoriumnya sendiri ke atas pelayaran A. S. hingga 31 Oktober. Ia masih dapat dilihat sama ada CLIA akan menawarkan lanjutan lanjut atau tidak: pelayaran telah disambung semula di beberapa bahagian dunia.