The High Line: Panduan Lengkap

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:51

Pelancong dan penduduk tempatan tidak dapat menikmati salah satu tarikan paling unik dan digemari di New York City: taman High Line yang bertingkat. Digantung 30 kaki di atas hiruk-pikuk kehidupan bandar betul-betul di bawah, oasis bandar linear ini – ciptaan semula cemerlang landasan kereta api yang telah lama ditinggalkan – menembusi hutan seni bina di Lower Manhattan’s West Side.

Dengan bahagian pertama High Line yang diperkenalkan pada tahun 2009 - dan segmen yang baru dibangunkan telah dilancarkan sejak itu - segmen yang naik ke alam tinggi taman itu datang ke dunia lain, sebuah oasis yang tidak tergesa-gesa di mana persiaran yang menyenangkan menghampiri sepanjang hampir 1.5 batu (2.3 kilometer) laluan pejalan kaki berlandskap. Dalam perjalanan, kereta sorong melewati ciri reka bentuk yang bernas, pemasangan seni berputar dan sudut pandang baru di atas landskap bandar dan dermaga NYC yang unik. Inilah semua yang anda perlu tahu tentang keajaiban landasan ke laluan iaitu High Line.

Lokasi

Terhampar di sepanjang laluan kereta api bertingkat lama, High Line sepanjang 1.45 batu merentasi West Side Manhattan dari Daerah Pembungkusan Daging melalui Chelsea dan ke Hudson Yards. Pintu masuk taman paling selatan adalah di Daerah Meatpacking, di Gansevoort Street (di Washington Street), dengan pintu masuk paling utaraterletak di Hudson Yards di West 34th Street (timur 12th Avenue).

Di antaranya, akses High Line tersedia melalui tangga dan lif di sembilan titik, termasuk West 14th Street dan West 16th Street, di sebelah timur 10th Avenue; West 17th Street, West 20th Street, West 23rd Street, West 26th Street, West 28th Street, West 30th Street, ke barat 10th Avenue; dan West 30th Street di 11th Avenue.

Sejarah

Berada di daerah perindustrian terbesar di Manhattan ketika itu, High Line bermula sejak 1934, apabila perkhidmatan kereta api kargo tinggi diperkenalkan sebagai alat mengangkut barang ke dan dari tingkat atas kilang dan gudang di kawasan itu, pada larian antara West 34th Street dan Spring Street. Landasan bertingkat setinggi 30 kaki berfungsi untuk melepaskan banyak aktiviti kereta api barang dari jalan-jalan yang sibuk berbahaya di bawah, yang telah menjadi tapak banyak kemalangan dan kematian pertengahan abad ke-19 dan awal abad ke-20 yang melibatkan bahagian ke-10 dan 11th Avenues digelar "Death Avenue."

Dalam dekad berikutnya, kebangkitan industri trak antara negeri akhirnya akan menyebabkan perkhidmatan kereta api menjadi usang, dengan kebanyakan bahagian paling selatannya (antara Gansevoort dan Jalan Spring) dirobohkan menjelang 1960. Sehingga 1980, pengangkutan talian telah berhenti beroperasi sepenuhnya, dengan trek yang tinggal kemudiannya rosak dan bersedia untuk dirobohkan.

Pada tahun 1999, kumpulan advokasi Friends of the High Line yang bukan untung telah dimulakan oleh penduduk tempatan kejiranan dalam usaha untuk mengekalkan jejak yang tinggal dan menggunakan semula peninggalan berkaratsebagai ruang taman awam. Satu siri imej High Line, yang mempamerkan landskap benih sendiri, telah dirakam oleh jurugambar Joel Sternfeld pada tahun 2000, yang akan membantu meningkatkan lagi daya tarikan potensi taman yang bakal dibina. Projek Promenade Plantée yang serupa di Paris, yang berjaya memulakan kerjaya pada tahun 1993, menjadi inspirasi selanjutnya.

Selepas banyak perancangan dan kempen, New York City mengambil alih pemilikan ruang taman baharu pada tahun 2005, dengan pecah tanah dan pembinaan dijalankan pada tahun 2006 dan firma seni bina landskap James Corner Field Operations, studio reka bentuk Diller Scofidio + Renfro, dan penanaman pereka Piet Oudolf menerajui. Hari ini, taman ini dikendalikan secara perkongsian antara Jabatan Taman dan Rekreasi NYC dan Friends of the High Line.

Taman High Line telah didedahkan kepada umum dalam beberapa bahagian. Hamparan pertamanya yang paling selatan bermula pada tahun 2009, bermula dari Gansevoort Street ke West 20th Street. Dua tahun kemudian, pada 2011, bahagian kedua dari West 20th Street ke West 30th Street telah dibuka. Bahagian ketiga dan paling utara taman itu, digelar Rail Yards, memulakan kerjaya pada tahun 2014, berjalan di antara jalan ke-30 Barat dan ke-34 Barat.

Kejayaan besar High Line-yang menarik lebih 8 juta pelawat setiap tahun-telah dikreditkan dengan menggiatkan semula kawasan kejiranan di sekeliling, mendorong pembangunan hartanah dan meningkatkan nilai hartanah serta kebimbangan mengenai gentrifikasi yang pesat. Sejak itu, ia telah mengilhamkan projek landasan ke laluan tinggi yang serupa di bandar-bandar di seluruh A. S., dengan perbincangan dijalankan sekali lagi di New York City tentangmembangunkan taman denai kereta api bertingkat yang serupa, yang digelar QueensWay, di sepanjang bekas landasan Long Island Rail Road Rockaway Beach Branch di Queens.

Perkara untuk Dilakukan

Terhad oleh reka bentuknya yang sempit, High Line lebih menjurus kepada berjalan-jalan dan duduk berbanding jenis rekreasi yang lebih aktif. Walau bagaimanapun, anda tidak akan mahu melakukan aktiviti di sini, penuh sesak kerana taman ini mempunyai sudut tempat duduk, pemandangan, pemasangan seni berputar dan landskap kreatif.

Jangan ketinggalan trio sudut pandang yang ketara: The Tiffany & Co. Foundation Overlook, terletak di perhentian selatan taman (di Gansevoort St.), melihat keluar ke Daerah Pembungkusan Daging yang bergaya dan Whitney rekaan Renzo Piano Muzium Seni Amerika; 10th Avenue Square (di West 17th St.) menawarkan tempat duduk seperti bleacher yang menghadap ke trafik 10th Avenue yang sibuk di bawah; dan 26th Street Viewing Spur gaya papan iklan, yang membingkaikan landskap bandar di bawah.

Projek seni awam sementara, termasuk komisen khusus tapak, pameran, persembahan dan program video, disediakan oleh bahagian Seni Garis Tinggi Friends of the High Line; lihat barisan semasa dan peta seni terkini di tapak web High Line.

Awasi karya seni bina terkenal, lama dan baharu, dalam perjalanan, seperti bangunan Chelsea Market 1890 (Jalur Tinggi memotong terus melalui kilang Nabisco lama ini, tempat kuki Oreo dicipta, antara West 15th dan jalan ke-16 Barat); Bangunan IAC Frank Gehry (di West 18th St.); atau bangunan pangsapuri Chelsea Nouvel Jean Nouvel (di West 19thSt.).

Taman ini juga mempunyai tandas awam (di 16th Street dan di Gansevoort Street di Bangunan Diller–von Furstenberg). Ambil perhatian bahawa tiada anjing, basikal atau sebarang pengangkutan rekreasi beroda seperti papan selaju atau skuter dibenarkan di Laluan Tinggi. Taman ini dibuka dari 7 pagi setiap hari sepanjang tahun dan ditutup antara 7 dan 11 malam, bergantung pada musim.

Acara

The High Line menganjurkan lebih daripada 450 program dan aktiviti bermusim percuma setiap tahun, termasuk LIVE! siri persembahan. Anda boleh menikmati pesta tarian terbuka, bacaan puisi, konsert dan banyak lagi. Aktiviti kesihatan yang berterusan termasuk sesi Tai Chi dan meditasi mingguan dan taman ini juga menjadi tuan rumah untuk melihat bintang pada petang Selasa, dengan teleskop berkuasa tinggi (cukup kuat untuk menembusi pencemaran cahaya Manhattan) dan pakar astronomi dari Persatuan Astronomi Amatur di tangan. Sementara itu, lawatan berjalan kaki awam, diketuai oleh doktor sukarelawan, menawarkan pandangan tentang sejarah, reka bentuk, program seni dan landskap taman itu.

Tempat Makan

Dengan banyak bangku dan sudut tempat duduk, High Line menjadikan tempat yang mengalu-alukan untuk memanjakan diri dengan sedikit grub semasa dalam perjalanan. Untungnya, anda tidak perlu meninggalkan taman untuk mencari penjual makanan berkualiti semasa musim panas, seperti yang berkumpul di kawasan Chelsea Market Passage, sejenis medan selera terbuka antara jalan ke-15 Barat dan ke-16 Barat. Harap maklum bahawa vendor luar ini hanya beroperasi pada musim panas dan senarai vendor High Line berubah dari tahun ke tahun.

Jika anda inginkan lebih banyak pilihan, masuk ke kawasan berdekatandewan makanan seperti Pasar Gansevoort (353 West 14th St.) dan Pasar Chelsea yang besar (75 9th Ave). Standard Biergarten gaya Jerman (848 Washington St.) menggunakan High Line sebagai bumbungnya dan merupakan tempat yang menyeronokkan untuk menikmati minuman sejuk dan hidangan kasual seperti bratwurst dan pretzel. Atau, cuba kedai makan masakan Itali pesisir pantai Santina; terletak betul-betul di bawah High Line di Gansevoort Street.