Memandu di Paris, Perancis: Perkara yang Anda Perlu Tahu

Isi kandungan:

Memandu di Paris, Perancis: Perkara yang Anda Perlu Tahu
Memandu di Paris, Perancis: Perkara yang Anda Perlu Tahu

Video: Memandu di Paris, Perancis: Perkara yang Anda Perlu Tahu

Video: Memandu di Paris, Perancis: Perkara yang Anda Perlu Tahu
Video: Tips Melancong Di Eropah 2024, Mungkin
Anonim
Memandu di Paris boleh menimbulkan tekanan dan mengelirukan, jadi penting untuk mengetahui peraturan jalan raya
Memandu di Paris boleh menimbulkan tekanan dan mengelirukan, jadi penting untuk mengetahui peraturan jalan raya

Seperti kebanyakan bandar utama Eropah, Paris mempunyai sistem pengangkutan awam yang sangat baik. Rangkaian metro, bas, trem dan kereta api antara bandar yang luas membolehkan pelancong dan penduduk tempatan bersiar-siar dengan mudah antara kebanyakan tempat. Dan walaupun kereta hampir tidak hilang dari jalan raya, kerajaan bandar tempatan telah bekerja keras untuk menghalang orang ramai daripada memandu dalam had bandar, terutamanya dengan membuka lebih banyak zon pejalan kaki sahaja. Di Paris, anda boleh bergerak dengan mudah tanpa perlu mengambil tempat duduk pemandu. Dan kebanyakan pelancong, sebenarnya, mengelak daripada berada di belakang kemudi kerana ia adalah bandar yang terkenal dengan reputasi pemandu agresif yang tidak selalu mematuhi peraturan yang ditetapkan.

Sudah tentu, sesetengah pelawat mungkin memerlukan atau lebih suka memandu di bandar yang terang. Jika anda berbuat demikian, adalah penting untuk anda membiasakan diri dengan asas pemanduan di Paris terlebih dahulu.

Keperluan Memandu

Sebelum anda pergi ke jalan-jalan di Paris dengan menaiki kenderaan bermotor, pastikan anda telah merangkumi semua asas undang-undang anda dengan membawa semua dokumen dan barang yang diperlukan bersama anda di dalam kereta. Dalam sesetengah keadaan, gagal menunjukkan bahawa anda mempunyai item ini boleh mengakibatkan denda sekiranya anda ditarik balik atau dibantu oleh undang-undangpenguatkuasaan.

Banyak keperluan untuk memandu di Paris adalah serupa dengan keperluan untuk memandu di mana-mana sahaja di Perancis, seperti berumur 18 tahun, dan membawa peralatan keselamatan tertentu termasuk segitiga amaran dan jaket pemantul, yang harus disediakan oleh syarikat penyewaan. Sesetengah keperluan adalah khusus untuk Paris, walaupun, termasuk mendapatkan lencana "Crit'Air" yang menunjukkan bahawa kereta anda mematuhi piawaian anti-pencemaran yang dikuatkuasakan di zon tertentu di bandar itu. Kereta dengan rating yang tidak mencukupi mungkin tidak dapat memandu di zon ini atau boleh dihadkan pada waktu "pencemaran puncak" tertentu.

Jika anda menunda karavan, bot atau kenderaan lain di belakang kereta anda, ia mesti mengandungi maklumat lesen untuk negara asal anda atau pelekat yang sepadan dengan yang terdapat pada kereta itu sendiri. Contohnya, pemandu dari Great Britain atau dari negara Eropah lain akan memaparkan pelekat "GB" atau Kesatuan Eropah pada kedua-dua kereta dan item yang sedang ditunda.

Senarai Semak untuk Memandu di Paris

  • Lesen memandu yang sah dengan pendaftaran yang sepadan atau bukti pemilikan, atau perjanjian sewa (diperlukan)
  • Pasport sah untuk pemandu dan semua penumpang yang menaiki kereta (diperlukan)
  • Bukti insurans kereta yang sah (diperlukan)
  • Vest reflektif berkebolehlihatan tinggi untuk setiap orang di dalam kereta (diperlukan)
  • Segitiga amaran (diperlukan)
  • Set lengkap mentol gantian untuk kepala dan lampu belakang (diperlukan)
  • Sepasang cermin mata ganti (diperlukan)
  • Penukar lampu depan (diperlukan jika memandu dari England)
  • lencana "Crit'Air" (diperlukan di tengah Paris)
  • Ujian Breathalyzer (diperlukan)
Beberapa jalan di Paris, seperti Champs-Elysées, boleh menjadi agak mencabar untuk pengunjung mengemudi
Beberapa jalan di Paris, seperti Champs-Elysées, boleh menjadi agak mencabar untuk pengunjung mengemudi

Peraturan Jalan Raya

Peraturan dan peraturan pemanduan di Perancis mungkin tidak berbeza secara dramatik daripada peraturan yang anda biasa pulang ke tanah air, tetapi itu tidak bermakna anda harus menganggap menggunakan jalan raya itu semudah pai. Biasakan diri anda dengan peraturan jalan raya berikut sebelum anda cuba memandu.

  • Tali pinggang keledar dan tempat duduk kereta: Pemandu dan semua penumpang di dalam kereta mesti memakai tali pinggang keledar.
  • Kanak-kanak dan tempat duduk kereta: Kanak-kanak di bawah 13 tahun tidak dibenarkan menaiki tempat duduk penumpang hadapan melainkan semua tempat duduk belakang yang tersedia sama ada diduduki oleh kanak-kanak yang lebih kecil atau tidak dilengkapi dengan tempat duduk yang sesuai tali pinggang keledar. Selain itu, kanak-kanak di bawah umur 13 tahun mesti sama ada menaiki tempat duduk kereta atau memakai tali pinggang keledar yang sesuai dengan umur dan ketinggian mereka, dan bayi dan bayi di bawah atau sekitar setahun hendaklah sentiasa menaiki tempat duduk kereta yang menghadap ke belakang. Adalah menjadi tanggungjawab pemandu untuk memastikan semua penumpang memakai tali pinggang keledar yang betul.
  • Alkohol: Di Perancis, paras alkohol dalam darah yang dibenarkan untuk pemandu adalah sangat rendah, iaitu 0.02 peratus. Kami mengesyorkan agar anda tidak mengambil roda sama sekali jika anda telah mengambil walaupun satu minuman. Pen alti, termasuk denda dan juga penjara, boleh menjadi serius bagi pemandu yang berhenti dengan kadar alkohol melebihi paras yang dibenarkan.
  • Menggunakan rasuk rendah dan lampu hadapan:Anda disyorkan untuk menggunakan pancaran rendah anda (lampu celup) pada waktu siang dan malam apabila memandu di luar kawasan maju, termasuk jalan luar bandar dan kawasan yang kurang cahaya. Anda tidak boleh menggunakan pancaran tinggi anda apabila ada lalu lintas dari arah depan atau apabila mengekori kenderaan lain dengan rapat; gagal untuk mencelup/menurunkannya dalam situasi ini boleh mengakibatkan denda dan pen alti.
  • Memberi laluan kepada lalu lintas sebelah kanan: Jangan mengambil sebarang risiko yang tidak perlu-sentiasa beri laluan kepada kenderaan yang menghampiri dari sebelah kanan, walaupun ia tidak dibuat dengan jelas (seperti seperti di persimpangan kompleks tanpa tanda). Anda harus sentiasa memberi laluan kepada lalu lintas dari kanan di garaj kereta, di persimpangan yang anda lihat tanda berbentuk segi tiga dengan sempadan merah dan ditandakan dengan "X" hitam atau di tempat yang anda lihat papan tanda di hadapan membaca Vous n 'avez pas la priorité (anda tidak mempunyai keutamaan).
  • Had kelajuan: Semua kelajuan ditunjukkan dalam kilometer. Di kawasan dan bandar yang dibina, had laju biasanya sehingga 50 kilometer sejam, dan kebanyakan lebuh raya dan lebuh raya berhampiran Paris biasanya mempunyai kelajuan minimum 80 kph apabila menggunakan lorong memotong/melintasi. Apabila jarak penglihatan atau keadaan jalan kurang baik (iaitu kabus tebal, hujan banjir atau salji), had laju secara automatik dikurangkan kepada 50 kph di semua jalan.
  • Roundabouts: Bulatan trafik ini boleh mengelirukan dan sukar untuk digunakan, jadi berhati-hati apabila memandu dengan ini. Bulatan lalu lintas di Arc de Triomphe di hujung Champs-Elysées dan di Place de la Concorde terutamanyaterkenal dengan pemandu yang agresif, jadi elakkan apabila boleh. Apabila memandu di bulatan di Perancis, peraturannya ialah mereka yang sudah berada di dalam bulatan itu mempunyai hak lalu dan bulatan itu berjalan mengikut arah jam.
  • Jalan/lebuh raya lingkaran Paris: Paris dikelilingi oleh lebuh raya bulat besar yang dikenali secara tempatan sebagai la Périphérique. Kebanyakan pemandu yang melawat Paris tidak akan dapat mengelakkannya, tetapi ia terkenal dengan tekanan dan sibuk, jadi ikut nasihat tentang cara mengemudi dengan selamat dan perhatikan had laju 70 kph. Ia terdiri daripada empat lorong, dengan lorong keluar ke paling kanan; anda mesti memberi laluan kepada kereta yang bergabung ke lebuh raya bulat ini dari kanan.
  • Lorong carpool dan lorong keluar: Ini biasanya di paling kiri di semua lebuh raya Paris, termasuk jalan lingkaran. Lorong keluar untuk mereka adalah di paling kanan. Elakkan memandu di lorong kanan melainkan jalan keluar tidak lama lagi.
  • Telefon bimbit: Telefon mudah alih dan peranti elektronik lain tidak boleh digunakan oleh pemandu semasa kereta sedang bergerak. Peranti bebas tangan juga tidak dibenarkan. Denda boleh dikenakan serta-merta kerana melanggar peraturan ini.
  • Stesen minyak/bahan api: Terdapat banyak stesen minyak di sekitar périphérique (jalan lingkaran), tetapi lebih sedikit di tengah Paris. Gunakan Peta Google atau apl lain untuk mencari yang paling dekat dengan anda. Anda juga boleh ambil perhatian bahawa stesen minyak dibuka pada waktu lewat malam di dalam dan sekitar bandar.
  • Jalan tol: Anda biasanya tidak perlu membayar tol semasa memandu di dan berdekatan Paris secara eksklusif. Tetapi perjalanan ke atau dari bandar Perancis lain bermakna mempunyaiuntuk melalui beberapa jalan tol, dan bayaran boleh menjadi mahal. Kad debit dan kredit utama diterima umum sebagai pembayaran. Kira anggaran pembayaran anda untuk perjalanan tertentu.
  • Hon dan lampu: Jangan gunakan hon kereta anda untuk menyatakan kekecewaan; ia hanya boleh digunakan untuk memberi amaran kepada pemandu, pejalan kaki atau penunggang basikal lain tentang bahaya. Perkara yang sama berlaku untuk menyalakan lampu depan anda: Gunakan ini untuk memberi amaran kepada orang lain sahaja.
  • Berhati-hati terhadap penunggang basikal dan pejalan kaki: Pastikan untuk memberi penunggang basikal dan pejalan kaki banyak ruang dan cari mereka di persimpangan yang sibuk. Mereka tidak selalu mematuhi undang-undang lalu lintas dan di tengah Paris, adalah penting untuk memerhatikan mereka berzip antara lorong dan memotong di hadapan lalu lintas walaupun ketika mereka tidak mempunyai hak jalan.
  • Sekiranya berlaku kecemasan: Jika anda mengalami kemalangan jalan raya atau memerlukan bantuan kecemasan, dail 15 (pada sel Perancis) atau 112 daripada telefon bukan Perancis. Anda mesti kekal di tempat sehingga polis tiba jika anda mengalami kemalangan kereta yang melibatkan kereta lain dan/atau sebarang kecederaan. Juga pastikan anda mencatat nama dan nombor pendaftaran kenderaan mana-mana orang lain dan kereta yang terlibat dalam kemalangan, walau bagaimanapun kecil.

Tempat letak kereta di Paris

Salah satu sebab mengapa ramai orang mengelak memandu di tengah Paris ialah tempat letak kereta sukar dicari. Di kebanyakan kawasan kejiranan, tempat yang tersedia selalunya sudah diambil di jalan dan apabila ia tersedia, anda perlu membayar untuk menggunakannya, kecuali pada waktu tertentu.

Nasib baik, terdapat juga banyak garaj bawah tanah di dalambandar, mudah dikenal pasti dengan tanda "P" dengan latar belakang biru. Untuk membayar tempat letak kereta di garaj bawah tanah, ambil tiket dari mesin automatik apabila anda masuk. Anda perlu membayar (dengan tunai atau kad debit) apabila anda keluar dari lot. Kebanyakan garaj ini mengenakan bayaran setiap jam, manakala sesetengahnya mengenakan bayaran berdasarkan bayaran separuh hari atau hari penuh. Untuk perjalanan yang lebih mudah, biasakan diri anda dengan tempat letak kereta di ibu negara Perancis, termasuk panduan untuk mengekang warna, kadar dan waktu letak kereta di jalanan serta papan tanda tempat letak kereta biasa.

Menyewa kereta di Paris boleh menawarkan beberapa kelebihan-- serta beberapa kelemahan
Menyewa kereta di Paris boleh menawarkan beberapa kelebihan-- serta beberapa kelemahan

Perlukah Anda Sewa Kereta di Paris?

Walaupun ramai pelancong akan merasa lebih senang untuk hanya bergantung pada pengangkutan awam tempatan dan kereta api laju dan boleh dipercayai di Perancis, yang lain lebih suka menyewa kenderaan untuk bersiar-siar. Beberapa kali apabila anda perlu mempertimbangkan untuk menyewa kereta di Paris:

  • Anda atau rakan pengembara anda mempunyai mobiliti terhad
  • Anda bercadang untuk mengambil beberapa hari perjalanan ke luar bandar (sistem kereta api boleh membawa anda ke beberapa tempat, tetapi jika anda mempunyai banyak barang atau memilih untuk fleksibel mengikut masa dan lokasi anda, anda mungkin mahu memandu)
  • Anda tinggal di pinggir bandar terpencil di Paris

Disyorkan: