Memandu di Jerman: Perkara yang Anda Perlu Tahu

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:53

Memandu di Jerman adalah sebahagian daripada pengalaman percutian bagi ramai pelawat ke Eropah. Laluan yang indah membawa anda melalui beberapa kawasan terbaik di Jerman termasuk Black Forest dan "Castle Road" di mana anda akan mengembara kembali ke masa lalu melalui laluan yang dibarisi lebih daripada 70 istana dan istana. Terdapat tarikan peminat kereta seperti kilang BMW, litar lumba yang boleh anda pandu dan pameran kereta antarabangsa.

Anda mungkin akan menghabiskan sedikit masa anda memandu di Autobahn yang terkenal di dunia, dan perlu tahu cara melakukannya dengan selamat serta memahami peraturan jalan raya yang paling penting dan cara membaca papan tanda jalan utama yang dalam bahasa Jerman.

Keperluan Memandu

Walaupun anda mempunyai lesen memandu dari negeri atau negara tempat tinggal anda, anda masih perlu berumur sekurang-kurangnya 18 tahun untuk memandu di Jerman, walaupun kanak-kanak berumur 17 tahun boleh memandu dengan pemandu berlesen yang lebih tua di dalam kereta. Bawa lesen anda bersama anda dan bersedia untuk menunjukkannya jika diminta oleh pihak berkuasa. Permit Pemandu Antarabangsa diiktiraf tetapi tidak diperlukan.

Rakyat Jerman memandang serius tentang keselamatan, dan terdapat barangan keselamatan asas yang anda mesti bawa di dalam kereta pada setiap masa. Item lain hanya diperlukan dalam situasi tertentu. Contohnya, jika anda memandu di tempat yang mungkin terdapat saljiatau ais, anda memerlukan tayar salji atau harus membawa rantai salji. Walaupun ini tidak diperlukan, jika anda mengalami kemalangan di jalan bersalji atau berais, dan tidak mempunyainya, anda akan dipersalahkan atas kejadian itu.

Senarai Semak untuk Memandu di Jerman

• A. S. Lesen Memandu (diperlukan)
• Permit Pemandu Antarabangsa (disyorkan)
• Bukti Insurans (diperlukan)
• ID/Pasport (diperlukan)
• Segitiga amaran (diperlukan dalam semua kenderaan dengan empat roda atau lebih)
• Jokok keselamatan reflektif (diperlukan)
• Pet pertolongan cemas (diperlukan)
• Pemesong rasuk (diperlukan jika anda tidak boleh memesongkan lampu depan secara manual)

Peraturan Jalan Raya

Walaupun beberapa peraturan di Jerman serupa dengan peraturan di Amerika Syarikat, seperti memandu di sebelah kanan jalan, banyak yang lebih ketat dan dikuatkuasakan walaupun untuk pesalah kali pertama. Anda akan menemui beberapa perbezaan ketara dalam papan tanda jalan dan peraturan di lampu henti.

• Tali pinggang keledar: Sentiasa pakai tali pinggang keledar, walaupun anda duduk di belakang kereta-itu adalah undang-undang di Jerman.
• Kanak-kanak dan tempat duduk kereta: Kanak-kanak sehingga umur 12 tahun perlu duduk di belakang, dan mereka yang berumur bawah 3 tahun mesti menggunakan tempat duduk keselamatan kanak-kanak. Bayi dikehendaki menaiki tempat duduk kereta.
• Pemandu terganggu: Berbual atau menghantar mesej melalui telefon bimbit adalah haram di Jerman. Anda, walau bagaimanapun, dibenarkan menggunakan peranti bebas tangan untuk bercakap semasa memandu.
• Alkohol: Seperti yang berlaku di mana-mana sahaja, jangan minum dan memandu di Jerman. Had alkohol darah ialah 0.5 gram setiapliter. Pelanggar mesti membayar denda yang tinggi dan boleh kehilangan lesen memandu mereka. Hukuman biasanya lebih ketat daripada di A. S.
• Had kelajuan: Had kelajuan di bandar Jerman biasanya 50 kilometer sejam (31 batu sejam), walaupun dalam had di beberapa kawasan kediaman dalaman dikurangkan kepada 30 kph (19 mph). Di lebuh raya, anda tidak dibenarkan memandu lebih laju daripada 100 kph (62 mph) melainkan ditanda sebaliknya.
• Lampu isyarat: Jerman menggunakan sistem tiga cahaya, tetapi ia agak berbeza. Lampu merah menyala ke kanan tidak dibenarkan melainkan terdapat anak panah belok kanan hijau dan lampu kuning berfungsi sebagai isyarat amaran dan digunakan sebelum lampu bertukar hijau.
• Bas sekolah: Sama seperti di Amerika Syarikat, anda tidak boleh memotong atau melepasi bas sekolah yang telah berhenti untuk membenarkan penumpang naik atau turun. Perhatikan lampu berkelip merah.
• Kanan jalan: Di persimpangan jalan, lalu lintas yang datang dari kanan mempunyai keutamaan. Semua pemandu mesti memberi laluan kepada jentera bomba, ambulans dan kenderaan polis yang menyalakan lampu biru mereka.
• Bulat: Lalu lintas di bulatan mempunyai hak laluan, kecuali apabila papan tanda menunjukkan sebaliknya. Pemandu mesti menggunakan isyarat arah mereka sebelum meninggalkan bulatan.
• Parking: Jika kenderaan kekal di tempat yang sama selama lebih daripada tiga minit, ia dianggap sebagai berdiri (menunggu) atau diletakkan. Berdiri dan tempat letak kereta biasanya dibenarkan hanya di sebelah kanan jalan melainkan ia ditetapkan sehala. Kereta boleh ditarik jika melanggar tempat letak keretaperaturan atau tanda.

Keadaan Jalan

Jalan biasanya diselenggara dengan baik di Jerman dan menghubungkan setiap sudut negara. Walaupun memandu tidak diperlukan untuk kebanyakan bandar utama kerana pengangkutan awam yang tersedia, ramai rakyat Jerman mempunyai lesen memandu dan pemandu biasanya mematuhi peraturan. Bagaimanapun, kemalangan jalan raya, waktu sibuk dan waktu cuti boleh menyebabkan kelewatan besar-besaran (stau).

Autobahn Jerman

Menjelang tahun 1930-an, datuk bandar Cologne, Jerman, Konrad Adenauer, telah membuka lebuh raya bebas persimpangan jalan pertama pada tahun 1932 (kini dikenali sebagai A555 antara Cologne dan Bonn). Lebih banyak lebuh raya, yang dipanggil autobahn, telah dirancang untuk dibina, tetapi semasa Perang Dunia II, tenaga kerja, peralatan, dan bekalan diarahkan kepada usaha perang. Median lebuh raya telah diturap untuk membuat landasan udara, pesawat diletakkan di terowongnya, dan kereta api digunakan untuk mengangkut barang. Peperangan menyebabkan negara dan Autobahn dalam keadaan buruk.

Selepas perang, Jerman Barat lebih cepat bekerja membaiki jalan raya sedia ada dan menambah sambungan. Timur adalah lebih perlahan untuk dibaiki, dan beberapa laluan hanya siap selepas penyatuan semula Jerman pada tahun 1990.

Memandu Autobahn hari ini mempunyai adat dan peraturan tersendiri.

• Kelajuan: Di Autobahn, anda boleh memandu sepantas yang anda rasa selamat (melainkan ditanda sebaliknya); pihak berkuasa Jerman mengesyorkan kelajuan "cadangan" 130 kph (80 mph). Tiada had laju pada Autobahn, kecuali di tempat yang diposkan. Sebagai contoh, had laju disiarkan di zon pembinaan atau di kawasan tinggikawasan trafik, jadi berhati-hati dengan papan tanda ini-anda boleh mendapatkan tiket yang besar untuk memandu laju di kawasan larangan di Autobahn.
• Lulus: Anda hanya boleh melepasi kereta lain di lorong kiri. Lorong kanan adalah untuk kenderaan yang lebih perlahan, dan memotong kereta di lorong kanan adalah haram. Tidak seperti di Amerika Syarikat, ini dipatuhi sepenuhnya.
• Lihat dengan teliti: Sebelum anda masuk ke lorong kiri untuk melepasi kereta lain, pastikan anda memeriksa cermin spion dengan teliti-sesetengah kereta bergerak sepantas 200 kph dan menghampiri dengan sangat tiba-tiba. Jika kereta memancarkan lampunya semasa ia menghampiri dari belakang, ini bermakna "keluar dari jalan", dan anda harus bergerak ke kanan.
• Berhenti: Anda tidak dibenarkan berhenti, membuat sandaran atau U-turn pada Autobahn. Dan jika anda kehabisan gas, itu dianggap haram (kerana anda tidak dibenarkan berhenti) dan boleh dicegah.
• Rehat: Memandu Autobahn boleh menjadi sengit, jadi pertimbangkan untuk berhenti setiap 100 kilometer atau lebih. Jalan raya telah dibina dengan hentian rehat setiap 40 hingga 60 kilometer. Di kawasan perkhidmatan ini, anda biasanya akan menemui stesen minyak, restoran, kedai serbaneka dan bilik mandi.

Papan Tanda Jalan Penting di Jerman

Di Jerman, arah jalan ditandakan dengan jelas dengan papan tanda yang baik. Kebanyakan tanda jalan berwarna putih, walaupun sebarang tanda kuning mempunyai keutamaan. Penunggang basikal boleh menunggang di lorong basikal bertanda atau Radweg. Pemandu mesti berhenti di lintasan pejalan kaki, dipanggil Zebrastreifen (belang zebra) apabila pejalan kaki menunggu untuk melintas. Polis mempunyai tanda-tanda Polizei berkelipBerhenti atau polis berhenti dan Bitte Folgen, atau sila ikuti. Tanda biasa dibaca:

• Ausfahrt: Keluar
• Umleitung: Lencong
• Einbahnstraße: Jalan sehala
• Parken verboten: Dilarang meletak kereta
• Parkhaus: Garaj tempat letak kereta
• Tankstelle: Stesen minyak
• Benzin: Gas