Pengangkutan San Francisco: Cara Bersiar-siar Dengan Mudah

Isi kandungan:

Pengangkutan San Francisco: Cara Bersiar-siar Dengan Mudah
Pengangkutan San Francisco: Cara Bersiar-siar Dengan Mudah

Video: Pengangkutan San Francisco: Cara Bersiar-siar Dengan Mudah

Video: Pengangkutan San Francisco: Cara Bersiar-siar Dengan Mudah
Video: Adakah sebab ini Diana Danielle mahu berpisah... 2024, Mungkin
Anonim
Pier 39 di San Francisco, CA
Pier 39 di San Francisco, CA

Ia mungkin kelihatan seperti susunan bukit dan kawasan kejiranan yang mengagumkan, tetapi San Francisco sebenarnya adalah tempat yang cukup padat: bandar seluas 49 batu persegi yang selesa di hujung utara Semenanjung San Francisco, yang menjorok antara Lautan Pasifik dan Teluk San Francisco. Walaupun Kawasan Teluk San Francisco, yang merangkumi kawasan sekitar Utara, Timur dan Teluk Selatan, memanjang agak jauh, ia masih merupakan tempat yang agak mudah untuk dilalui-anda hanya perlu mengetahui pilihan anda. Walaupun terdapat 'halangan' yang jelas, San Francisco mudah dinavigasi dengan berjalan kaki, dan terdapat banyak pilihan transit awam-masing-masing menawarkan faedah sendiri dan meliputi kawasan khusus mereka sendiri. Ingin pergi dari SFO ke Fisherman's Wharf, atau SF's Mission District ke Berkeley dengan mudah dan cekap? Ikuti sahaja panduan berguna ini.

Cara Menunggang B. A. R. T

BART di SF Bay Area
BART di SF Bay Area

Bay Area Rapid Transit, atau BART, ialah sistem transit serantau utama Kawasan Teluk San Francisco, dan merupakan salah satu bentuk transit awam pertama yang biasanya digunakan oleh pelawat apabila datang ke San Francisco. Ini kerana sistem yang lama berpuluh-puluh tahun beroperasi di TK-menghubungkan kedua-dua Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco dan Lapangan Terbang Antarabangsa Oakland dengan seluruh Teluk yang lebih besarKawasan (kecuali Teluk Utara). Di San Francisco betul-betul, kereta api BART adalah yang terbaik untuk menghubungkan Daerah Misi dengan Union Square dan pusat bandar, tetapi untuk benar-benar mengelilingi bandar, MUNI adalah cara terbaik.

Kereta api BART beroperasi 5:00 pagi – tengah malam pada hari bekerja, 6:00 pagi – tengah malam pada hari Sabtu dan 8:00 pagi – tengah malam pada hari Ahad, walaupun kadangkala anda boleh menaiki kereta api lewat sedikit tengah malam jika sudah dalam perjalanan. Mereka dijadualkan berjalan setiap 15 minit pada hari bekerja dan setiap 20 minit pada waktu malam dan pada hujung minggu, dan biasanya beroperasi pada masanya. Satu perkara yang anda akan sedar dengan cepat: Kereta api BART kuat dan sedikit reyot, tetapi mereka dapat menyelesaikan tugasnya. Terdapat 48 stesen dan kereta api BART berjalan di bawah tanah (termasuk melalui Transbay Tube di bawah Teluk San Francisco) dan di sepanjang trek bertingkat. Kebanyakan kereta api mempunyai antara 4–10 kereta dan bergerak pada kelajuan purata sehingga 70 batu sejam (110 km/j). Stesen pemindahan utama (untuk bertukar antara kereta api BART) ialah McArthur, Pusat Bandar Oakland dan Bay Fair di East Bay, dan Balboa Park di selatan San Francisco.. Tambang berbeza mengikut jarak, tetapi boleh serendah $2 dalam bandar SF had.

BART Kereta api paling baik dikenal pasti melalui nama laluannya (kelihatan pada papan tanda elektronik di dalam stesen atau di perhentian), dan terdapat peta BART biasa di dalam stesen dan di dalam kereta api untuk rujukan pengembara.

  • Jalur Richmond–Warm Springs/South Fremont: Menghubungkan bandar East Bay antara daerah Contra Costa dan Alameda termasuk Berkeley, San Leandro dan Hayward
  • Jalur Antioch–SFO/Millbrae: Menghubungkan Contra Costa dan Daerah San Mateo dengan perhentian di Walnut Creek, Oakland, San Francisco dan SFO
  • Warm Springs/South Fremont–Jalur Bandar Daly: Alameda ke daerah San Mateo berjalan
  • Jalur Fremont ke Daly City
  • Jalur Richmond–Daly City/Millbrae
  • Jalur Dublin/Pleasanton–Daly City
  • SFO–Millbrae line
  • Jalur Lapangan Terbang Antarabangsa Coliseum–Oakland: Ini bukanlah kereta api BART sebenar, tetapi sebuah armada kenderaan ditarik kabel yang menghubungkan hentian Oakland Coliseum dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Oakland, 3.2- laluan batu (5.1 km).

Semua stesen BART mempunyai mesin layan diri Clipper dan mesin layan diri tiket (kecuali Pittsburg Center dan Antioch yang hanya menjual Clipper) yang menerima semua syiling A. S. dan bil dolar (tidak termasuk bil $50 dan $100). Mesin terpilih menerima kad kredit dan debit.

Hanya “tanda dan pergi” di pintu masuk tambang dan pintu masuk anda akan dibuka, dengan tambang yang betul ditolak secara automatik. Jika anda membayar dengan tiket, masukkan tiket itu dan tiket itu akan dikembalikan di seberang. Anda akan menggunakan tiket yang sama ini untuk kedua-dua masuk dan keluar sistem BART. Jika wang itu tidak mencukupi untuk membayar tambang anda, anda boleh menambah $$ di mesin Addfare sebelum keluar dari sistem BART atau mencari ejen stesen untuk membantu.

Cara Menunggang MUNI

Sebuah Kereta Api Metro Muni
Sebuah Kereta Api Metro Muni

Kereta Api Perbandaran San Francisco, atau MUNI, ialah sistem transit awam utama San Francisco, yang mengendalikan kedua-duakereta api metro dan bas yang menghubungkan pusat bandar SF dengan 'Outerlands'nya, termasuk tempat seperti Ocean Beach, San Francisco State University dan Zoo San Francisco. MUNI juga bertanggungjawab ke atas armada trem bersejarah dan kereta kabel legenda SF, dua tarikan kegemaran di kalangan pelawat bandar.

Bagi mereka yang berada di bandar untuk tempoh terhad dan ingin menggunakan pengangkutan awam, Muni Passports (baik di dalam bas, metro, kereta jalanan dan kereta kabel) tersedia untuk 1, 3 dan 7 hari.

Apabila menaiki MUNI dan membayar secara tunai, pastikan dan ambil resit automatik yang dicetak setelah tambang anda dibayar. Ini menunjukkan bukti pembelian anda (bermakna anda tidak akan dikenakan bayaran yang tinggi jika pegawai transit MUNI melakukan pemeriksaan mengejut) dan bertindak sebagai pemindahan, yang baik sehingga 90 minit dari masa pembelian (peraturan praktikal ialah tunggangan anda mesti diselesaikan dalam masa 90 minit itu).

Untuk menggunakan Kad Clipper di atas kapal, cuma letakkannya pada pengimbas yang biasanya di sebelah kanan pintu depan dan belakang kereta api atau bas, dan ia akan memotong tambang anda secara automatik.

Cara Menunggang C altrain:

C altrain di Kawasan Teluk
C altrain di Kawasan Teluk

Jika anda ingin mengembara ke semenanjung ke tempat South Bay seperti Stanford, Palo Alto dan San Jose, C altrain adalah yang terbaik untuk anda. Ini adalah cara yang selesa untuk mengembara, dengan kereta dua tingkat, ruang untuk basikal di TK dan perkhidmatan makanan dan minuman di atas kapal. Tiket mesti dibeli sebelum menaiki kereta api, di mesin penjual tiket di dalam stesen atau di sebelah landasan kereta api. Kos setiap tiket bergantung kepadabilangan zon yang anda jalani antara (terdapat enam zon keseluruhan). Bersama-sama dengan wang tunai dan kad kredit/ATM, pengembara juga boleh menggunakan kad Clipper untuk membayar tiket mereka sebelum menaiki pesawat.

Cara Membayar untuk BART, C altrain & Muni

  • Clipper Card: Baik untuk semua jenis transit awam Bay Area, termasuk BART, Muni, C altrain, kereta kabel, bas Marin Transit dan SF Bay Ferry. Kad Clipper baharu berharga $3, dan ia sangat mudah Anda boleh menilai setiap kali anda mengembara (di mesin atau dalam talian), atau menyediakannya dengan Autoload (dalam talian supaya ia dimuat semula secara automatik apabila baki anda jatuh di bawah $10. Clipper Cars tersedia untuk pembelian di pejabat tiket MUNI, mesin tiket (termasuk BART dan C altrain), melalui telefon dan dari juruwang Bay Area Walgreens.
  • MuniMobile: Aplikasi tiket rasmi SFMTA. Tidak mempunyai wang tunai atau perubahan yang betul? Beli tiket melalui apl berguna ini dan bayar semasa anda pergi.
  • Tunai: Perubahan tepat diperlukan untuk menaiki Muni ($3 tunai), dan tambang boleh dibayar di mesin kecil di hadapan (terus bersebelahan dengan pengendali metro atau bas) semasa anda menaiki pesawat. Kanak-kanak berumur empat tahun ke bawah percuma menaiki kenderaan.

Pilihan Transit Lain

Kereta Cablle Ikonik San Francisco
Kereta Cablle Ikonik San Francisco
  • Drive Yourself: Orang yang paling santai yang saya kenali boleh berwajah ungu, menjerit marah apabila mereka terpaksa mencari tempat letak kereta di San Francisco. Elakkan memandu melainkan anda mempunyai alasan yang kukuh. Dan berfikir dua kali sebelum menyewa kereta. Tempat letak kereta mahal, menambah $40 atau lebih pada bil hotel anda setiapmalam.
  • Lawatan Bas: Bas dua tingkat Persiaran Bandar berhenti di banyak tempat yang terkenal. Lawatan Kereta Kabel Bermotor Penyewaan Kereta Kabel menawarkan lebih banyak perhentian dan fleksibiliti berbanding lawatan lain yang serupa.
  • CityPASS: Pelawat Bay Area juga boleh menggunakan CityPASS untuk mengakses transit awam. Bersama-sama dengan penggunaan Muni dan kereta kabel selama tiga hari, ia termasuk akses ke pelbagai muzium (seperti Akademi Sains California) dan Pengembaraan Pelayaran Blue & Gold Fleet Bay.
  • Kad Go San Francisco menawarkan pengangkutan serta beberapa tempat menarik. Gunakan panduan berguna ini untuk mengetahui semua yang anda perlu tahu mengenainya.
  • Berjalan: Bukan sahaja cara terbaik untuk melihat bandar dari dekat, tetapi ia juga senaman yang baik dan murah. Walaupun reputasi San Francisco untuk bukit, kawasan dermaga adalah rata dengan sempurna, dan kebanyakan Chinatown dan North Beach juga mudah berjalan kaki. Gabungkan itu dengan menaiki kereta kabel mendaki bukit di hadapan anda di Hyde atau California, dan anda boleh pergi ke mana-mana sahaja.
  • Kereta Kabel: Mereka pergi berhampiran kebanyakan destinasi popular, termasuk Nob Hill, Chinatown dan Dataran Ghirardelli, dan merupakan cara SF yang unik untuk bersiar-siar. Perjalanan kereta kabel tunggal berharga $7 seorang. $3 untuk warga emas atau mereka yang melancong dengan orang kurang upaya, dan anda boleh menggunakan Kad Clipper anda.
  • Troli Bersejarah: Kereta Api Market Street berjalan di sepanjang Market Street dan Embarcadero dari Daerah Castro ke Fisherman's Wharf. Ini cara yang baik untuk pergi ke Fisherman's Wharf, Bangunan Feri dan Union Square. Ini dipulihkankereta troli bersejarah datang dari seluruh dunia, dan juga sebahagian daripada sistem metro Muni.
  • Kenderaan Kongsi: Teksi atau perkongsian perjalanan seperti Uber dan Lyft boleh menjadi pilihan yang baik, terutamanya jika beberapa orang dalam perjalanan, dan sangat mudah pada waktu petang apabila transit awam berada. terhad.
  • Perkongsian Basikal dan Basikal: Kedua-dua Ford GOBikes Lyft dan saham e-basikal tanpa dok seperti Uber's JUMP boleh didapati di seluruh bandar, dan amat berguna untuk pelayaran singkat dari satu tempat ke tempat. Dalam sesetengah kes, anda juga boleh menggunakan Kad Clipper untuk membayar. Tempat sewa basikal termasuk Golden Gate Tours & Sewaan Basikal di Haight-Ashbury berhampiran Taman Golden Gate dan Blazing Saddles di Fisherman's Wharf.
  • Kereta Sewa: Untuk perjalanan ke luar bandar, sewa kereta untuk hari-hari yang anda perlukan sahaja. Pengembara yang kurang upaya boleh menyewa van mini yang boleh diakses dengan tanjakan atau lif, skuter dan kerusi roda melalui Wheelchair Getaways. Mereka akan menjemput anda di lapangan terbang apabila anda tiba dan menghantar anda apabila anda selesai juga.
  • Feri: Beberapa feri lebih merupakan perjalanan bersiar-siar daripada alat pengangkutan, tetapi ia boleh membawa anda ke beberapa destinasi di seberang air dan menghiburkan anda pada masa yang sama masa. Ini ialah syarikat yang menawarkan perkhidmatan feri:
  • Feri Golden Gate membawa anda menyeberangi teluk ke Sausalito, Tiburon dan Pulau Malaikat.
  • Feri Merah dan Putih
  • Feri Biru dan Emas
  • Alcatraz Cruises ialah satu-satunya sistem feri SF Bay yang benar-benar pergi ke Pulau Alcatraz.

Disyorkan: