RVing 101 Panduan: Sistem Penggantungan

Isi kandungan:

RVing 101 Panduan: Sistem Penggantungan
RVing 101 Panduan: Sistem Penggantungan

Video: RVing 101 Panduan: Sistem Penggantungan

Video: RVing 101 Panduan: Sistem Penggantungan
Video: Sistem Klasifikasi Barang - Bab 1 - Pengertian Harmonized System 2024, Mungkin
Anonim
RVing di lebuh raya
RVing di lebuh raya

Kebanyakan RV akan bersetuju bahawa mempunyai perjalanan yang selesa adalah sangat penting bagi mereka, lebih-lebih lagi jika anda cenderung untuk keluar dari jalan atau keluar dari laluan yang sukar. Sama ada anda mengalami perjalanan yang bergelombang atau pelayaran yang lancar bergantung pada jenis penggantungan yang anda miliki. Untuk RVers pemula, penggantungan itu mungkin difikirkan semula, dan anda mungkin mendapati perjalanan anda tidak mencapai apa-apa tugas yang anda inginkan. Itulah sebabnya penting untuk mengetahui tentang pelbagai jenis penggantungan RV.

Sistem suspensi ialah sistem tayar, tekanan udara, spring atau jenis penyerap hentak lain yang menyambungkan kenderaan ke roda dan membolehkan kerjasama dan pergerakan antara kedua-duanya. Terdapat pelbagai jenis penggantungan dalam rumah bermotor atau treler, jadi mari semak yang paling popular.

Sistem Suspensi RV 101

Coil Springs

Ini adalah salah satu jenis sistem penggantungan yang paling asas dan terdapat dalam banyak jenis kenderaan, termasuk RV. Sistem ini menggunakan mata air bergelung logam tugas berat untuk membantu mengurangkan kesan jalan raya.

  • Kebaikan: Murah, tersedia secara meluas dan serba boleh.
  • Keburukan: Bukan jenis suspensi yang paling lancar, anda akan merasakan banyak pergerakan di jalan raya jika anda menggunakan sistem suspensi spring. Bukan idea yang baik untuk mengambil inijenis penggantungan luar jalan jika ia tidak dibuat untuknya.

Leaf Springs

Satu lagi jenis penggantungan paling popular dalam semua kenderaan, termasuk RV. Pegas daun adalah satu atau satu siri kepingan logam berbentuk arka tipis yang membengkok bersama jalan untuk membuat perjalanan yang lebih lancar. Terdapat beberapa subjenis mata air daun seperti elips, separa elips, melintang dan banyak lagi.

  • Kebaikan: Murah, tersedia secara meluas, serba boleh dan boleh dipercayai. Boleh diselenggara dengan lebih mudah berbanding sistem penggantungan jenis lain.
  • Keburukan: Seperti spring gegelung, spring daun bukanlah jenis ampaian yang paling halus. Terdapat beberapa bentuk mata air daun, dan setiap satu mempunyai ciri-cirinya seperti mata air daun yang dimaksudkan untuk kegunaan lebuh raya atau mata air daun yang bertujuan untuk mengendalikan perjalanan luar jalan. Jika anda melalui jalan bergelora dengan mata air daun asas, anda mungkin berada dalam perjalanan yang bergelombang.

Bar Kilasan

Bar kilasan popular di dunia RV dan boleh digunakan dalam sistem bebas atau digabungkan dengan sistem penggantungan jenis lain. Bar kilasan ialah bar bulat yang biasanya diperbuat daripada keluli yang menyambungkan rangka kenderaan ke lengan kawalan - bar kilasan berpusing dan bengkok dengan jalan untuk memberikan perjalanan yang lebih lancar.

  • Kebaikan: Baik untuk RV dengan pusat graviti rendah. Membantu dalam mencegah peralihan sekiranya anda mendapati diri anda dalam situasi berbahaya. Boleh dinaik taraf atau diubah suai untuk memenuhi keperluan RV anda.
  • Keburukan: Boleh mempunyai jangka hayat yang singkat dan selalunya akan rosak sebelum bahagian lain kenderaan anda. Mahal untuk menggantikan dan menukar atau menyesuaikan. Bar kilasan boleh membantu memberikan jumlah keselesaan yang relatif tetapi bukan jenis "paling selesa" atau penggantungan.

Beg Udara atau Mata Air

Gunakan sistem udara dan beg atau mata air untuk membantu menahan sebarang kesan semasa di jalan raya. Sistem selalunya menggunakan empat atau lapan beg dalam kombinasi dengan jenis penggantungan lain untuk memberikan tunggangan terbaik yang mungkin. Anda biasanya hanya melihat mata air atau beg udara dalam kenderaan yang lebih besar seperti bas RV.

  • Kebaikan: Dinamik, beg akan mengempis dan mengembang bergantung pada jenis tekanan yang dikendalikan oleh sistem ampaian. Penggantungan udara juga tersedia selepas pasaran supaya anda boleh membuat peningkatan pantas kepada sistem penggantungan semasa anda. Selalunya yang paling lancar daripada semua jenis penggantungan.
  • Keburukan: Salah satu jenis penggantungan RV yang paling mahal. Mungkin rosak dari semasa ke semasa dan perlu diganti. Jenis sistem penggantungan ini memerlukan penyelenggaraan tahunan sebelum dan selepas anda berada di jalan raya setiap musim.

Baca Lagi: Satu-satunya Panduan yang Anda Perlukan untuk Membeli RV

Ini ialah beberapa asas yang bagus untuk memahami jenis penggantungan RV. Jenis penggantungan yang anda perlukan bergantung pada jenis RVer anda. Bercakap dengan peniaga semasa membeli-belah untuk RV atau menaik taraf RV anda untuk mendapatkan idea tentang perkara yang sesuai dengan anda. Akhirnya, memilih jenis penggantungan RV yang betul akan menjadikan perjalanan yang paling selesa.

Disyorkan: