Adakah Perkongsian Perjalanan Lebih Selamat Daripada Teksi?

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:06

Sejak kemunculan aplikasi perkongsian perjalanan, syarikat yang menggunakan pemandu setiap hari dan kereta mereka sebagai alternatif pengangkutan darat berada dalam barisan media, orang ramai dan organisasi perdagangan. Sesetengah kumpulan ini mendakwa bahawa keselamatan perkongsian tunggangan tidak wujud dan menggunakan apl untuk memanggil pemandu boleh mendatangkan bahaya kepada penunggang disebabkan oleh penurunan peraturan dan pemeriksaan latar belakang yang didakwa melonggarkan.

Dalam salah satu kes yang paling dihebahkan pada tahun 2016, seorang pemandu yang bekerja dengan UberX didakwa mengambil penunggang semasa sedang menembak. Menurut CNN, pemandu itu dituduh menembak enam orang, semasa mengambil dan menghantar penumpang biasa UberX menggunakan perkhidmatan perkongsian tunggangan. Penentang perkhidmatan itu cepat mendakwa bahawa perkhidmatan rideshare mungkin menimbulkan bahaya awam untuk penunggang di Amerika dan di seluruh dunia. Pada tahun 2018, Uber kembali menjadi tajuk utama - kali ini apabila kereta pandu sendiri melanggar pejalan kaki, walaupun mempunyai pemandu di belakang roda.

Adakah perkongsian perjalanan selamat? Sekiranya pengembara hanya menggunakan teksi? Sebelum menaiki kenderaan anda yang seterusnya, pastikan anda memahami perlindungan yang diberikan kepada orang ramai oleh kedua-dua perkhidmatan, di hadapan dan di belakang tabir.

Pemeriksaan dan Pelesenan Latar Belakang

Sebelum memasuki perkhidmatan,pemandu untuk kedua-dua perkhidmatan rideshare dan teksi mesti melengkapkan pemeriksaan latar belakang. Walau bagaimanapun, kedua-dua perkhidmatan yang bersaing berbeza dalam cara pemeriksaan latar belakang diselesaikan dan jenis pelesenan yang diperlukan untuk mengendalikan kenderaan.

Dalam kajian yang disiapkan oleh Institut Cato, semakan latar belakang pemandu teksi didapati berbeza-beza antara bandar utama Amerika. Di Chicago, seorang pemandu teksi tidak boleh disabitkan dengan "kejahatan paksa" dalam tempoh lima tahun sebelum memohon. Di Philadelphia, pemandu teksi tidak boleh disabitkan dengan jenayah dalam tempoh lima tahun sebelum permohonan itu dan tidak boleh mempunyai DUI dalam tempoh tiga tahun. Dalam banyak keadaan, cap jari juga diperlukan. New York City mungkin mempunyai beberapa sekatan yang paling ketat untuk pemandu baharu, yang memerlukan pemandu bukan sahaja memenuhi piawaian kesihatan tetapi juga mengikuti kursus pemanduan bertahan dan menonton video mengenai pemerdagangan seks.

Dengan perkhidmatan rideshare, pemandu baharu menggunakan kereta mereka sendiri tetapi juga mesti melengkapkan pemeriksaan latar belakang juga. Menurut kajian Cato Institute yang sama, pemandu dibersihkan oleh sama ada Hirease atau SterlingBackcheck, yang menapis pemandu untuk sabitan jenayah selama tujuh tahun yang lalu. Selain itu, pemandu juga mesti memeriksa kenderaan mereka sebelum memasuki perkhidmatan.

Walaupun proses semakan latar belakang tidak termasuk cap jari, Institut Cato menyimpulkan: "Tidak boleh dikatakan secara munasabah bahawa pemandu Uber atau Lyft yang telah dibersihkan melalui pemeriksaan latar belakang yang teliti adalah lebih berbahaya kepada penumpang daripada pemandu teksi di kebanyakan penduduk paling ramai di Amerikabandar."

Insiden Melibatkan Pemandu

Walaupun ia sangat tidak mungkin, insiden yang melibatkan pemandu boleh berlaku dengan kedua-dua perkhidmatan perkongsian perjalanan dan teksi. Malangnya, kaedah pengesanan jenayah semasa menyukarkan untuk menentukan dengan jelas sama ada terdapat peningkatan bahaya dengan satu perkhidmatan atau yang lain.

Persatuan Taxicab, Limosin dan Paratransit (TPMA) menyimpan senarai insiden keselamatan perkongsian perjalanan yang melibatkan pemandu di laman web isu mereka, bertajuk: "Siapa yang Memandu Anda?" Sejak penyimpanan rekod bermula pada 2014, organisasi perdagangan mengaitkan sekurang-kurangnya enam kematian disebabkan kemalangan kereta rideshare, bersama-sama dengan 22 dakwaan serangan oleh pemandu rideshare.

Sebaliknya, dakwaan serangan telah didokumenkan dalam teksi di seluruh negara juga. Pada 2012, sekutu ABC WJLA-TV melaporkan tujuh tangkapan di Washington, D. C. menyebabkan Suruhanjaya Taxicab mengeluarkan amaran kepada penunggang wanita tentang pemandu yang agresif.

Walaupun situasi yang sama dikaitkan dengan teksi dan pemandunya, pihak penguatkuasa undang-undang tidak semestinya menyimpan rekod insiden yang berlaku secara eksklusif dalam kenderaan kongsi tunggangan atau teksi teksi. Menurut artikel 2015 oleh The Atlantic, beberapa organisasi polis metropolitan tidak menjejaki insiden dalam kereta sewa: Teksi, perkongsian perjalanan atau sebaliknya.

Aduan dan Penyelesaian Pengguna

Dalam kes perkhidmatan pelanggan, teksi dan perkhidmatan rideshare berkongsi masalah biasa. Ini boleh termasuk pemandu yang membawa pengembara pada laluan yang lebih jauh untuk menaikkan tambang mereka,cuba menerima tunggangan haram tanpa meter, atau penumpang kehilangan barang peribadi kepada pemandu teksi. Walaupun situasi ini tidak memberikan bukti untuk atau menentang perkongsian tunggangan sebagai tidak selamat, kedua-dua perkhidmatan teksi dan perkongsian tunggangan mengambil pendekatan yang berbeza untuk situasi biasa ini.

Dengan teksi, barang yang hilang boleh dilaporkan terus kepada pihak berkuasa teksi tempatan. Semasa melengkapkan laporan, pastikan anda mencatat nombor pingat teksi, lokasi penghantaran anda dan sebarang butiran berkaitan yang berkaitan dengan teksi. Di samping itu, jabatan polis tempatan juga boleh mengendalikan perkhidmatan hilang dan ditemui, dan harus dihubungi.

Apabila menggunakan perkhidmatan perkongsian perjalanan, protokol berubah. Kedua-dua Uber dan Lyft mempunyai sumber yang berbeza untuk memfailkan aduan item yang hilang, yang memerlukan pengguna menghubungi syarikat untuk memudahkan perjumpaan semula dengan item mereka. Sekali lagi, adalah wajar untuk menghubungi polis tempatan juga, kerana mereka mungkin dapat membantu memudahkan situasi sedemikian dan membantu memastikan perkongsian tunggangan selamat.

Bagaimana jika pemandu dituduh dengan sengaja mengambil laluan yang lebih jauh atau memandu tidak selamat? Penunggang teksi boleh memfailkan aduan dengan pihak berkuasa teksi tempatan mereka untuk penyelesaian, termasuk bayaran balik jika diperlukan. Pengguna Rideshare boleh memfailkan aduan dengan perkhidmatan pilihan mereka, dengan resolusi yang berbeza-beza. Dalam sesetengah situasi, perkhidmatan perkongsian tunggangan boleh memilih untuk memberikan bayaran balik separa atau kredit untuk perjalanan akan datang.

Apabila penunggang menggunakan perkhidmatan teksi atau perkongsian perjalanan, mereka tertakluk kepada sejumlah risiko semasa perjalanan darat mereka. Dengan memahami potensi kejatuhan setiap perkhidmatan,penunggang boleh membuat keputusan terbaik untuk rancangan mereka, tidak kira ke mana mereka pergi.