Cara Terbang ke Filipina dan Elakkan Manila

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:12

Walaupun semakin ramai pelancong ingin mengetahui mengapa "ia lebih menyeronokkan di Filipina", reputasi ibu kota Manila yang boleh dipersoalkan menyebabkan ramai daripada mereka tidak berminat untuk terbang masuk. Dan siapa yang boleh menyalahkan mereka? "Lapangan terbang terburuk di dunia", isu keselamatan dan sistem pengangkutan awam yang mengerikan akan menakutkan sesiapa sahaja.

Tetapi jika anda mengatur jadual perjalanan Filipina yang mengelak Pulau Luzon dan menumpukan pada seluruh negara, maka ikuti petua di bawah untuk mengelakkan yang paling teruk di Manila sambil terus mencapai yang terbaik Filipina.

Terbang ke Cebu

Menggunakan Cebu sebagai pintu masuk, anda boleh mengatur jadual perjalanan Filipina dengan mudah yang melangkau Manila sepenuhnya.

Cebu ialah hab antarabangsa utama Filipina yang lain: Lapangan Terbang Antarabangsa Mactan Cebu (IATA: CEB, ICAO: RPVM) menghubungkan pulau-pulau Filipina dengan Hong Kong; Singapura; Seoul dan Busan di Korea Selatan; Osaka, Nagoya dan Narita/Tokyo di Jepun; Taipei dan Xiamen.

Terletak di kumpulan pulau Visayas Filipina di pusat geografi negara, Cebu meletakkan pengembara dalam jangkauan destinasi pantai utama negara. Boracay (melalui sama adaLapangan Terbang Caticlan atau Lapangan Terbang Kalibo) adalah satu penerbangan singkat, begitu juga Puerto Princesa, pintu masuk ke kedua-dua Sungai Bawah Tanah; dan El Nido, Palawan.

Pulau Bohol yang indah terletak betul-betul bersebelahan dengan Cebu, dan untuk sampai ke pulau yang pertama mengambil masa dua jam dengan menaiki feri dari yang kedua.

Terbang ke Boracay melalui Kalibo

Terima kasih kepada populariti Boracay yang semakin meningkat dalam kalangan pelancong di rantau ini, lebih banyak syarikat penerbangan serantau kini terbang terus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kalibo (IATA: KLO, ICAO: RPVK), terletak dua- perjalanan sejam dari destinasi pantai yang hangat diperkatakan. Syarikat penerbangan bajet membentuk peratusan yang baik daripada penerbangan yang menghubungkan Kalibo ke Hong Kong; Kuala Lumpur di Malaysia; Singapura; Busan dan Seoul di Korea; dan Taipei di Taiwan.

Pilih pilihan ini jika Boracay adalah persinggahan pertama anda di Filipina dan jika anda lebih suka menggunakan bas atau bot untuk menuju ke seluruh negara. Lapangan Terbang Antarabangsa Kalibo agak kurang bersambung melalui udara ke seluruh negara, dengan penerbangan domestik ke Cebu dan Manila dan tidak banyak lagi.

Untuk pengembaraan darat yang menarik, cuba menaiki bas selama lapan jam dari Kalibo ke Cebu, merentas tiga pulau (Pulau Panay, Pulau Negros dan Pulau Cebu) dan dua persimpangan feri.

Terbang ke Lapangan Terbang Clark

Untuk mengembara ke Rice Terraces Filipina atau berharap ke tempat makan di Pampanga, Manila dan lapangan terbang antarabangsanya dahulunya merupakan satu-satunya pilihan anda.

Tidak lagi, denganpeningkatan populariti Lapangan Terbang Antarabangsa Clark (IATA: CRK, ICAO: RPLC). Satu lagi bekas pangkalan Tentera Udara AS yang digunakan semula untuk kegunaan awam, Lapangan Terbang Clark kini menyediakan perkhidmatan penerbangan tambang rendah yang terbang dari hab serantau seperti Hong Kong, Kuala Lumpur, Doha dan Singapura.

Dari Lapangan Terbang Clark, pengembara boleh menaiki jeepney ke Terminal Bas Dau di Mabalacat, Pampanga, di mana bas yang lebih besar membawa penumpang ke Baguio dan tempat lain lebih jauh ke utara. (Pergi ke selatan? Melepasi Manila sememangnya tidak dapat dielakkan dalam kes itu.)

Terbang Ke Manila… tetapi Tetap Dekat dengan Lapangan Terbang

Jika Cebu dan Kalibo tidak tersedia sebagai pilihan perjalanan, anda boleh melangkau trafik Manila dan pelbagai lagi kengerian hanya dengan menaiki jip dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino (NAIA) Manila.

NAIA kucar-kacir - empat terminal berasingan yang tidak bersambung disusun di sekitar sebuah aerodrome di Bandar Pasay, Manila. Setiap terminal menerbangkan syarikat penerbangan yang berbeza ke bandar yang berbeza; Terminal 2 (Terminal Mabuhay) adalah eksklusif untuk Philippine Airlines, Terminal 4 ialah terminal domestik kecil, dan Terminal 1 dan 3 menyediakan perkhidmatan penerbangan antarabangsa utama. Susunan yang janggal ini bermakna peralihan antara persinggahan boleh menjadi urusan yang rumit.

Pertimbangkan untuk menginap di hotel berhampiran terminal berlepas anda, jika persinggahan di Manila tidak dapat dielakkan. Pelancong yang berlepas dari Terminal 3 mempunyai pilihan pertengahan hingga mewah yang terbaik, kerana Wings Lounge dan hotel lapangan terbang boleh ditemui betul-betul dipremis, manakala Resorts World betul-betul di seberang jalan menawarkan Marriott Manila, Remington Hotel dan Maxims Hotel sekali gus.