Tinjauan Keseluruhan Sistem Bas dan Kereta Api RTA Cleveland

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:13

Berpusat di Cleveland, Greater Cleveland Regional Transit System (RTA) mengesan sejarahnya kembali ke kereta api elektrik pertama di bandar ini pada pertengahan 1900-an. Ia menyediakan sistem sedemikian yang pertama di Amerika Syarikat. Hari ini, RTA menyelia sistem yang merangkumi 59 majlis perbandaran, 457 batu persegi, empat laluan kereta api, empat laluan troli, tiga laluan denai laju bas (BRT) dan 55 laluan bas. RTA menyediakan kira-kira 44 juta perjalanan setiap tahun.

Sejarah

Sistem pengangkutan awam Cleveland bermula pada akhir abad ke-19 dengan kereta api elektrik yang menghubungkan pusat bandar ke East 55th Street dan kemudiannya University Circle. Kereta api ringan (laju) telah ditambah antara 1913 dan 1920 apabila Van Sweringen bersaudara menambah perkhidmatan untuk menghubungkan pusat bandar dengan pinggir bandar baharu mereka di Shaker Heights.

Bas

Sistem bas Cleveland RTA merangkumi lebih daripada 400 bas, troli dan pengedar. Sistem ini termasuk 6, 000 perhentian bas, 1, 100 tempat perlindungan, 55 laluan dan lebih daripada 18.1 juta batu servis kenderaan.

Kereta Api Pantas

Sistem kereta api Cleveland RTA Rapid merangkumi empat laluan. Jalur Merah menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Cleveland Hopkins dengan Menara Terminal ke barat dan TerminalMenara ke Stesen Windermere di sebelah timur. Laluan Hijau menghubungkan Menara Terminal ke Jalan Hijau melalui Dataran Shaker, dan Laluan Biru menghubungkan Menara Terminal dengan Jalan Warrensville melalui Dataran Shaker. Laluan Waterfront menghubungkan Cleveland Harbourfront (berhampiran Dewan Kemasyhuran Rock & Roll), Daerah Gudang dan Tebing Timur Rumah Pangsa dengan Menara Terminal.

Troli

Troli pusat bandar Cleveland menghubungkan Menara Terminal dengan Dataran Playhouse, Daerah Gudang dan Daerah Hiburan East Fourth Street serta menghubungkan bangunan kerajaan di sepanjang East 12th Street antara East 12 Street dan Daerah Gudang.

Tapak web menyediakan waktu operasi hari bekerja dan hujung minggu semasa. Barisan ketiga menghubungkan tempat letak kereta Perbandaran Cleveland di Lakeside dengan Dataran Awam pada hari bekerja.

Pas RTA dan Kad Tambang

Pas RTA dan kad tambang tersedia dalam talian, di banyak perniagaan tempatan melalui program kelebihan komputer, dalam bas atau kereta api, di Pusat Servis RTA di Stesen Rapid Tower City, dan di lebih 150 cawangan di seluruh Timur Laut Ohio.

Park-n-Ride

Cleveland RTA menawarkan tempat letak kereta untuk lebih 8, 000 kenderaan di lokasi Park-n-ride. Di sana, penunggang boleh membayar satu tambang untuk meletak kenderaan dan menaiki bas untuk ke tempat kerja. Pas mingguan dan Bulanan juga tersedia.

Lot Park-n-Ride terletak di Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville dan Westlake.

Projek Koridor Euclid

Salah satu perkembangan RTA terkini ialah Koridor EuclidProject, laluan khusus yang menghubungkan Dataran Awam di pusat bandar Cleveland dengan daerah seni dan budaya, Bulatan Universiti, Universiti Negeri Cleveland dan Daerah Teater Cleveland. Laluan ini mempunyai kenderaan khas yang cekap tenaga, lorong transit "pintar" khusus dan satu siri projek seni awam. Projek Koridor Euclid telah siap pada Oktober 2008.

Maklumat Hubungan

Pihak Berkuasa Transit Wilayah Cleveland yang lebih besar

1240 West 6th StreetCleveland, OH 44113

SumberPihak Berkuasa Transit Wilayah Cleveland yang Lebih Besar