Lapangan Terbang Utama Paling Tertangguh di Dunia

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:14

Apabila anda memikirkan lapangan terbang yang tertunda, anda mungkin memikirkan tempat seperti Los Angeles, Dallas dan New York JFK, terutamanya jika kebanyakan perjalanan anda cenderung untuk domestik. Walaupun sesetengah lapangan terbang ini sememangnya terdedah kepada kelewatan (lapangan terbang LAX, sebagai contoh, menduduki tempat 38 daripada 50 lapangan terbang utama pada Mac 2018, dengan peratusan tepat pada masa hanya 75.29), ia pucat berbanding dengan 10 lapangan terbang utama paling lambat di dunia. lapangan terbang. Satu-satunya di Amerika Utara yang mendaftar pada mana-mana bulan pada tahun 2017 ialah Toronto Pearson, dan secara keseluruhannya tidak cukup kelewatan untuk mencapai 10 teratas untuk tahun itu.

Berikut ialah lapangan terbang utama paling lambat di dunia, berdasarkan peratusan tepat masa, menurut data 2017 yang diterbitkan oleh FlightStats.com.

Jakarta, Indonesia: 51.9%

Lapangan terbang utama yang paling terdedah kepada kelewatan di dunia, setakat artikel ini ditulis, ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta di Jakarta, Indonesia. Hab syarikat penerbangan Garuda Indonesia yang memenangi anugerah, Lapangan Terbang Jakarta melayani lebih daripada 200, 000 penerbangan setahun, meletakkannya dalam 20 lapangan terbang teratas di dunia mengikut trafik.

Apa yang membawa kepada kelewatan di Jakarta ialah gabungan infrastruktur kawalan trafik udara yang tidak mencukupi dan beberapa terminal lapangan terbang yang ketinggalan zaman. Perlu diingatkan, bagaimanapun, bahawaTerminal 3 tercanggih, yang dibuka pada akhir 2016, telah meningkatkan operasi lapangan terbang: Pada 2015, prestasi tepat masa CGK adalah kurang daripada 40 peratus.

Mumbai, India: 60.4%

Seperti Jakarta, Mumbai baru-baru ini telah merasmikan terminal lapangan terbang baharu, yang telah meningkatkan pengalaman penumpang-sekurang-kurangnya bagi penumpang yang bernasib baik untuk melaluinya. Malangnya, Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji kekal melebihi kapasiti dengan ketara, untuk tidak mengatakan apa-apa kelemahan reka bentuk yang wujud: Terminal domestik terletak lebih daripada satu kilometer dari antarabangsa, yang bermaksud bahawa anda sebenarnya perlu duduk dalam lalu lintas apabila anda berpindah antara dua, menambah masalah kelewatan anda.

Berita baik yang mengejutkan? Memandangkan Mumbai ialah bandar yang sesak secara amnya, anda mungkin tidak akan melihat perbezaan yang ketara antara apa yang anda alami semasa perjalanan anda dan cara lapangan terbang berfungsi.

Hong Kong: 63.2%

Hong Kong, sebaliknya, agak terkenal dengan ketepatan masa ia berjalan walaupun sesak, fakta yang boleh dikatakan disebabkan oleh warisan penjajah British. Perkara yang sama tidak boleh dikatakan untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong, yang walaupun reka bentuknya yang memenangi anugerah dan senarai panjang kemudahan penumpang, tetap sesak dan dibelenggu oleh kelewatan.

Ini bukanlah satu kejutan besar, sudah tentu, apabila anda menganggap bahawa dua syarikat penerbangan (Cathay Pacific dan Hong Kong Airlines) mempunyai hab di sini, dan ia merupakan salah satu lapangan terbang paling sibuk di dunia, secara amnya.

Seoul, Korea Selatan: 65.9%

Seoul ialah salah satu bandar yang paling sesak dan luas di dunia, rumah kepada sebahagian besar penduduk yang tinggal di semenanjung Korea. Ia sangat padat, sebenarnya, lapangan terbang antarabangsa utama di bandar ini terletak di Incheon, lebih sejam ke barat pusat bandar dengan kereta api berkelajuan tinggi.

Seperti Hong Kong, Incheon ialah lapangan terbang dwi-hab: Untuk Korean Air dan Asiana Airlines. Walau bagaimanapun, masa depan yang lebih cekap berada di kaki langit. Terminal 2 yang telah lama berjalan di lapangan terbang itu baru sahaja dibuka dan akan menempatkan Korean Air dan rakan kongsi pakatan SkyTeamnya.

Paris, Perancis: 66.1%

Paris mungkin Kota Cinta (dan Kota Cahaya), tetapi anda akan berasa gelap dan benci jika anda terbang masuk atau keluar dari Lapangan Terbang Charles de Gaulle. Hab yang sibuk ini mendapat penghormatan sebagai lapangan terbang utama yang paling lambat di Eropah pada tahun 2017, dengan kira-kira satu pertiga daripada semua pelepasan mengalami kelewatan.

Tidak seperti kebanyakan lapangan terbang Asia dalam senarai ini, yang melabur dalam projek pembesaran untuk meningkatkan kecekapan mereka, reka bentuk CDG terperangkap pada abad ke-20. PETUA: Jika anda mampu untuk terbang dalam kelas pertama atau perniagaan atau Air France, yang memanggil Paris sebagai rumah, pengalaman darat anda akan bertambah baik, walaupun anda tidak berlepas tepat pada masanya.

Frankfurt, Jerman: 66.2%

Secara statistik, Lapangan Terbang Frankfurt adalah sama tertangguh seperti Paris, walaupun ia juga jauh lebih sibuk. Hab utama dari Lufthansa, salah satu syarikat penerbangan terbesar di Eropah, FRA sedang berkembang pesat, yang agak luar biasa apabila anda mempertimbangkan betapa besar kemudahan itu.

Frankfurt ialah titik utama yang menghubungkan penerbangan antara benua ke Eropah ke penerbangan domestik di Jerman dan penerbangan serantau di Kawasan Schengen, jadi walaupun anda tidak pergi ke hab kewangan Jerman, anda mungkin mendapati diri anda terperangkap di sini.

Kuala Lumpur, Malaysia: 66.3%

Kuala Lumpur telah meningkatkan kecekapan operasinya dengan pesat apabila ia membuka klia2, sebuah terminal khusus untuk operasi syarikat penerbangan tambang rendah Air Asia, pada pertengahan 2014. Malangnya, lapangan terbang itu masih kekal sebagai salah satu lapangan terbang utama yang paling tertangguh di dunia, dengan hanya kira-kira dua pertiga daripada penerbangannya berlepas tepat pada masanya.

Satu kelebihan perjalanan melalui KLIA ialah anda tidak perlu mengosongkan semula keselamatan semasa sambungan antarabangsa ke antarabangsa jika anda melakukan perjalanan dalam satu terminal. Ini tidak menghapuskan kemungkinan kelewatan yang lebih besar, tetapi ia memberi anda lebih banyak masa untuk menikmati restoran lazat dan ruang istirahat mewah di lapangan terbang.

Manila, Filipina: 66.9%

Metro Manila ialah salah satu bandar paling sesak di dunia, jadi masuk akal bahawa Lapangan Terbang Manila juga berada pada (atau, lebih tepat lagi) melebihi kapasiti. Seperti Lapangan Terbang Mumbai, Manila mengalami hakikat bahawa terminalnya dipisahkan secara fizikal antara satu sama lain; lapangan terbang adalah titik sambungan penting seperti kebanyakan yang lain mengenai perkara inisenarai.

Lebih teruk lagi, kerana keterbatasan ruang dan politik yang sentiasa bergelora di Filipina, nampaknya tidak mungkin pengembangan yang telah lama berjalan itu akan menjadi kenyataan dalam \cara yang bermakna.

Amsterdam, Belanda: 68.1%

Belanda terkenal sebagai cekap (negara mereka akan berada di bawah air jika mereka tidak), itulah sebabnya mungkin mengejutkan untuk melihat Amsterdam sebagai salah satu lapangan terbang yang paling tertangguh di dunia. Ini disebabkan oleh fakta bahawa KLM, syarikat penerbangan hab lapangan terbang, telah berkembang lebih pantas daripada kemudahan lapangan terbang yang boleh bersaing dengannya.

Syarikat penerbangan yang berkhidmat di Amsterdam telah cuba mengekang kesesakan ini sendiri, dengan mengurangkan frekuensi dan meningkatkan saiz pesawat, tetapi setakat ini faedahnya adalah minimum, sekurang-kurangnya mengikut angka.

London, UK: 70.2%

Seperti orang Belanda, orang Inggeris berbangga dengan ketepatan masa mereka, itulah sebabnya mereka mesti sangat malu dengan kecekapan operasi London-Heathrow. Walaupun 70 peratus penilaian tepat masanya tidak begitu buruk berbanding lapangan terbang lain dalam senarai ini, ia masih agak mengejutkan memandangkan kepentingan ketepatan masa kepada Brits.

Seperti yang berlaku dengan banyak lapangan terbang lain dalam senarai ini, LHR berada dalam keadaan pemodenan yang berterusan, tambahan terbaru padanya yang dipanggil "Terminal Queen", yang menempatkan semua syarikat penerbangan Star Alliance yang berkhidmat lapangan terbang. Sesiapa sahaja meneka bila Heathrow akan meningkatkan prestasi tepat masanya, tetapi terdapat peningkatan bilanganmenyiram lubang untuk menenggelamkan kesedihan anda dalam Sapphire dan Tonic, anyway.