Roller Coaster Terbaik di Cedar Point

2025 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-23 15:59

Cedar Point ialah "Roller Coaster Capital of the World" yang diisytiharkan sendiri dengan koleksi 16 coaster yang mengagumkan. Walau bagaimanapun, melainkan anda merancang untuk menghabiskan sekurang-kurangnya beberapa hari di taman legenda, anda akan menghadapi masalah. Dengan koleksi tunggangan yang begitu besar dan hanya beberapa jam dalam sehari (dan hanya ketabahan usus yang begitu banyak), yang manakah patut mendapat perhatian anda?

Jangan takut. (Nah, takutlah sedikit. Lagipun kita bercakap tentang tunggangan yang mendebarkan.) Untuk membantu membimbing anda, kami telah mengumpulkan sepuluh coaster terbaik Cedar Point, disusun mengikut urutan. Bagi ketabahan usus, anda sendiri.

Balas Dendam Keluli

Kami bukan sahaja menganggap ini sebagai coaster terbaik di Cedar Point, tetapi kami juga menganggapnya sebagai antara coaster kayu dan keluli hibrid terbaik di mana-mana sahaja. Sesetengah peminat malah mengisytiharkan Steel Vengeance sebagai satu-satunya roller coaster terbaik di dunia.

Ia naik 205 kaki sebelum jatuh 200 kaki pada sudut 90 darjah yang aneh, mencecah 74 mph, termasuk empat penyongsangan dan terus memberikan keseronokan selama dua minit dan 30 saat yang mengagumkan. Dan di sebalik semua ituintensiti, tunggangannya adalah batu-pejal yang lancar–yang lebih mengagumkan, kerana Steel Vengeance dibina menggunakan struktur coaster kayu yang terkenal kasar, Mean Streak.

Maverick

Pasti, Maverick bukanlah tunggangan tertinggi atau terpantas di taman itu, tetapi ia mempunyai banyak perkara dalam rangkanya yang agak kecil. Terdapat dua pelancaran menarik nafas anda, penurunan pertama di luar lurus, masa siaran yang bagus, dan beberapa penyongsangan dan selekoh terlampau. Keseluruhan pengalaman adalah pantas dan lancar. Ia, pada anggaran kami, bukan sahaja antara coaster terbaik di Cedar Point tetapi salah satu yang terbaik di negara ini.

Peneret Keseronokan Teratas

Apabila ia dilancarkan, Top Thrill Dragster ialah coaster tertinggi dan terpantas di dunia. Menggunakan sistem pelancaran hidraulik, ia memecut dari 0 hingga 120 mph dalam masa yang singkat (4 saat, sebenarnya). Ia kemudian memanjat lurus ke atas menara topi atas setinggi 420 kaki dan jatuh bebas 90 darjah ke bahagian lain. Semuanya selesai dalam 30 saat. Tetapi ia mungkin 30 saat yang paling menakutkan dalam hidup anda.

Angkatan Milenium

Pada 93 mph, Millennium Force juga mempunyai kelajuan yang ganas. Tetapi tidak seperti wham-bam-terima-kasih-puan-puan Top Thrill Dragster, giga-coaster (dinamakan sedemikian kerana ia merupakan coaster litar penuh pertama yang naik lebih 300 kaki) mendaki bukit lif yang lebih konvensional dan mengekalkannya. kelajuan yang sengit dan G-forces yang melelehkan muka hampirdua setengah minit. Pada 182 kaki, bukit ketiga Millennium Force adalah lebih tinggi daripada kebanyakan titisan pertama coaster.

Valravn

Valravn ialah salah satu daripada segelintir coaster menyelam. Kereta api tanpa lantainya yang luar biasa (dengan tiga baris panjang lapan tempat duduk), mendaki 223 kaki, merangkak ke tepi jurang 90 darjah, berlama-lama untuk beberapa saat mengetuk lutut sambil penumpang merenung apa yang menanti mereka, dan menyelam terus ke bawah. Penyongsangan dan selam kedua yang lebih kecil diikuti. Untuk pemandangan mengetuk lutut maksimum, anda patut menunggu tempat duduk barisan hadapan, terutamanya yang berada di salah satu hujung julur kereta api.

GateKeeper

Cedar Point sangat tergila-gila dengan coaster, ia membina satu yang menghalang pintu depannya. Dikenali sebagai wing coaster, GateKeeper menampilkan tempat duduk yang terletak di sebelah kiri dan kanan landasan di "sayap" kereta api. Antara elemennya ialah dua menara "lubang kunci" di mana tong kereta api lebih lebar itu menghala. Hanya apabila ia kelihatan seperti tidak mungkin muat melalui bukaan sempit, kereta api membelok ke sisi dan hampir tidak memasukkan jarum.

Magnum XL-200

Ia adalah mesin keseronokan pertama yang memecahkan ambang 200 kaki tinggi, dan peminat tunggangan terpegun dengan ketinggian Magnum yang kelihatan tidak dapat difahami apabila ia dibuka pada tahun 1989. Antara raksasa yang jauh lebih tinggi hari ini, hypercoaster (istilah yang dicipta untuk terangkan baka baharu tunggangan ketinggian melampaudan kelajuan) kelihatan hampir aneh. Perjalanannya menjadi agak sukar selama bertahun-tahun, tetapi Magnum masih menyampaikan banyak ciri khasnya masa siaran di luar tempat duduk dan pemandangan Tasik Erie yang menakjubkan.

Raptor

Sebagai coaster terbalik, kereta api Raptor tergantung digantung di bawah landasan dan keretanya yang terdedah adalah lebih daripada koleksi tempat duduk. Agak menarik untuk melihat 32 penumpang, dengan kaki mereka terumbang-ambing, tercampak terbalik dalam gelung titisan air mata 100 kaki. Dan itu hanya satu daripada enam penyongsangan Raptor.

Rougarou

Cedar Point menukar kereta api dan menukar Rougarou daripada coaster berdiri (lengkap dengan pelana seperti basikal yang tidak selesa) kepada coaster duduk tanpa lantai yang merempuh penumpang melalui penurunan 137 kaki pada kelajuan 60mph. Penunggang juga melayang melalui beberapa gelung tunggangan dan penyongsangan lain dengan kaki berjuntai.

Gemini

Triller tahun 70-an ini dinamakan sempena misi angkasa Gemini NASA. Dengan kekisi kayunya, ia mungkin kelihatan seperti coaster kayu tradisional, tetapi Gemini sebenarnya menggunakan landasan keluli tiub. Ia adalah coaster perlumbaan; jika ops tunggangan menghantar mereka pada masa yang sama, kereta api merah berlumba di samping kereta api biru. Kadang-kadang penumpang dalam kedua-dua kereta api semakin hampir, mereka boleh bertegur sapa antara satu sama lain (melanggar dasar "simpan tangan anda di dalam kenderaan bergerak pada setiap masa"). Walaupun vintajnya, Gemini sangat lancardan banyak keseronokan.