Peta Google Memperkenalkan Navigasi AR di Lapangan Terbang, Tetapi Adakah Ia Bermanfaat?

Peta Google Memperkenalkan Navigasi AR di Lapangan Terbang, Tetapi Adakah Ia Bermanfaat?
Peta Google Memperkenalkan Navigasi AR di Lapangan Terbang, Tetapi Adakah Ia Bermanfaat?

Video: Peta Google Memperkenalkan Navigasi AR di Lapangan Terbang, Tetapi Adakah Ia Bermanfaat?

Video: Peta Google Memperkenalkan Navigasi AR di Lapangan Terbang, Tetapi Adakah Ia Bermanfaat?
Video: Learning with Google 2021 2024, November
Anonim
wanita di lapangan terbang melalui telefon
wanita di lapangan terbang melalui telefon

Sukar untuk diingati apabila telefon kami bukan alat navigasi yang paling berguna dalam senjata kami (cetakan Mapquest, siapa?). Walaupun apl peta sudah mengagumkan, Peta Google sentiasa mencari untuk menambah baik permainan navigasinya. Minggu lalu, gergasi teknologi itu mengumumkan ciri yang akan datang untuk perisian itu, termasuk navigasi dalaman realiti tambahan (AR), membantu pengguna mencari jalan melalui ruang awam seperti lapangan terbang dan pusat beli-belah.

Digelar "Pandangan Langsung Dalaman," perisian itu akan menggunakan kamera telefon anda untuk memberikan arah berjalan yang ditindankan pada imej persekitaran anda dalam masa nyata, seperti cermin mata hitam daripada filem pengintip. Ia bukan teknologi baharu-Google sebenarnya mempunyai ciri ini tersedia untuk navigasi luar di bandar sejak 2019. (Buka Peta Google, tetapkan destinasi anda, pilih laluan berjalan kaki dan klik pada "Pandangan Langsung.)" Tetapi ini menandakan yang pertama masa Google telah membawa navigasi AR ke dalam rumah.

Walaupun saya belum pernah ke lapangan terbang yang pada masa ini menyokong Indoor Live View-Google perlahan-lahan melancarkan kemas kini sepanjang tahun-Saya telah menguji fungsi Live View standard di New York City untuk melihat cara sangat membantu perisian itu. Sejujurnya, saya tidak dijual sepenuhnya.

Selepas andamasukkan destinasi anda ke dalam Peta Google dan pilih Live View, kamera anda terbuka dan apl meminta anda menghalakan kamera anda ke tanda atau bangunan di seberang jalan supaya ia boleh menghalakan dirinya sendiri. Sebaik sahaja ia mengetahui di mana anda berada, anak panah besar muncul dalam imej kamera dan menunjukkan kepada anda dengan tepat ke mana anda perlu pergi. Diakui ia kelihatan cukup menarik.

Begitupun, saya dapati menavigasi dengan telefon anda di hadapan muka anda merupakan satu pengalaman yang sangat kikuk. Jika anda merenung skrin anda, anda mungkin tidak akan menyedari semua yang berlaku di sekeliling anda; anda boleh dengan mudah terlanggar kon lalu lintas, memijak najis anjing, jatuh ke dalam pintu bilik bawah tanah kaki lima, atau lebih teruk, melangkah keluar dari tepi jalan dan dilanggar oleh basikal atau kereta. (Ada sebab pakar mengatakan menghantar mesej teks semasa berjalan adalah berbahaya.) Dalam kes lapangan terbang, saya bayangkan anda mungkin terlanggar beg pakaian seseorang secara tidak sengaja jika mereka memotong anda-tidak begitu berbahaya, tetapi sudah tentu tidak sesuai.

Walau bagaimanapun, saya berpendapat bahawa Live View, di dalam dan di luar, sesuai untuk mengarahkan diri anda ke tempat baharu. Penduduk asli New York mungkin boleh keluar dari kereta bawah tanah dan segera membezakan arah mana ke utara, tetapi pelawat mungkin memerlukan petunjuk tambahan. Dalam kes itu, Live View boleh mendorong anda ke arah yang betul, dan kemudian anda boleh bertukar kembali ke navigasi berasaskan peta standard untuk meneruskan perjalanan anda.

Tetapi adakah pengembara akan mendapati navigasi AR sama membantu semasa mengarahkan diri mereka di lapangan terbang? Saya tidak begitu yakin. Lapangan terbang-dan papan tandanya-direka dengan teliti untuk membuat navigasi antara pintu masuk dan destinasi utama sepertituntutan bagasi mudah, jadi Live View mungkin agak berlebihan. Ia mungkin akan lebih pantas untuk berjalan ke arah papan tanda untuk mengetahui ke mana anda perlu pergi daripada menyediakan navigasi AR anda. Satu pengecualian: jika anda cuba mencari kedai, restoran atau lounge tertentu, yang tidak semestinya dicatatkan pada papan tanda lapangan terbang utama, Live View mungkin berfungsi dengan baik. (Perlu diingat bahawa sesetengah syarikat penerbangan, termasuk Delta, mempunyai sistem navigasi yang sangat terperinci yang dibenamkan ke dalam apl mereka, jadi jika anda tidak berminat dengan AR, anda boleh mengekalkan navigasi dua dimensi!)

Walaupun saya rasa terdapat beberapa perkara positif pada ciri Pandangan Langsung Dalam Ruangan Google, saya rasa saya tidak akan menggunakannya di lapangan terbang dalam masa terdekat. Bagi saya, secara peribadi, lapangan terbang merayau adalah separuh daripada keseronokan! Tetapi anda mungkin ingin bertanya kepada saya sekali lagi apabila saya membuat sambungan rapat di lapangan terbang yang belum pernah saya kunjungi sebelum ini…

Disyorkan: