Perjalanan Udara Mencapai Rekod Tertinggi Sejak Pandemi Bermula-Tetapi Adakah Ia Kemunculan Kembali?

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:28

Selepas setahun mengalami kerugian yang melumpuhkan, syarikat penerbangan A. S. percaya mereka akhirnya dapat melihat cahaya di penghujung landasan. Menurut Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan, TSA menyaring 1, 357, 111 penumpang pada hari Jumaat, 12 Mac 2021. Kali terakhir bilangan penumpang adalah setinggi itu adalah pada 15 Mac 2020-dua hari sebelum rasmi pertama tinggal di rumah pesanan telah dilaksanakan.

Maju pantas setahun kemudian dan, sehingga berita ini ditulis, Pusat Kawalan dan Pencegahan Penyakit A. S. melaporkan bahawa A. S. kini menjejakkan sekitar 2 juta orang sehari, dan kira-kira 121 juta suntikan vaksin telah menemuinya. ke dalam pelukan rakyat Amerika. Secara keseluruhannya, usaha vaksinasi telah melakukan sekurang-kurangnya satu suntikan kepada 24 peratus daripada populasi, manakala 13 peratus daripada populasi telah diberi vaksin sepenuhnya. Pelan terbaru? Jadikan setiap orang Amerika layak untuk menerima vaksin selewat-lewatnya pada 1 Mei 2021 dan capai beberapa keadaan kembali normal menjelang Hari Kemerdekaan.

Ajaibnya, nampaknya industri penerbangan yang sedang bergelut mungkin sudah menuju pemulihan. Walaupun terdapat peningkatan dalam bilangan pengembara udara di sana sini sepanjang tahun lepas, mereka kebanyakannya terikat dengan perjalanan percutian dan gagalmengekalkan sebarang keuntungan sebenar-sehingga kini.

Bilangan penumpang terkini semakin meningkat. Pada 19 Mac 2021, dilaporkan 1, 468, 516 penumpang melalui pusat pemeriksaan keselamatan TSA. Walaupun jumlah itu masih kira-kira 1 juta kurang daripada jumlah penumpang pra-pandemi yang dilaporkan pada hari yang sama pada 2019, ia adalah dua kali ganda lebih banyak daripada 620, 883 pengembara yang melalui pada 19 Mac 2020-atau bahkan beberapa hari. dari bulan lepas sahaja.

Walaupun keadaan mungkin mencari industri penerbangan, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan menyedari kemungkinan kelemahan. Bilangan pengembara yang lebih tinggi juga mungkin membiak lebih banyak peluang bagi mereka yang tidak mematuhi topeng dan penumpang yang agresif-kebimbangan yang dipandang serius oleh FAA. Sungguh serius sehingga pada 16 Mac 2021, pentadbir FAA, Steve Dickson mengeluarkan kenyataan bahawa agensi itu akan meneruskan dasar toleransi sifar untuk penumpang yang tidak dikawal yang pada asalnya ditetapkan untuk tamat tempoh pada akhir Mac.

“Saya telah memutuskan untuk melanjutkan dasar toleransi sifar penumpang yang tidak terkawal FAA sambil kami terus melakukan segala yang kami mampu untuk menghadapi wabak itu,” kata Dickson dalam satu kenyataan. “Dasar ini mengarahkan pemeriksa keselamatan dan peguam kami untuk mengambil tindakan penguatkuasaan yang tegas terhadap mana-mana penumpang yang mengganggu atau mengancam keselamatan penerbangan, dengan hukuman daripada denda hingga penjara. Bilangan kes yang kami lihat masih terlalu tinggi, dan ini memberitahu kami tindakan segera masih diperlukan.”

Terdapat lebih 500 kes penumpang mengganggu yang dilaporkan oleh syarikat penerbangan sejak lewat Disember 2020. Pada bulan Januari,Associated Press melaporkan bahawa FAA sedang mengkaji hampir 450 kes. Bagi sesiapa yang menganggap ancaman hukuman sivil FAA adalah sia-sia, mereka telah mula memberikan kesan retroaktif-dan, seperti yang dijanjikan, mereka tidak murah. Setakat ini, denda yang dicadangkan telah kami dengar tentang julat antara $12, 000 hingga $27, 500, semuanya untuk insiden yang berlaku dalam pesawat setakat Oktober 2020.

Walaupun begitu, Ketua Pegawai Eksekutif Delta Ed Bastian menyifatkan peningkatan dalam perniagaan sebagai sinar harapan yang besar untuk industri. Semasa pembentangan di Persidangan Perindustrian JP Morgan pada 15 Mac 2021, Bastian berkata syarikat penerbangan itu mengunjurkan peningkatan pendapatan sebanyak 40 peratus untuk Mac 2021 berbanding bulan sebelumnya, peningkatan hasil yang lebih tinggi daripada lonjakan bermusim biasa yang dijangkakan pada pra- zaman pandemik. Sebenarnya, Delta juga menjangkakan pulangan modal untuk bulan Mac-atau sekurang-kurangnya mendapat "amat dekat."

“Kami telah melihat beberapa cahaya harapan sepanjang tahun lepas, tetapi ia adalah palsu, saya fikir, dalam kebanyakan hal, tetapi ini nampaknya seperti nyata, nampaknya substantif,” kata Bastian di persidangan itu. “Kami berada di tempat yang jauh lebih baik daripada yang pernah kami lalui dalam tempoh masa yang agak lama.”

Ternyata, Delta bukan satu-satunya syarikat penerbangan yang akhirnya berasa optimistik. Malah, Alaska Airlines dan United dilaporkan menjangkakan untuk melihat aliran tunai yang positif-atau sekurang-kurangnya tidak mengalami kemerosotan seawal akhir bulan ini juga.

Walaupun masih terlalu awal untuk menyebutnya secara rasmi sebagai kemunculan semula (dan sama ada lonjakan jumlah itu adalah daripada peningkatan bilangan vaksin, kelesuan pandemik, bermusim,atau gabungan faktor), ini merupakan bukti yang menggalakkan bahawa nombor perjalanan udara terus-menerus-dan akhirnya-kembali keluar dari tanah.