Bolehkah Udara yang Anda Sedut di Kapal Terbang Sebenarnya Membuat Anda Sakit?

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:28

Siasatan yang mengejutkan oleh Kiera Feldman dari Los Angeles Times telah mendedahkan insiden yang dirujuk oleh syarikat penerbangan sebagai "peristiwa asap" -di mana minyak enjin jet yang dipanaskan bocor ke dalam bekalan udara, melepaskan gas toksik ke dalam kabin pesawat. Feldman mengatakan bahawa syarikat penerbangan itu sendiri dan pengawal selia industri telah menyedari kejadian ini selama beberapa dekad tetapi mengatakan ia jarang berlaku dan tidak menimbulkan risiko kesihatan segera kepada anak kapal atau penumpang.

Namun, semasa penyiasatan, akhbar itu mendapati bahawa wap daripada minyak dan cecair mekanikal lain meresap ke dalam kabin dengan teratur di semua syarikat penerbangan. "Peristiwa wasap" ini telah mengakibatkan masalah bernafas bagi semua orang di dalam pesawat-daripada penumpang kepada pramugari dan juruterbang. Juruterbang dilaporkan terpaksa menggunakan topeng oksigen dalam beberapa acara.

Dengan syarikat penerbangan yang terus meyakinkan pelancong tentang keselamatan perjalanan udara semasa pandemik melalui penapis HEPA dan rejimen pembersihan yang ketat, Feldman berkata langkah itu tidak mencukupi untuk melindungi daripada gas toksik dan menambah bahawa memakai topeng juga tidak ada perbezaan.

Penumpang mungkin tidak menyedari bahawa mereka juga menghirup udara yang tercemar, keranagas boleh menjadi tidak berbau, dan simptomnya serupa dengan jetlag. (Sakit kepala dan keletihan adalah petanda utama, kata pakar.) Sementara itu, syarikat penerbangan tidak mempunyai kewajipan untuk memberitahu penumpang tentang kejadian sedemikian yang berlaku di dalam pesawat.

Menurut cerita, peristiwa itu telah berlaku sepanjang wabak itu juga. Pada bulan Ogos, JetBlue mengalami peristiwa wasap dalam penerbangan ke Boston dan Orlando, manakala atendan penerbangan American Airlines memerlukan oksigen semasa penerbangan Mac di mana asap menyebabkan mereka pening dan loya. Pada masa pra-pandemi, menurut laporan itu, peristiwa ini berlaku dalam kira-kira lima penerbangan setiap hari.

Keseluruhan laporan boleh didapati di sini dan termasuk laporan interaktif yang meneroka sejarah peristiwa dan kesan tragis yang dialaminya terhadap ahli krew syarikat penerbangan.