Bersiar-siar di Bengaluru: Panduan Pengangkutan Awam

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:45

Bengaluru, ibu kota Karnataka di India Selatan, telah mengalami pertumbuhan yang luar biasa dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ini telah memberi tekanan besar kepada sistem pengangkutan awam dan mengakibatkan isu pengurusan lalu lintas yang bermasalah. Sistem transit pantas kereta api Metro yang baharu telah memudahkan perjalanan sekitar Bangalore dan menyediakan alternatif yang dialu-alukan kepada bas untuk penumpang. Jumlah penumpang Metro pada masa ini mencatatkan lebih daripada 400, 000 penumpang setiap hari. Terdapat penurunan yang sama dalam jumlah penumpang bas, yang kini berjumlah kira-kira 3.6 juta penumpang setiap hari.

Kereta api Metro akan berguna kepada pelancong, terutamanya mereka yang mempunyai bajet atau mereka yang ingin mengelak daripada terperangkap dalam kesesakan. Walau bagaimanapun, kebanyakan pelawat menggunakan perkhidmatan teksi berasaskan aplikasi seperti Uber untuk perjalanan singkat. Ketahui perkara yang perlu anda ketahui dalam panduan pengangkutan awam di Bengaluru ini.

Cara Menaiki Kereta Api Metro

Kereta api Metro Bengaluru (dipanggil Namma Metro) menghubungkan kawasan komersial dan kediaman bandar. Metro mula beroperasi pada 2011 dan merupakan sistem pengangkutan awam berasaskan rel pertama di Bangalore. Ia menepati masa, lebih pantas dan lebih selesa daripada menaiki bas. Rangkaian ini sedang dibina secara berperingkat dan masih dalam pembinaan, walaupun Fasa I II kini telah selesaidan berjalan, dengan Fasa II dijangka mula beroperasi pada penghujung 2020.

Fasa I terdiri daripada dua garisan menuju utara-selatan (Garisan Hijau) dan timur-barat (Garisan Ungu). Mereka bersilang di bawah tanah Kempegowda Majestic Interchange Station di pusat bandar. Laluan pejalan kaki juga menghubungkan stesen ini ke perhentian bas bandar, terminal bas negeri dan stesen kereta api bandar (untuk kereta api Indian Railways jarak jauh).

Pelancong boleh menggunakan Metro dengan cara berikut:

• Ambil laluan Ungu ke tarikan popular Bengaluru seperti Taman Cubbon, Vidhana Soudha, Jalan Mahatma Gandhi (M. G. Road), Indiranagar dan Halasuru (Tasik Ulsoor).
• Naik Jalur Ungu dari kawasan M. G. Road tengah ke daerah hiburan malam Indiranagar.
• Naik Laluan Hijau ke Pasar Krishna Rajendra (KR) dan Lalbagh.
• Untuk warisan, ambil Green Line ke Sampige Road di Malleswaram. Ini adalah salah satu kawasan kejiranan tertua di Bangalore dan ia boleh diterokai dalam lawatan berjalan kaki ini.
• Ambil laluan Hijau ke Pasar Kain Sujatha di Srirampura.
• Untuk kerohanian, turun dari Laluan Hijau di Mahalaxmi atau Kilang Sabun Sandal untuk melawat kuil ISKCON yang terkenal di Bangalore,.

Panduan kereta api Metro Bengaluru ini mempunyai lebih banyak maklumat tentang tambang, cara membayar dan waktu operasi.

Anda juga boleh menyemak tapak web Namma Metro untuk butiran lanjut tetapi ia tidak begitu mesra pengguna. Peta laluan yang lebih baik tersedia di sini.

Naik Bas di Bengaluru

Perbadanan Pengangkutan Metropolitan Bengaluru (BMTC) beroperasipelbagai perkhidmatan bas biasa dan khas di bandar. Terdapat lebih daripada 6, 000 bas di 2, 000 laluan! Kira-kira 825 daripadanya adalah berhawa dingin. Bas ini popular digunakan oleh penumpang di Bengaluru. Ia merupakan cara yang menjimatkan kos untuk bergerak tetapi tertakluk kepada keadaan lalu lintas, termasuk kesesakan yang meluas dan kesesakan lalu lintas. Jika anda tidak mengetahui sistem dengan baik, perjalanan dengan bas boleh menjadi sukar. Bas bandar biasa hanya memaparkan nombor laluan dalam bahasa Inggeris. Maklumat destinasi dan laluan ditulis dalam bahasa tempatan. BMTC mempunyai aplikasi untuk pengguna Android dan iOS yang menyediakan maklumat masa nyata terperinci tentang bas di bandar. Ciri perancang perjalanan berguna apl akan membantu anda mengetahui bas yang hendak dinaiki, tempoh perjalanan, lokasi perhentian bas dan lokasi bas itu. Peta Google mempunyai maklumat bas juga. Tambang akan bergantung pada jenis bas, dengan tahap keselesaan yang berbeza-beza.

Naik bas berhampiran permulaan laluan di Majestic atau Shivaji Nagar, dan anda akan mendapat gambaran yang hebat tentang kehidupan di Bengaluru.

Bas Persiaran untuk Pelancong

Pelancong akan sangat berminat dengan perkhidmatan bas Bengaluru Darshini BMTC. Bas berhawa dingin khas ini membawa penumpang dalam lawatan bandar sehari penuh meliputi 16 tarikan. Ia bertolak setiap hari dari Stesen Bas Kempegowda pada pukul 8.45 pagi dan pulang pada pukul 6 petang. Kosnya ialah 400 rupee seorang untuk dewasa dan 300 rupee untuk kanak-kanak. Tarikan termasuk Kuil ISKON, Kuil Lembu, Vidhana Soudha, Istana Sultan Tipu, Emporium Sutera Karnataka, Taman Cubbon dan Muzium Kerajaan. Perkhidmatan bas ini adalah sebuahpilihan murah untuk bersiar-siar. Kelemahannya ialah anda akan tergesa-gesa dan tidak akan dapat menghabiskan banyak masa di setiap tempat. Tempahan secara online boleh dibuat di sini. Masukkan "BENGALURU" dalam medan "Daripada" dan "BENGALURU DARSHINI" dalam medan "Kepada". Selalunya terdapat tempat duduk kosong yang tinggal, jadi anda boleh hadir pada hari tersebut dan membeli tiket dalam bas.

Bas Ulang-alik Lapangan Terbang

BMTC juga mengendalikan perkhidmatan bas ulang-alik lapangan terbang Vayu Vajra berhawa dingin di sepanjang beberapa laluan. Ia digunakan oleh peratusan kecil risalah. Kebanyakannya adalah pengembara bajet yang tidak mahu membayar tambang teksi yang mahal ke pusat bandar (Lapangan Terbang Begnaluru terletak kira-kira 40 kilometer/25 batu di utara pusat bandar). Walau bagaimanapun, teksi memberikan lebih fleksibiliti. Laluan bas KIAS-9 akan membawa anda dari lapangan terbang ke Stesen Bas Kempegowda di Majestic di pusat bandar. Terdapat pelepasan, setiap 30 minit sepanjang masa, dari kawasan yang ditetapkan di luar terminal lapangan terbang. Anda boleh membeli tiket di atas kapal. Tambang adalah kira-kira 250 rupee (berbanding 500-700 rupee dalam teksi), dan masa perjalanan adalah kira-kira satu jam 30 minit. Semasa anda meninggalkan lapangan terbang, periksa skrin di balai ketibaan untuk mendapatkan butiran.

Teksi di Bengaluru

Perkhidmatan teksi berasaskan aplikasi Uber dan Ola (setara dengan India dengan Uber) telah menjadi cara paling mudah untuk mengelilingi Bengaluru. Bagi pengembara, ini bermakna anda tidak perlu lagi berurusan dengan penipuan dan penipuan teksi. Walaupun harga telah meningkat, dan harga lonjakan dikenakan semasa tempoh permintaan tinggi, kosnya kekalmampu milik. Kadar untuk teksi kecil (UberGO) terdiri daripada tambang asas sebanyak 38 rupee (itu hanya lebih 50 sen) ditambah 14.20 rupee setiap kilometer. Uber cenderung lebih mahal sedikit daripada Ola tetapi standard perkhidmatannya lebih tinggi dan ketersediaannya lebih baik. Anda perlu mempunyai akses Internet pada telefon bimbit anda, dan sudah tentu menangani kesesakan lalu lintas.

Basikal dan Skuter di Bengaluru

Basikal dan skuter elektrik ialah cara terbaik untuk memintas kesesakan lalu lintas di Bengaluru. Ia tersedia melalui aplikasi perkongsian kenderaan Yulu. Lesen dan topi keledar tidak diperlukan. Anda hanya perlu mencari Zon Yulu pada apl, dari mana basikal (dikenali sebagai Yulu Move) dan skuter (dikenali sebagai Yulu Miracle) boleh diambil dan diturunkan. Aplikasi ini memerlukan pengguna mengekalkan baki dalam dompet mudah alih dan menolak deposit keselamatan. Walau bagaimanapun, Uber baru-baru ini bekerjasama dengan Yulu dan akan menyediakan pengguna dengan keupayaan untuk menempah melalui aplnya.

Beca Auto di Bengaluru

Beca automatik tersedia di Bengaluru tetapi tidak disyorkan untuk pengembara yang baru ke bandar. Pemandu enggan mengenakan bayaran mengikut meter dan akan mendesak tambang tetap yang dinaikkan secara besar-besaran. Mungkin juga terdapat jurang bahasa dengan pemandu yang tidak berbahasa Inggeris. Beca kereta boleh ditempah menggunakan aplikasi Ola dan baru-baru ini memperkenalkan aplikasi Jugnoo. Mereka tidak selalu boleh dipercayai. Lebih mudah untuk menaiki Uber.

Sewa Kereta dan Motosikal di Bengaluru

Menyewa kereta dan pemandu di India adalah perkara biasa dan lebih baik daripada menyewa kereta pandu sendiri. Ini disebabkan olehkeadaan jalan raya dan tingkah laku pemandu (kebanyakan tidak mengikut peraturan jalan raya). Hotel atau ejen pelancongan anda boleh menguruskan kereta dan pemandu dengan mudah untuk bersiar-siar di bandar seharian. UberHire ialah pilihan alternatif yang membolehkan anda menempah Uber pada kadar rata selama dua atau empat jam. Jika anda ingin menyewa kenderaan pandu sendiri dan mempunyai Lesen Pemandu Antarabangsa yang sesuai, Zoomcar ialah pilihan yang popular. Wheelstreet dan ONN Bikes menyediakan penyewaan motosikal di Bengaluru. Bounce ialah perkhidmatan perkongsian skuter dengan sewaan sehala yang bertujuan untuk sambungan dari batu ke batu.

Petua untuk Bersiar-siar di Bengaluru

• Kecuali perkhidmatan bas ulang-alik lapangan terbang, pengangkutan awam kebanyakannya ditutup pada waktu malam di Bengaluru.
• bas BMTC biasanya berhenti beroperasi pada pukul 10 malam. Terdapat beberapa bas perkhidmatan malam (Night Owl) di laluan tertentu, berlepas dari Stesen Bas Kempegowda di Majestic.
• Kereta api metro beroperasi sehingga kira-kira jam 11.30 malam
• Sesak lalu lintas di Bengaluru mungkin yang paling teruk di India. Ia bermula sekitar jam 7 pagi dan paling berat dari jam 9 pagi hingga 11 pagi. Pada sebelah petang, ia bermula semula sekitar jam 3 petang. dan sangat berat dari jam 5 petang. hingga 10 p.m.
• Bas menjadi sangat sesak semasa waktu sibuk.
• Sebaik-baiknya tinggal di kawasan pusat berhampiran laluan kereta api Metro dan tarikan pelancong.
• Apabila terbang masuk atau keluar dari Bengaluru, dapatkan penerbangan awal pagi atau lewat malam untuk mengelakkan lalu lintas. Jangan ambil penerbangan tengah hari.
• Cuaca di Bengaluru biasanya menyenangkan, jadi menunggang skuter atau basikal bolehmenyeronokkan untuk bersiar-siar tempatan.
• Uber atau Ola benar-benar adalah pertaruhan terbaik anda untuk perjalanan yang pantas dan tanpa keributan.