Keajaiban Luar Jalan Jejak Trans-Amerika
Keajaiban Luar Jalan Jejak Trans-Amerika

Video: Keajaiban Luar Jalan Jejak Trans-Amerika

Video: Keajaiban Luar Jalan Jejak Trans-Amerika
Video: Fakta Mengenai Biksu Berumur 399 Tahun - Luang Pho Yai Biksu Tertua Dari Thailand 2024, Mungkin
Anonim
Colorado, Boulder, Colorado, Taman Negara Rocky Mountain, Bear Lake Road, Musim Panas India
Colorado, Boulder, Colorado, Taman Negara Rocky Mountain, Bear Lake Road, Musim Panas India

Perjalanan jalan raya jarak jauh bukanlah sesuatu yang baharu bagi mereka yang biasa dengan budaya perjalanan di Amerika Syarikat, dengan perjalanan jalan raya yang legenda seperti Laluan 66 begitu tertanam dalam budaya sehingga menjadi ikonik. Walau bagaimanapun, mereka yang mempunyai minat untuk mengembara di luar jalan, terutamanya melalui motosikal, sering terpaksa menggabungkan jarak pemanduan yang panjang di jalan raya dengan laluan singkat di luar jalan yang benar-benar merupakan bahagian yang tidak dapat dilupakan dalam perjalanan mereka.

The Trans-America Trail (TAT) direka bentuk untuk menyelesaikan masalah tertentu itu, untuk membuat denai luar jalan yang mengasyikkan yang tidak memerlukan penunggangan jalan yang panjang, sementara masih mempunyai akses yang baik kepada kemudahan seperti gas stesen dan penginapan.

Sejarah Jejak Trans-Amerika

Impian untuk laluan luar jalan jarak jauh adalah satu yang diimpikan oleh ramai orang yang gemar bermotosikal di luar jalan raya selama bertahun-tahun, tetapi penunggang motosikal yang bersemangat Sam Correro yang benar-benar mempertimbangkan untuk mencuba merentas desa. jejak yang akan memberikan perjalanan yang begitu epik.

Keajaiban denai ini ialah ia sebenarnya bukan denai baharu, tetapi merupakan satu siri denai sedia ada yang telah dihubungkan bersama untuk membuat satu laluan yang panjang. Selepas beribu-ribu batu menunggang danselama berjam-jam menyelidik peta dan laluan yang berpotensi, Jejak Trans-Amerika semakin popular, dan bilangan penunggang yang menikmati laluan itu pada tahun-tahun sejak ia dilancarkan telah meningkat dari tahun ke tahun.

Apa yang Dijangkakan Apabila Anda Menunggang TAT

Dengan panjang hampir lima ribu batu, tiada satu set jenis tunggangan yang boleh anda jangkakan, tetapi salah satu ciri menarik TAT ialah setiap hari mempunyai beberapa bahagian teknikal menunggang dan pemandangan yang menarik untuk nikmatilah.

Majoriti hari di sepanjang laluan adalah kira-kira dua ratus batu panjangnya, jadi kebanyakan orang akan mendapati bahawa keseluruhan laluan boleh mengambil masa kira-kira empat minggu, walaupun ia adalah mungkin untuk menaiki bahagian laluan yang lebih pendek. Laluan ini telah direka bentuk untuk mempunyai penginapan dan stesen minyak yang mudah dicapai, dan pada jarak yang munasabah untuk membolehkan kebanyakan motosikal bergerak tanpa memerlukan kenderaan sokongan.

Sorotan Laluan

Oleh kerana keseluruhan laluan merentasi hampir seluruh negara, terdapat pelbagai jenis pemandangan dan pemandangan yang akan anda temui, dan daripada bukit berguling ke padang rumput dan gunung tinggi, TAT mempunyai serba sedikit. Bagi mereka yang menikmati pemandangan gunung dan tunggangan yang anda temui dengan perubahan ketinggian, maka bahagian melalui Rocky Mountains di Colorado amat dramatik dan mengagumkan.

Melalui Utah, laluan itu hampir terpencil, dengan beberapa jam datang antara pertemuan dengan penunggang lain, dengan bukit berbatu dan kering dengan tebing curamnyamenjadi latar belakang yang menakjubkan untuk perjalanan ini.

Ciri Utama Motosikal Luar Jalan Anda untuk Perjalanan Ini

Tidak dinafikan bahawa TAT memberikan pengalaman menunggang yang menakjubkan, tetapi salah satu perkara yang perlu anda pertimbangkan ialah sama ada basikal anda sesuai atau tidak untuk kepayahan yang akan diletakkan di laluan itu pada basikal.

Basikal dwi-sukan adalah penting untuk laluan ini, dan walaupun basikal yang lebih ringan mungkin dapat melengkapkan denai, mereka mungkin memerlukan sokongan untuk membawa peralatan dan peralatan perkhemahan, manakala basikal dwi-sukan yang lebih besar di atas 600cc akan mempunyai dengusan untuk mengendalikan laluan tidak disokong membawa peralatan dalam pannier.

Julat tangki bahan api perlu melebihi 160 batu, walaupun sesetengah stesen minyak lebih rapat, manakala kebolehpercayaan yang baik, tayar kotoran yang sesuai dan plat gelincir yang baik adalah penting.

Bersedia Menunggang TAT

Adalah penting untuk memahami bahawa menunggang denai jarak jauh seperti ini akan menjadi lebih meletihkan daripada hanya perjalanan sehari, jadi mempunyai tahap kecergasan yang baik akan membantu anda menangani cabaran dengan lebih berkesan.

Banyak penyelidikan melalui peta dan GPS adalah penting untuk merancang di mana anda ingin tinggal, dan tempat anda boleh mendapatkan akses kepada bahan api, sementara ia juga perlu diperhatikan bahawa kebolehsuaian tentang laluan mungkin diperlukan, terutamanya melalui laluan bersalji di Colorado dan di Oregon, di mana laluan boleh disekat oleh pokok tumbang. Pastikan basikal anda diservis dan dalam keadaan baik, sudah tentu, penting, manakala peralatan yang baik juga penting jika anda berhasrat untuklengkapkan laluan dengan jayanya.

Disyorkan: