Kapal Bersejarah di Pelabuhan Dalaman B altimore

2025 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-23 15:59

Beberapa kapal bersejarah berlabuh secara kekal di perairan Pelabuhan Dalaman B altimore. Sebagai pengganti muzium maritim tradisional, pelawat boleh menaiki kapal dan mengalami empat kapal bersejarah secara langsung. Semua kapal (termasuk rumah api) dikendalikan oleh Kapal Bersejarah di B altimore.

A. S. S. Buruj

Anda tidak boleh terlepas tiang tinggi kapal layar terakhir Tentera Laut A. S., A. S. S. Buruj, yang berlabuh berhampiran Amfiteater Inner Harbour di Pier 1 (berhampiran dengan Ripley's Believe It Or Not! dan Pusat Pelawat B altimore). Kapal itu mula-mula dilancarkan pada tahun 1854, dan sedang bertugas aktif dan digunakan untuk latihan selama 100 tahun sebelum tiba di B altimore pada tahun 1955. Naiki kapal dan anda akan mendapati hampir semua kapal itu boleh diakses. Terokai sendiri atau minta bantuan daripada kakitangan. Jika anda bernasib baik, anda akan menangkap tembakan meriam setiap hari.

LV116 Chesapeake

Berjalan ke timur melepasi Pusat Dagangan Dunia dan beberapa dok tempat anda boleh menyewa bot kayuh yang dibuat kelihatan seperti naga sehingga anda sampai ke Jeti 3, jeti yang sama di mana Akuarium Negara terletak. Cari kapal merah terang yang bertulis "Chesapeake" dalam huruf putih besar. Selesaipada tahun 1930, kapal ringan ini berkhidmat di Pengawal Pantai A. S. dari tahun 1939 sehingga dia ditamatkan perkhidmatannya pada tahun 1971. Ditetapkan sebagai Mercu Tanda Bersejarah Negara, kapal itu telah diserahkan kepada B altimore pada tahun 1982 dan dibuka untuk lawatan.

A. S. S. Torsk

Juga di Pier 3, A. S. S. Torsk ialah kapal selam kelabu yang dicat dengan gigi bergerigi. Kapal bersejarah ini berkhidmat selama 24 tahun dengan Tentera Laut A. S., termasuk dua rondaan perang di luar Jepun pada tahun 1945, menenggelamkan satu kapal kargo dan dua frigat pertahanan pantai. Yang terakhir adalah kapal musuh terakhir yang ditenggelamkan oleh Tentera Laut A. S. dalam Perang Dunia II. Digelar sebagai "Hantu Galloping of the Japanese Coast" dan "Last Survivor of Pearl Harbor," kapal itu juga berkhidmat semasa Perang Vietnam, memburu taufan di luar pantai New Jersey pada 1970-an, dan menjalankan rondaan larangan dadah dan tugas mencari dan menyelamat di Caribbean sehingga 1986 (termasuk patung 1985 yang menghasilkan 160 tan ganja, yang terbesar dalam sejarah A. S.). Hari ini B altimore bertuah kerana berlabuh di Inner Harbour sebagai peringatan dan muzium.

U. S. C. G. C. Taney

Naik ke Pier 5 dan cari U. S. C. G. C. Taney, pemotong Pengawal Pantai terkenal yang dibina pada pertengahan 1930-an. Terkenal sebagai kapal terakhir terapung yang bertempur dalam serangan ke Pearl Harbor, kapal itu dinamakan sempena Roger B. Taney, yang berkhidmat sebagai Peguam Negara A. S., Setiausaha Perbendaharaan, dan Ketua Hakim Mahkamah Agung semasa hayatnya. Kapal itu sendiri berkhidmat semasa Perang Dunia II danPerang Vietnam dan kini bertindak sebagai satu lagi tugu peringatan dan muzium yang membentuk satu perempat daripada armada Kapal Bersejarah di B altimore.

Rumah Api Seven Foot Knoll

Di tepi Pier 5 ialah Rumah Api Seven Foot Knoll, sebuah bangunan bulat bertingkat yang dicat merah terang. Rumah api terakhir seumpamanya di Maryland, rumah api itu dibina dalam gaya "cerucuk skru", bermakna ia terletak di atas cerucuk yang dimaksudkan untuk diskrukan ke dasar laut atau sungai yang berpasir atau berlumpur. Pada asalnya dipasang di beting cetek di muara Sungai Patapsco, rumah api terpencil itu dikendalikan oleh tiga penjaga pada satu masa dan menandakan pintu masuk sungai selama lebih 130 tahun sebelum ditamatkan perkhidmatan dan diangkut ke Pelabuhan Dalaman B altimore. Kini sebuah muzium, Rumah Api Seven Foot Knoll adalah percuma kepada semua pelawat.

Pride Memorial

Jika anda meminati kapal dan sejarah maritim, jangan lepaskan tiang tinggi yang berdiri tegak di bahagian selatan Pelabuhan Dalam (berhampiran Bukit Persekutuan). Tiang kapal itu adalah peringatan kepada Pride of B altimore, pengeluaran semula tulen gunting B altimore abad ke-19 yang hilang di laut dengan empat daripada dua belas anak kapalnya pada 14 Mei 1986. Kapal itu telah ditugaskan oleh City of B altimore pada tahun 1975 sebagai sebahagian daripada rancangan untuk menghidupkan semula Inner Harbour dan belayar lebih 150,000 batu nautika selama sembilan tahun perkhidmatannya.

Semasa pulang dari Britain dalam laluan perdagangan ke Caribbean, kapal itu terbalik dan tenggelam apabila ribut angin melanda hanya 250 nautikabatu di utara Puerto Rico. Kapten dan tiga anak kapal hilang di laut manakala baki lapan anak kapal terapung di atas rakit penyelamat yang separa melambung selama lebih empat hari sehingga sebuah kapal tangki Norway menyelamatkan mereka. Replika kapal itu menggantikan kebanggaan pada tahun 1988 dan kini berlayar sebagai Duta Muhibah yang mewakili B altimore dan Negeri Maryland. Ia juga sering dapat dilihat di Inner Harbor.