Cara Mengelilingi Kuala Lumpur dengan Kereta Api
Cara Mengelilingi Kuala Lumpur dengan Kereta Api

Video: Cara Mengelilingi Kuala Lumpur dengan Kereta Api

Video: Cara Mengelilingi Kuala Lumpur dengan Kereta Api
Video: How to get from SINGAPORE to KUALA LUMPUR by Train 2024, April
Anonim
Monorel berhampiran Stesen Hang Tuah
Monorel berhampiran Stesen Hang Tuah

Pengangkutan awam yang sangat baik di Kuala Lumpur sebahagiannya bertanggungjawab terhadap pertumbuhan pesat bandar ini daripada kem perlombongan bijih timah kecil pada tahun 1850-an ke ibu kota Malaysia yang sibuk yang kita kenali hari ini.

Kereta api Kuala Lumpur ialah kawan baik pengembara kerana mengelilingi lalu lintas yang terkenal di bandar ini dan melihat kawasan kejiranan yang paling menarik serta banyak perkara yang perlu dilakukan di dalamnya.

Jangan gentar apabila anda mula-mula melihat peta kereta api; tiket sangat murah dan sistem kereta api mudah dinavigasi.

KL Sentral dan Persimpangan Kereta Api Lain

Tiga laluan komuter ringan dan satu monorel di bawah RapidKL, bersama-sama perkhidmatan wilayah KTM Komuter dan Laluan Rel Ekspres yang berasingan ke Lapangan Terbang KL, secara kolektif mencapai lebih seratus stesen di seluruh kawasan Greater Kuala Lumpur. Kebanyakan laluan kereta api ini bertumpu di stesen KL Sentral yang besar, stesen kereta api terbesar di Asia Tenggara.

(Ambil maklum: Laluan Ampang tidak berhenti di KL Sentral; anda boleh bertukar dari satu ke yang lain di stesen Masjid Jamek, maklumat lanjut di bawah.)

Di sebalik stesen KL Sentral, integrasi antara laluan rel berbeza yang menghala ke KL telah bertompok-tompok: setiap satu daripadanya dibina di bawah rejim yang berbeza, dengan sedikitpemikiran yang diberikan kepada integrasi; baru-baru ini kerajaan telah mengambil beberapa cara untuk mengurangkan kesukaran.

  • Kelana Jaya dan Ampang Laluan LRT bersambung di stesen Masjid Jamek. Penumpang kini boleh berpindah antara laluan di Masjid Jamek tanpa keluar dari sistem dan membayar tiket baharu.
  • Kelana Jaya dan Sri Petaling Laluan LRT bersambung di stesen Putra Heights. Penumpang boleh berpindah antara mana-mana laluan di stesen ini tanpa keluar dari sistem dan membayar tiket baharu.
  • Ampang LRT dan KL Monorel bersambung di stesen Titiwangsa dan Hang Tuah. Penumpang boleh berpindah antara mana-mana laluan di stesen ini tanpa keluar dari sistem dan membayar tiket baharu.
  • Kelana Jaya (di stesen Dang Wangi) menyambung ke KL Monorel (di stesen Bukit Nanas), tetapi integrasi belum sebagai licin; penumpang yang bergerak dari satu barisan ke barisan lain mesti keluar dan berjalan kurang daripada 1km di sepanjang Jalan Ampang, dan membayar semula di pintu putar.

Maklumat lanjut mengenai setiap talian boleh didapati di laman rasmi MYRapid: myrapid.com.my.

Penumpang dalam MRT terkini
Penumpang dalam MRT terkini

Membeli Tiket Kereta Api untuk Sistem Kereta Api KL

Tiket untuk setiap baris tersedia di setiap stesen. Talian Kelana Jaya dan Ampang mengeluarkan token berdaya RFID biru yang dijual di dispenser automatik. Untuk memasuki stesen, token mesti diketuk untuk mengaktifkan turnstile. Untuk keluar dari stesen di penghujung perjalanan, token mesti digugurkan melalui slot keaktifkan pintu putar.

Pengguna tegar sistem rel boleh membeli kad nilai tersimpan Touch & Go di kebanyakan stesen untuk mengakses semua sistem LRT, kereta api dan monorel.

Tiket untuk Express Rail Link mesti dibeli di KL Sentral; tiket datang dalam kad magnet fleksibel yang mesti dimasukkan ke dalam turnstile sebelum memasuki stesen.

Bergantung pada destinasi, harga tiket kereta api antara 33 sen dan $1.50.

Destinasi KL berdekatan Laluan Kelana Jaya

Laluan Kelana Jaya sepanjang 18 batu, 24 stesen dipaparkan sebagai merah jambu pada peta sistem. Ia merentasi pusat Kuala Lumpur, membolehkannya memberi perkhidmatan kepada lebih banyak destinasi pelancongan terkenal di bandar ini berbanding Laluan Ampang/Sri Petaling yang lebih utilitarian.

  • Pusat Bandar Kuala Lumpur (termasuk Menara Petronas) terletak bersebelahan dengan stesen KLCC laluan Kelana Jaya. Laluan bawah tanah menghubungkan stesen ke Menara Petronas dan bahagian lain KLCC.
  • Chinatown disambungkan ke seluruh bandar dengan kereta api melalui stesen Pasar Seni . Meninggalkan stesen Pasar Seni, pengembara boleh mula menerokai Pekan Cina Kuala Lumpur dengan berjalan kaki; Pasar Sentral terletak di hujung jalan, dan Jalan Petaling terletak kira-kira 10 minit berjalan kaki.
  • Merdeka Square (Dataran Merdeka) boleh diakses serta-merta melalui Stesen Masjid Jamek Kelana Jaya (yang turut berkongsi dengan laluan LRT Ampang).

Destinasi KL berhampiran Laluan Ampang/Sri Petaling

Untuk kebanyakan panjangnya 28 batu, dua laluan – LRTLaluan Ampang dan LRT Laluan Sri Petaling – ikut laluan yang sama, sehingga mereka menyimpang selepas stesen Chan Sow Lin. Laluan Sri Petaling bersambung dengan laluan Kelana Jaya di perhentian Putra Heights.

Jalur Ampang dan Sri Petaling muncul sebagai oren dan merah marun (masing-masing) pada peta sistem.

  • Putra World Trade Centre (PWTC), pusat konvensyen dan pameran terbesar di Malaysia, boleh dihubungi melalui stesen PWTC Laluan Ampang.
  • KL Sports City, kompleks sukan terbesar di Malaysia, boleh dicapai dengan menaiki stesen LRT Bukit Jalil. Stesen ini melanjutkan waktu operasi semasa acara sukan terbesar tahun ini.
KL Monorel di persimpangan Jalan Sultan Ismail dan Jalan Ampang
KL Monorel di persimpangan Jalan Sultan Ismail dan Jalan Ampang

Destinasi KL berhampiran Monorel KL

Laluan Monorel KL sejauh lima batu, 11 stesen muncul sebagai hijau pada peta sistem. Ia berputar melalui Segitiga Emas Kuala Lumpur, yang paling menonjol di perhentian yang disenaraikan di bawah:

  • Bukit Bintang ialah perhentian utama di sepanjang laluan Monorel KL: Stesen Bukit Bintang, Raja Chulan dan Imbi mengalu-alukan pengunjung yang datang ke tempat membeli-belah besar-besaran di Bukit Bintang. Stesen Imbi dan Bukit Bintang bersambung terus ke pusat membeli-belah (Stesen Imbi ke Berjaya Times Square; Stesen Bukit Bintang ke Plaza Sungei Wang).
  • KL Tower boleh dicapai melalui Monorel KL; pengembara mesti keluar di stesen Bukit Nanas dan berjalan kaki ke premis menara.

Destinasi KL Berdekatan KTM Komuter

Perkhidmatan KTM Komuter merentas bandar menghubungkanKuala Lumpur dengan pinggir bandarnya di kawasan konurbasi Lembah Klang yang lebih besar.

  • Taman Tasik Perdana terletak berhampiran stesen Kuala Lumpur yang dikongsi oleh laluan KTM Komuter Sentul-Pelabuhan Klang (merah pada peta sistem) dan laluan Pawang-Seremban (biru pada peta sistem). Ketahui lebih lanjut tentang Taman Tasik Perdana dan Taman Burung KL yang boleh diakses serta-merta melalui hentian ini.
  • Batu Caves boleh dicapai melalui laluan Sentul-Pelabuhan Klang; turun di stesen Sentul (hentian terakhir) dan menaiki teksi ke Batu Caves. Kereta api khas tambahan beroperasi dari stesen Sentul ke Batu Caves, tetapi hanya semasa Thaipusam.

Mengambil Laluan Rel Ekspres dari Lapangan Terbang (KLIA)

Pelancong yang tiba di Kuala Lumpur melalui KLIA mempunyai dua pilihan kereta api untuk ke bandar. Dikenali sebagai Express Rail Link (ERL), kedua-dua kereta api adalah lebih pantas dan lebih mudah daripada membuat perjalanan dengan bas.

  • KLIA Ekspres: Lebih pantas daripada dua pilihan, KLIA Ekspres mengendalikan tren terus setiap 20 minit antara 5 pagi dan tengah malam ke stesen KL Sentral. Perjalanan selama 28 minit berharga $11 sehala.
  • Transit KLIA: Juga dari stesen KL Sentral, kereta api beroperasi setiap 30 minit antara 5:30 pagi dan tengah malam. Kereta api terakhir dari lapangan terbang ke KL Sentral ialah pada 1 pagi Perjalanan mengambil masa kira-kira 40 minit kerana Transit KLIA membuat tiga perhentian sebelum lapangan terbang. Tiket sehala berharga $11.

Disyorkan: