Panduan Lengkap untuk Dhanushkodi di Tamil Nadu

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:00

Lawati Dhanushkodi, salah satu destinasi pelancongan popular di Tamil Nadu, dan anda akan sampai ke penghujung India. Walau bagaimanapun, kemungkinan besar anda akan merasakan bahawa anda telah sampai ke hujung bumi juga. Pernah menjadi hab perdagangan yang berkembang pesat, Dhanushkodi kini menjadi bandar hantu yang menakutkan. Yang ada hanyalah tinggalan beberapa bangunan yang berpecah-belah dan dihanyutkan angin, nyata dan kelihatan tidak bertempat dalam landskap yang teruk lagi tenang. Panduan lengkap ke Dhanushkodi ini akan membantu anda merancang perjalanan anda ke sana.

Sejarah

Pada malam 22 Dis 1964, taufan ganas melanda Dhanushkodi pada anggaran 280 kilometer (170 batu) sejam dan selama-lamanya mengubah nasib bandar itu. Sebahagian besar bandar, kereta api penumpang, dan hampir 2, 000 orang telah musnah. Selebihnya tenggelam di bawah air laut. Begitulah besarnya kerosakan yang kerajaan mengisytiharkan Dhanushkodi sebagai bandar hantu, tidak layak untuk didiami.

Sebelum peristiwa malapetaka ini, British telah membangunkan Dhanushkodi menjadi pelabuhan perdagangan penting antara India dan Sri Lanka (kemudian dinamakan Ceylon). Memandangkan ia adalah titik terdekat antara kedua-dua negara, ia menyediakan sambungan penting untuk bot yang mengangkut kedua-dua barangan dan orang. Penumpang boleh menaiki kereta api sepanjang perjalanan dari Chennai (kemudian bernama Madras) ke Dhanushkodi, menaikisalah satu feri biasa ke Talaimannar di Sri Lanka, dan kemudian dapatkan kereta api lain sehingga ke Colombo.

Selain stesen kereta apinya sendiri, Dhanushkodi mempunyai pejabat kastam, pejabat pos, sekolah, hospital, gereja, hotel dan kedai. Ia adalah komuniti yang berkembang maju yang telah berkembang pesat.

Walau bagaimanapun, sejarah Dhanushodi boleh dikesan lebih jauh dari zaman British, hingga zaman mitologi Hindu. Rantaian beting batu kapur yang tenggelam, dikenali sebagai Jambatan Adam, memanjang dari hujung paling jauh Dhanushkodi ke Talaimannar. Menurut epik besar Hindu "The Ramayana", di sinilah Lord Ram dan tentera monyet Lord Hanuman membina jambatan batu ke Sri Lanka, untuk menyelamatkan isteri Ram Sita daripada cengkaman jahat raja syaitan Ravan.

Jambatan itu, Ram Setu, dikatakan oleh sesetengah pihak telah berdiri di atas lautan sehingga taufan memusnahkannya pada abad ke-15. Yang lain mengatakan bahawa Lord Ram memusnahkan jambatan itu sendiri, dengan hujung busurnya, selepas berjaya kembali ke India untuk menghalang orang lain daripada menggunakannya. Dia juga menandakan tempat di mana jambatan itu akan dibina dengan hujung haluannya. Ini menimbulkan nama bandar, Dhanushkodi (bermaksud hujung busur). Apapun, penganut Hindu percaya bahawa beting itu adalah peninggalan Ram Setu.

Pada tahun 2004, Tsunami Lautan Hindi menyebabkan laut di luar pantai Dhanushkodi surut seketika lebih daripada 1, 000 kaki, mendedahkan bahagian bandar yang tenggelam. Beberapa batu dari Jambatan Adam juga ditemui dihanyutkan ke darat.

Menggalakkan pelancongan ke Dhanushkodi telah menjadi kerajaantumpuan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Ini difasilitasi oleh jalan baharu yang melalui Dhanushkodi ke hujung tanah di Arichal Munai (Titik Hakisan) berhampiran Jambatan Adam. Jalan dibuka pada 2017.

Lokasi

Dhanushkodi terletak tidak jauh dari pantai Tamil Nadu di India Selatan, di ludah pasir tenggara Pulau Pamban yang memanjang. Ia kira-kira 20 kilometer (12.5 batu) dari Rameshwaram, di Pulau Pamban dan kira-kira 30 kilometer (18.5 batu) dari Talaimannar di Sri Lanka. Lautan Hindi yang bergelombang di satu pihak dan Teluk Bengal yang lebih tenang di sebelah yang lain.

Cara Ke Sana

Jalan baharu telah menjadikan Dhanushkodi lebih mudah diakses. Sebelum ia dibina, satu-satunya cara untuk sampai ke bandar adalah dengan menaiki bas mini persendirian atau jip merentasi pasir, atau berjalan di sepanjang pantai. Ia benar-benar terputus daripada tamadun. Kini, anda boleh memandu terus ke sana dengan kenderaan anda sendiri.

Jalan itu adalah lanjutan dari Lebuhraya Nasional 87, yang berjalan dari tanah besar ke Pulau Pamban dan Rameshwaram. Sebelum ini, ia berakhir di Mukuntharayar Chathiram tetapi kini meneruskan 5 kilometer (3.1 batu) dari Mukuntharayar Chathiram ke Dhanushkodi, dan 4.5 kilometer (2.8 batu) lagi dari Dhanuskhodi ke Arichal Munai (Titik Hakisan). Bahagian terakhir dikawal ketat oleh Pasukan Keselamatan Sempadan India. Kemasukan hanya dibenarkan dari 6 pagi hingga 5 petang. (walaupun boleh kekal di sana sehingga 6 ptg).

Masa perjalanan dari Rameshwaram ke Dhanushkodi adalah kira-kira 30-45 minit. Jika anda tidak mempunyai kereta atau motosikal sendiri, terdapat pelbagai pilihan yang disediakanbergantung pada belanjawan anda.

Pilihan termurah ialah menaiki bas kerajaan negeri (Laluan 3) dari perhentian bas berhampiran Agni Theetham di Rameshwaram. Kekerapan bas adalah kira-kira setiap 30 minit dan tiket berharga 30 rupee setiap orang, sehala. Bas terakhir pulang sejurus sebelum pukul 6 petang. Walau bagaimanapun, kelemahannya ialah anda tidak akan dapat berhenti di tempat pelancongan lain, seperti kuil, di sepanjang jalan. Menaiki beca kereta adalah pilihan alternatif. Jangkakan untuk membayar kira-kira 800 rupee untuk perjalanan pergi dan balik. Jika anda menyewa teksi atau kereta dan pemandu, kosnya ialah kira-kira 1, 500 rupee.

Rameshwaram bersambung dengan baik ke bandar lain di tanah besar dengan bas dan kereta api. Melintasi Jambatan Pamban adalah tarikan utama. Anda disyorkan agar mengalaminya dengan kereta api, dalam sekurang-kurangnya satu arah, kerana laluan kereta api terletak sangat dekat dengan laut.

Apa Yang Perlu Dilakukan Di Sana

Walaupun peninggalan batu Dhanushkodi menjadi tarikan utama, perkara terbaik untuk dilakukan adalah sekadar menyerap suasana yang menggugah jiwa dan kadangkala menghantui. Semasa anda bersiar-siar di sekitar kawasan yang tinggal di bandar, anda akan menjumpai struktur dalam pelbagai keadaan. Yang paling terpelihara ialah gereja, pejabat pos, dan stesen kereta api. Landasan kereta api juga tertimbus di bawah pasir.

Satu-satunya penduduk ialah nelayan tempatan. Mereka menjalani kehidupan yang sukar di pondok jerami sementara tanpa bekalan elektrik atau air.

Selepas anda selesai meneroka Dhanushkodi, teruskan sepanjang jalan ke Arichal Munai (Titik Hakisan). Ia adalah pemandangan yang ajaib, dengan jalur lurus bertar yang dikelilingi olehlaut di kedua-dua belah pihak. Tiang Ashoka yang bersendirian, lambang negara India, berdiri di titik akhir di mana anda boleh melihat ke seberang Jambatan Adam. Jangan terkejut jika telefon bimbit anda bersambung secara automatik ke rangkaian Sri Lanka jika tetapan anda membenarkan perayauan!

Rancang untuk menghabiskan beberapa jam di sana sekurang-kurangnya. Bangun awal sangat berbaloi untuk mengalahkan orang ramai dan menyaksikan matahari terbit yang mempesonakan.

Kemudahan adalah terhad tetapi terdapat beberapa restoran yang menyajikan makanan laut segar dan gerai yang menjual produk yang diperbuat daripada cengkerang.

Kuil Kothandaramaswamy, yang terletak di luar lebuh raya kira-kira 10 minit sebelum Dhanushkodi, juga menarik. Ia didedikasikan untuk Lord Ram, dan terutamanya merupakan satu-satunya bangunan di kawasan itu yang terselamat daripada taufan yang memusnahkan bandar itu.

Bergantung pada masa tahun, anda juga mungkin dapat melihat kawanan flamingo yang berhijrah berdiri bersama-sama di dalam air laut cetek mencari makanan. Ia adalah pemandangan yang menakjubkan! Burung biasanya berada di sana antara Januari dan Mac.

Penginapan

Anda perlu tinggal di Rameshwaram, atau tempat lain di Pulau Pamban, kerana tiada penginapan di Dhanushkodi.

Jika kos tidak membimbangkan, Hyatt Place Rameswaram ialah hotel paling mewah, dengan bilik double dari kira-kira 5, 500 rupee setiap malam. Daiwik Hotel dan Hotel Ashoka ialah pilihan kelas pertengahan yang popular. Kadar bermula dari kira-kira 3,000 rupee setiap malam untuk bilik double. Sebagai alternatif, Blue Coral Cottage sesuai untuk pengembara bajet. Bilik double berharga kira-kira 1, 400 rupee setiap malam ke atas.

Mereka yang lebih sukapenginapan pantai butik yang santai boleh memilih dari Cabana Coral Reef atau salah satu daripada dua hartanah Quest Expeditions, Kathadi South dan Kathadi North. Kathadi South adalah desa, dengan pondok pantai dan khemah. Kathadi North adalah kelas atasan, dengan kotej yang mempunyai bilik mandi terbuka dan taman. Kedua-duanya menawarkan pelajaran luncur layang-layang mengikut musim.