13 Sungai Eropah dan Laluan Air untuk Pelayaran

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:00

Bilangan kapal persiaran sungai yang belayar di Eropah telah berkembang pesat untuk sebahagian besar abad ini, dan pelayaran sungai terus menjadi cara yang sangat popular untuk melihat bandar dan pekan tidak dapat diakses oleh kapal laut.

Hari ini, pengembara boleh merentasi sedozen sungai yang berbeza di Eropah. Kebanyakan laluan pelayaran sungai melayari jadual perjalanan yang serupa dan termasuk lawatan pantai di setiap pelabuhan persinggahan. Perbezaan harga antara laluan pelayaran sungai biasanya disebabkan oleh tahap perkhidmatan, saiz kabin dan kemudahan atas kapal.

Artikel ini menerangkan beberapa perbezaan dalam 13 sungai kapal persiaran utama dan jadual perjalanannya. Walaupun setiap sungai dibincangkan secara individu, ambil perhatian bahawa banyak jadual perjalanan pelayaran sungai meliputi lebih daripada satu sungai. Sebagai contoh, jika seseorang mempunyai masa bercuti kira-kira 3 hingga 4 minggu dan wang yang mencukupi, mereka boleh belayar sepanjang jalan antara Amsterdam dan Laut Hitam dengan kapal yang sama. Laluan pelayaran sungai menawarkan kombinasi lain, tetapi ia melibatkan pergerakan di darat dari satu sungai ke sungai yang lain.

Sungai Danube: Eropah Tengah

Sumber Sungai Danube (Donau dalam bahasa Jerman) terletak di Hutan Hitam Jerman, dan ia mengalir hampir 1, 800 batu ke timurmelalui Eropah tengah menuju ke Laut Hitam, melalui atau menyentuh sempadan Jerman, Austria, Slovakia, Hungary, Croatia, Serbia, Romania, Bulgaria, Moldova dan Ukraine.

Pelayaran sungai melayari sepanjang Danube yang boleh dilayari antara Regensburg dan Laut Hitam, tetapi kebanyakan jadual perjalanan memfokuskan pada salah satu daripada dua bahagian yang paling menakjubkan-sama ada antara Passau dan Budapest atau antara Budapest dan Bucharest. Danube yang boleh dilayari mempunyai 19 kunci, dengan 15 daripadanya antara Regensburg dan Vienna.

Passau ke Budapest River Cruise

Pelayaran Sungai Danube ini merangkumi beberapa pemandangan sungai yang paling indah di Eropah tengah di Tapak Warisan Dunia UNESCO Lembah Wachau, serta berhenti di tiga ibu kota paling menarik di benua itu-Vienna, Bratislava dan Budapest. Pelabuhan lain termasuk bandar seperti Linz (untuk lawatan ke Salzburg), Melk, Krems atau Durnstein.

Kebanyakan pelabuhan adalah destinasi berjalan kaki yang mengagumkan, dan kapal sungai berhenti betul-betul di tengah-tengah bandar dan termasuk lawatan berjalan kaki serta masa lapang untuk meneroka.

Budapest ke Bucharest

Pengembara menyukai jadual perjalanan pelayaran sungai ini kerana ia memberi mereka peluang untuk melawat negara Eropah timur di mana perjalanan untuk orang Amerika Utara baru sahaja menjadi sangat popular dan mudah diakses pada abad ini. Warga Hungary, Serbia, Romania dan Bulgaria mengalu-alukan pelancong dan suka berkongsi sudut dunia mereka dengan pengembara.

Ketika Danube meneruskan perjalanan ke Laut Hitam, pengembara pertama kali menerokai Budapest yang menakjubkan, dengan kebanyakan kapal menghabiskan sama ada satu atau dua hari didok untuk memberi tetamu mereka masa yang mencukupi untuk melihat bandar. Kapal itu seterusnya berhenti di Kalocsa, "Ibukota Paprika Dunia", sebelum bergerak ke Belgrade, ibu negara Serbia. Ia adalah salah satu bandar tertua di Eropah dan masih membawa sisa-sisa kemusnahan perang terakhirnya pada tahun 1990-an. Semasa kapal bergerak ke hilir sungai, tetamu meneroka tapak arkeologi Rom, muzium sejarah purba, Iron Gates of the Danube, dan berbatu-batu pemandangan yang indah. Kebanyakan kapal sungai tidak belayar sehingga ke Laut Hitam, tetapi berakhir di sebuah bandar kecil berhampiran ibu kota Romania, Bucharest. Penumpang dinaiki bas antara sungai dan Bucharest, dan lawatan pelayaran termasuk masa untuk melihat bandar.

Sungai Utama: Jerman

Sungai Utama (disebut "lombong") di Jerman ialah sungai terpanjang yang terletak sepenuhnya di Jerman. Ia mengalir ke barat dan bergabung dengan Sungai Rhine berhampiran Mainz. Sungai Utama sepanjang 327 batu, tetapi hanya 246 batu terbuka kepada lalu lintas, dan bahagian sungai yang boleh dilayari ini mempunyai 34 kunci. Pelabuhan persiaran Sungai Utama ialah Bamberg, Wurzburg, Wertheim dan Miltenberg. Setiap bandar ini menampilkan sejarah yang menarik, lawatan berjalan kaki serta jalan dan seni bina yang indah.

Kebanyakan pengembara pelayaran sungai terutamanya melihat Sungai Utama sebagai penghubung antara Sungai Rhine dan Sungai Danube. Walau bagaimanapun, kapal tidak dapat belayar dari Laut Utara ke Laut Hitam sehingga Terusan Utama-Danube siap pada tahun 1992, dan ia mengambil masa 32 tahun pembinaan. Kapal melalui 16 kunci padaTransit 106 batu terusan. Terusan Utama-Danube bermula berhampiran Sungai Danube berhampiran Regensburg dan bergerak ke utara melalui Nuremberg ke Bamberg. Kapal persiaran sungai sering menampilkan lawatan sepanjang hari ke Nuremberg semasa kapal mereka melalui beberapa kunci, menjimatkan masa untuk semua orang.

Kunci Terusan Utama-Danube (dan tempat lain di Sungai Danube dan Sungai Utama) adalah penting untuk pengembara pelayaran kerana saiz kunci menentukan saiz kapal sungai. Sesiapa yang tertanya-tanya mengapa kapal sungai begitu sempit akan faham apabila mereka melihat saiz kunci. Jambatan rendah di atas sungai yang sama ini mengawal ketinggian kapal sungai.

Sungai Rhine: Switzerland ke Belanda

Sumber Sungai Rhine berada di Switzerland, dan ia mengalir lebih 800 batu secara amnya ke barat laut sebelum dibuang ke Laut Utara berhampiran Rotterdam di Belanda. Kapal sungai yang belayar hanya di Rhine bergerak antara Basel, Switzerland (berhampiran sempadan Perancis, Jerman, dan Switzerland) dan Amsterdam. Rhine mempunyai 12 kunci, 10 daripadanya terletak di hilir dari Basel. Kesemua 10 ini adalah antara Basel dan Mainz di mana Sungai Utama bergabung dengan Rhine.

Pelayaran antara Basel dan Mainz menampilkan persinggahan di Strasbourg dan Heidelberg. Ramai pelawat mendapati Strasbourg sangat menarik kerana sebahagian daripada bandar ini berada di Perancis dan satu lagi (di seberang Rhine) berada di Jerman. Heidelberg tidak berada di sungai tetapi sangat berdekatan. Bandar universiti ini meriah, danbandar ini mempunyai istana yang mengagumkan.

Wilayah pelayaran Sungai Rhine antara Mainz dan Koblenz ialah salah satu kawasan yang paling indah di Eropah. Istana-istana yang mempesonakan yang menghiasi Lembah Rhine Tengah Atas menjadikannya kegemaran pengembara. Ramai orang menaiki pelayaran sungai Eropah hanya untuk melihat istana lama yang tersergam indah ini. Batu Loreley (Lorelei) juga terdapat di sepanjang bahagian sungai ini. Pengembara pelayaran mempunyai banyak peluang untuk melihat "istana di Rhine" kerana ia juga termasuk dalam pelayaran antara pelabuhan Amsterdam dan Sungai Danube atau di pelayaran Moselle/Rhine/Main/Danube.

Satu bandar comel dengan banyak tawaran untuk pelancong pelayaran Sungai Rhine ialah Rudesheim, yang terletak di antara Mainz dan Koblenz. Ia menawarkan jalan "pesta" yang menyeronokkan, muzium alat muzik mekanikal (lebih menyeronokkan dan menarik daripada yang didengari), kereta kabel ke puncak bukit dengan pemandangan sungai dan ladang anggur di sekelilingnya, dan monumen Jerman gergasi.

Satu lagi persinggahan popular di Sungai Rhine ialah di Cologne, Jerman. Apabila kapal sungai menghampiri bandar, katedral yang besar tidak lama lagi kelihatan dan lawatan ke katedral serta datarannya ialah tapak yang popular di bandar.

Satu-satunya perhentian lain bagi kebanyakan kapal yang belayar di Sungai Rhine menuju ke Amsterdam ialah di Kinderdijk untuk melihat 19 kincir anginnya, kebanyakannya bermula sejak abad ke-18. Bersama-sama dengan bunga tulip, kincir angin ialah simbol ikonik Belanda, dan yang paling indah adalah di Kinderdijk.

Sungai Moselle: Perancis, Luxembourg dan Jerman

Sungai Mosel (Jerman) atau Moselle (Perancis) bermula di Perancis dan melalui Luxembourg dan Jerman sebelum mengalir ke Sungai Rhine di Koblenz. Moselle mempunyai 28 kunci, tetapi hanya 12 di bahagian sungai yang digunakan oleh kapal persiaran sungai. Moselle sepanjang 255 batu, tetapi pelayaran sungai hanya belayar pada 100 batu terakhir sebelum ia memasuki Rhine.

Sungai Moselle ialah salah satu yang paling indah di Eropah, dengan lembah sungai yang berliku-liku ketika menuju ke Rhine. Lereng bukit dilitupi dengan ladang anggur, kebanyakan anggur yang ditanam untuk Riesling yang terkenal di Jerman. Pelabuhan panggilan termasuk Cochem, Bernkastel dan Koblenz. Ketiga-tiga bandar ini menarik untuk diterokai, dan kapal berlabuh berhampiran pusat bandar. Sorotan Cochem ialah istananya yang menakjubkan, dan tetamu kapal persiaran semua menyukai pemandangan sungai dari menaranya.

Beberapa jadual perjalanan paling inovatif laluan pelayaran sungai termasuk Sungai Moselle. Sebagai contoh, pelayaran Sungai Moselle selalunya bermula di Luxembourg atau di Trier, Jerman. Walau bagaimanapun, laluan pelayaran kadangkala termasuk beberapa hari di Paris sebelum pelayaran bermula dan kemudian mengangkut tetamu ke kapal melalui kereta api TGV dari Paris ke Metz atau Remich dan kemudian ke Trier melalui bas. Ini cara yang menarik untuk memulakan pelayaran!

Sungai Moselle disertakan dalam lawatan pelayaran sungai antara Paris dan Prague, Amsterdam dan Basel, atau Paris ke Budapest.

Sungai Elbe: Jerman

Sungai Rhine dan Danube ialah sungai yang paling popularpelayaran di Jerman, tetapi mereka yang terpesona dengan sejarah abad ke-20 atau oleh Martin Luther dan Reformasi Protestan akan menyukai pelayaran Sungai Elbe antara Prague dan Berlin. Elbe sepanjang 680 batu mempunyai tujuh kunci, tetapi lima berada di hulu Republik Czech dari tempat pelayaran sungai bermula di Melnik dan dua lagi di hilir dari tempat kapal turun di Magdeburg untuk memandu ke Potsdam dan kemudian Berlin. Elbe akhirnya mengalir ke Laut Utara berhampiran Hamburg.

Lawatan pelayaran Sungai Elbe termasuk penginapan hotel di Prague dan Berlin, dua daripada bandar besar Eropah. Kebanyakan pelayaran adalah di timur Jerman, dan bandar-bandar seperti Dresden, Meissen, dan Wittenburg semuanya mempunyai daya tarikan istimewa mereka sendiri. Selepas hampir musnah sepenuhnya semasa Perang Dunia II dan kini dibina semula, Dresden ialah sebuah bandar yang mengagumkan untuk dikunjungi, dengan salah satu muzium yang hebat di dunia. Meissen mempunyai porselin yang halus, dan Wittenburg mempunyai Martin Luther dan Reformasi. Melihat penambahbaikan di bandar-bandar timur Jerman ini sejak penyatuan semula negara itu pada tahun 1990 amat mengagumkan.

Sungai Elbe selalunya cetek, jadi laluan pelayaran yang melayari Elbe menggunakan kapal yang lebih kecil dengan draf yang lebih cetek untuk pelayaran ini.

Sungai Seine: Perancis

Hampir semua pelayaran Sungai Seine belayar pergi balik dari Paris, menuju ke hilir dan utara ke arah Le Havre dan Honfleur, di mana ia memasuki Selat Inggeris. Sungai sepanjang 483 batu mempunyai 34 kunci, tetapi 29 adalah hulu dari Paris. Paris ialah sebuah bandar yang indah dan tempat yang sesuai untuk memulakan pelayaran sungai Perancisbercuti.

Pelabuhan panggilan yang dilawati antara Paris dan laut mungkin termasuk Vernon, Les Andelys, Conflans dan Mantes-la-Jolie. Taman Giverny yang terkenal di Monet terletak berhampiran Vernon. Sorotan bagi ramai pengembara ialah lawatan sepanjang hari ke pantai Normandy semasa Perang Dunia II.

Banyak kapal sungai berpusing berhampiran Rouen, iaitu 75 batu dari laut dan boleh dilayari oleh kapal laut. Yang lain pergi 27 batu lebih jauh ke hilir ke Caudebec-en-Caux. Kebanyakan laluan pelayaran menghabiskan satu atau dua malam di salah satu daripada dua bandar ini, yang membolehkan tetamu mereka menikmati hari di pantai Normandy dan menerokai bandar pantai Honfleur yang menawan.

Sungai Rhone: Perancis

Perancis juga mempunyai pelayaran sungai di bahagian selatan negara itu. Salah satunya ialah pelayaran Rhone River di wilayah Provence antara Lyon dan Arles atau Avignon. Sungai Rhone sepanjang 500 batu mempunyai 13 kunci, dan 12 daripadanya adalah antara Lyon dan tempat Rhone mengalir ke Laut Mediterranean. Sumber Sungai Rhone ialah Glasier Rhone di Switzerland.

Sesetengah lawatan pelayaran Rhone River bermula dengan beberapa hari di sebuah hotel di Paris dan kemudian termasuk pemindahan ke Lyon untuk memulakan pelayaran mereka. Bukan sesuatu yang mengejutkan bahawa banyak sorotan salah satu pelayaran ini termasuk makanan atau minuman. Wain dan keju berlimpah, dan lawatan ke kilang coklat Valrhona di Tournon merupakan pengalaman yang tidak dapat dilupakan bagi semua penggemar coklat. Penggemar sejarah akan menyukai Avignon dan kepentingannya kepada Gereja Katolik, dan mereka juga akan suka menerokai kota berdinding Viviersdan Pont du Gard Rom berhampiran Avignon.

Kebanyakan laluan pelayaran sungai mempunyai lawatan gabungan yang termasuk pelayaran Sungai Rhone bersama-sama dengan pelayaran di wilayah Saone, Seine atau Bordeaux di Perancis. Sambungan ke Paris, Nice atau bandar lain di Provence atau French Riviera juga mudah dilakukan.

Sungai Saone: Perancis

Sungai Saone sepanjang 300 batu ialah anak sungai Sungai Rhone, yang bergabung di Lyon. Memandangkan kapal sungai hanya boleh belayar kira-kira 80 batu ke hulu dari Lyon melalui Macon sehingga ke Chalon-sur-Saone, pelayaran biasanya termasuk masa di Sungai Rhone juga. Walaupun Saone mempunyai 51 kunci, hanya 3 yang terjejas oleh pelayaran sungai.

Macon ialah sebuah bandar di wilayah Burgundy selatan Perancis, jadi ia mempunyai beberapa wain yang berkualiti dan peluang untuk merasainya. Bandar purba ini bermula sejak 200 SM, dan bandar ini juga mempunyai beberapa muzium dan tarikan bersejarah. Banyak bahagian menarik di bandar lama ini terletak di Sungai Saone.

Chalon-sur-Saone juga terletak di Burgundy, dan banyak aktiviti tempatan berkisar tentang makanan dan wain.

Bordeaux Waterways: Perancis

Wilayah keempat Perancis dengan pelayaran sungai ialah Bordeaux, yang terletak di barat daya Paris. Kapal meneroka wilayah Bordeaux di tiga sungai-Dordogne, Garonne, dan Gironde. Bandar Bordeaux ialah nadi pelayaran, yang terutamanya mempamerkan wain hebat di rantau ini.

Tiga sungai ini tidaklah seindahkawasan lain di Eropah, terutamanya kerana ia tertakluk kepada turun naik yang besar dengan pasang surut (terutamanya Gironde). Tambahan pula, tanahnya sangat rata. Kebun anggur menawarkan sedikit keindahan, tetapi banyak yang tidak dapat dilihat dari sungai.

Sesetengah kapal laut boleh belayar dari Lautan Atlantik sehingga ke bandar Bordeaux, tetapi jambatan menghalang mereka daripada pergi lebih jauh. Bordeaux ialah bandar Perancis yang cantik dan menyeronokkan untuk diterokai, walaupun bagi mereka yang tidak suka wain.

Selain bandar Bordeaux, pelabuhan panggilan mungkin termasuk Cadillac, Libourne, Pauillac, Saint Emilion dan Blaye. Melihat banyak ladang anggur dan gudang wain bawah tanah yang terkenal berhampiran Pauillac dan Saint Emilion adalah kenangan yang tidak dapat dilupakan oleh semua yang menggemari wain dan bandar bersejarah. Pengembara akan mengajak rakan mereka bercakap jika mereka mengambil swafoto di hadapan kedai Saint Emilion yang menjual botol wain dengan harga ribuan dolar setiap satu.

Sesetengah laluan pelayaran malah menawarkan lawatan pilihan ke bandar Cognac, di mana tetamu berpeluang untuk menggabungkan mereka sendiri. Satu lagi aktiviti yang menyeronokkan ialah pergi memburu truffle bersama seorang petani dan anjingnya (babi tidak digunakan lagi).

Sungai Douro: Portugal dan Sepanyol

Sehingga beberapa tahun yang lalu, pengembara berpengalaman pun tidak mengetahui tentang Sungai Douro sebagai destinasi pelayaran. Sungai sepanjang 557 batu ini bermula di Sepanyol, tetapi kebanyakan perairannya yang boleh dilayari berada di Portugal, dan sungai itu mengalir ke Lautan Atlantik di Porto. Sungai Douro mempunyai 15 empangan yang menjana kuasa hidroelektrik, tetapi hanya lima yang beroperasibahagian yang boleh dilayari, dan semua ini juga mempunyai kunci untuk membolehkan kapal naik dan turun sungai. Kerana jeramnya, Douro pernah sangat berbahaya untuk kapal-kapal untuk melakukan perjalanan, tetapi ia sentiasa digunakan untuk mengangkut barang-barang berharga ke hilir. Barang berharga pertama ialah emas yang dilombong di pergunungan, tetapi wain akhirnya menggantikan emas itu.

Lembah Sungai Douro sungguh menakjubkan apabila sungai mengalir menuruni pergunungan menuju ke laut. Sebaik sahaja kapal meninggalkan Porto dan belayar ke hulu sungai, pemandangan berubah dengan cepat apabila sungai menyempit dan tebing semakin curam. Hanya beberapa bandar kecil yang kelihatan, walaupun ladang anggur memenuhi cerun. Wilayah ini telah diselesaikan, tetapi tidak banyak yang dapat dilihat dengan hanya berjalan kaki dari kapal. Bas diperlukan untuk membawa tetamu bersiar-siar dan melawat tapak bersejarah dan budaya. Ini ialah destinasi pelayaran sungai yang menakjubkan, jadi jangan biarkan masa bas menakutkan anda.

Kapal-kapal belayar menaiki Douro dari Porto ke Sepanyol, berpusing, dan belayar kembali ke bawah. Mereka tidak dibenarkan belayar pada waktu malam, tetapi lawatan pantai yang berbeza ditawarkan ke hulu dan ke hilir, jadi ia tidak kelihatan berulang.

Kapal Sungai Douro dibina khusus untuk melayari sungai ini dan lebih kecil kerana mereka perlu mengemudi selekoh tajam di sungai dan kunci yang lebih kecil. Beberapa laluan pelayaran sungai menampilkan percutian pelayaran 7 hari sahaja, menaiki dan menurunkan kapal mereka di Porto. Yang lain mempunyai lawatan pelayaran yang termasuk dua atau tiga malam di Lisbon, pemindahan ke Porto, dan kemudian pelayaran 7 hari.

Teruskan ke 11 daripada 13 di bawah. >

Sungai Volga dan Rusia LainJalan air

Pelayaran di sungai Rusia dan laluan air antara St. Petersburg dan Moscow ialah cara terbaik untuk melihat bahagian Rusia dalam pelayaran. Ramai yang akan pergi ke St. Petersburg menaiki pelayaran B altik dan kagum dengan keindahan serta terpesona dengan sejarah dan budaya bandar yang hebat ini. Sesetengah pengembara ini ingin mengetahui lebih lanjut tentang Rusia, dan jadual perjalanan pelayaran sungai ini sesuai.

Sungai Volga, yang merupakan sungai terpanjang di Eropah, ialah sungai utama dalam pelayaran ini. Sumbernya berada di tengah Rusia dan mengalir ke Laut Caspian. Kapal yang belayar dari St. Petersburg menaiki Sungai Neva, belayar melalui Tasik Ladoga dan kemudian ke Sungai Svir, yang bergabung dengan Volga-B altic Waterway sebelum memasuki Sungai Volga. Sistem Volga mempunyai banyak takungan, jadi selalunya penumpang kapal merasakan mereka berada di lautan dan bukannya sungai. Air terakhir ialah Terusan Moscow, tetapi terima kasih kepada sistem kunci, Moscow dihubungkan dengan Laut B altik di St. Petersburg dan bandar-bandar di Volga di hilir ke Laut Caspian.

Pelayaran ini biasanya 12-13 hari dan termasuk bermalam (atau lebih) di St. Petersburg dan Moscow. Pelabuhan lain termasuk pekan kecil di Sungai Svir yang sesuai untuk membeli-belah, mencuba pelbagai jenis vodka, atau mengalami banya Rusia (sauna dan rumah mandian). Kapal-kapal juga singgah di Pulau Kizhi untuk melihat rumah kayu tradisional dan gereja, dan di bandar-bandar bersejarah menyusuri Sungai Volga seperti Yaroslavl dan Uglich yang memberikan pandangan tentang budaya dankehidupan di luar bandar utama.

Pemandu pelancong di pelayaran sungai ini menyedari bahawa pengembara sangat berminat dengan kehidupan mereka di Rusia, jadi mereka menampilkan banyak kuliah dan perbincangan bebas mengenai topik yang berbeza semasa kapal sedang belayar. Memandangkan pelayaran hanya di satu negara, keseluruhan tumpuan boleh diberikan kepada makanan, minuman, pakaian, sekolah, gereja, politik dan kehidupan seharian Rusia. Dan, memandangkan Moscow jauh di pedalaman, ia adalah satu keseronokan yang tidak dijangka untuk dikunjungi dengan pelayaran.

Teruskan ke 12 daripada 13 di bawah. >

Sungai Dnieper: Ukraine

Sungai Dnieper sepanjang 1,333 batu ialah sungai keempat terpanjang di Eropah dan belayar dari Rusia melalui Belarus dan Ukraine sebelum mengalir ke Laut Hitam. Ia mempunyai banyak empangan hidroelektrik dan sangat penting kepada ekonomi Ukraine.

Pelayaran belayar antara Kiev dan Odessa, jadi keseluruhan pelayaran berada di Ukraine. Kedua-dua bandar ini sangat penting lebih separuh daripada pelayaran 11 hari dihabiskan di sana. Kiev ialah ibu negara Ukraine dan merupakan salah satu bandar tertua di Eropah, menawarkan banyak tapak bersejarah dan katedral utama. Odessa terletak di pantai utara Laut Hitam, tidak jauh dari tempat Sungai Dnieper memasuki Laut. Tidak seperti Kiev, Odessa tidak diasaskan sehingga abad ke-18 oleh Maharani Rusia Catherine the Great. Hari ini, ia merupakan hab pengangkutan dan pantainya menarik ramai pelancong.

Pelabuhan Sungai Dnieper lain yang dilawati semasa pelayaran ialah Kremenchug, Dnipro, dan Zaporozhye, yang merupakan rumah nenek moyang Cossack. Ia tidak menghairankan bahawa Cossackpenunggang kuda membuat persembahan yang serupa dengan yang diadakan di Puszta, Hungary sejak Cossacks menetap kedua-dua wilayah.

Disebabkan pergolakan politik di Ukraine, banyak laluan pelayaran sungai telah menangguhkan perjalanan kapal mereka di Sungai Dnieper. Viking River Cruises ialah satu-satunya laluan pelayaran sungai utama yang melayani tetamu berbahasa Inggeris yang pada masa ini mempunyai pelayaran Dnieper yang dijadualkan.

Teruskan ke 13 daripada 13 di bawah. >

Pelayaran Tulip Musim Bunga dan Kincir Angin: Belanda dan Belgium

Pelayaran sungai di Belanda dan Belgium merangkumi bahagian sungai yang terkenal seperti Rhine dan sungai yang kurang dikenali seperti Issel, Nedderrijn dan Schelde (atau Scheldt). Beberapa pelayaran juga berada di laluan air seperti Terusan Amsterdam-Rhine atau Tasik Ijssel.

Pelayaran masa tulip musim bunga di Belanda dan Belgium ialah pelayaran yang mengagumkan untuk penggemar bunga, tetapi juga bagi mereka yang menghargai kampung yang tenang, kincir angin dan sejarah. Pengembara yang terpesona dengan kuasa air akan menikmati belajar tentang bagaimana Belanda telah menuntut semula sebahagian besar tanah mereka dari laut dan juga bagaimana mereka menjaga laut daripada membanjiri tanah yang berharga itu. Laluan air Belanda dan Belgium mempunyai kira-kira 40 kunci, semuanya penting untuk kawalan banjir dan bukannya perbezaan ketinggian. (Jangan risau, pelayaran sungai tidak melalui kesemuanya.)

Kebanyakan pelayaran ini adalah pergi balik dari Amsterdam, dan sehari melawat bandar terkenal ini selalunya disertakan dalam lawatan sebelum kapal berlayar.

Masa terbaik untuk melihatladang tulip dan Keukenhof Gardens yang terkenal di dunia adalah dari akhir Mac hingga pertengahan Mei, jadi laluan pelayaran sungai beroperasi dengan kekuatan penuh pada masa ini. Kebanyakan kapal yang belayar di laluan air Belanda adalah selama 7 atau 8 hari, manakala kapal yang berlayar mengelilingi Belanda dan Belgium biasanya 10-14 hari.

Beberapa laluan pelayaran turut berlayar ke Belanda dan Belgium pada bulan-bulan musim luruh, tetapi anda tidak akan melihat sebarang bunga tulip mekar di ladang pada masa itu sepanjang tahun.