Jambatan Teluk Chesapeake - Perkara yang Anda Perlu Tahu

Jambatan Teluk Chesapeake - Perkara yang Anda Perlu Tahu
Jambatan Teluk Chesapeake - Perkara yang Anda Perlu Tahu

Video: Jambatan Teluk Chesapeake - Perkara yang Anda Perlu Tahu

Video: Jambatan Teluk Chesapeake - Perkara yang Anda Perlu Tahu
Video: When Holland Island Disappeared | The Incredible Story of Maryland's Town Lost to the Sea 2024, November
Anonim
Jambatan Teluk Chesapeake
Jambatan Teluk Chesapeake

Keadaan Trafik Jambatan Teluk Chesapeake: 1-877-BAYSPAN

Jambatan Teluk Chesapeake secara rasmi dinamakan Jambatan William Preston Lane, Jr. Memorial (Bay), merentasi Teluk Chesapeake yang menyediakan akses kereta antara Annapolis (Sandy Point) dan Maryland Eastern Shore (Stevensville). Jambatan itu menjangkau 4.3 batu dan mempunyai kapasiti untuk 1, 500 kenderaan setiap lorong, sejam. Trafik tahunan di jambatan itu dianggarkan melebihi 27 juta kenderaan.

Jambatan Teluk Chesapeake telah dibina pada 1949-1952 di bawah pimpinan Gabenor William Preston Lane, Jr. Rentang asal dua lorong, (yang hari ini membawa lalu lintas ke timur) berharga $45 juta dan pada masa itu, struktur keluli atas air berterusan terpanjang di dunia. Jangka kedua, (yang kini membawa lalu lintas arah barat) telah siap pada tahun 1973 dengan kos $148 juta. Sebahagian daripada bentangan arah barat sedang dihiasi semula untuk memelihara dan memanjangkan hayat jambatan itu.

Waktu Terbaik untuk Merentasi Jambatan Chesapeake Bay:

  • Khamis sebelum 2 ptg
  • Jumaat sebelum tengah hari dan selepas 10 malam
  • Sabtu sebelum 7 pagi dan antara 5 dan 10 malam
  • Ahad antara 7 pagi dan 11 pagi dan selepas 10 malam

E-ZPass Maryland

Jambatan Teluk Chesapeake dikendalikan oleh Pihak Berkuasa Pengangkutan Maryland dan merupakan ahli sistem kutipan tol elektronik E-ZPass. Pemandu kenderaan yang menggunakan E-ZPass menjimatkan masa dan mengurangkan pelepasan kenderaan. Untuk maklumat tambahan tentang program E-ZPass Maryland, lawati www.ezpassmd.com.

Laman web: www.baybridge.maryland.gov

Disyorkan: