Maksudnya Pembelian Virgin America Alaska Airlines untuk Pengembara

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:06

Tepat apabila anda fikir penyatuan syarikat penerbangan A. S. telah berakhir -- selepas US Airways dan American Airlines menyelesaikan penggabungan mereka pada 2015 -- satu perjanjian baharu diumumkan secara rasmi. Kedua-dua Alaska Airlines yang berpangkalan di Seattle dan JetBlue Airways yang berpangkalan di New York menyatakan minat untuk membeli Virgin America yang berpangkalan di San Francisco. Tetapi Alaska Airlines menang dengan cadangan untuk membayar $2.6 bilion untuk Virgin America.

Dalam pengumumannya tentang perjanjian itu, Alaska Airlines berkata pemerolehan Virgin America akan memberikannya kehadiran Pantai Barat yang diperluas, pangkalan pelanggan yang lebih besar dan platform yang dipertingkatkan untuk pertumbuhan. Penggabungan itu mengahwini hab kubu Alaska Air dan penguasaan di Barat Laut Pasifik dan negeri Alaska dengan asas kukuh Virgin America di California. Perjanjian itu akan membolehkan Alaska Airlines mendapat bahagian yang lebih besar daripada lebih 175, 000 penumpang harian yang terbang masuk dan keluar dari lapangan terbang California, termasuk San Francisco International dan Los Angeles International.

Pelanggan di Virgin America akan melihat penerbangan yang diperluaskan ke pasaran teknologi yang semakin berkembang dan penting di Silicon Valley dan Seattle. Bonus lain daripada perjanjian itu ialah syarikat penerbangan boleh memanfaatkan sambungan kerap Alaska Airlines kepada rakan kongsi syarikat penerbangan antarabangsa yang berlepas dari Seattle-Tacoma International, San Franciscodan lapangan terbang Los Angeles. Pengembara juga boleh memanfaatkan lebih banyak penerbangan ke pasaran perniagaan Pantai Timur yang penting di lapangan terbang terkawal slot seperti Lapangan Terbang Nasional Ronald Reagan Washington, Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy dan Lapangan Terbang LaGuardia.

Virgin America pada asalnya bermula sebagai cetusan idea Pengasas Virgin Atlantic, Sir Richard Branson pada tahun 2004. Dia mahu membawa jenama Virgin ke Amerika Syarikat, dan mencadangkan untuk mewujudkan syarikat penerbangan Virgin U. S. A. Tetapi syarikat penerbangan yang dicadangkan itu menghadapi masalah selepas itu. adalah soalan mengenai siapa yang memegang pegangan pemilikan majoriti. Undang-undang A. S. melarang pelabur asing daripada memiliki lebih daripada 25 peratus syarikat penerbangan yang berpangkalan di A. S. ia juga menghadapi masalah mencari pelabur A. S..

Untuk membolehkan syarikat penerbangan itu beroperasi dan beroperasi, para eksekutif di Virgin America menstruktur semula syarikat penerbangan yang mana saham undian dipegang oleh amanah yang diluluskan oleh Jabatan Pengangkutan A. S. Mereka juga bersetuju bahawa hanya dua ahli lembaga akan datang daripada Kumpulan Virgin yang dikawal oleh Branson.

Virgin America mengumumkan tempahan jet badan sempit Airbus A320 untuk armadanya dan mula terbang pada Ogos 2007. Sebaik sahaja ia mula terbang, ia menjadi sangat popular di kalangan pengembara walaupun tidak mempunyai rangkaian laluan yang besar atau frekuensi penerbangan harian.

Syarikat penerbangan itu inovatif dari segi pengalaman penumpang, menjadi syarikat penerbangan A. S. pertama yang menawarkan Wi-Fi pada setiap penerbangan. Perkhidmatan onboard lain termasuk palam standard dan USB di setiap tempat duduk, sembang tempat duduk ke tempat duduk dan penghantaran makanan/minuman, makanan dan snek gourmet dan artisanal, pencahayaan mood yang mengasyikkan danMerah, sistem hiburan dalam penerbangannya yang menampilkan filem, TV langsung, video muzik, permainan dan perpustakaan muzik. Penumpang mempunyai akses kepada tiga kabin: Utama, Pilihan Utama dan Kelas Pertama. Pengembara Pilihan Kelas Utama mendapat enam inci lagi ruang kaki, menaiki pesawat awal dan makanan dan minuman pilihan percuma.

Kedua-dua syarikat penerbangan telah dipuji atas perkhidmatan penumpang mereka. Virgin America telah dipilih sebagai "Syarikat Domestik Terbaik" dalam kedua-dua Anugerah Terbaik Dunia Travel + Leisure dan Anugerah Pilihan Pembaca Pengembara Conde Nast selama lapan tahun berturut-turut. Dan Alaska Airlines telah disenaraikan sebagai "Tertinggi dalam Kepuasan Pelanggan Antara Pembawa Tradisional" oleh J. D. Power selama lapan tahun berjalan, dan telah berada di kedudukan nombor satu untuk prestasi tepat masa enam tahun berturut-turut oleh FlightStats.

Syarikat penerbangan gabungan itu akan mempunyai 1, 200 penerbangan harian keluar dari hab di Seattle, San Francisco, Los Angeles, Anchorage, Alaska dan Portland, Oregon. Armada itu akan terdiri daripada kira-kira 280 pesawat, termasuk pesawat serantau.

Syarikat penerbangan gabungan itu akan kekal berpangkalan di ibu pejabat Alaska Airlines di Seattle. diketuai oleh Ketua Pegawai Eksekutif Bradley Tilden dan pasukan kepimpinannya. Ketua Pegawai Eksekutif Virgin America, David Cush akan mengetuai bersama pasukan peralihan yang akan membangunkan pelan penyepaduan. Penggabungan, yang diluluskan sebulat suara oleh kedua-dua lembaga, akan bergantung pada penerimaan pelepasan kawal selia, kelulusan oleh pemegang saham Virgin America; urus niaga dijangka selesai selewat-lewatnya pada 1 Januari 2017.