Pengangkutan ke Kampung Nelayan Tai O di Hong Kong

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:12

Apabila merancang perjalanan ke Hong Kong, melawat salah satu perkampungan nelayan kecil di luar bandar adalah cara terbaik untuk mengalami budaya tempatan dan menikmati keindahan semula jadi China dan kawasan sekitarnya; ketua di antara mereka ialah kampung kecil Tai O.

Cara Pergi ke Tai O

Terselip di kehijauan Lantau Selatan, pengangkutan ke Tai O disediakan dengan feri atau bas. Secara praktikal, cara terbaik untuk ke Tai O adalah dengan menaiki Kereta Api Transit Massa Hong Kong (MTR) ke Stesen Tung Chung dan kemudian bas nombor 11 dari Pusat Bandar Tung Chung untuk perjalanan keseluruhan lebih kurang sejam, jika sambungan jatuh ke tempatnya.

Sebagai alternatif, feri dari Dermaga Central Ferry (di hadapan IFC Mall) bersambung ke Mui Wo di Pulau Lantau, di mana anda boleh menaiki bas nombor 1 dari terminal bas ke kampung. Walaupun perlahan sedikit, sambungan feri menawarkan pemandangan panoramik Lantau dan Pulau Hong Kong semasa anda menuju ke perkampungan nelayan.

Anda juga boleh menaiki MTR ke Stesen Tung Chung Exit B. Naik Kereta Kabel Ngong Ping ke Kampung Ngong Ping (kira-kira 25 minit). Kemudian naik bas 21 ke perhentian Tai O (lebih kurang 20 minit lagi) dan berjalan kaki selama lima minit ke feri yang ditarik tali.

Perkara yang Boleh Dilakukan di Tai O

Seperti kebanyakan bandar nelayan kecil berhampiran Hong Kong, Tai O beroperasi pada kadar yang lebih perlahan, yang menawarkan peluang kepada pelancong untuk melarikan diri dari lampu neon dan bangunan yang menjulang tinggi di bandar.

Penduduk sepanjang hayat Tai O, yang dikenali sebagai orang Tanka, sibuk memancing dan bekerja di sekitar kampung, dan menurut artikel 2013 di CCN, "pelancong telah berpusu-pusu ke Tai O untuk melihat bahagian ini. masa lalu Hong Kong yang semakin lenyap." Walau bagaimanapun, beberapa kedai di bandar ditutup pada pukul 5 ptg, dan tiada kehidupan malam yang sebenar di sini, jadi ia bukan destinasi jika anda mencari pengembaraan seperti itu di Hong Kong.

Kawasan lain yang menarik berdekatan termasuk Persiaran Tai O yang baru dibina, Pasar Tai O, Kuil Kawn Tai, dan Gereja Nga Kok, serta tiang tandatangan menempatkan orang Tankan yang dibina di sepanjang Tai O Sungai. Anda juga boleh menginap di Tai O Heritage Hotel, sebuah balai polis yang dibina pada tahun 1902 yang telah ditukar kepada bentuk semasa pada tahun 2012, yang menampilkan sembilan bilik dan suite gaya kolonial serta restoran atas bumbung yang menyajikan masakan tempatan.

Masa Lalu Hong Kong yang Pudar: Sejarah Tai O

Sehingga 2011, penduduk Tai O adalah kira-kira 2, 700 orang, dan menurut data arkeologi, penempatan kekal hanya wujud di kawasan itu selama kira-kira tiga ratus tahun, sejak awal abad ke-16.

Disebabkan lokasinya di muara Sungai Tai O dan Sungai di mana mereka bertemu dengan Laut China Selatan, bandar kecil Tai O telah berkhidmat sebagai pangkalan untuk pelbagai tentera danoperasi penyeludupan sepanjang sejarahnya. Sebuah pangkalan tentera telah dibina pada tahun 1720-an untuk melindungi penghantaran di Sungai Mutiara, dan laporan mengenai tembakau serta senjata api yang dicuri masuk dan keluar dari tanah besar China berterusan sehingga hari ini.

Dari tahun 1800-an hingga 1930-an, pendudukan British mengubah banyak landskap budaya kampung kecil ini, termasuk namanya (dahulunya Tanka) kepada Tai O sekarang. Selain itu, selepas Perang Saudara China pada 1940-an, Tai O berfungsi sebagai pelabuhan masuk utama bagi pendatang tanpa izin yang melarikan diri dari kerajaan China pada masa itu, kebanyakannya berintegrasi dengan lancar ke dalam budaya kampung yang sedia ada.

Apabila masa berlalu dan perindustrian dan pemodenan Hong Kong terus mengubah bandar dan komuniti di sekitar Tai O pada separuh terakhir abad ke-20, kampung itu kekal secara relatifnya tidak berubah. Garam dituai, ikan ditangkap, dan rumah baru dibina, tetapi penduduk yang dilahirkan di sana sering meninggalkan Tai O apabila mereka dewasa.

Pada awal 2000-an, kebakaran besar telah merosakkan sebahagian besar rumah panggung di Tai O, menyebabkan sebahagian besar masyarakat musnah. Walau bagaimanapun, projek 2013 oleh kerajaan Hong Kong yang berusaha untuk menghidupkan semula perkampungan nelayan yang semakin hampir mati ini telah membina persiaran baharu dan mula membangunkan bandar itu untuk cuba memberi nafas baharu kepadanya.

Pernah ada jambatan tarik yang dikendalikan secara manual merentangi anak sungai sempit yang membelah bandar tetapi telah menggantikan "feri" ditarik tali yang telah beroperasi selama lebih 85 tahun.

Walaupun banyak tradisi masa lampau masih diraikan sehingga iniHari ini, ramai di Tai O bimbang budayanya akan pupus tidak lama lagi apabila pembangunan hartanah masuk dan lebih ramai pelajar kolej tempatan berpindah untuk mencari kerja di bahagian lain di bandar ini.