Jet, Syarikat Penerbangan Apakah dalam Senarai Paling Selamat di Dunia?

Isi kandungan:

Jet, Syarikat Penerbangan Apakah dalam Senarai Paling Selamat di Dunia?
Jet, Syarikat Penerbangan Apakah dalam Senarai Paling Selamat di Dunia?

Video: Jet, Syarikat Penerbangan Apakah dalam Senarai Paling Selamat di Dunia?

Video: Jet, Syarikat Penerbangan Apakah dalam Senarai Paling Selamat di Dunia?
Video: TOP 10 SYARIKAT PENERBANGAN PALING SELAMAT DI DUNIA 2019 SEBELUM MEMILIH UNTUK MELANCONG 2024, Mungkin
Anonim
Sebuah Qantas Airbus A380 terbang di atas Sydney Harbour
Sebuah Qantas Airbus A380 terbang di atas Sydney Harbour

(Kemas kini Mac 2019: Nahas terbaharu dan tragis pesawat Ethiopian Airlines ET302, yang dikendalikan pada Boeing 737 MAX 8, sedang disiasat. Ini adalah nahas kedua pada jet jenis ini dalam tempoh enam tahun lalu bulan. Maklumat di bawah tidak menggambarkan tragedi baru-baru ini.)

Setiap kali pengembara menaiki penerbangan dengan syarikat penerbangan utama di Amerika Syarikat, peluang mereka untuk mengalami kemalangan maut adalah satu daripada tujuh juta, menurut kajian yang dilakukan oleh Massachusetts Institute of Technology. Ia seorang pengembara terbang setiap hari dalam hidup mereka, statistik mendapati ia akan mengambil masa 19, 000 tahun untuk tunduk kepada kemalangan maut.

Sejauh manakah Keselamatan Perjalanan Udara?

Memandangkan jangkaan trafik udara di seluruh dunia sebanyak 36.8 juta penerbangan, kadar kemalangan adalah satu kemalangan penerbangan penumpang maut bagi setiap 7, 360,000 penerbangan pada 2017, menurut Rangkaian Keselamatan Penerbangan (ASN). Pada 2017, ASN merekodkan sejumlah 10 kemalangan maut pesawat, mengakibatkan 44 penumpang maut dan 35 orang di darat. Ini menjadikan 2017 tahun paling selamat, baik dari segi jumlah kemalangan maut mahupun dari segi kematian. Pada 2016 ASN merekodkan 16 kemalangan dan 303 nyawa terkorban.

Pada 31 Disember 2017, penerbangan mempunyai tempoh rekod selama 398 haritanpa kemalangan pesawat jet penumpang. Kemalangan pesawat jet penumpang maut terakhir adalah pada 28 November 2016, apabila Avro RJ85 terhempas berhampiran Medellin, Colombia. Sudah menjadi rekod 792 hari sejak kemalangan pesawat awam meragut lebih 100 nyawa, sebuah MetroJet Airbus A321 yang terhempas di Sinai Utara, Mesir.

Statistik yang disusun oleh Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mendapati bahawa kadar kemalangan jet global 2016 (diukur dalam kerugian badan kapal bagi setiap satu juta penerbangan) ialah 1.61, peningkatan daripada 1.79 pada 2015.

Pesawat Paling Selamat di Dunia

Terdapat 10 pesawat jet komersial utama yang boleh mendakwa sebagai paling selamat di dunia selepas tidak pernah merekodkan kematian penumpang, menurut Boeing. Ringkasan Statistik tahunan Boeing bagi Kemalangan Pesawat Jet Komersial Operasi Seluruh Dunia 1959 – 2016 menyenaraikan pesawat berikut sebagai mempunyai rekod tanpa kematian:

  • Boeing 717 (dahulunya MD95)
  • Bombardier CRJ700/900/1000 keluarga jet serantau
  • Airbus A380
  • Boeing 787
  • Boeing 747-8
  • Airbus A350
  • Airbus A340

CSeries Bombardier, Airbus A320NEO dan Boeing 737MAX baru sahaja mula dihantar, jadi nombor dalam perkhidmatan adalah kecil. Laporan Boeing tidak termasuk jet yang dibina di Rusia atau negara bekas blok Soviet mahupun pesawat berkuasa turboprop atau omboh. Pada 2016, Boeing menyatakan terdapat 64.4 juta jam penerbangan dan 29 juta penerbangan berlepas menggunakan jet buatan Barat.

Syarikat Penerbangan Paling Selamat di Dunia

AirlineRatings.com mempunyaimengeluarkan 20 syarikat penerbangan paling selamat untuk 2018. Mereka ialah: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Switzerland, Virgin Atlantic dan, Virgin Australia.

Ketua Pengarang AirlineRatings.com Geoffrey Thomas menamakan 20 orang terkemuka dalam industri di barisan hadapan dalam keselamatan, inovasi dan pelancaran pesawat baharu.

“Sebagai contoh, Qantas Australia telah diiktiraf oleh Persatuan Piawaian Pengiklanan British dalam kes ujian sebagai syarikat penerbangan paling berpengalaman di dunia. Qantas telah menjadi syarikat penerbangan utama dalam hampir setiap kemajuan keselamatan operasi utama sejak 60 tahun lalu dan tidak pernah mengalami kematian dalam era jet, kata Thomas. “Tetapi Qantas tidak bersendirian. Syarikat penerbangan lama seperti Hawaiian dan Finnair mempunyai rekod sempurna dalam era jet.”

AirlineRatings.com editor memuji 10 syarikat penerbangan tambang rendah paling selamat: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling dan Westjet. "Tidak seperti beberapa syarikat penerbangan tambang rendah, syarikat penerbangan ini semuanya telah melepasi Audit Keselamatan Operasi Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IOSA) yang ketat dan mempunyai rekod keselamatan yang sangat baik, " menurut laman web itu. Para editor melihat faktor keselamatan termasuk audit daripada badan pentadbir penerbangan dan persatuan peneraju; audit kerajaan; nahas syarikat penerbangan dan seriusrekod kejadian; dan usia armada.

Dan ia juga mengumumkan syarikat penerbangan (satu bintang) kedudukan terendahnya:; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service dan Yeti Airlines.

Untuk syarikat penerbangan utama, AirlineRatings.com menggunakan beberapa faktor yang berkaitan dengan audit daripada badan pentadbir penerbangan dan persatuan peneraju, serta audit kerajaan dan rekod kematian syarikat penerbangan itu. Pasukan editorial tapak itu juga meneliti sejarah operasi setiap syarikat penerbangan, rekod insiden dan kecemerlangan operasi untuk menentukan senarainya. Soalan yang ditanya termasuk:

  • Adakah syarikat penerbangan itu IOSA (IATA Operational Safety Audit) diperakui?
  • Adakah syarikat penerbangan itu dalam senarai Hitam Kesatuan Eropah (EU)?
  • Adakah syarikat penerbangan itu mengekalkan rekod bebas kematian selama 10 tahun yang lalu?
  • Adakah syarikat penerbangan FAA (Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika) disahkan?
  • Adakah negara asal syarikat penerbangan memenuhi kesemua 8 parameter keselamatan ICAO?
  • Adakah armada syarikat penerbangan itu dihalang oleh pihak berkuasa keselamatan penerbangan yang mentadbir negara kerana kebimbangan keselamatan?
  • Adakah syarikat penerbangan itu hanya mengendalikan pesawat buatan Rusia?

Tapak ini hanya melihat insiden serius dalam membuat penentuannya.

Disyorkan: