Ketahui Syarat Pelayaran Utama Ini Sebelum Perjalanan Anda

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:20

Berikut ialah istilah yang berkaitan dengan bot layar dan peralatannya, termasuk bahagian bot dan cara berkomunikasi pada bot tersebut. Nikmati senarai semua perkara nautika kami.

A hingga E

• Pembantu - Enjin bot layar, atau bot layar dengan enjin
• Backstay - Kabel, biasanya diperbuat daripada wayar, berjalan dari buritan ke kepala tiang yang membantu menyokong tiang
• Ballast - Berat dalam lunas perahu layar (kadangkala di papan tengah) yang membantu mengelakkan bot daripada condong terlalu banyak
• Batten - Bilah, biasanya diperbuat daripada plastik, diletakkan di dalam poket di layar utama untuk membantu ia mengekalkan bentuk yang baik
• Rasuk - Lebar bot pada titik terluas
• Akhir pahit - Penghujung baris bebas
• Blok - Peranti seperti takal yang digunakan pada bot, dengan berkas di sekelilingnya terdapat garisan
• Boom - Spar, yang biasanya mendatar, kembali dari tiang tempat kaki layar dipasang
• Boom vang - Peranti yang menghalang ledakan daripada meningkat dan, dalam sesetengah jenis, menurunkan
• Busur - Bahagian hadapan bot
• Pelarik kucing - Sebuah bot layar direka untuk menggunakan layar utama sahaja, dengan tiangbiasanya terletak lebih ke hadapan daripada di sloop
• Papan tengah - Struktur nipis seperti lunas yang boleh dinaikkan (biasanya diputar pada engsel ke atas ke dalam batang papan tengah dalam badan kapal) yang terdapat pada banyak bot layar tanpa lunas tetap untuk mengelakkan bot daripada diterbangkan ke tepi
• Chock - Sejenis pemasangan fairlead yang melaluinya sauh menunggang atau garisan dok melepasi untuk mengurangkan lecet
• Cleat - Kelengkapan di sekelilingnya yang dipasangkan talian
• Companionway - Kawasan pintu masuk dan langkah dari kokpit ke dalam kabin perahu layar
• Clew - Sudut belakang bawah layar
• Daggerboard - Seperti papan tengah, tetapi dinaikkan dan diturunkan secara menegak dan bukannya berputar pada engsel
• Daysailer - Biasanya bot layar kecil tanpa kabin yang cukup besar untuk pelayaran semalaman yang selesa
• Dinghy - Sejenis perahu layar kecil atau deretan kecil atau kraf berkuasa yang biasanya dibawa bersama semasa menaiki bot layar yang lebih besar
• Anjakan - Berat sebuah bot, sama dengan berat air yang disesarkan bot
• Dodger - Perisai semburan selalunya diperbuat daripada kain boleh lipat atau boleh tanggal di bahagian hadapan kokpit
• Draf - Jarak dari garis air bot ke bahagian paling bawah lunasnya

F hingga J

• Fender - Bumper yang biasanya diperbuat daripada getah digantung di sebelah bot untuk mengelakkan badan kapal daripada bergesel dengan dok atau struktur lain
• Kaki - Tepi bawah layar (bandingkan denganleach dan luff, di bawah)
• Forestay - Kabel biasanya diperbuat daripada wayar yang mengalir dari haluan ke kepala tiang yang membantu menyokong tiang
• Maju - Ke arah haluan
• Papan Bebas - Ketinggian geladak di atas air (bahagian bahagian atas badan kapal)
• Gate - Lubang dalam talian hayat untuk menaiki bot, juga dipanggil lorong
• Genoa - Layar jib besar (clew memanjang ke belakang tiang)
• Gooseneck - Pemasangan yang melekatkan boom pada tiang
• Tackle darat - Istilah kolektif untuk sauh bot dan tunggangan sauh
• Gunwale (kadang-kadang pistol) - Tepi luar dek bot dan kokpit, juga dipanggil rel
• Hayard - Talian atau wayar yang digunakan untuk menaikkan layar
• Hank on - Untuk memasang layar jib ke forestay dengan cangkuk kecil yang dipanggil hanks
• Kepala - Bilik mandi bot dan juga sudut atas layar
• Helm - Cara perahu layar dikemudikan: pembajak atau roda
• Jackline - Talian, tali atau wayar yang diikat di atas geladak sebagai titik lampiran untuk penambat abah-abah keselamatan
• Jib - Layar segi tiga yang dipasang pada hutan

K hingga O

• Keel - Bahagian bawah badan kapal layar yang biasanya kekal dan menentang pergerakan sisi dan biasanya mengandungi balast
• Ketch - Sejenis perahu layar dengan dua tiang
• Lanyard - Kord pendekatau garisan, selalunya digunakan untuk mengamankan sekeping gear (pisau, wisel, dsb.) yang mungkin terjatuh
• Lintah - Tepi belakang jib atau layar utama (bandingkan kaki dan luff, atas dan bawah)
• Lifeline - Talian atau wayar (selalunya bersalut vinil) di sekeliling bot yang dipasang dengan tangkai untuk mengelakkan terjatuh ke laut
• Garisan - Mana-mana seutas tali yang digunakan pada bot
• Luff - Pinggir depan jib atau layar utama (bandingkan dengan kaki dan lintah, di atas)
• Tiang Utama - Tiang, atau tiang tertinggi bot layar dengan berbilang tiang
• Pelayar Utama - Layar dilekatkan pada dan di belakang tiang utama
• Tiang - Tiang menegak tinggi pada perahu layar untuk menyokong layar dan tali-temali
• Langkah tiang - Struktur sokongan untuk bahagian bawah tiang
• Mizzen - Tiang belakang yang lebih kecil pada ketch atau yaw; mizzensail dilekatkan pada dan di belakang mizzenmast
• Multihull - Katamaran (dua lambung) atau trimaran (tiga lambung)
• Outhaul - Pemasangan untuk melaraskan ketegangan kaki layar utama pada boom

P hingga T

• Padeye - Pemasangan biasanya diperbuat daripada logam dengan gelung atau gelung yang dipasang pada gear lain
• Loket (kadang-kadang panji-panji) - Garisan pendek yang menyambungkan haluan bot pada tambatan, atau wayar pendek yang dipasang pada layar atau halyard sebagai sambungan
• PFD - Peranti pengapungan peribadi seperti jaket keselamatan atau PFD kembung
• Port - Kirisisi bot apabila menghadap ke hadapan; bertentangan dengan kanan
• Preventer - A-Line atau peranti lain yang digunakan untuk menghalang ledakan daripada dihayun secara tidak sengaja dari satu sisi ke sisi yang lain
• Mimbar - Rel yang biasanya diperbuat daripada keluli tahan karat di sekeliling haluan atau buritan biasanya pada ketinggian talian hayat
• Rel - pinggir luar dek bot dan kokpit; juga dipanggil gunwale
• Rig (atau rigging) - Tiang, boom dan peralatan berkaitan termasuk tempat tinggal, kain kafan, cadar dan halyard
• Menunggang - Talian atau rantai antara sauh dan bot
• Roller furler - Peranti yang menggunakan layar digulung, seperti jib yang bergolek mengelilingi pemasangan forestay yang berputar
• Kemudi - Lampiran di bawah atau pada buritan bot yang dipusing dengan menggerakkan anak tangga atau roda untuk mengemudi bot
• Abah-abah keselamatan - Peralatan peribadi, sama ada abah-abah yang berasingan atau yang dibina ke dalam PFD, yang melekat pada penambat untuk memastikan orang itu berada di atas kapal
• Ikatan layar - Tali pendek atau kepingan garis yang digunakan untuk mengikat layar utama yang diturunkan ke boom atau menahan layar di atas dek
• Schooner - Sejenis perahu layar dengan dua atau lebih tiang, tiang hadapan lebih pendek daripada tiang utama
• Seacock - Pemasangan injap untuk menutup bukaan melalui badan bot (longkang, paip air, dll.)
• Shackle - Pemasangan biasanya diperbuat daripada logam yang mengikat dua benda bersama-sama, seperti belenggu halyard yang bersambung dengan layar
• Helaian - Garisan yang digunakan untuk mengeluarkan atau memangkas dalam layar; pada sloop, helaian utama dan dua helai jib
• Selimut - Kekal wayar atau tali dari geladak atau badan kapal yang menyokong tiang pada setiap sisi
• Sloop - Sejenis perahu layar dengan satu tiang dan dua layar segi tiga (utama dan jib)
• Sole - Lantai kokpit atau kabin
• Spinnaker - Layar ringan digunakan mengikut angin, selalunya belon di hadapan bot
• Spreaders - Topang logam pada tiang yang menahan kain kafan keluar dari tiang untuk sudut sokongan yang lebih baik
• Stanchions - Tiang logam pendek di sekeliling perimeter bot yang menyokong talian hayat
• Starboard - Bahagian kanan bot (apabila menghadap ke hadapan); bertentangan dengan port
• Tinggal - Wayar atau garisan dari geladak atau badan kapal untuk menyokong tiang; penginapan termasuk forestay, backstay dan kain kafan (di sisi)
• Tack - Sudut hadapan bawah layar
• Telltales - Potongan benang atau reben pada luff layar untuk membantu memotong atau diikat pada kain kafan untuk menunjukkan arah angin
• Tambat - Talian pendek atau tali yang disambungkan di antara abah-abah keselamatan dan titik lampiran pada bot untuk mengelak daripada pergi ke laut
• Tiller - Pemegang panjang yang disambungkan pada kemudi atau tiang kemudi pada banyak perahu layar untuk mengemudi
• Lif topping - Wayar atau garisan daripada kepala tiang yang menahan ledakan apabila layar diturunkan
• Topside - Kawasan luarbadan kapal di atas garis air
• Pengembara - Pemasangan yang membenarkan lampiran lembaran utama pada bot dilaraskan dari sisi ke sisi

U hingga Z

• Vang - Lihat Boom vang
• Tiang Whisker - Tiang yang digunakan untuk menghulurkan jib ketika belayar di atas angin
• Winch - Peranti seperti dram yang digunakan untuk menarik garisan di bawah ketegangan (halyard, helaian)
• Tanpa angin - Win berat yang digunakan dengan tunggangan sauh
• Yawl - Sejenis perahu layar dengan dua tiang, satu di belakang (mizzen) berada di belakang tiang kemudi