Terminal United Airlines yang Pelik di Lapangan Terbang Washington Dulles

Isi kandungan:

Terminal United Airlines yang Pelik di Lapangan Terbang Washington Dulles
Terminal United Airlines yang Pelik di Lapangan Terbang Washington Dulles

Video: Terminal United Airlines yang Pelik di Lapangan Terbang Washington Dulles

Video: Terminal United Airlines yang Pelik di Lapangan Terbang Washington Dulles
Video: detik detik pesawat Sriwijaya air sj182 2024, Mungkin
Anonim
Plane Mate Dulles
Plane Mate Dulles

Jika anda tiba di Terminal IAD United dari kebanyakan lapangan terbang lain di dunia (sudah tentu, lapangan terbang asing yang canggih seperti yang anda temui di Seoul atau Hong Kong), anda mungkin ngeri. Walau apa pun keadaan umum infrastruktur Amerika, terminal syarikat penerbangan hab di lapangan terbang antarabangsa utama ibu negara adalah…kurang taraf mengikut piawaian global, sekurang-kurangnya.

(Mengenai soalan khusus sama ada ia memalukan negara atau hanya ketinggalan zaman? Nah, itu untuk anda tentukan.)

Dulles
Dulles

Kecantikan Anggun, Mencadangkan Penerbangan

Reka bentuk Dulles sebenarnya bukan semuanya buruk. Terminal utama dan dewan tiket, yang bermula sejak pembinaan asal lapangan terbang pada akhir 1950-an, sebenarnya agak bergaya. Direka bentuk supaya garisannya akan meniru trajektori penerbangan oleh Eero Saarinen, seorang warga Finland-Amerika, ia adalah sejauh yang anda boleh dapatkan dari raksasa yang terletak lebih jauh.

Jauh jauh.

Yang pasti, bangunan yang paling hampir dengan terminal utama, yang menempatkan pintu gerbang A dan B lapangan terbang, juga agak menarik untuk dilihat, telah dibina pada tahun 1998 dan berkembang dua kali selepas itu, pada tahun 2003 dan 2008. Ia hanya selepas bulan-mencari "rakan pesawat" membawa anda ke pintu C dan D (aka terminal United Dulles) yang anda mula persoalkan sama ada anda berada di Amerika Syarikat, negara Dunia Ketiga atau planet lain sepenuhnya.

Tentang Rakan Pesawat Itu…

Perbandingan "rakan pesawat" Lapangan Terbang Dulles yang berpindah ke kenderaan bulan sebenarnya tidak terlalu mengada-ada, sekurang-kurangnya apabila anda mempertimbangkan tempoh masa mereka datang dari-1959, ketika lapangan terbang itu sedang dirancang. Yang pasti, nampaknya teknologi sebegitu adalah perkara biasa di lapangan terbang sepanjang dekad sebelum pendaratan bulan. Walaupun ini tidak secara langsung mengaitkan penampilan dan… eh, suasana rakan pesawat di terminal IAD United dengan kenderaan awal NASA, persamaan itu nampaknya terlalu luar biasa untuk menjadi kebetulan semata-mata.

Kisah Di Sebalik Operasi United Hub di Dulles

Untuk kredit Terminal C/D, ia hanya dimaksudkan untuk sementara. Niat yang baik, sudah tentu, membuka jalan ke neraka, dan sebutan "sementara" terminal ini berlaku pada tahun 1985, tahun pengarang karya ini datang ke dunia ini.

Bagi pihak Dulles, pihak berkuasa lapangan terbang telah memulihkan kemudahan sementara ini pada tahun 2006, tetapi tarikh tamat tempoh kemas kini yang dirancang adalah antara 2014 dan 2016 (iaitu tahun depan!) dan sementara terminal United Dulles "kekal" berada dalam pelan induk lapangan terbang, kekurangan kemajuan pada satu menimbulkan persoalan. Iaitu sama ada United, yang memperoleh hab yang lebih besar di Pantai Timur di Lapangan Terbang Newark berkat penggabungan 2010 dengan Continental, mempunyai minat jangka panjang untuk mengekalkan hab diDulles.

Oh baiklah! Hanya masa akan menentukan. Masa-dan fasa-fasa bulan.

Disyorkan: