Cara Mengambil Eurostar Antara London dan Paris: Panduan Penuh
Cara Mengambil Eurostar Antara London dan Paris: Panduan Penuh

Video: Cara Mengambil Eurostar Antara London dan Paris: Panduan Penuh

Video: Cara Mengambil Eurostar Antara London dan Paris: Panduan Penuh
Video: 5 steps to travel on the Eurostar đźš„ London to Paris 2024, April
Anonim
United Kingdom, London, stesen kereta api Antarabangsa St Pancras, kereta api Eurostar
United Kingdom, London, stesen kereta api Antarabangsa St Pancras, kereta api Eurostar

Dalam Artikel Ini

Jika anda menganggap perjalanan udara sentiasa merupakan cara paling berkesan untuk pergi dari satu bandar utama Eropah ke bandar seterusnya, fikirkan semula. Kereta api Eurostar berkelajuan tinggi membawa anda ke Paris dari London- atau ke arah bertentangan- dalam masa dua jam dan 16 minit, bergerak pada kelajuan sehingga 186 batu sejam. Apabila anda mempertimbangkan perjalanan ke dan dari lapangan terbang, prosedur keselamatan yang kompleks, dan masa menunggu sehingga berlepas, penerbangan antara dua ibu kota tidak semestinya lebih cepat. Ini adalah benar terutamanya kerana kereta api Eurostar berlepas dan tiba di pusat bandar, menjadikannya lebih mudah untuk mengembara dan memulakan pengembaraan bandar anda! Teruskan membaca untuk mendapatkan butiran penuh tentang cara menggunakan perkhidmatan berkelajuan tinggi, cara membuat persediaan untuk perjalanan anda dan manfaatkan sepenuhnya perjalanan anda sepanjang perjalanan.

Dari mana Kereta Api Eurostar Bertolak?

Di laluan London-Paris, kereta api Eurostar bergerak antara Stesen Kereta Api Antarabangsa St. Pancras di tengah London ke Gare du Nord di tengah Paris. Kereta api Bawah Tanah London (kereta api bawah tanah) dan Metro Paris kerap melayani stesen, menjadikannya mudah untuk sampai ke tempat berlepas anda. Di Paris, Gare du Nord juga dilayan melalui laluan komuterkereta api RER B.

Kereta api berkelajuan tinggi bergerak dengan kelajuan yang menakjubkan di atas darat dan di bawah Terowong Saluran (Saluran), yang berjalan di bawah Selat Inggeris.

Eurostar ke Disneyland Paris: Laluan Alternatif

Berfikir untuk menempah perjalanan ke Disneyland Paris? Eurostar berjalan terus dari London dan Paris ke Marne-la-Vallée semasa cuti sekolah dan pada masa lain. Dengan keupayaan untuk mengambil bagasi sebanyak yang anda mahukan dan masa perjalanan yang cepat, ia boleh menjadi cara yang ideal untuk memberi anak-anak hadiah.

Dari stesen Marne-la-Vallée, hanya dua minit berjalan kaki ke taman. Anda kemudiannya boleh pergi ke pusat Paris dengan mudah jika mahu menggunakan kereta api laluan komuter RER A.

Jika anda menempah perkhidmatan bagasi Disney Express, anda boleh meninggalkan beg anda di stesen.

Prosedur Daftar Masuk untuk Kereta Api Eurostar

Penumpang dijangka mendaftar masuk sekurang-kurangnya 45 minit sebelum waktu berlepas yang dijadualkan dan mesti melakukannya sendiri (daftar masuk dalam talian tidak tersedia). Sama ada cetak tiket anda lebih awal, gunakan e-tiket dengan memuat turun apl Eurostar pada telefon anda atau cetak tiket anda menggunakan rujukan tempahan anda di hab khusus bersebelahan kiosk daftar masuk. Pintu masuk adalah melalui pintu pagar automatik; imbas kod bar tiket anda dan baca.

Anda akan diimbas secara rutin bersama-sama dengan beg anda. Selalunya, anda tidak akan diminta menanggalkan kasut, tetapi anda perlu mengeluarkan kot, syiling dan barang lain dari poket dan kadangkala barang kemas.

Setelah melalui kawasan keselamatan, anda perlu mengemukakan pasport andapihak imigresen. Pada masa ini, anda perlu melalui pemeriksaan imigresen dengan pihak berkuasa sempadan Perancis dan U. K..

Perkhidmatan di Stesen Eurostar

Stesen Eurostar di kedua-dua belah saluran Inggeris dilengkapi dengan pelbagai perkhidmatan, termasuk restoran dan kafe, kedai bebas cukai, kedai untuk memasang telefon dan komputer riba, serta Wi-Fi percuma.

Pengembara kelas perniagaan dan ahli "Carte Blanche" mendapat manfaat daripada laluan khusus, laluan pantas dan lounge Business Premier. Makanan, snek, minuman panas dan sejuk, surat khabar dan soket kuasa di kebanyakan tempat duduk tersedia di ruang istirahat.

Lapar? Pastikan anda melihat panduan penuh kami ke restoran terbaik di dalam dan sekitar stesen Eurostar di London dan Paris, dan temui sesuatu yang enak untuk dimakan.

Perkhidmatan dan Manfaat Eurostar Lain

  • Terdapat tawaran 2-untuk-1 yang sangat baik di banyak muzium dan galeri, yang boleh anda manfaatkan dengan hanya menunjukkan tiket Eurostar dan pasport anda. Klik pada pautan Eurostar Plus Culture di tapak Eurostar.
  • Di Paris, terdapat tawaran untuk muzium seperti Musee d’Orsay, Grand Palais dan Jeu de Paume.
  • Eurostar juga menawarkan Eurostar Plus Gourmet secara perkongsian dengan meja teratas yang memberi anda diskaun sehingga 50 peratus daripada bil anda di restoran tertentu. Sekali lagi, tunjukkan tiket Eurostar anda (dan bawa pasport anda juga) semasa membayar bil anda. Semak tapak untuk tawaran yang sentiasa berubah. Ini berlaku untuk Paris dan Lille.
  • Eurostar Plus Shopping memberi anda 10peratus daripada pembelian anda di Galeries Lafayette di Paris dan Lille.

Kelebihan Teratas Mengambil Eurostar

Terdapat banyak sebab untuk menggunakan perkhidmatan berkelajuan tinggi apabila cuba pergi antara Paris dan London. Ini adalah kelebihan utama yang perlu dipertimbangkan:

Kelajuan & Kecekapan

  • Kereta api ke Paris boleh mengambil masa seawal dua jam, 16 minit. Perjalanan lebih lama sedikit untuk kereta api yang berhenti sebentar di Ebbsfleet atau Ashford di U. K.
  • Kereta api pergi dari pusat bandar ke pusat bandar, menjimatkan masa anda.
  • Kereta api berlepas kira-kira sekali setiap jam setiap hari, kecuali pada 25 Dis.
  • Jika anda ingin menempah untuk perjalanan seterusnya ke destinasi lain di Perancis di luar Paris, sistem tempahan Eurostar juga membolehkan anda menempah tempat duduk untuk kereta api berkelajuan tinggi ke Avignon, Strasbourg, Lyon, Troyes, Antibes, Nice dan Bordeaux. Ada yang kini terus dari London.

Tambang Berpatutan & Tawaran Baik

Tambang boleh bersaing berbanding perjalanan udara, terutamanya jika anda menempah lebih awal. Anda juga boleh mendapatkan tawaran hebat untuk tempat duduk kelas pertama jika anda mula melihat beberapa bulan ke hadapan. Walaupun diakui lebih mudah untuk mencari tambang penerbangan sehala $30, setelah anda mengambil kira kos pengangkutan antara lapangan terbang dan cukai syarikat penerbangan, Eurostar selalunya boleh membuktikan lebih murah

Elaun Bagasi & Prosedur Daftar Masuk

  • Anda dibenarkan dua beg secara percuma-jauh lebih banyak daripada kebanyakan syarikat penerbangan hari ini.
  • Anda boleh mendaftar masuk selewat-lewatnya 40 hingga 45 minit sebelum kereta api anda berlepas, jadi anda tidak perlu menghabiskan masa berjam-jam di dalamzon berlepas.
  • Prosedur keselamatan biasanya lebih cepat berbanding di lapangan terbang utama-walaupun ini boleh bergantung pada peraturan semasa dan panduan daripada pihak berkuasa tempatan.

Mesra Alam

Naik kereta api menghasilkan kurang pencemaran dan pelepasan karbon berbanding penerbangan atau memandu. Pada tahun 2007, Eurostar melancarkan inisiatif "Tread Lightly", bertujuan untuk membuat semua perjalanan Eurostar pergi dan balik St Pancras International neutral karbon dan untuk menghapuskan penggunaan bahan api fosil menjelang 2030. Mereka mempunyai matlamat baharu yang ditetapkan termasuk mengurangkan penggunaan tenaga kereta api oleh 5 peratus dan penggunaan plastik serta kertas sebanyak 50 peratus.

Sejarah Eurostar

Eurostar berjalan melalui Terowong Saluran (juga dikenali sebagai Chunnel), terowong rel bawah laut sepanjang 31.4 batu yang pergi dari Folkestone di Kent di U. K. ke Coquelles di Pas-de-Calais berhampiran Calais di utara Perancis. Lebih daripada 200 kaki dalam pada titik terendahnya, ia mempunyai kelebihan mempunyai bahagian bawah laut terpanjang daripada mana-mana terowong di dunia.

Terowong ini memuatkan kereta api Eurostar berkelajuan tinggi dan pengangkutan kenderaan berguling-guling dan pengangkutan antarabangsa melalui Eurotunnel Le Shuttle. Pada tahun 1802, jurutera perlombongan Perancis Albert Mathieu mula-mula mengemukakan terowong bawah air.

Ia adalah satu rancangan yang bijak, membayangkan kereta api yang akan menggunakan lampu minyak untuk pencahayaan, kereta kuda dan perhentian pertengahan Saluran untuk menukar kuda. Tetapi kebimbangan tentang Napoleon dan cita-cita wilayah Perancis menghentikan idea itu.

Satu lagi rancangan Perancistelah dicadangkan pada tahun 1830-an, apabila Inggeris mengemukakan pelbagai skim. Pada tahun 1881 banyak perkara sedang mencari dengan Syarikat Kereta Api Kapal Selam Inggeris-Perancis yang menggali di kedua-dua belah Saluran. Tetapi sekali lagi, ketakutan British menghentikan penggalian.

Terdapat banyak cadangan lain daripada kedua-dua negara sepanjang abad berikutnya, tetapi hanya pada tahun 1988 barulah politik diselesaikan dan pembinaan serius dimulakan. Terowong akhirnya dibuka pada tahun 1994.

Memandangkan sejarah kedua-dua negara dan politik byzantine di kedua-dua parlimen, sungguh luar biasa terowong itu dibina dan kini beroperasi dengan jayanya.

Disyorkan: