Laluan Rel-ke-Denai Terbaik AS

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:34

Bekas laluan kereta api merentasi Amerika telah diubah menjadi laluan berturap untuk diterokai oleh penduduk dan pengembara. Laluan ini mengekalkan sejarahnya, biasanya mengikut laluan yang sama yang akan dilalui oleh kereta api, dan menyediakan tempat yang selamat kepada orang ramai untuk berbasikal atau berjoging. Banyak yang mempunyai restoran, kilang bir dan kedai di sepanjang jalan, serta penyewaan basikal. Berikut ialah 10 laluan Rails-to-Trails terbaik di A. S.

The Beltline, Georgia

Atlanta dinamakan untuk Kereta Api Barat-Atlantik yang mempunyai terminalnya di bandar. Pada tahun 1999, seorang pelajar siswazah mencadangkan untuk menukar banyak koridor rel yang tidak digunakan menjadi laluan di sekitar bandar, The Beltline, yang akhirnya membuahkan hasil pada 2013 melalui geran persekutuan.

Hari ini, The Beltline terdiri daripada laluan berturap dan boleh diakses kerusi roda sepanjang 22 batu yang berjalan melalui kawasan kejiranan dan taman bandar. Dengan karya seni awam di sepanjang jalan, ia mempunyai pangsapuri, tempat makan dan membeli-belah seperti kompleks Pasar Bandar Ponce yang popular. Rancangan masa depan akan menggabungkan taman tambahan dan trem. Menjelang 2022, The Beltline akan menyambung ke Silver Comet Trail.

Komet PerakJejak/Ketua Jejak Ladiga, Alabama dan Georgia

Laluan ini merentasi 94 batu merentasi dua negeri, membentuk denai rel berturap kedua terpanjang di negara ini. Berjalan dari Smyrna, Georgia (pinggiran Atlanta) ke Anniston, Alabama, kedua-dua laluan itu disambungkan pada tahun 2008.

Di Georgia, ia adalah Silver Comet Trail, yang mendapat namanya daripada kereta api penumpang di Seaboard Air Line Railroad yang beroperasi antara 1947 dan 1969. Popular dengan penunggang basikal, bahagian ini dibina pada 1998 dan melalui runtuhan kilang, rel kereta api, anak sungai dan hutan.

Di Alabama, laluan itu menjadi Laluan Chief Ladiga, projek laluan kereta api pertama di negeri itu. Dinamakan untuk pemimpin Creek Indian, trek itu berturap dan agak rata, yang sesuai untuk pemula berbasikal. Ia berliku di sepanjang pinggir Hutan Negara Talladega dan melalui komuniti seperti Piedmont dan Jacksonville.

Jejak Wilayah Kuda Besi, California

Terletak di luar San Francisco, Iron Horse Regional Trail menghubungkan 12 bandar dalam laluan kereta api ke bandar. Laluan sejauh 32 batu mengikuti laluan kanan Rel Pasifik Selatan, yang beroperasi dari 1891 hingga 1978.

The Iron Horse telah disiapkan pada 2014, menyertai Concord dan Pleasanton. Di sepanjang jalan terdapat banyak restoran, perniagaan dan kediaman serta akses ke BART, sistem pengangkutan awam Bay Area.

Di utara, ia mengikuti Walnut Creek melepasi taman awam seperti Iron Horse Park, pawagam pandu masuk dan taman tema. Di selatan, laluan itu dikelilingi oleh padang golf dan bersambung ke Terusan Alamo dan CentennialDenai.

Tammany Trace, Louisiana

Dibina di sepanjang bekas laluan kereta api Illinois Central Railroad, Tammany Trace ialah denai sejauh 31 batu antara Covington dan Slidell, di Pesisir Utara Tasik Pontchartrain berhampiran New Orleans. Mula-mula dikonsepkan pada tahun 1992, jejak itu melalui bandar-bandar yang menawan seperti Abita Springs, Mandeville dan Lacombe.

Sepanjang perjalanan, anda boleh melawati Abita Brewpub, menyemak imbas pilihan di The Book & The Bean, mengagumi karya unik di Abita Mystery House dan berkayak di laluan air. Laluan itu sendiri boleh diakses kerusi roda, dengan kemudahan tandas di seluruhnya. Jika anda gemar menunggang kuda, terdapat denai ekuestrian tambahan yang berjalan di sepanjang bahagian jejak yang berbeza. Kedai Basikal Brooks ialah satu tempat di mana pelawat boleh menyewa satu set roda.

Katy Trail, Missouri

Katy Trail sepanjang 240 batu berjalan di landasan bekas Kereta Api Missouri-Kansas-Texas. Berlari di antara Clinton dan Machens, terdapat 26 jejak untuk memecah perjalanan. Laluan kerikil berjalan di sepanjang Sungai Missouri dan melalui bekas isyarat dan terowong, manakala depoh kereta api lama kini telah diubah menjadi tandas awam.

Berdekatan dengan kilang wain, perhentian timur terletak tidak jauh dari sempadan Sungai Mississippi dengan Illinois. Sementara itu, hujung barat membelah Kota Jefferson yang bersejarah dan pusat Ozarks. (Malah terdapat bahagian di mana anda boleh menunggang kuda!)

Genesee Valley Greenway, BaharuYork

Jalur 90 batu di bahagian utara New York ini pada asalnya adalah laluan tepat untuk Laluan Kereta Api Pennsylvania. Pada tahun 1991 ia menjadi Genesee Valley Greenway, melalui jambatan kereta api dan melalui kunci terusan dalam perjalanan dari Rochester ke Hinsdale. Berhubung dengan Jejak Warisan Terusan Erie, laluan itu mempunyai papan tanda tafsiran yang memberitahu pelawat tentang sejarah kawasan itu.

Muka bumi jalan hijau-yang kebanyakannya diperbuat daripada tanah dan kerikil-berbeza mengikut bahagian; bahagian utara adalah rata, manakala bahagian selatan berbukit. Buat lencongan di mana-mana bandar di sepanjang jalan untuk menjamu selera di restoran atau bermalam di rumah penginapan bersejarah.

Semasa musim sejuk, jalan hijau dibuka untuk bermain kasut salji, ski merentas desa dan kereta salji. Semak syarat sebelum anda pergi kerana beberapa bahagian telah rosak akibat pembersihan.

Jejak Arnab Paya, Carolina Selatan

Berlari di antara pusat bandar Greenville dan Travelers Rest yang berdekatan, Denai Arnab Paya sepanjang hampir 20 batu telah dicipta melalui laluan pendek Greenville & Northern Railway yang tidak berfungsi. Selepas ditinggalkan pada tahun 2005, komuniti berkumpul untuk membentuk laluan, yang dibuka secara rasmi pada tahun 2009.

Jejak yang boleh diakses dan mesra haiwan peliharaan melalui Falls Park di Reedy, taman awam di seberang sungai, dan kampus Universiti Furman, dengan karya seni awam, air pancut dan tandas.

Pengunjung boleh meminjam basikal daripada program perkongsian basikal B-Cycle, menikmati piza kayu bakar di Swamp Rabbit Cafe & Grocery, atau menghirup minuman kraf di Swamp Rabbit Brewery. Dan jika andatertanya-tanya bagaimana ia mendapat namanya, kawasan itu sebelum ini menjadi rumah kepada spesies arnab yang tinggal di paya.

Klickitat Trail, Washington

Washington mempunyai laluan yang adil, tetapi Klickitat Trail sepanjang 31 batu melintas melalui Columbia River Gorge yang ikonik. Bekas koridor Syarikat Kereta Api Burlington Utara menghubungkan komuniti Lyle dan Goldendale sehingga ia diserahkan kepada Rails-to-Trails Conservancy pada tahun 1993.

Trek diperbuat daripada batu kelikir untuk pejalan kaki, penunggang gunung dan penunggang kuda. Dikelilingi oleh Kawasan Pemandangan Negara, ia berakhir di seberang sungai dari garisan negeri Oregon. Kerana Klickitat melintasi rel kereta api yang bersejarah dan bersama-sama campuran tanah awam dan persendirian, anjing mesti disimpan dengan tali.

Elroy-Sparta State Trail, Wisconsin

Jalan kereta api Chicago dan Barat Laut bermula dari 1870 antara Madison, Wisconsin dan Winona, Minnesota. Pada tahun 1911, regangan baru telah dicipta untuk mengelakkan gred yang curam, menyebabkan tanah dari Elroy ke Sparta kemudiannya ditinggalkan. Pada tahun 1967, Elroy-Sparta State Trail menjadi trek Rel-to-Trails yang pertama di negara ini.

Laluan batu kapur hancur sepanjang 32 batu melalui tiga terowong jalan kereta api yang dipelihara, termasuk satu dengan koloni kelawar. Di antara Elroy dan Sparta, pelawat akan melihat enam bandar, tanah ladang bergulir, dan penginapan dan sarapan yang menawan. Pembekal pakaian tempatan menawarkan penyewaan dan perkhidmatan ulang-alik untuk mereka yang ingin menavigasi laluan dengan dua roda.

Jejak Creeper, Virginia

The Virginia Creeper Trailbermula sebagai laluan pejalan kaki Orang Asli Amerika yang digunakan oleh orang-orang seperti Daniel Boone. Antara 1900 dan 1977, laluan itu bertukar menjadi laluan kereta api antara Abingdon dan Damsyik, membawa penumpang dan bijih besi. Ia mendapat namanya daripada lokomotif yang memotong (iaitu "merangkak") melalui pergunungan.

Hari ini, trek berturap sepanjang 34.3 batu antara Abingdon dan sempadan Carolina Utara ini mempunyai 10 titik akses. Ia melalui berhampiran kilang wain, rel kereta api, dan bahagian Appalachian Trail. Laluan ini popular dengan pejalan kaki, penunggang kuda, penunggang basikal, dan juga anjing bertali. Kedai pakaian tempatan menawarkan perkhidmatan ulang-alik untuk mereka yang ingin mengayuh basikal secara keseluruhannya.