Memandu di Itali: Perkara yang Anda Perlu Tahu

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:40

Memandu di Itali bukan untuk mereka yang tidak mencabar. Walaupun kebanyakan orang tidak lagi memandu di bandar dan bergantung kepada pengangkutan awam, memandu ialah cara utama untuk mengakses dan meneroka kawasan terpencil dan bandar kecil dan selalunya merupakan satu-satunya cara untuk menikmati keindahan kawasan luar bandar Itali.

Belajar masa untuk menggunakan GPS, memahami undang-undang lalu lintas Itali dan mengetahui cara mengelak daripada ditangkap memandu laju akan membantu anda menavigasi jalan semasa percutian anda di Itali.

Keperluan Memandu

Jika lesen memandu anda dari A. S. atau negara lain di luar Kesatuan Eropah, anda harus membawa Permit Memandu Antarabangsa (IDP) bersama-sama dengan lesen tempatan anda. Anda perlu menunjukkan IDP anda jika anda dihalang oleh polis atas sebarang sebab, termasuk jika anda mengalami kemalangan. IDP bukan lesen, tidak memerlukan ujian dan pada dasarnya adalah terjemahan lesen memandu anda.

Umur memandu yang sah di Itali ialah 18 tahun, tetapi anda mesti mempunyai lesen anda sekurang-kurangnya setahun untuk menyewa kereta, dan banyak syarikat penyewaan kereta akan mengenakan bayaran tambahan kepada anda jika anda berumur di bawah 25 tahun Insurans liabiliti sivil adalah wajib, dan pelawat mempunyai pilihan untuk membeli polisi insurans Kad Hijau, dijual di sempadan, yangsah selama 15, 30 atau 45 hari.

Senarai Semak untuk Memandu di Itali

• Lesen memandu (diperlukan)
• IDP (disyorkan)
• Bukti insurans liabiliti (diperlukan)
• ID/pasport (diperlukan)
• Val keselamatan reflektif (wajib ada dalam kereta)
• Segitiga reflektif (wajib ada dalam kereta)
• Tayar ganti (disyorkan)
• Pemadam api (disyorkan)

Peraturan Jalan Raya

Jika anda tahu undang-undang Itali, anda boleh mengelak daripada dihalang oleh polis atau diambil gambar dengan kamera kelajuan dan lampu merah, dan pulang ke rumah tanpa dikenakan denda lalu lintas. Walaupun beberapa peraturan adalah serupa dengan undang-undang memandu di A. S., sesetengahnya, seperti Zona Traffico Limitato, adalah khusus untuk Itali.

• Tali pinggang keledar: Mengikut undang-undang Itali, pada bila-bila masa anda menaiki kenderaan yang mempunyai tali pinggang keledar, adalah wajib untuk memakainya.
• Kanak-kanak dan tempat duduk kereta: Kanak-kanak di bawah 36 kilogram (97 paun) atau 150 sentimeter (4 kaki, 9 inci) mesti menggunakan tempat duduk kereta atau tempat duduk penggalak yang sesuai dan mesti naik ke belakang kereta.
• Pemandu terganggu: Anda tidak boleh menghantar mesej atau bercakap dan memandu sambil memegang telefon. Perubahan terbaru pada kod lebuh raya Itali termasuk hukuman yang lebih ketat bagi sesiapa yang ditangkap menggunakan telefon bimbit semasa memandu. Denda untuk pemandu yang ditangkap menghantar mesej atau bercakap melalui telefon adalah tinggi, dan pemandu juga boleh menghadapi penggantungan keistimewaan memandu sehingga dua bulan.
• Alkohol: Tahap alkohol darah lebih daripada 0.05 peratus dianggap mabuk secara sah dalamItali. Pemandu dengan tahap 0.05 hingga 0.08 berdepan denda, penjara sehingga sebulan dan keperluan khidmat masyarakat.
• Zona Traffico Limitato (ZTL): Jangan memandu di kawasan dengan tanda ZTL atau satu Pedonale Kawasan bertanda (trafik terhad atau zon pejalan kaki). Kebanyakan bandar mempunyai zon ini, malah di bandar kecil, anda mungkin menemuinya di pusat bersejarah, atau centro storico. Permit khas diperlukan untuk memandu dalam zon trafik yang terhad (yang biasanya boleh disediakan oleh hotel anda jika dalam zon trafik). Biasanya terdapat kamera yang mengambil gambar plat lesen anda semasa anda masuk dan anda mungkin mendapat denda dalam mel, kadangkala beberapa bulan kemudian, walaupun anda tidak dihentikan serta-merta. Cari tempat letak kereta di luar pusat-anda selalunya akan menemuinya dalam jarak berjalan kaki atau dengan pengangkutan ulang-alik untuk membawa anda ke pusat bandar.
• Had kelajuan: Kecuali apabila dinyatakan sebaliknya, had laju dikenakan di seluruh Itali, termasuk 130 kilometer sejam (81 batu sejam) di lebuh raya, 110 kph (68 mph) pada lebuh raya bukan utama di luar kawasan bandar utama dan 90 kph (56 mph) di jalan tempatan.
• Lampu isyarat: Di Itali, adalah haram untuk membelok ke kanan pada lampu merah walaupun anda berhenti dahulu. Itali mempunyai sistem tiga lampu seperti di A. S., walaupun tidak banyak lampu isyarat.
• Bas sekolah: Anda mesti berhenti apabila bas sekolah berhenti dan memunggah serta memuatkan penumpang.
• Kanan jalan: Hasil kepada lalu lintas di sebelah kanan apabila anda berada di persimpangan atau persimpangan jalan. Pada hakikatnya, pemandu tidak akan menunggu anda untuk meneruskanjika anda teragak-agak.
• Pusingan: Di bulatan, tunduk kepada lalu lintas yang sudah ada di bulatan. Pemandu di bulatan sentiasa mempunyai hak jalan. Untuk keluar dari bulatan, gunakan isyarat penunjuk giliran anda.
• Tempat letak kereta: Apabila meletak kereta di jalan bandar, letak kereta di sebelah kanan. Di kawasan "zon biru" yang ditanda, anda mesti memaparkan cakera letak kereta, sah selama satu jam, yang boleh didapati di pejabat pelancong.
• Lampu depan: Walaupun pada hari yang cerah, undang-undang menghendaki anda memandu dengan lampu depan anda menyala di luar kawasan bandar. Sentiasa memandu dengan lampu depan anda menyala semasa berada di autostrada.
• Jika berlaku kecemasan: Nombor kecemasan di Itali ialah 113 untuk polis, 115 untuk bomba dan 118 untuk ambulans.

Memandu di Autostrada atau Tol

Autostrada ialah sistem jalan tol Itali. Lebuh raya Autostrada ditetapkan dengan A di hadapan nombor (seperti A1, autostrada utama yang menghubungkan Milan dan Rom) dan papan tanda yang menghala ke arahnya berwarna hijau.

Had kelajuan maksimum ialah 130 kilometer sejam tetapi pada beberapa bahagian perlahan kepada 110kph dan boleh serendah 60kph pada beberapa bentangan melengkung, jadi perhatikan papan tanda had laju yang dipaparkan. Anda akan mengambil tiket semasa anda memasuki autostrada dan membayar tol apabila anda keluar, dan kad kredit tidak selalu berfungsi di pondok tol jadi bawa wang tunai bersama anda.

Pemandu Itali cenderung memandu laju, terutamanya pada autostrada, tetapi secara amnya tidak agresif. Tetapi melainkan anda bercadang untuk berlumba di lorong laju, pergi sahajalorong kiri untuk lalu dan berpegang pada lorong kanan.

Perangkap Kelajuan

Itali mempunyai dua peranti utama untuk menangkap pemandu laju, Autovelox dan Sistema Tutor. Sentiasa perhatikan Autovelox, yang boleh ditemui di autostrada, lebuh raya biasa dan juga di beberapa bandar. Autovelox kelihatan seperti kotak besar dengan tanda tetapi di dalamnya terdapat kamera yang mengambil gambar plat lesen anda. Anda boleh menerima tiket selewat-lewatnya setahun selepas kejadian itu walaupun anda memandu kereta sewa. Anda juga harus melihat tanda amaran terlebih dahulu yang menyatakan Polizia Stradale, controllo electtronico della velocita.

Sistema Tutor ialah sistem baharu yang digunakan pada beberapa bahagian autostrada. Kamera atas mengambil gambar plat lesen anda semasa anda melalui di bawahnya. Apabila anda melepasi di bawah kamera seterusnya, kelajuan anda dipuratakan antara dua titik dan purata tidak boleh melebihi 130 kph (81 mph) atau 110 kph (68 mph) jika hujan. Anda mungkin menerima tiket melalui mel atau melalui syarikat kereta sewa anda.

Keadaan Jalan

Jalan-jalan di pusat bandar bersejarah selalunya sempit, berliku-liku dan sesak dan pemandu skuter akan keluar masuk lalu lintas. Penunggang basikal, motosikal dan kenderaan lain mungkin mengabaikan isyarat lalu lintas dan aliran trafik.

Itali mempunyai lebih 6, 000 kilometer (4, 000 batu) autostrada. Di kawasan luar bandar, jalan raya selalunya sempit dan selalunya tiada pagar. Di utara Itali pada musim sejuk, anda mungkin menghadapi kabus dan jarak penglihatan yang rendah, dan kebanyakan kereta di Itali dilengkapi dengan lampu kabus.

Petua Semasa Menyewa Kereta

Bilamencari kereta sewa, jangan tertipu dengan syarikat yang harganya jauh lebih rendah daripada yang lain. Kemungkinan besar mereka akan menambah kos tambahan sama ada apabila anda mengambil kereta atau apabila anda memulangkannya. Pergi melalui syarikat seperti Auto Europe yang menunjukkan semua kos pendahuluan, menyediakan bantuan 24 jam dalam bahasa Inggeris dan termasuk insurans.

Jika anda memandu kereta yang menggunakan bahan api petrol, pesan benzina (petrol), bukan gasolio (diesel), di pam. Stesen petrol/Petrol biasanya dibuka dari 7 pagi hingga 7 malam, dan anda akan menemui stesen 24 jam di sepanjang autostrada.

Jangan Terlalu Bergantung pada GPS

Walaupun GPS berguna untuk navigasi, jangan bergantung padanya secara eksklusif. Di Itali, adalah perkara biasa untuk menemui dua (atau lebih) bandar dengan nama yang sama di wilayah yang berbeza jadi pastikan anda melihat peta anda untuk melihat sama ada anda sedang menuju ke arah yang betul.

Selain itu, pelayar mungkin mengarahkan anda ke ZTL atau membelok ke arah yang salah pada jalan sehala atau bahkan ke lorong yang berakhir dengan tangga. Sistem GPS tidak selalunya menggambarkan bukaan dan penutupan jalan yang terkini, jadi ia sentiasa baik untuk melakukan perjalanan bersenjatakan peta dan menarik perhatian arah anda.

Denda Di Tempat

Menurut undang-undang Itali, jika pemastautin negara bukan Kesatuan Eropah seperti A. S. melanggar undang-undang jalan raya, pelanggar mesti membayar denda pada masa tiket dikeluarkan. Jika anda tidak membayar denda, pegawai polis boleh merampas kereta itu.

Memandu pada hari Ahad

Ahad ialah hari yang baik untuk pemanduan jarak jauh di autostrada kerana trak dilarangpada hari Ahad. Harap maklum bahawa pada musim panas, jalan pantai menjadi sangat sesak, terutamanya pada hari Ahad. Jalan raya di sekitar tasik utara juga sering sesak pada hujung minggu.