Peta Metro Delhi Boleh Cetak untuk Perjalanan Kereta Api

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:46

Metro ialah rangkaian kereta api tempatan Delhi yang sentiasa berkembang. Ia memberi perkhidmatan kepada Delhi, Gurgaon, Noida, Ghaziabad, Faridabad, Bahadurgarh, dan Ballabhgarh. Baris pertama dibuka pada tahun 2002, dan kini terdapat sembilan talian beroperasi. Metro sedang dibina secara berperingkat, dengan baki fasa terakhir IV dan dijangka siap menjelang 2024.

Jika anda merancang untuk mengembara dengan kereta api di Delhi, akses peta di sini untuk menyimpannya, atau cetak dan bawa bersama anda.

Apa yang Perlu Diketahui

• Garisan Merah ialah barisan pertama yang berfungsi, pada Disember 2002. Ia bergabung dengan timur laut dan barat laut Delhi, dari Dilshad Garden ke Rithala. Keseluruhan laluan itu dinaikkan, dan mempunyai 21 stesen sepanjang 24 kilometer. Ia bertukar dengan Laluan Kuning di Pintu Kashmere dan Laluan Hijau di Inderlok.
• Laluan Kuning mula beroperasi pada Disember 2004. Ia memanjang sejauh 49 kilometer dari utara ke selatan Delhi, dan menghubungkan dengan Metro Rapid di Gurgaon. Kebanyakannya adalah di bawah tanah. Laluan ini ialah laluan kedua terpanjang di Metro Delhi dan mempunyai 37 stesen. Ia bertukar dengan laluan Merah, Biru dan Violet, dan juga stesen kereta api Old Delhi dan New Delhi. Laluan itu bersambung dengan Laluan Ekspres Lapangan Terbang di stesen New Delhi juga. Jika anda berminat untuk bersiar-siar, Yellow Line yang berguna meliputibanyak tarikan popular di bandar ini.
• The Blue Line dibuka pada Disember 2005 dan merupakan laluan terpanjang di Metro Delhi. Ia memanjang sejauh 50.5 kilometer, dari Sektor Dwarka 21 ke Pusat Bandar Noida (Sektor 32), dan mempunyai 44 stesen. Ia bersambung dengan Laluan Ekspres Lapangan Terbang, dan bertukar dengan laluan Hijau, Kuning dan Violet. Ia juga mempunyai laluan cawangan, dari Vaishali ke Yamuna Bank, dengan lapan stesen.
• Laluan Hijau ialah laluan Metro terpendek tetapi ia menyediakan sambungan penting ke laluan Merah dan Biru untuk penumpang yang melakukan perjalanan dari barat Delhi. Ia meliputi kawasan komersial dan kediaman utama termasuk Punjabi Bagh, Paschim Vihar, Nangloi dan Mundka. Bahagian pertama talian itu mula beroperasi pada April 2010.
• Jalur Violet mula berfungsi pada Oktober 2010. Ia adalah talian berguna yang menghubungkan pusat Delhi ke bahagian pedalaman Delhi selatan dan bandar satelit Faridabad. Laluan itu berjalan sejauh 35 kilometer dan bertukar dengan Laluan Biru di Rumah Mandi, dan Laluan Kuning di Sekretariat Pusat. Sambungan daripada Laluan Violet, dikenali sebagai Laluan Warisan, dibuka pada Mei 2017. Ia menyediakan akses terus ke Pintu Delhi, Masjid Jama dan Kota Merah di Delhi Lama, dan turut menyertai laluan Merah dan Kuning di Pintu Kashmere.
• Laluan Ekspres Lapangan Terbang (Laluan Oren) dibuka pada Februari 2011. Ia menghubungkan Stesen Kereta Api New Delhi ke Lapangan Terbang Delhi. Ia ditamatkan di Dwarka Sector 21, di mana ia menyertai Blue Line.
• Jalur Magenta dari Janakpuri Barat ke Taman Botani termasukberhenti di Terminal Domestik 1 Lapangan Terbang New Delhi. Ia juga mempunyai persimpangan dengan Laluan Kuning di Hauz Khas, Laluan Biru di Janakpuri Barat dan Taman Botani, dan Laluan Violet di Kalkaji Mandir.
• Jalur Merah Jambu juga dipanggil Laluan Lingkaran Dalam, kerana keseluruhan laluan itu berjalan di sepanjang Jalan Lingkaran Delhi yang sibuk. Ia mula beroperasi pada Mac 2018 dan menjangkau dari Taman Majlis ke Shiv Vihar. Ia adalah laluan Metro terpanjang.
• The Grey Line dibuka pada Oktober 2019 dan menghubungkan Najafgarh dan Dwarka.
• Laluan Metro Rapid yang dinaikkan sepenuhnya menghubungkan Gurgaon dengan Laluan Kuning Metro Delhi di Sikandarpur. Fasa pertamanya dibuka pada November 2013. Kereta api beroperasi setiap empat minit dari 6.05 pagi hingga 10 malam. Tiket berharga dari 20 rupee, dan sistem tiket disepadukan dengan Metro Delhi.