Panduan Mengembara Peru dengan Bas

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:52

Bas ialah bentuk utama pengangkutan awam jarak jauh di Peru. Bagi kebanyakan pelancong, terutamanya mereka yang mempunyai bajet yang ketat, bas Peru menyediakan cara yang murah untuk pergi dari satu tempat ke satu tempat. Walau bagaimanapun, penting untuk diingat bahawa tidak semua bas atau syarikat bas dicipta sama.

Atas sebab keselesaan, konsistensi dan, yang lebih penting, keselamatan, anda harus kekal dengan syarikat bas yang lebih bereputasi dan boleh dipercayai apabila boleh.

Keselamatan

Peru mempunyai rekod yang mengejutkan dari segi kemalangan jalan raya dan kematian. Menurut laporan Julai 2011 oleh The Peruvian Times (memetik statistik yang dikeluarkan oleh persatuan insurans Peru APESEG), terdapat 3, 243 kematian dan 48, 395 orang yang cedera di jalan raya Peru pada tahun 2010 sahaja. Kemalangan bas pasti menyumbang kepada angka ini, dengan kemalangan maut dilaporkan kerap.

Majoriti kemalangan ini, walau bagaimanapun, melibatkan syarikat bas bajet rendah dengan ciri keselamatan yang lemah dan armada lama. Perjalanan dengan syarikat kelas pertengahan hingga kelas atasan tidak menjamin perjalanan yang selamat, tetapi ia meningkatkan peluang perjalanan tanpa masalah. Pengehad kelajuan, giliran pemandu tetap dan bas yang diservis dengan baik membantu memastikan perjalanan yang selamat.

Tambahan pula, syarikat kelas atasan mengumpulpenumpang dari kawasan yang ditetapkan sahaja (biasanya terminal mereka sendiri), bukannya di luar jalan. Ini sangat mengurangkan risiko jenayah dalam kapal seperti kecurian atau, dalam kes yang melampau, rampasan, terutamanya penting apabila menaiki bas malam di Peru.

Syarikat Terbaik

Melancong dengan syarikat bas Peru yang kelas pertengahan ke kelas atasan sememangnya cara yang tepat (melainkan anda mahu terbang, sudah tentu). Syarikat berikut, dalam susunan anggaran kualiti, adalah antara yang paling boleh dipercayai di Peru:

• Cruz del Sur
• Ormeño
• Oltursa
• Civa
• TEPSA
• Lawatan Movil
• ITTSA
• Flores
• Línea

Beberapa alternatif kepada syarikat bas utama Peru ini termasuk Peru Hop, perkhidmatan bas hop-on hop-off yang agak baharu dan 4M Express, yang kedua-duanya beroperasi di sepanjang laluan pelancong di selatan Peru.

Liputan

Syarikat bas Peru yang terkemuka, seperti Cruz del Sur dan Ormeño, mempunyai rangkaian yang memberi perkhidmatan kepada bandar dan bandar di kebanyakan Peru. Lain-lain adalah serantau tetapi sering melalui jalan yang tidak diliputi oleh syarikat yang lebih besar dan lebih mewah. Movil Tours, sebagai contoh, ialah pilihan terbaik untuk perjalanan pedalaman dari Chiclayo ke Moyobamba dan Tarapoto.

Walaupun anda boleh sampai ke kebanyakan bandar dan bandar utama dengan syarikat bas yang telah sedia ada, terdapat beberapa pengecualian. Tiada syarikat bas utama bergerak di sepanjang jalan dari Tingo Maria ke Pucallpa, atau dari Tingo Maria ke Tarapoto. Bas yang lebih kecil memang berjalan di sepanjang laluan ini, tetapi teksi kongsi kekal sebagai yang paling selamat dan paling selesapilihan.

Perjalanan bot, sudah tentu, menjadi kebiasaan apabila anda memasuki hutan besar Peru Timur. Di bahagian utara negara, lebuh raya terbentang ke timur hanya sejauh Yurimaguas dan Pucallpa. Dari sini, anda mesti sama ada menaiki bot atau menaiki penerbangan jika anda ingin sampai ke bandar Iquitos di tebing Amazon (Iquitos ialah bandar terbesar di dunia yang tidak boleh dicapai melalui jalan raya).

Keselesaan

Melancong di Peru dengan menaiki bas boleh menjadi pengalaman yang sangat menggembirakan, melainkan anda berniat untuk menggunakan syarikat kelas rendah. Terdapat banyak keganasan yang sudah tua dan berbau asap di jalan raya Peru, serta apa yang dipanggil "bas ayam" yang biasa berlaku di bahagian Amerika Selatan dan Tengah. Untuk perjalanan jarak jauh, bas ini hanyalah penyeksaan.

Naik bas selama 10 jam atau lebih jarang menyeronokkan, tetapi pengalaman itu jauh lebih boleh ditanggung dengan bas Peru yang lebih mahal dan serba lengkap. Dengan Cruz del Sur, Ormeño, Movil Tours dan seumpamanya, anda akan mempunyai ciri seperti penghawa dingin, makanan di atas kapal yang boleh dilalui, filem terbaru dan tempat duduk katil semi cama atau full cama berbaring. Armada itu selalunya setanding dengan syarikat serupa yang ditemui di Amerika Utara dan Eropah, pada masa yang lebih baik.

Banyak armada kelas atasan menggunakan bas moden dengan dua dek. Untuk keselesaan yang lebih baik dan perhatian yang lebih diperibadikan daripada terramozos (tuan rumah bas), bayar lebih sedikit untuk tempat duduk di dek bawah.

Ingat bahawa keselesaan juga bergantung pada kualiti jalan raya. Jika anda mengembara di sepanjang Lebuhraya Pan-American, sama ada melalui pantai utara Peruatau ke selatan, sepit rambut dan jalan berlubang tidak terlalu biasa. Berayun di sekitar puncak Andes atau di sepanjang jalan hutan yang runtuh, bagaimanapun, adalah cerita yang berbeza sama sekali.

Kos

Perjalanan bas menyediakan cara yang agak murah untuk mengelilingi Peru. Ia selalunya memakan masa, tetapi ini adalah cara yang baik untuk melihat lebih banyak negara sambil mengelakkan kos penerbangan.

Harga bergantung pada pelbagai faktor, termasuk kelas bas (Económico atau Executivo, contohnya), masa dalam tahun dan laluan itu sendiri. Sebagai contoh, Cruz del Sur (syarikat mewah) menawarkan pameran yang agak berpatutan dari Lima ke Cusco.

Laluan khusus ini dari Lima ke Cusco dengan bas mengambil masa kira-kira 21 jam. Syarikat saingan mempunyai harga yang setanding di sepanjang laluan ini dan lain-lain, tetapi anda selalunya akan membayar beberapa dolar kurang apabila anda melakukan perjalanan dengan pengendali yang kurang mewah, tetapi boleh dipercayai, seperti Movil Tours, Flores dan Cial (bergantung pada kelas bas).