Memandu di Chicago: Perkara yang Anda Perlu Tahu

Isi kandungan:

Memandu di Chicago: Perkara yang Anda Perlu Tahu
Memandu di Chicago: Perkara yang Anda Perlu Tahu

Video: Memandu di Chicago: Perkara yang Anda Perlu Tahu

Video: Memandu di Chicago: Perkara yang Anda Perlu Tahu
Video: 5 Benda Yang Anda Tak Sepatutnya Buat Dalam Kereta Automatik 2024, Mungkin
Anonim
Trafik Waktu Sibuk Chicago Di Lebuhraya Kennedy
Trafik Waktu Sibuk Chicago Di Lebuhraya Kennedy

Chicago ialah salah satu bandar terbesar di A. S. Kawasan metropolitan, yang dirujuk sebagai “Chicagoland,” ialah nukleus antarabangsa untuk banyak industri-teknologi, kewangan, telekomunikasi, pengangkutan dan perdagangan-serta rumah ke salah satu lapangan terbang tersibuk di dunia-Lapangan Terbang Antarabangsa O'Hare.

Bandar yang berpusing-pusing ini boleh memberikan beberapa cabaran apabila pergi dari titik A ke titik B. Gunakan panduan ini untuk menavigasi Chicago, diletakkan di sepanjang Tasik Michigan dan elakkan pemanduan sesekali snafu yang dialami oleh ramai pelawat.

Peraturan Jalan Raya

Beberapa peraturan dikuatkuasakan oleh undang-undang semasa memandu di Chicago, khususnya berkaitan keselamatan, zon pembinaan dan penggunaan lorong.

  • Telefon bimbit: Di Chicago, adalah haram menggunakan telefon bimbit genggam semasa memandu, bersama-sama dengan peranti komunikasi elektronik seperti komputer mudah alih atau pembantu digital peribadi. Anda boleh menggunakan telefon bimbit bebas tangan atau telefon yang disambungkan ke set kepala.
  • Zon pembinaan: Apabila memasuki zon kerja, pemandu dikehendaki menukar lorong jika boleh. Pemandu juga harus tunduk kepada pekerja dan pemandu yang diberi kuasa, dan mengurangkan kelajuan.
  • Kenderaan kecemasan: Apabilakenderaan kecemasan sedang bergerak, dan anda boleh mendengar atau melihatnya, tarik ke sebelah kanan jalan atau hentikan kenderaan untuk membenarkannya lalu. Perlahan dan teruskan dengan berhati-hati apabila kenderaan kecemasan diletakkan di tepi jalan. Telefon bimbit dan gambar dilarang dalam jarak 500 kaki dari kejadian kecemasan.
  • Hak jalan dan lalu: Beri kepada pejalan kaki di lintasan pejalan kaki dan kanak-kanak sekolah pada waktu sekolah. Jangan lalu dalam jarak 100 kaki dari persimpangan atau lintasan kereta api, sekolah atau zon kerja, atau apabila pandangan anda disekat.
  • Alkohol: Pembunuh nombor satu di lebuh raya Chicago ialah alkohol; papan tanda digital di lebuh raya memberi amaran kepada anda tentang jumlah kematian, yang meningkat apabila masa berlalu. Kepekatan alkohol dalam darah mestilah lebih rendah daripada.08, dan jika lebih tinggi, anda mungkin menerima denda yang tinggi, masa penjara dan penggantungan lesen anda.
  • Memandu lebuh raya: Apabila memasuki lebuh raya, akan ada lorong untuk meningkatkan kelajuan sebelum bergabung. Lorong kanan adalah untuk lalu lintas yang lebih perlahan manakala lorong paling kiri adalah untuk kereta yang lebih laju. Nota: jalan keluar lebuh raya mungkin di sebelah kiri atau kanan.
  • Keadaan musim sejuk: Salji, ais dan langit yang lebih gelap adalah semua keadaan yang perlu dihadapi di jalan raya Chicago-tingkatkan jarak mengikut jarak, kelajuan perlahan, pandu dengan tingkap dicairkan sepenuhnya dan dibersihkan daripada salji dan ais, dan pastikan anda mempunyai cecair pencuci tingkap yang tidak membeku. Selain itu, brek awal dan gunakan pengepaman perlahan dan stabil untuk mengelakkan tergelincir.
  • Pemanduan agresif: Pemandu yang memandu laju, melintas di bahu, memotong yang lainpemandu, menekan brek di hadapan ekor, membunyikan hon, menjerit, dan mempamerkan tingkah laku agresif tambahan mungkin menimbulkan risiko. Jangan libatkan penceroboh, biarkan ruang untuk melintas dan kunci pintu anda dengan tingkap digulung.
  • Tol: Bersedia untuk membayar tol semasa memandu di lebuh raya Illinois. Jika anda tidak mempunyai wang atau wang di tangan, anda boleh membayar dalam masa tujuh hari dalam talian. Anda perlu mengambil perhatian plaza tol atau nombor penanda batu untuk mengenal pasti jumlah yang anda berhutang dan di mana anda berada semasa anda terlepas tol. Pembayaran juga boleh dibuat melalui pos, tetapi ini bukan kaedah yang disyorkan kerana wang itu perlu diterima dalam tempoh tujuh hari.
  • Kamera: Banyak lampu merah dan peranti kelajuan mempunyai kamera yang akan memberi tiket kepada anda jika anda melanggar undang-undang jalan raya.

Trafik dan Masa

Sentiasa semak laporan trafik dalam masa nyata sebelum memandu di Chicago, terutamanya jika anda mempunyai jarak perjalanan yang agak jauh. Masa boleh berbeza-beza secara drastik bergantung pada masa anda berada di jalan raya. Di dalam bandar, jalan-jalan diletakkan dalam grid, berjalan dari utara ke selatan dan timur ke barat, yang menjadikan navigasi agak mudah. Lebuh raya itu bagaimanapun menjangkakan kesesakan lalu lintas setiap hari. Pemandu berulang-alik di lebuh raya Illinois ke bandar dari pinggir bandar, dan sebaliknya juga berlaku.

  • Masa trafik paling teruk: Secara purata, trafik adalah paling tebal antara 6 pagi dan 8 pagi dan antara 4 ptg. dan 6 petang di lebuh raya antara negeri, dengan trafik petang pada hari Khamis dan Jumaat adalah yang paling berat. Kesesakan dan tinggibilangan kereta di jalan raya adalah kedua-duanya faktor. Kemalangan lalu lintas, cuaca buruk dan pembinaan juga memainkan peranan.
  • Trafik bermusim: Musim panas ialah musim paling teruk untuk lalu lintas, disebabkan pembinaan, peningkatan pelancongan dan jadual sekolah dan kerja akhir tahun.
  • Acara sukan, festival dan konsert: Perlu diingat bahawa acara besar, konsert dan permainan semuanya meningkatkan trafik. Jika terdapat permainan Chicago Cubs atau konsert di Wrigley Field, sebagai contoh, anda boleh menjangkakan trafik tinggi dan tempat letak kenderaan terhad di seluruh kawasan kejiranan (ditambah dengan pengangkutan awam penuh).

Tempat letak kereta di Chicago

Beberapa pilihan tempat letak kereta seperti garaj besar, lot kecil dan tempat letak kereta jalanan wujud di Chicago, dengan harga turun naik bergantung pada ke mana anda pergi dan berapa lama.

  • Garaj tempat letak kereta: Grant Park North, Millennium Park, Grand Park South dan Millennium Lakeside garaj adalah mudah untuk mengakses bandar antara Sungai Chicago dan pinggir tasik. Diskaun tersedia jika anda membeli baucar letak kereta dalam talian lebih awal, dan jika anda mendapat pas berbilang hari. Kadar berbeza-beza bergantung pada tempoh masa anda akan diletakkan dan masa hari itu.
  • Perkhidmatan tempahan: Menggunakan apl tempat letak kereta atau perkhidmatan tempahan dalam talian lebih awal ialah cara yang baik untuk menjamin anda akan menemui ruang di garaj, lot dan ruang di seluruh bandar, berhampiran tempat anda perlu berada. Manfaat lain ialah anda akan menerima kadar diskaun. Tempat letak kenderaan berbilang hari dan bulanan juga tersedia melalui sistem ini.
  • Valet: Jika anda tidak kisah membelanjakan sedikit wang tunai, letak kenderaan valet ialah pilihan yang bagus untuk tetamu hotel, pengunjung restoran dan penggemar teater. Selain itu, dengan cuaca Chicago sering menjadikan laluan pejalan kaki sebagai cabaran untuk dilalui, anda akan memastikan kasut anda bersih dan kering.
  • Tempat letak meter: Harga berbeza mengikut kejiranan, blok demi blok dan hampir semua meter menerima kad kredit sahaja; anda biasanya boleh menggunakan aplikasi pada telefon bimbit anda untuk membayar juga. Banyak kawasan kejiranan mempunyai tempat letak kenderaan terhad, dengan tempat letak kenderaan jalanan diperuntukkan untuk penduduk persendirian sahaja. Selalunya, anda mungkin perlu mengelilingi blok, mencari tempat untuk dibuka. Untuk mengelakkan kereta anda ditarik, baca semua papan tanda tempat letak kereta dengan teliti, dengan sekatan yang disenaraikan, dan perhatikan papan tanda kertas "Dilarang Letak Kereta" diikat pada pokok dan tiang kerana pembersihan jalan biasa.

Perlukah Anda Sewa Kereta di Chicago?

Menyewa kereta pastinya memberikan anda fleksibiliti dan akses kepada pengangkutan tepat apabila anda memerlukannya; namun, ia mungkin tidak perlu. Dikendalikan oleh Pihak Berkuasa Transit Chicago (CTA), kereta api transit pantas Chicago "L" ialah cara paling mudah dan selalunya terpantas untuk mengelilingi sebahagian besar bandar. Ramai yang pergi ke Loop, daerah pusat perniagaan, di pusat bandar Chicago, dan beberapa kereta api beroperasi 24 jam sehari. Sudah tentu, terdapat juga bas, teksi, kongsi perjalanan dan penyewaan basikal di seluruh bandar.

Etika Jalan Raya dan Petua Memandu untuk Chicago

Untuk menggabungkan dan tidak menimbulkan sebarang kekecohan semasa memandu di Chicago, ikuti petua ini.

  • Hasil untuk pejalan kaki. Denganhampir tiga juta orang yang tinggal, bekerja dan pergi ke sekolah di Chicago, terdapat ramai orang berjalan di jalanan, melalui persimpangan yang sibuk, dan di sepanjang jalan. Orang ramai juga keluar memanggil teksi atau rideshare. Kekalkan kesedaran dan selamat.
  • Pandu dengan niat. Apabila keluar atau memasuki lebuh raya, bersikap tegas dan proaktif. Anda perlu menghidupkan kelip mata anda, meningkatkan kelajuan anda dan memalingkan hidung kereta anda ke dalam trafik untuk mengikuti arus yang laju. Selain itu, gunakan ketiga-tiga cermin anda untuk memerhatikan pemandu yang menghampiri.
  • Berhati-hati dengan penunggang basikal. Pemandu terpaksa berkongsi jalan dan selalunya, tanpa anda sedari, penunggang basikal (motor atau pedal) akan keluar masuk kereta, lalu sepanjang garis tengah dan menyelinap ke atas bahu, jadi berhati-hati.
  • Gunakan kelip mata anda. Ini nampaknya satu cadangan yang jelas, tetapi ia sangat penting apabila anda memandu dengan banyak kereta, basikal dan pejalan kaki di jalan raya. Selain itu, hanya kerana anda menghidupkan blinker anda, tidak bermakna kereta lain akan membenarkan anda masuk. Semasa memandu di Chicago, anda mungkin perlu menjadi lebih agresif daripada kebiasaan anda.
  • Hon baik-baik, jika ada. Melainkan hon hon yang panjang dan kuat diperlukan secara jelas, tawarkan "bip bip" yang cepat dan ringan untuk menyampaikan maksud anda apabila diperlukan.
  • Bas bandar: Berhati-hati dengan pengangkutan awam yang keluar dan masuk ke lorong untuk mengambil dan menurunkan penumpang. Kebanyakan bas ini adalah gaya akordion-sangat panjang dan besar-dan ia mengambil banyak ruang semasa ia bergeraksekeliling. Tukar lorong apabila boleh untuk mengelak daripada tersepit di belakang salah satu raksasa ini.

Disyorkan: