SS Independence Ocean Liner - Profil Kapal Pesiaran

Isi kandungan:

SS Independence Ocean Liner - Profil Kapal Pesiaran
SS Independence Ocean Liner - Profil Kapal Pesiaran

Video: SS Independence Ocean Liner - Profil Kapal Pesiaran

Video: SS Independence Ocean Liner - Profil Kapal Pesiaran
Video: Icon of the Seas | Arriving January 2024 2024, Mungkin
Anonim
Kemerdekaan SS di New York City
Kemerdekaan SS di New York City

Kemerdekaan SS pada asalnya dilancarkan semasa zaman kegemilangan perjalanan laut pada tahun 1950-an tetapi telah menerima lebih daripada $78 juta dalam pengubahsuaian dari 1994 hingga 2001 oleh pelbagai pemiliknya. Kapal itu adalah salah satu daripada beberapa kapal persiaran utama yang dibina di Amerika Syarikat, telah dibina di Bethlehem Steel Company di Quincy, Massachusetts untuk American Export Lines of New York. Ia bertujuan untuk digunakan sebagai kapal penumpang trans-Atlantik--namun, ia mematuhi spesifikasi Tentera Laut A. S. pasca Perang Dunia II untuk membenarkan penukaran pantas menjadi kapal tentera, dengan kapasiti untuk 5, 000 orang dan peralatan mereka. Lelaki-lelaki itu akan benar-benar dimasukkan ke dalam kapal kerana dia direka untuk membawa kira-kira 1, 100 penumpang kapal persiaran. Kapal itu, seperti yang direka pada asalnya, diperbuat sepenuhnya daripada bahan tidak mudah terbakar atau tahan api dan menampilkan penyaduran badan kapal tambahan--dan dua bilik enjin supaya jika satu rosak, satu lagi boleh memastikan kapal itu bergerak pada kelajuan yang agak tinggi.

Kehidupan Awal Kemerdekaan SS

Kemerdekaan SS mengadakan pelayaran sulungnya pada Februari 1951, belayar dari New York City ke Mediterranean dalam pelayaran selama 53 hari yang membawa kapal baharu itu dan penumpangnya mengelilingi Laut Mediterranean. Pada masa Kemerdekaan SS kembali ke New York City, pelayaran initelah mencatat masa lebih 13, 000 batu, dan kapal itu telah melawat 22 pelabuhan persinggahan. Untuk 15+ tahun akan datang, SS Independence melawat Mediterranean berkali-kali, sering membawa tetamu terkenal seperti Presiden Harry S. Truman, Alfred Hitchcock dan W alt Disney. Encik Disney suka pelayaran, dan kebanyakan pelakon Disney Cruise Line (pekerja) fikir dia akan menyukai Disney Cruise Line.

Pada tahun 1974, American Export Lines menjual SS Independence kepada Atlantic Far East Line, dan dia dinamakan semula sebagai Oceanic Independence. Bilangan penumpang dikurangkan kepada 950. American Hawaii Cruises membeli kapal itu pada tahun 1980 dan bilangan penumpangnya telah menurun kepada 750. Menjelang 1999, Perlembagaan SS telah "hidup" cukup lama untuk belayar 1000 pelayaran. Sehingga kebankrapannya pada penghujung tahun 2001, kapal laut klasik bendera A. S. American Hawaii Cruises, S. S. Independence, belayar secara eksklusif di sekitar Kepulauan Hawaii 12 bulan dalam setahun dengan pelayaran selama seminggu.

Dibeli oleh Laluan Pelayaran Norway

Selepas keruntuhan American Hawaii Cruises, Kemerdekaan belayar ke Stesen Udara Tentera Laut Alameda di California. Pada 5 Mac 2002, tiangnya melanda Jambatan Carquinez semasa ditarik oleh empat kapal tunda. Kemerdekaan sedang dalam perjalanan ke Teluk Suisan tetapi dibawa pulang ke San Francisco untuk pembaikan. Kemerdekaan kemudiannya ditambat pada April 2002 dengan Armada Simpanan Suisun di Teluk Suisan, California berhampiran USS Iowa. Pada Februari 2003, Independence telah dijual dalam lelongan dengan harga $4 juta kepada Laluan Pelayaran Norway (NCL).

NCL merancang untuk menambahkan Kemerdekaan pada bendera A. S.armada dan berharap kapal itu membawa penumpang menjelang 2004. Bagaimanapun, kapal itu terus merosot dan dinamakan semula sebagai Oceanic pada 2006 tanpa pernah belayar untuk NCL. Dalam laporan interim Julai 2007 kepada pemegang saham, Star Cruises Limited (syarikat induk NCL) mendedahkan ia telah menjual Oceanic, tetapi tidak menamakan pembeli.

Nasib Akhir Kemerdekaan SS

Malangnya, SS Independence membuat perjalanan terakhirnya merentasi lautan pada Februari 2008 apabila dia ditarik keluar ke laut dari San Francisco. Pada tahun 2009, kapal klasik SS Independence telah dilupuskan di limbungan kapal Alang, India.

Kemerdekaan SS mempunyai kapal saudara, Perlembagaan SS, yang dibina pada tahun 1951. Perlembagaan SS juga mempunyai sejarah yang menarik, termasuk membintangi siri televisyen I Love Lucy dan dalam filem pemedih mata, Urusan Yang Perlu Diingati. Pelakon Grace Kelly melayari Perlembagaan SS merentasi Lautan Atlantis dalam perjalanan untuk mengahwini Putera Ranier pada tahun 1956. Kapal klasik ini telah dibersarakan daripada perkhidmatan pada tahun 1995 dan tenggelam semasa di tunda untuk dibatalkan.

Disyorkan: