Belajar Cara Merangkak dan Melayari Perahu Layar Kecil

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:20

Dalam pelajaran ini, anda akan belajar cara memasang perahu layar kecil untuk bersiap sedia untuk belayar. Untuk tujuan rujukan, Hunter 140 daysailer telah digunakan untuk tutorial belajar belayar ini. Sebelum anda bermula, anda boleh membiasakan diri dengan bahagian-bahagian bot layar yang berlainan.

Pasang (atau Periksa) Kemudi

Biasanya kemudi bot layar kecil seperti ini ditanggalkan selepas belayar untuk mengelakkan haus dan lusuh semasa bot berada di dalam air. Anda perlu memasangnya semula sebelum belayar, atau jika ia sudah tersedia, pastikan ia terpasang dengan kukuh (dengan lanyard keselamatan pilihan yang mengikatnya pada bot).

Pada kebanyakan bot kecil, bahagian atas tepi hadapan kemudi telah dipasangkan pin (dipanggil pintles) yang dimasukkan ke bawah ke dalam gelang bulat (dipanggil gudgeons) yang dipasang pada buritan. Ini agak seperti "Sisipkan tab A ke dalam slot B" yang biasa. Walaupun konfigurasi yang tepat mungkin berbeza-beza antara model bot yang berbeza, biasanya jelas cara kemudi dipasang ke buritan apabila anda memegang kemudi di sebelah buritan.

Kemudi itu mungkin sudah ada atau mungkin belum ada tukang kayu yang dipasang padanya. Halaman seterusnya menunjukkan cara memasang penggarap pada bot ini.

Lampirkan (atau Periksa) Tiller

Thetiller ialah "lengan" stereng yang panjang dan nipis yang dipasang pada kemudi. Jika pembajak sudah dipasang pada bahagian atas kemudi pada bot anda, pastikan ia selamat.

Pada Hunter 140 ini, lengan tiller dimasukkan ke dalam slot di bahagian atas kemudi, seperti yang ditunjukkan di sini. Pin kemudian dimasukkan dari atas untuk menguncinya pada kedudukannya. Pin itu hendaklah diikat pada bot dengan lanyard (garisan cahaya pendek) untuk mengelakkan terjatuh.

Perhatikan bahawa penggarap ini juga termasuk sambungan penggarap, yang membolehkan pelayar masih mengawal pembajak walaupun ketika duduk jauh di sebelah atau ke hadapan.

Dengan kemudi dan pembajak terpasang, kini kita akan beralih ke layar.

Lampirkan Halyard Jib

Oleh kerana cahaya matahari dan cuaca yang semakin tua serta kain layar melemahkan, layar hendaklah sentiasa ditanggalkan selepas belayar (atau ditutup atau diletakkan di atas bot yang lebih besar). Sebelum anda bermula, anda perlu memakainya semula (dipanggil "membengkokkan" layar).

Halyard digunakan untuk menaikkan kedua-dua jib dan layar utama. Di hujung layar sebuah halyard terdapat belenggu yang menyambungkan grommet di kepala layar pada halyard.

Pertama, bentangkan layar dan kenal pasti setiap sudutnya. "Kepala" adalah bahagian atas layar, di mana segitiga adalah yang paling sempit. Pasangkan belenggu jib halyard pada sudut ini, pastikan belenggu ditutup dan selamat.

Kemudian ikuti tepi hadapan layar (dipanggil “luff”) ke sudut seterusnya. Luff jib perahu layar kecil boleh dikenal pasti oleh hanks setiap kaki atau supaya melekat initepi ke hutan. Sudut bawah luff dipanggil "tack" layar. Pasangkan grommet dalam tack pada pemasangan di bahagian bawah forestay -- biasanya dengan belenggu atau pin. Seterusnya, kami akan menikmati layar.

Hank the Jib on the Forestay

Menghanyut pada jib adalah proses yang mudah, tetapi ia boleh terasa berat jika angin bertiup ke arah muka anda.

Mula-mula, cari hujung tali jib yang satu lagi (di pelabuhan, atau kiri, sisi tiang sambil anda menghadap haluan bot) dan pegang dengan satu tangan dengan baik. Anda akan menariknya perlahan-lahan untuk menaikkan layar sambil anda memijaknya.

Bermula dengan hank yang paling hampir dengan kepala jib, bukanya untuk menjepit hank pada forestay. Ia akan menjadi jelas cara membuka hanks, yang biasanya dimuatkan dengan spring untuk menutup secara automatik apabila dilepaskan.

Kemudian naikkan sedikit layar dengan menarik halyard. Memastikan tiada sebarang lilitan pada layar, pasangkan hank kedua. Naikkan layar sedikit lagi dan teruskan ke hank ketiga. Teruskan berusaha menyusuri luff, naikkan layar sedikit demi sedikit untuk memastikan ia tidak berpusing dan bunyi hantu semuanya teratur.

Apabila semua hanks dipasang, turunkan jib kembali ke geladak semasa anda menghalakan helaian jib dalam langkah seterusnya.

Jalankan Jibsheets

Pelayar jib diletakkan semasa belayar dengan menggunakan lembaran jib. Lembaran jib ialah dua garisan yang kembali ke kokpit, satu pada setiap sisi bot, dari sudut bawah belakanglayar ("clew").

Dalam kebanyakan bot layar kecil, kepingan jib dibiarkan terikat pada sumbing layar dan kekal bersama layar. Pada bot anda, bagaimanapun, jibsheets mungkin kekal di atas bot dan perlu diikat atau dibelenggu pada clew pada peringkat ini. Melainkan terdapat belenggu pada helaian, gunakan bowline untuk mengikat setiap satu pada clew.

Kemudian lari setiap helaian kembali melepasi tiang ke kokpit. Bergantung pada bot tertentu dan saiz jib, cadar mungkin mengalir di dalam atau di luar kain kafan -- garisan tegangan yang mengalir dari geladak ke tiang, memegang pada tempatnya. Pada Hunter 140 yang ditunjukkan di sini, yang menggunakan jib yang agak kecil, jibsheets melepasi dari sumbing layar di dalam kain kafan ke cleat cam, pada setiap sisi, seperti yang ditunjukkan di sini. Papan kanan (sebelah kanan semasa anda menghadap busur)) cleat jibsheet (dengan bahagian atas merah) dipasang pada geladak hanya pada bahagian kanan lutut kanan kelasi ini. Cleat ini menjamin jibsheet pada kedudukan yang diingini semasa belayar.

Dengan jib yang kini dicurangi, mari kita beralih ke layar utama.

Sambung Mainsail pada Halyard

Sekarang kita akan memasang belenggu halyard mainsail pada kepala mainsail, satu proses yang hampir sama dengan memasang halyard jib. Mula-mula bentangkan layar utama untuk mengenal pasti tiga sudutnya seperti yang anda lakukan dengan jib. Kepala layar, sekali lagi, ialah sudut paling sempit bagi segi tiga.

Pada kebanyakan bot layar kecil, halyard utama melakukan tugas dua kali sebagai lif topping -- garisan yang menahan hujung belakang boom apabila ia tidak ditahan oleh layar. Seperti yang ditunjukkandi sini, apabila halyard dikeluarkan dari boom, boom jatuh ke dalam kokpit.

Di sini, kelasi ini membelenggu halyard ke kepala layar utama. Kemudian dia boleh meneruskan untuk mengamankan pasak layar pada langkah seterusnya.

Secure the Mainsail’s Tack

Sudut bawah hadapan layar utama, seperti jib, dipanggil tack. Grommet paku dipasang di hujung haluan, biasanya dengan pin boleh tanggal yang dimasukkan melalui grommet dan diikat pada boom.

Kini luff (pinggir utama) layar utama dipasang pada kedua-dua bahagian kepala dan paku.

Langkah seterusnya ialah mengamankan clew (sudut bawah di belakang) dan kaki (tepi bawah) layar ke boom.

Securi Mainsail Clew ke Outhaul

Kunci (sudut bawah di belakang) layar utama diikat ke hujung belakang boom, biasanya menggunakan garis yang dipanggil outhaul yang boleh dilaraskan untuk menegangkan kaki layar.

Kaki layar (tepi bawah) itu sendiri mungkin atau mungkin tidak diikat terus ke boom. Pada sesetengah bot, tali yang dijahit ke kaki (dipanggil boltrope) meluncur ke dalam alur di boom. Clew memasuki alur terlebih dahulu, ke hadapan dengan tiang, dan ditarik ke belakang dalam alur sehingga seluruh kaki layar dipegang pada boom di alur ini.

Bot yang ditunjukkan di sini menggunakan layar utama "kaki longgar". Ini bermakna layar tidak dimasukkan ke dalam alur boom. Tetapi clew dipegang pada penghujung boom dengan cara yang sama oleh outhaul. Oleh itu kedua-dua hujung layarkaki dilekatkan kuat pada layar dan ditarik ketat -- menjadikan layar berfungsi sama seolah-olah seluruh kaki juga berada di dalam alur.

Pelayar utama yang longgar membolehkan lebih banyak bentuk layar, tetapi layar tidak boleh diratakan dengan banyak.

Dengan clew diamankan dan outhaul diketatkan, luff mainsail kini boleh diikat ke tiang dan layar dinaikkan untuk belayar.

Masukkan Slug Mainsail dalam Tiang

Luff mainsail (tepi hadapan) dilekatkan pada tiang, kerana luff jib adalah ke forestay – tetapi dengan mekanisme yang berbeza.

Di bahagian belakang tiang terdapat alur untuk layar utama. Sesetengah layar mempunyai tali boltrope pada luff yang meluncur ke atas dalam alur ini, manakala yang lain mempunyai "slug" layar dipasang pada setiap kaki atau lebih pada luff. Slug layar, seperti yang anda boleh lihat dalam foto ini hanya di hadapan tangan kanan kelasi, adalah slaid plastik kecil yang dimasukkan ke dalam alur tiang di mana ia melebar ke dalam semacam pintu pagar.

Sekali lagi, mula-mula periksa keseluruhan layar untuk memastikan ia tidak berpusing di mana-mana. Pegang halyard utama dalam satu tangan semasa proses ini – anda akan menaikkan layar utama secara beransur-ansur semasa anda memasukkan slug ke dalam alur tiang.

Mulakan dengan slug layar di kepala. Masukkan ke dalam alur, tarik halyard untuk menaikkan sedikit layar, dan kemudian masukkan slug seterusnya.

Sebelum melengkapkan proses ini, pastikan anda sudah bersedia untuk belayar sejurus selepas layar utama selesai.

Teruskan Menaikkan Layar Utama

Teruskanmenaikkan layar utama dengan halyard semasa anda memasukkan satu demi satu slug ke dalam alur.

Perhatikan bahawa layar ini sudah mempunyai pemukulnya. Batten ialah jalur kayu atau gentian kaca yang panjang, nipis, fleksibel yang membantu layar mengekalkan bentuknya yang betul. Mereka diletakkan di dalam poket yang dijahit ke dalam layar dalam arah yang umumnya mendatar. Dalam foto ini, anda boleh melihat sebatang kayu berhampiran bahagian atas bahagian biru layar utama di atas kepala kelasi.

Sekiranya reng ditanggalkan dari layar, anda akan memasukkannya semula ke dalam poket mereka sama ada sebelum mula memasang bot atau sekarang, sambil anda menaikkan layar utama secara berperingkat.

Kosongkan Halyard Utama

Apabila layar utama sudah hampir ke atas, tarik kuat pada halyard untuk menegangkan luff. Kemudian ikat tali kelongsong pada kelongsong pada tiang, menggunakan kait kelongsong.

Perhatikan bahawa layar utama apabila dinaikkan sepenuhnya menahan ledakan.

Kini anda hampir bersedia untuk belayar. Ini adalah masa yang baik untuk menurunkan papan tengah ke dalam air jika anda belum melakukannya. Ambil perhatian bahawa tidak semua perahu layar kecil mempunyai papan tengah. Yang lain mempunyai lunas yang dipasang pada tempatnya. Kedua-duanya mempunyai tujuan yang sama: untuk mengelakkan bot daripada meluncur ke tepi dalam angin dan untuk menstabilkan bot. Lunas yang lebih besar juga membantu mengangkat bot ke arah angin

Sekarang anda harus menaikkan jib. Hanya tarik ke bawah pada tali jib dan pasangkannya di bahagian lain tiang.

Mula Bergerak

Dengan kedua-dua layar dinaikkan, anda sudah bersedia untuk mula belayar. Salah satu langkah pertama untuk memulakan ialah mengetatkan helaian utama dan satu helaian jib untuk melaraskan layar supaya anda boleh bergerak ke hadapan.

Anda juga mungkin perlu memusingkan bot supaya angin memenuhi layar dari satu sisi. Bot di atas tambatan, seperti yang ditunjukkan di sini, secara semula jadi akan diterbangkan sehingga haluan menghadap terus ke arah angin - satu arah yang anda tidak boleh belayar! Terhenti menghadap angin dipanggil "di besi."

Untuk menghidupkan bot daripada seterika, hanya tolak boom ke satu sisi. Ini menolak bahagian belakang layar utama ke dalam angin (dipanggil "menyandarkan" layar) -- dan angin yang menolak layar akan memulakan bot berputar. Pastikan anda sudah bersedia untuk berlepas!