Petua Membeli Bot Terpakai untuk Sukan Air
Petua Membeli Bot Terpakai untuk Sukan Air

Video: Petua Membeli Bot Terpakai untuk Sukan Air

Video: Petua Membeli Bot Terpakai untuk Sukan Air
Video: 5 Bot Rakyat Bawah RM5K - Sembang Engear 2024, Mungkin
Anonim
Potret Lelaki Muda Memandu Bot Bermotor Di Laut
Potret Lelaki Muda Memandu Bot Bermotor Di Laut

Membeli bot ialah keputusan kewangan yang besar, sama seperti membeli kereta. Anda ingin memastikan bahawa anda tahu perkara yang anda perlukan, tempat untuk membeli dan cara mendapatkan tawaran terbaik. Walaupun terdapat banyak perkara yang perlu dipelajari mengenai pembelian bot, di situlah panduan membeli bot kami, yang merangkumi segala-galanya daripada isu kos hingga jaminan, boleh berguna. Tetapi apabila ia datang untuk membeli bot terpakai, bagaimanapun, terdapat beberapa pertimbangan khusus. Berikut ialah senarai semak pembelian bot terpakai anda.

1. Ambil Pandu Uji

Anda tidak akan membeli kereta tanpa memandu ujian terlebih dahulu, bukan? Perkara yang sama berlaku dengan bot, lebih-lebih lagi daripada sebuah kereta. Bot adalah haiwan yang cerewet. Mereka cenderung memerlukan lebih banyak perhatian dan penyelenggaraan daripada kereta. Apabila anda memandu uji bot, perhatikan dengan teliti perkara-perkara berikut semasa dalam perjalanan. Adalah idea yang baik untuk membawa beberapa orang dalam pandu uji. Berat tambahan dalam bot boleh menjejaskan prestasi dan kepantasannya.

  • Getaran - Jika ia bergetar, ia boleh membawa maksud pelbagai perkara, seperti kipas yang bengkok. Bot bergetar membuat bot bising.
  • Functioning Trim - Jika anda melihat bot dalam/sangkut, semak untuk memastikan trim berfungsi, yang membolehkan motor bergerak dari bawahkedudukan ke kedudukan bersudut.
  • Respons - Dengan pantas, tetapi berhati-hati, uji stereng dari satu arah ke arah yang lain untuk melihat berapa lama bot untuk bertindak balas.
  • Perancangan - Semak untuk mengetahui berapa lama bot untuk menaiki kapal terbang selepas berlepas.
  • Beralih - Adakah bot tergelincir dengan lancar ke dalam gear, atau adakah ia melompat?
  • Terbalik - Pastikan bot berfungsi secara terbalik. Anda tidak pernah tahu betapa pentingnya perkara ini sehingga anda perlu berlabuh.
  • Tolok dan Instrumen - Periksa suhu, RPM dan meter kelajuan untuk fungsi yang betul.
  • Bilge - Pastikan ia menjalankan tugasnya. Jika perjalanan ujian anda tidak cukup lama untuk mengetahui bila anda kembali ke dok, salurkan sedikit air ke dalam lubang enjin dengan hos air sehingga bilge masuk.

2. Semak Berapa Jam Di Atas Bot

Anda mengukur penggunaan kereta mengikut batu dan penggunaan bot mengikut jam. Jika bot mempunyai lebih daripada 500 jam, anda boleh mengharapkan untuk membayar sedikit wang untuk naik taraf dan penyelenggaraan.

3. Semak Reput Lantai

Kayu dan air tidak bercampur, terutamanya di atas lantai bot. Berhati-hati memeriksa lantai untuk bintik-bintik lembut, yang menunjukkan reput. Jangan takut untuk berlutut dan menghidu lantai kerana cendawan.

4. Minta Sejarah Penyelenggaraan di Bot

Ketahui pembaikan besar yang telah dibuat pada bot. Jika banyak kerja telah dilakukan untuk bot, kemungkinan besar akan ada banyak yang akan datang, yang diterjemahkan ke dalam dolar. Tanya sama ada bot masih dalam jaminan. Juga, tanya untuk siapa pemilik bot itupembaikan dan pastikan anda bercakap dengan mereka.

5. Minta Juruukur Marin Lihat

Adalah idea yang baik untuk meminta mekanik marin yang berkelayakan memeriksa bot dengan teliti sebelum membelinya. Untuk mencari juruukur marin hubungi sama ada Persatuan Juruukur Marin Bertauliah - SAMS. Jika anda akan melakukannya sendiri, periksa penangkap pencucuh dan palam, alternator, tali pinggang, hos, penapis, blower, kabel syif, penjajaran enjin, dll. Analisis minyak dan pastikan ia tidak keruh atau berpasir Minyak mendung boleh bermakna blok enjin retak.

6. Periksa Keadaan Badan Kapal

Bersiar-siar mengelilingi bot dan periksa badan kapal dan pastikan ia dalam keadaan baik. Jangan ragu untuk mengetuk badan kapal sepanjang jalan dan pastikan badan kapal sentiasa kukuh. Cat yang tidak padan adalah petanda bot tersebut telah mengalami kemalangan. Juga, periksa lepuh kot gel dan reput kering.

7. Periksa Baling-baling untuk mengesan Ledingan, Retak atau Panggilan

Periksa penyangga sama ada meledingkan, retak atau tersangkut. Mana-mana perkara ini boleh menjejaskan prestasi bot.

8. Ketahui Cara Bot Telah Disimpan

Bagaimanakah bot itu disimpan semasa tidak digunakan? Adakah ia disimpan di luar dan terdedah kepada matahari dan cuaca? Atau adakah ia disimpan dalam simpanan kering yang dilindungi?

9. Bagaimanakah Upholsteri Bertahan?

Cara bot disimpan boleh mempengaruhi cara pelapis itu bertahan selama bertahun-tahun. Periksa jahitan terkoyak dan warna pudar. Juga, periksa penutup bot jika ada.

10. Apakah Tambahan?

Bagus jika pemilik akan menjual bot dengan beberapatambahan yang mungkin sudah ada di atas bot. Pada pendapat kami, pencari kedalaman adalah penting. Anda tidak mahu bot itu kandas, apalagi biarkan pemain ski anda kandas. Di kebanyakan negeri, radio marin diperlukan oleh undang-undang. Stereo ialah perkara yang bagus untuk dimiliki supaya anda boleh mendengar lagu. Juga, lihat jika pemilik bot akan melemparkan beberapa jaket keselamatan dan sauh. Dan jika anda seorang pemain ski slalom yang bertuah, mereka mungkin menggunakan peranti kawalan kelajuan.

11. Jangan Lupa Tentang Treler

Jika treler disertakan dengan bot yang ingin anda beli, semak treler itu dengan teliti. Ia tidak murah untuk diganti.

12. Semak N. A. D. A. Panduan Penilaian Bot

Cari bot di N. A. D. A. Panduan untuk mengetahui julat nilai harga untuk model dan tahun. Ingat, jika harga bot pada harga yang rendah atau lebih rendah daripada harga yang rendah, kemungkinan bot tersebut mempunyai sejarah masalah dan ada sebab pemilik ingin menyingkirkannya.

Disyorkan: