Ulasan Kingda Ka - Roller Coaster Tertinggi di Dunia

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:31

Kurang roller coaster dan lebih banyak mesin mendebarkan yang direka untuk hak bercakap besar, Kingda Ka ialah kuda kuda satu helah. Memang, ia adalah helah heckuva dan tergesa-gesa sekali dalam seumur hidup. Bu sekali mungkin sudah memadai. Pelancaran mungkin menakutkan anda bodoh. Tetapi, pada akhirnya, walaupun menaranya yang memecahkan rekod 456 kaki, Kingda Ka berkemungkinan akan membuatkan anda berasa lemas.

• Penilaian TripSavvy: 3.5 bintang (daripada 5)
• Skala Keseronokan (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 10

Sukar untuk membayangkan perjalanan yang lebih mendebarkan. Pecutan, kelajuan, ketinggian dan penurunan yang gila

• Jenis coaster: Roket coaster pelancaran hidraulik
• Tinggi: 456 kaki
• Kelajuan tertinggi: 128 mph
• Lokasi: Six Flags Great Adventure di Jackson, New Jersey
• Elemen coaster: menara topi atas setinggi 456 kaki, dengan pendakian dan penurunan 90 darjah
• 129 kaki bukit kedua direka untuk menyediakan masa siaran terapung percuma.
• Masa perjalanan: 50.6 saat
• Keperluan ketinggian minimum: 54 inci

Saya akan naik dan turun…ITU?

Penantian itu sungguh menggerunkan. Semasa penunggang menaiki kereta api Kingda Ka dalam pelantar dwi-muatnya, dan kereta api bertindan di satu hujung landasan pelancaran mendatar, menara topi atas 456 kaki yang tidak menyenangkan menjulang di hujung yang lain. Menara itu boleh dilihathampir di mana-mana di seluruh taman, dan ia kelihatan sangat tinggi. Tetapi merenungnya dari sudut pandang kereta api yang berkunci dan sarat, ia kelihatan melampaui batas. Anda mungkin akan berfikir, "Saya akan naik dan turun…ITU?"

Setiap beberapa minit kereta api berlepas, menambah kegelisahan sebelum menaiki. Ia menuruni landasan pelancaran pada kelajuan 128 mph, dan kemudian naik terus ke menara. Apabila ia mendaki 456 kaki, ia berkurangan dan nampaknya hampir tidak mempunyai oomph yang mencukupi untuk mencapainya. Dalam keadaan yang jarang berlaku, Kingda Ka dan coaster roket lain, sebenarnya, melepasi dan meluncur ke belakang ke bawah menara. Tunggangan direka untuk menangani anomali (dan sesetengah peminat menganggapnya sebagai lencana penghormatan untuk mengalami pengembalian semula).

Kingda Ka kemudian menjunam lurus ke bawah dan masuk ke dalam lingkaran menegak 270 darjah. Berlumba kembali ke stesen, ia mendaki bukit setinggi 129 kaki yang agak kecil untuk mempercepatkan masa siaran. Tidak kira berapa kali anda melihat kereta api berpusing sepanjang perjalanan, tiada apa yang akan menyediakan anda untuk perjalanan sebenar.

Yeeee-ahhhhh

Seperti kebanyakan coaster yang dilancarkan, brek dilepaskan sejurus sebelum Kingda berlepas dan meninggalkan kereta api yang terapung bebas dalam keadaan neutral. Kemudian, yeeeee-ahhhhhh!, ia didorong dengan ledakan tenaga yang mengejutkan di trek. Mengembara 128 mph dalam kenderaan terbuka adalah sensasi yang luar biasa.

Omong-omong, mengalami 128 mph mungkin terasa seperti sensasi yang luar biasa. Tetapi anda mungkin tertanya-tanya sama ada Kingda Ka adalah roller coaster terpantas di dunia. Tunggangan Six Flags memang betul-betul pecahrekod apabila ia mula dibuka pada tahun 2005. Bagaimanakah ia disusun hari ini? Ia masih berpegang pada satu rekod, tetapi, terdapat coaster di luar sana yang lebih aneh daripada Kingda Ka.

Selepas mengezum ke atas menara, beberapa saat seakan-akan teragak-agak-adakah kita akan berjaya?-adalah meresahkan. Pemandangan di puncak menara, jika penunggang boleh membuka mata mereka, sangat mengagumkan. Sehingga ketika itu, dan kita bercakap mungkin 10 saat, Kingda Ka liar.

Antiklimaks

Turun dari menara, walau bagaimanapun, mungkin terdapat beberapa titik kasar yang tidak dijangka kerana kereta api bergegar sedikit. Lingkaran menegak mengelirukan dan menjejaskan ketinggian dan kelajuan tunggangan. Dan bukit masa siaran 129 kaki adalah antiklimaks dan menghairankan pincang. Dengan tenaga terpendam sebanyak itu, anda akan fikir akan berlaku letupan masa siaran. (Untuk nirvana masa siaran, pergi ke pantai utama Great Adventure, El Toro dan Nitro.)

Kembali ke stesen, penunggang agak terkejut dengan pelancaran dan ketinggian yang melampau. Tetapi mereka juga mungkin agak kecewa. Selepas semua penantian itu, perjalanan tamat dalam sekelip mata.

Mari kita ucapkan kepada Intamin, pengeluar kenderaan itu dan Six Flags kerana mempunyai keberanian membina Kingda Ka yang memecahkan rekod. Tetapi, memecahkan rekod tidak semestinya diterjemahkan kepada pengalaman perjalanan yang mempesonakan. Daripada simfoni keseronokan-kresendo, rilisan, puncak, jambatan-yang dibawakan oleh roller coaster yang hebat, Kingda Ka lebih kepada raungan logam berat yang berterusan, nota tunggal, dan berat.

Untuk sedikit pandangan tentang perkara yang menjadikan coaster hebat,lihat ulasan kami tentang Superman the Ride di Six Flags New England.