Nitro di Six Flags Great Adventure - Ulasan Coaster

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:37

Hypercoaster adalah mengenai ketinggian, kelajuan dan masa siaran yang melampau, dan Nitro menyampaikan pada ketiga-tiga bahagian. Sangat lancar dan menggembirakan, ia mesti ditunggangi di Six Flags Great Adventure.

• Skala Keseronokan (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 7
• Kelajuan liar, ketinggian dan daya G, tetapi tiada penyongsangan
• Jenis Coaster: Hypercoaster, Out-and-back
• Kelajuan tertinggi: 80 mph
• Sekatan ketinggian untuk ditunggang: 54 inci
• Ketinggian bukit angkat: 230 kaki
• Titisan pertama: 215 kaki
• Masa perjalanan: 2 minit, 20 saat
• Perhatikan bahawa tidak seperti kebanyakan coaster, bahagian hadapan kereta api, bukannya belakang, nampaknya memberikan lebih banyak masa siaran dan perjalanan yang lebih sengit.
• Lokasi: Six Flags Great Adventure di Jackson, New Jersey

Kelajuan Berdentum Tulang

Nitro duduk di belakang taman. Ular trek kuning dan ungu besarnya meredah hutan di luar pintu pagar Six Flag. Perjalanan itu mengekalkan sedikit misteri kerana penumpang tidak dapat memahami dengan baik susun aturnya sehingga mereka berada di atas kapal dan berlumba dengan kelajuan tinggi.

Reka bentuk unik dan mengagumkan kereta api 36 penumpang yang besar itu jelas apabila ia masuk ke stesen pemuatan. Kereta rendah-bahagian tepi dan tempat duduk yang dinaikkan menyebabkan penunggang terdedah. Oleh kerana tiada penyongsangan, tiada abah-abah di atas bahu. Bar T pusingan tunggal yang tidak mengganggu meletakkan penumpang Nitro ke tempatnya dan menyumbang kepada rasa terdedah mereka.

Tiada jogging di puncak bukit lif. Nitro bergerak terus ke dalam penurunan 215 kaki dan memecut ke kelajuan 80 mph. Ia segera mendaki bukit kedua untuk beberapa masa siaran yang mengigau. Dari sana ia mengambil belok kiri ke hutan belantara New Jersey.

Keluaran Manis Masa Siaran Terapung

Kotak pantai kemudiannya menavigasi siri bukit yang memberikan daya G positif yang menghancurkan rusuk secara bergantian diikuti dengan pelepasan manis masa siaran terapung. Selepas pusingan gaya ladam, Nitro memasuki heliks berganda untuk beberapa daya G positif yang kuat-agak terlalu sengit untuk kami. Kami bukan peminat heliks berpusing, terutamanya pada hypercoaster. Kami fikir ia berfungsi untuk mengurangkan tenaga terpendam coaster yang boleh digunakan dengan lebih baik untuk lebih banyak bukit dan masa siaran. Elemen double-helix mengganggu masa siaran dan menurunkan coaster yang hampir sempurna daripada penarafan lima bintang.

Nitro adalah serupa dengan hypercoaster lain, termasuk Apollo’s Chariot di Busch Gardens di Virginia, Diamondback di Kings Island dan Mako di SeaWorld Orlando. Ketiga-tiga tunggangan berkongsi pengeluar yang sama, Bolliger & Mabillard dari Switzerland, dan semuanya cemerlang. Apollo's Chariot Diamondback, dan Mako memberikan tunggangan yang lebih lancar (walaupun Nitro sangat licin), danmelepaskan heliks berkembar untuk bukit dan titian tanpa henti. Nirtro menjadikannya pilihan kami untuk roller coaster keluli terbaik. Tetapi tempat teratas dalam senarai itu pergi ke hypercoaster lain di taman Six Flags yang lain, Superman the Ride di Six Flags New England. Tunggangan itu dibina oleh pengeluar lain, Intamin.

Ironisnya, satu-satunya coaster lain di kalangan senjata besar Great Adventure untuk menyaingi Nitro untuk perjalanan yang lancar dan masa siaran liar ialah El Toro, coaster kayu. (Walaupun, trek hibridnya yang unik membezakannya daripada coaster kayu kasar yang biasa.) Kedua-dua coaster memberikan pukulan satu-dua yang hebat untuk peminat mesin yang mendebarkan.

Tunggangan terkenal lain di Great Adventure termasuk Kingda Ka, salah satu coaster terpantas dan tertinggi di dunia, dan Superman Ultimate Flight, coaster terbang.