Interstate 495: Memandu di Capital Beltway

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:37

Jika anda dalam perjalanan jalan raya ke Washington, D. C. atau telah menyewa kereta di lapangan terbang, anda mungkin tertanya-tanya tentang cara memandu di tempat yang dipanggil oleh penduduk tempatan sebagai Capital Beltway. Ia sebenarnya Interstate 495, lebuh raya sepanjang 64 batu yang mengelilingi Washington. Lebuh raya ini melalui daerah Prince George dan Montgomery di Maryland, serta Fairfax County dan bandar Alexandria di Virginia.

Jadi I-495 ialah Capital Beltway, atau hanya "The Beltway." Dua arah perjalanan, mengikut arah jam dan lawan jam, masing-masing dikenali sebagai "Gelung Dalam" dan "Gelung Luar." Mengetahui istilah adalah permulaan untuk mengetahui cara mengemudi jalan bulat ini.

Mendapat ke Washington, D. C

Akses ke Washington, D. C. adalah melalui I-270 dan I-95 dari utara; I-95 dan I-295 dari selatan; I-66 dari barat; dan Lebuhraya A. S. 50 dari barat dan timur.

Laluan paling indah dari I-495 ke Washington adalah melalui George Washington Memorial Parkway di sepanjang bahagian Virginia di Sungai Potomac, Clara Barton Parkway di sepanjang sisi Maryland sungai, dan B altimore-Washington Parkway, menghampiri pusat bandar dari timur laut.

I-495 Sejarah

Pembinaan Capital Beltway bermula pada tahun 1955 sebagai sebahagian daripada Sistem Lebuhraya Antara Negeri yang diwujudkan dalam Akta Lebuhraya Bantuan Persekutuan 1956. Bahagian pertama lebuh raya dibuka pada tahun 1961, dan lebuh raya itu telah siap pada tahun 1964 Pada asalnya, I-95 telah dirancang untuk berkhidmat di pusat bandar Washington dari selatan dan utara, bersilang dengan Beltway di Virginia dan Maryland. Walau bagaimanapun, rancangan itu telah dibatalkan pada tahun 1977, dan bahagian lengkap I-95 di dalam Beltway dari selatan menuju ke utara ke pusat bandar Washington, D. C. telah ditetapkan semula sebagai I-395.

Menjelang tahun 1990, bahagian timur Beltway telah ditandatangani dwi I-95/I-495. Pintu keluar dinomborkan semula berdasarkan perbatuan dari kemasukan I-95 ke Maryland di Jambatan Woodrow Wilson. Maklumlah, ini mengelirukan.

Sesak Lalu Lintas di I-495

Pertumbuhan perumahan dan perniagaan yang pesat di pinggir bandar Maryland dan Virginia telah mewujudkan lalu lintas sesak di seluruh rantau ini, terutamanya di Capital Beltway. Walaupun terdapat banyak projek pelebaran sejak beberapa dekad yang lalu, lalu lintas sesak adalah masalah yang berterusan.

Persimpangan di Capital Beltway yang disenaraikan sebagai "kesesakan paling teruk dalam negara" ialah persimpangan di I-495 dan I-270 di Montgomery County, Maryland; pertukaran di I-495 dan I-95 di Prince George's County, Maryland; dan persimpangan Springfield, tempat I-395, I-95 dan I-495 bertemu.

Banyak kedai menyediakan laporan trafik dengan maklumat masa nyata termasuk butiran tentang kemalangan, pembinaan jalan, tumpahan bahan kimia dan cuaca. Pelbagai jenis pengangkutan alternatif tersedia untuk penumpang yang ingin mengelakkan Beltway sama sekali.

I-495 Petua Memandu

Memandu di Capital Beltway dan kawasan Washington, D. C. yang lain antara negeri boleh menjadi sakit kepala. Anda boleh mengurangkan peluang menghadapi masalah dengan sentiasa bermaklumat dan merancang lebih awal.

• Rancang laluan anda lebih awal dan berikan diri anda banyak masa untuk bergerak ke lorong sebelah kanan apabila keluar. Dalam kesesakan lalu lintas, sukar untuk menukar lorong dan mungkin memerlukan lebih banyak masa daripada yang anda jangkakan.
• Trafik boleh menjadi tidak dapat diramalkan. Jadilah fleksibel dan bersedia untuk menggunakan laluan alternatif jika perlu.
• Elakkan kesesakan lalu lintas dengan membuat perjalanan semasa waktu tidak sibuk. Waktu sibuk Washington biasanya dari 6 hingga 9 pagi dan 4 hingga 7 malam, Isnin hingga Jumaat.
• Jangkakan sandaran semasa waktu sibuk di Jambatan Woodrow Wilson dan Jambatan American Legion.
• Pembinaan boleh menyebabkan kelewatan pada bila-bila masa sepanjang hari. Semak tapak web pengangkutan negeri sebelum anda bertolak untuk mengetahui tempat pembinaan sedang dijalankan.

Lorong Ekspres Virginia di I-495

Jabatan Pengangkutan Virginia membuka lorong tol pendudukan tinggi (HOT) atau lorong ekspres, di Virginia Utara pada tahun 2012. Projek ini menambah dua lorong ke I-495 di setiap arah dari sebelah barat persimpangan Springfield ke hanya di utara Tol Dulles dan termasuk penggantian lebih daripada 50 jambatan, jejantas dan persimpangan besar.

Pemandu kenderaan kurang daripada tiga penumpang dikehendaki membayar tol untuk menggunakan lorong ekspres ini. AnTransponder E-Z Pass diperlukan untuk membolehkan kutipan tol elektronik. Tol diketepikan untuk bas, carpool sekurang-kurangnya tiga orang, motosikal dan kenderaan kecemasan.

Jika anda melawat dari luar bandar dan mempunyai E-ZPass dari kawasan lain, anda boleh menggunakan lorong ekspres ini. Papan tanda menuju ke dan dalam lorong tol mempunyai logo E-ZPass yang memberitahu anda bahawa anda memerlukan E-ZPass. Nasib baik, terdapat 15 negeri yang menggunakan E-ZPass dan lebih daripada 26 juta peranti E-ZPass dalam edaran, jadi memudahkan ramai pelawat menggunakan Lorong Ekspres.

Jika anda tidak mempunyai peranti E-ZPass, anda tidak boleh memandu di lorong ekspres.