Ghost Rider - Ulasan Roller Coaster Ladang Berry Knott

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:37

Apabila orang-orang Cedar Fair (krew yang gila coaster yang mengendalikan Cedar Point Ohio) membeli Knott's Berry Farm daripada keluarga Knott pada penghujung 1990-an, salah satu perkara pertama yang mereka lakukan ialah apa yang mereka tahu: Mereka membina coaster sepak terajang. GhostRider menggabungkan daya tarikan tradisional woodie dengan kepekaan mesin keseronokan zaman moden, dan ia menawarkan masa siaran, di luar kawalan (dengan cara yang baik, coaster kayu) dan perjalanan yang menggembirakan.

• Skala Keseronokan (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 6.5

Keseronokan coaster kayu biasa, banyak masa siaran di luar tempat duduk anda

• Jenis coaster: Kayu, double out-and-back
• Kelajuan tertinggi: 56 mph
• Sekatan ketinggian: 48 inci
• Tinggi: 118 kaki
• Penurunan Terpanjang: 108 kaki
• Masa perjalanan: 2 minit

Dengan trek desa pain kuning kedesaan, kereta api "kereta lombong" dan stesen pemuatan berhias Old-West, GhostRider sesuai dengan kawasan Bandar Hantu Knott's Berry Farm. Malah, ia mempunyai perkataan, "Hantu" dalam namanya.

Barisan berliku-liku akhirnya meletakkan penunggang dalam labirin tikus suis di aras bawah stesen asrama "GhostRider Mining Company". Selepas beringsut ke sana ke mari, penumpang menaiki satu set tangga sehingga kekawasan pemuatan untuk beberapa lagi keseronokan barisan labirin tikus. Oleh kerana GhostRider ialah coaster yang popular (sepatutnya), bersiaplah untuk menunggu lama dalam barisan, terutamanya semasa hari-hari sibuk di taman. Kemudian, bersedialah untuk perjalanan yang hebat.

Kereta api meninggalkan stesen, menuju ke jurang yang melepasi barisan pemuatan, dan menuju ke atas bukit lif. Kemuncak tunggangan itu ialah kejatuhan awal yang sempurna, 108 kaki. Untuk menenangkan jiran dan mengurangkan bunyi bising, Knott menutupi titisan dengan kanopi logam. Walaupun ia mengehadkan sedikit pandangan penunggang, kanopi menambah mistik unik GhostRider dan sebenarnya seolah-olah menguatkan keamatan kereta api yang berdenting dan jeritan penumpang. Kami tidak pasti apa yang dibuat oleh jiran taman itu.

Masa Siaran Hantu

Pusingan ke kiri secara tiba-tiba di bahagian bawah drop menghasilkan sekelip masa siaran. Bukit unta yang mengikutinya mengeluarkan deras masa siaran. GhostRider kemudiannya berliku-liku melalui siri liku-liku yang menarik yang menghasilkan beberapa detik indah di luar tempat duduk anda. Bahagian landasan yang berbelok menjana Gs sisi yang menawarkan banyak oomph, tetapi membuat peralihan yang agak lancar (tidak seperti coaster lain yang Gs sisi yang sengit boleh bersempadan dengan penyeksaan). Inilah maksud woodies yang hebat.

Peringatan tentang kuasa G sisi: Anda lebih baik menikmati ditemani rakan duduk anda. Walaupun terdapat pembahagi tempat duduk, heliks perjalanan menyebabkan penumpang tergelincir ke antara satu sama lain.

Dibina di pinggir Knott's Berry Farm, GhostRider berfungsi sebagai kad panggilan yang hebat untukTaman. Kira-kira satu pertiga daripada perjalanan sebenarnya menjangkau di luar perimeternya. Salah satu pusingannya membawa penunggang melintasi Grand Avenue dan ke tempat yang dahulunya adalah tempat letak kereta. Kereta api zum di sebelah Restoran Makan Malam Ayam Mrs. Knott dan kedai-kedai di Beach Avenue.

Knott's mengatakan bahawa perjalanan mengambil masa dua minit, tetapi rasanya lebih lama. Itu tidak bermaksud secara negatif; GhostRider adalah gemuruh dari awal hingga akhir.

Triumphant Return

Asalnya dibina oleh ahli coaster yang sudah tiada tetapi tidak dilupakan di Custom Coasters International (pengilang menutup kedainya pada tahun 2002), tunggangan itu mengekalkan kelajuan dan tenaga yang liar sehingga brek terakhir masuk semula ke stesen. Terkenal dengan voodoo yang menentang fizik, coaster CCI nampaknya benar-benar meningkatkan kelajuan dan bukannya lemas melalui elemen akhir seperti kebanyakan mesin yang mendebarkan. GhostRider ialah contoh utama keajaiban CCI.

Apabila ia mula dibuka pada tahun 1998 dan selama beberapa tahun selepas itu, GhostRider telah dipuji sebagai tunggangan yang hebat oleh penggemar coaster dan peminat yang lebih kasual. Seperti kebanyakan coaster kayu, bagaimanapun, ia tidak menjadi tua dan akhirnya menjadi terlalu kasar. Nasib baik, Knott tidak, eh, melepaskan hantu itu. Sebaliknya, ia menutup perjalanan pada 2015 untuk ubah suai yang sangat diperlukan. Syarikat pengangkutan, Great Coasters International, mengalih keluar semua trek dan menggantikannya, memprofilkan semula beberapa bahagian trek dan menukar kereta api dengan yang baharu.

GhostRider dibuka semula untuk mendapat pujian hebat pada tahun 2016. Pengalaman perjalanan jauh lebih lancar berbanding tahun-tahun terakhirnya sebelum iadiperbaharui. Walau bagaimanapun, ia masih mempunyai rasa coaster kayu yang diidamkan oleh peminat taman. Tempat duduk belakang, khususnya, kini menawarkan tunggangan yang sangat sengit, liar dan berbulu.

GhostRider sekali lagi merupakan salah satu coaster kayu terulung negara.