Fakta Tentang Ship Rock, Puncak Suci Navajo

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 22:37

Ship Rock ialah gunung batu setinggi 7, 177 kaki (2, 188 meter) yang dramatik terletak di barat laut New Mexico kira-kira 20 batu di barat daya bandar Shiprock. Pembentukan itu, palam gunung berapi, naik 1, 600 kaki di atas dataran gurun tandus di selatan Sungai San Juan. Ship Rock terletak di tanah Navajo Nation, sebuah wilayah pemerintahan sendiri seluas 27, 425 batu persegi di barat laut New Mexico, timur laut Arizona dan tenggara Utah.

• Ketinggian: 7, 177 kaki (2, 188 meter)
• Penonjolan: 1, 583 kaki (482 meter)
• Lokasi: Navajo Nation, San Juan County, New Mexico.
• Koordinat: 36.6875 N / -108.83639 W
• Pendaki Pertama: Pendakian pertama pada tahun 1939 oleh David Brower, Raffi Bedayn, Bestor Robinson dan John Dyer.

Nama Kapal Navajo Batu

Batu Kapal dipanggil Tsé Bitʼaʼí dalam bahasa Navajo, yang bermaksud "batu bersayap" atau hanya "batu bersayap". Pembentukan itu menonjol dalam mitologi India Navajo sebagai burung gergasi yang membawa Navajo dari kawasan utara yang sejuk ke rantau Empat Penjuru. Ship Rock, apabila dilihat dari sudut tertentu, menyerupai burung duduk besar dengan sayap terlipat; puncak utara dan selatan ialah bahagian atas sayap.

Nama Ship Rock

Pembentukan ini pada asalnya dipanggil The Needles oleh peneroka Kapten J. F. McComb pada tahun 1986 kerana puncaknya yang paling runcing. Nama itu, bagaimanapun, tidak kekal kerana ia juga dipanggil Shiprock, Shiprock Peak, dan Ship Rock, iaitu namanya pada peta dari tahun 1870-an, kerana persamaannya dengan kapal gunting abad ke-19. Bandar yang paling hampir dengan gunung batu itu dinamakan Shiprock.

The Legend

Ship Rock ialah gunung suci bagi orang Navajo yang terkenal dalam mitologi Navajo. Legenda utama menceritakan bagaimana seekor burung yang hebat membawa nenek moyang Navajos dari jauh utara ke tanah air mereka sekarang di Barat Daya Amerika. Navajos purba telah melarikan diri dari suku lain jadi dukun berdoa untuk pembebasan. Tanah di bawah Navajos menjadi burung besar yang mengangkut mereka di belakangnya, terbang selama sehari semalam sebelum mendarat pada waktu matahari terbenam di mana Shiprock kini duduk.

Diné, orang ramai, memanjat Burung, yang berehat dari penerbangannya yang panjang. Tetapi Cliff Monster, makhluk seperti naga gergasi, naik ke belakang Burung dan membina sarang, memerangkap Burung. Orang ramai menghantar Monster Slayer untuk memerangi Cliff Monster dalam pertempuran seperti Godzilla tetapi dalam pertarungan itu, Burung itu cedera. Monster Slayer kemudian membunuh Cliff Monster, memenggal kepalanya dan mengayunkannya jauh ke timur di mana ia menjadi Puncak Cabezon hari ini. Darah beku raksasa membentuk daik, manakala alur pada Burung mengalirkan darah raksasa itu. Burung itu, bagaimanapun, telah cedera parah semasa pertempuran besar. Monster Slayer, untuk memastikan burung itu hidup,mengubah burung itu menjadi batu sebagai peringatan kepada Diné tentang pengorbanannya.

Lagi Lagenda Navajo Tentang Ship Rock

Mitos Navajo lain menceritakan bagaimana Diné hidup di gunung batu selepas pengangkutan, turun untuk menanam dan menyiram ladang mereka. Semasa ribut, bagaimanapun, kilat memusnahkan laluan dan terkandas mereka di atas gunung di atas tebing belaka. Hantu atau chindi orang mati masih menghantui gunung; Navajos melarang memanjatnya supaya chindi tidak terganggu. Legenda lain mengatakan Monster Burung tinggal di atas batu dan memakan manusia. Kemudian Monster Slayer membunuh dua daripada mereka di sana, mengubah mereka menjadi helang dan burung hantu. Legenda lain menceritakan bagaimana lelaki muda Navajo akan mendaki Ship Rock sebagai pencarian penglihatan.

Batu Kapal Adalah Haram untuk Dipanjat

Ship Rock adalah haram untuk didaki. Tiada masalah akses untuk 30 tahun pertama sejarah pendakiannya tetapi kemalangan tragis yang mengakibatkan kematian pada akhir Mac 1970 menyebabkan Negara Navajo mengharamkan pendakian batu bukan sahaja di Ship Rock tetapi di semua tanah Navajo. Sebelum itu, Spider Rock di Canyon de Chelly dan The Totem Pole di Monument Valley telah ditutup pada tahun 1962. The Nation mengumumkan bahawa larangan itu adalah "mutlak dan tidak bersyarat, " dan disebabkan oleh "ketakutan tradisional Navajo terhadap kematian dan akibatnya, kemalangan seperti itu dan terutamanya kematian sering menjadikan kawasan di mana ia berlaku sebagai tabu, dan lokasi itu kadang-kadang dianggap sebagai tercemar oleh roh jahat dan dianggap sebagai tempat yang perlu dielakkan." Pendaki telah, bagaimanapun, terus mendaki Ship Rock sejak larangan, sering memperolehkebenaran daripada pemegang ragut tempatan.

Geologi Batu Kapal

Ship Rock ialah leher atau tekak terdedah gunung berapi yang telah lama hilang, yang merupakan paip penyuap pejal bagi gunung berapi yang meletus lebih 30 juta tahun lalu. Pada masa itu lava atau batu cair keluar dari mantel bumi dan dimendapkan di permukaan gunung. Bukti menunjukkan bahawa lava secara letupan berinteraksi dengan air dan membentuk apa yang dipanggil oleh ahli geologi sebagai diatrem atau lubang gunung berapi berbentuk lobak merah. Kajian Geologi Amerika Syarikat memanggil Ship Rock "salah satu diatrem yang paling terkenal dan paling menakjubkan di Amerika Syarikat." Leher terdiri daripada pelbagai jenis batuan gunung berapi, sebahagiannya termendap dalam rekahan di diatrem selepas ia sejuk. Hakisan kemudiannya mengalihkan lapisan atas gunung berapi serta batuan sedimen di sekeliling, meninggalkan gunung batu tahan hakisan di belakang. Palam gunung berapi Ship Rock seperti yang dilihat hari ini telah dimendapkan antara 2, 000 dan 3, 000 kaki di bawah permukaan bumi.

Dikes Gunung Berapi Batu Kapal

Selain saiz Ship Rock yang luar biasa sebagai palam gunung berapi, ia juga terkenal dengan banyak daik batu yang memancar keluar dari formasi utama. Daik terbentuk apabila magma mengisi retakan semasa letusan gunung berapi dan kemudian disejukkan, membentuk dinding batu yang panjang. Seperti Ship Rock, mereka menjadi terkenal apabila batuan dasar di sekelilingnya dilucutkan oleh hakisan. Tiga daik utama memancar keluar dari formasi utama ke barat, timur laut dan tenggara.

Pembentukan Batuan

Batu Kapal terdiri daripada batuan gunung berapi berbutir halus,yang menjadi pepejal dalam bolong apabila gunung berapi menjadi sejuk dan menjadi tidak aktif. Kebanyakan pembentukan adalah gabungan tuf-breccia kekuningan pucat, terdiri daripada serpihan batu sudut yang dikimpal bersama. Daik gelap daripada bas alt kemudiannya diceroboh ke dalam retak, membentuk daik dalam formasi serta beberapa kawasan besar seperti Black Bowl di sebelah barat laut Ship Rock serta daik panjang yang memancar. Kebanyakan permukaan batu yang terdedah di Ship Rock runtuh dan selalunya tidak sesuai untuk mendaki. Sistem retak lanjutan jarang berlaku dan sukar untuk didaki dengan batu yang reput dan rapuh.

1936 - 1937: Robert Ormes Mencuba Ship Rock

Monolithic Ship Rock, yang menjulang tinggi di atas lantai padang pasir, merupakan salah satu objektif utama pendakian Amerika pada tahun 1930-an. Pada penghujung 1930-an, terdapat khabar angin bahawa hadiah $1,000 menanti pasukan pendakian pertama tetapi semuanya gagal, termasuk pendaki Colorado Robert Ormes yang mencuba Ship Rock beberapa kali dengan Dobson West antara 1936 dan 1938. Selain masalah teknikal Ship Rock, masalah besar bagi Ormes dan pelamar lain ialah dilema mencari laluan.

Selepas percubaan yang gagal, Ormes memutuskan bahawa laluan terbaik ke puncak adalah melalui Black Bowl. Pada tahun 1937 Ormes kembali dengan pasukan berpengalaman yang lebih besar tetapi semasa mencuba sistem retakan ke atas benteng bas alt, terjatuh pendahulu 30 kaki apabila pijakan patah. Satu piton menahan jatuh, membengkokkannya separuh. Dua hari kemudian Ormes kembali dengan Bill House, yang telah menahan kejatuhannya, tetapi pasangan itu tidak dapat menyelesaikan kesulitan yang kini dipanggil Ormes Rib kerana mereka tidak tahu.membantu teknik memanjat dan sekali lagi berpatah balik. Robert Ormes kemudian menulis tentang percubaan dan kejatuhannya dalam artikel bertajuk "A Bent Piece of Iron" dalam Saturday Evening Post pada tahun 1939.

1939: Pendakian Pertama Batu Kapal

Pada Oktober 1939, pasukan California yang retak terdiri daripada David Brower, John Dyer, Raffi Beayan dan Bestor Robinson memandu dari Berkeley, California ke Ship Rock dengan niat untuk menjadi yang pertama mendaki formasi itu. Pada pagi 9 Oktober, para pendaki naik ke arah barat ke takuk yang terkenal dipanggil Colorado Col di bawah tempat kejadian kejatuhan Ormes. Pasukan itu mencari alternatif kepada Ormes' Rib, mencari laluan berliku-liku yang memerlukan rappelling ke bahagian timur takuk, kemudian merentasi bahagian timur laut puncak.

Selepas tiga hari mendaki (kembali ke pangkalan setiap malam) mereka mengatasi Double Overhang dan memanjat mangkuk di atas ke pangkalan masalah terakhir pada Sidang Kemuncak Tengah. Bantuan Bestor Robinson dan John Dyer memanjat sistem retak yang curam di bawah Horn dengan menumbuk piton ke dalam retakan yang mengembang. Di bahagian atas padang, Dyer melelas Horn dan menggerudi tangan bolt pengembangan, yang keempat, untuk sauh penambatan. Satu lagi padang yang sukar membawa kepada pendakian yang lebih mudah dan puncak Ship Rock yang tidak dilalui.

Bolt Pertama dalam Pendakian Amerika

Ship Rock ialah tempat bolt pengembangan pertama diletakkan dalam pendakian Amerika. Parti itu membawa segelintir bolt dan gerudi tangan untuk melindungi bahagian batu yang tidak mempunyai retakan yang boleh menerima piton. Empat bolt diletakkan - dua untuk perlindungan dan dua untuk sauh. Dalam Buletin Kelab Sierra 1940, sebuah majalah yang diterbitkan oleh The Sierra Club, Bestor Robinson menulis, "Akhir sekali, dan dengan sedikit kebimbangan terhadap etika pendakian gunung keputusan kami, kami memasukkan beberapa bolt pengembangan dan latihan batu berujung stellite. Kami bersetuju dengan pendakian gunung moralis yang memanjat dengan menggunakan bolt pengembangan sebagai tabu. Kami percaya, bagaimanapun, bahawa keselamatan tidak mengetahui peraturan yang menyekat dan bahawa bolt pengembangan juga dibenarkan untuk mendapatkan sauh yang kukuh yang akan menyebabkan kejatuhan serius daripada membahayakan nyawa seluruh parti." Selain bolt, parti itu membawa 1, 400 kaki tali, 70 piton, 18 carabiner, dua tukul piton dan empat kamera.

1952: Pendakian Kedua Batu Kapal

Pendaki kedua Ship Rock adalah pada 8 April 1952, oleh pendaki Colorado Dale L. Johnson, Tom Hornbein, Harry J. Nance, Wes Nelson dan Phil Robertson. Pasukan mengambil masa empat hari dan tiga bivouac untuk mendaki puncak.

Penaikan Percuma Pertama di Ship Rock

1959: Pendakian percuma pertama Ship Rock adalah pada 29 Mei 1959, oleh Pete Rogowski dan Tom McCalla semasa pendakian ke-47. Pasangan itu memanjat Ormes' Rib, yang telah dibantu (5.9 A4) oleh Harvey T. Carter dan George Lamb pada tahun 1957. The Rib kini diberi penarafan 5.10. Kedua-duanya juga menemui pintasan di sekitar Double Overhang dan juga mendaki Horn Pitch tanpa bantuan pendakian.