Panduan untuk Lapangan Terbang di Barat Tengah Amerika

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:22

Terdapat 13 lapangan terbang antarabangsa dan domestik bersaiz sederhana hingga besar yang terletak di bahagian Midwest di Amerika Syarikat, menyediakan destinasi di seluruh negara dan sambungan di seluruh dunia.

Lapangan Terbang Antarabangsa Cleveland-Hopkins (CLE)

• Lokasi: Cleveland, OH
• Kebaikan: Lapangan terbang paling sibuk di Ohio, bermakna ia mempunyai banyak laluan di beberapa syarikat penerbangan
• Keburukan: Tidak banyak penerbangan antarabangsa
• Jarak ke Pusat Bandar Cleveland: Teksi selama 15 minit akan menelan kos kira-kira $40. Anda juga boleh menaiki kereta api Red Line dengan harga $2.50-ia 30 minit perjalanan.

Apabila dibuka pada tahun 1925, Lapangan Terbang Antarabangsa Cleveland-Hopkins ialah lapangan terbang perbandaran pertama di negara ini, pada mulanya berfungsi sebagai persinggahan bagi pesawat Air Mail A. S. yang membuat penerbangan dari pantai ke pantai. Hari ini ia berfungsi sebagai lapangan terbang komersial-paling sibuk di Ohio, dengan purata 10 juta penumpang setahun. Walaupun ia bukan hab untuk mana-mana syarikat penerbangan, ia adalah bandar tumpuan untuk Frontier. Laluan tanpa henti antarabangsanya termasuk bandar di Kanada, Mexico, Jamaica dan Republik Dominican. Hopkins terkenal dengan arca kapal terbang kertas gergasinya di laluan pejalan kaki bawah tanah antara Concourses C dan D.

Lapangan Terbang Akron-Canton (CAK)

• Lokasi: North Canton, OH
• Kebaikan: Tidak sesak
• Keburukan: Laluan terhad
• Jarak ke Pusat Bandar Cleveland: Teksi selama sejam akan menelan kos kira-kira $90. Tiada pilihan pengangkutan awam yang mudah. Kebanyakan orang memandu kereta mereka sendiri atau menyewanya di lapangan terbang.

Lapangan Terbang Akron-Canton terletak kira-kira 50 batu di selatan Cleveland tetapi telah meletakkan dirinya sebagai pilihan yang lebih murah dan lebih mudah untuk ke Lapangan Terbang Antarabangsa Cleveland-Hopkins. Pengembara boleh terbang ke hab untuk American Airlines, Delta Air Lines dan United Airlines, di mana mereka boleh menyambung ke penerbangan di seluruh dunia. Spirit juga terbang ke sini, mengendalikan laluan ke Florida. Lapangan terbang itu memberi perkhidmatan kurang daripada 900, 000 penumpang pada tahun 2019, bermakna ia jauh kurang sesak berbanding lapangan terbang Hopkins yang sibuk.

Lapangan Terbang Antarabangsa Chicago O'Hare (ORD)

• Lokasi: Northwest Chicago, IL
• Kebaikan: Mempunyai lebih 200 laluan tanpa henti ke destinasi di seluruh dunia
• Keburukan: Sangat sesak; kelewatan adalah perkara biasa; trafik untuk ke lapangan terbang boleh menjadi teruk
• Jarak ke Lingkaran: Tanpa trafik, perjalanan teksi akan menelan kos kira-kira $40 dan mengambil masa kurang dari 30 minit. Tetapi selalunya terdapat trafik sesak, yang boleh menggandakan tambang, kerana ia bermeter. Anda juga boleh menaiki kereta api Blue Line, yang mengambil masa 50 minit dan hanya berharga $2.50.

Kemungkinan, jika anda terbang antarabangsa dari Midwest, anda akan terbang keluar dari Lapangan Terbang Antarabangsa Chicago O'Hare, salah satu lapangan terbang paling sibuk di dunia dari segi bilangan penerbangan (lebih 900, 000 penerbangan pada 2018, membawa lebih 83 juta penumpang). Lapangan terbang ini merupakan hab untuk Amerika dan United serta bandar tumpuan bagi Frontier dan Spirit, namun, hampir 50 syarikat penerbangan menawarkan penerbangan ke hampir 200 destinasi tanpa henti di dalam dan luar negara.

Lapangan Terbang Antarabangsa Chicago Midway (MDW)

• Lokasi: Southwest Chicago, IL
• Kebaikan: Kurang sesak berbanding O'Hare; boleh mendapatkan tawaran penerbangan domestik yang baik di Barat Daya; lebih dekat dengan pusat bandar Chicago
• Keburukan: Lebih sedikit laluan daripada O'Hare, terutamanya laluan antarabangsa
• Jarak ke Lingkaran: Perjalanan teksi selama 20 minit akan menelan belanja kira-kira $35. Anda juga boleh menaiki kereta api Orange Line, yang mengambil masa yang sama tetapi berharga $2.50.

Lapangan Terbang Antarabangsa Chicago Midway ialah kemudahan kedua di bandar ini-yang jauh lebih kecil daripada O'Hare-dan merupakan bandar tumpuan untuk Southwest Airlines, dengan perkhidmatan lain yang disediakan oleh Delta, Porter, Allegiant dan Volaris. Lapangan terbang ini menawarkan penerbangan tanpa henti ke 62 destinasi di seluruh A. S. dan 8 destinasi antarabangsa, semuanya di Kanada, Caribbean dan Mexico.

Cincinnati-Lapangan Terbang Antarabangsa Kentucky Utara (CVG)

• Lokasi: Hebron, KY
• Kebaikan: Tidak terlalu sesak; penerbangan mampu milik di Frontier dan Allegiant
• Keburukan: Beberapa laluan antarabangsa
• Jarak ke Pusat Bandar Cincinnati: Teksi selama 15 minit akan menelan kos kira-kira $34. Terdapat juga bas yang berharga 2, tetapi ia mengambil masa kira-kira 40 minit.

Cincinnati-Lapangan Terbang Antarabangsa Kentucky Utara Lapangan terbang Cincinnati menawarkan perkhidmatan tanpa henti ke beberapa dozen bandar di seluruh A. S., Kanada, Mexico dan Caribbean. Ia adalah bandar tumpuan untuk Delta, Allegiant dan Frontier-selalunya terdapat tawaran tambang penerbangan yang baik untuk dua yang terakhir, kerana ia adalah syarikat penerbangan tambang murah. Pada 2018, 8.9 juta penumpang terbang melalui lapangan terbang ini. Menariknya, CVG ialah salah satu hab kargo yang paling pesat berkembang di Amerika, beroperasi sebagai hab untuk Amazon Air dan DHL Aviation.

Lapangan Terbang Antarabangsa Dayton (HARI)

• Lokasi: North Dayton, OH
• Kebaikan: "Mudah untuk Dilalui, " sebagai moto di lapangan terbang
• Keburukan: Laluan terhad
• Jarak ke Pusat Bandar Dayton: Teksi selama 15 minit akan menelan kos kira-kira $30. Perjalanan bas selama 30 minit akan menelan kos $2.

Lapangan Terbang Antarabangsa Dayton menggunakan slogan "Easy To and Through" untuk meletakkan dirinya sebagai alternatif yang kurang sesak kepada lapangan terbang termasuk Cincinnati, Columbus dan Indianapolis. Lapangan terbang menggembar-gemburkan lokasinya berhampiran "Persimpangan Amerika", dengan akses pantas ke Interstate 70 dan 75. DAY disediakan oleh Allegiant Air, American, Delta dan United Airlines.

Lapangan Terbang Antarabangsa John Glenn Columbus (CMH)

• Lokasi: Columbus Timur Laut, OH
• Kebaikan: Tidak sesak
• Keburukan: Laluan terhad
• Jarak ke Pusat Bandar Columbus: Menaiki teksi selama 10 minit akan menelan belanja kira-kira $25. Terdapat juga bas awam yang berharga $2.75 dan mengambil masa antara 10 hingga 15 minit.

Lapangan Terbang Antarabangsa John Glenn Columbus menawarkan penerbangan ke lebih 40 lapangan terbang di seluruh Amerika Syarikat, serta Toronto, Cancun dan Punta Cana di Republik Dominican. Lapangan terbang ini mengendalikan lebih daripada tujuh juta penumpang setiap tahun, menjadikannya salah satu kemudahan paling sibuk di rantau ini. Dahulu dikenali sebagai Port Columbus, lapangan terbang itu dinamakan semula kepada Lapangan Terbang Antarabangsa John Glenn Columbus pada awal 2016 sebagai penghormatan kepada angkasawan dan senator A. S. selama empat penggal.

Lapangan Terbang Detroit Metropolitan Wayne County (DTW)

• Lokasi: Romulus, MI
• Kebaikan: Laluan domestik dan antarabangsa yang sangat baik pada pembawa utama dan yang murah; terminal moden dengan kemudahan dan hiburan yang hebat
• Keburukan: Tiada sambungan kereta api ke pusat bandar-hanya terdapat bas
• Jarak ke Pusat Bandar Detroit: Teksi selama 25 minit akan menelan kos kira-kira $45. Terdapat bas awam yang hanya berharga $2, tetapi ia jauh lebih perlahan, mengambil masa kira-kira sejampergi ke pusat bandar.

Lapangan Terbang Detroit Metropolitan Wayne County ialah salah satu lapangan terbang paling sibuk di A. S., yang menyediakan perkhidmatan kepada lebih 36 juta penumpang pada 2019. Ia merupakan hab Delta, yang menggunakan lapangan terbang itu sebagai pintu masuk ke Asia dan Eropah. Lapangan terbang ini juga merupakan bandar tumpuan bagi Spirit Airlines, menawarkan banyak laluan domestik pada kadar yang berpatutan. Penumpang boleh menyemak imbas pelbagai pengalaman menjamu selera, membeli-belah dan seni yang hebat termasuk Terowong Cahaya yang terkenal dengan paparan cahaya yang dikoreografikan dengan muzik antara concourse.

Lapangan Terbang Antarabangsa Milwaukee Mitchell (MKE)

• Lokasi: Milwaukee Selatan, WI
• Kebaikan: Tidak sesak; terminal moden
• Keburukan: Satu-satunya laluan antarabangsa adalah ke Kanada, Mexico dan Caribbean
• Jarak ke Pusat Bandar Milwaukee: Teksi selama 15 minit akan menelan kos kira-kira $25. Terdapat juga berbilang laluan bas, serta Amtrak-harga dan masa berbeza-beza, tetapi biasanya mengambil masa kira-kira sama seperti teksi tetapi kurang daripada separuh daripada tambang teksi.

Lapangan Terbang Antarabangsa General Mitchell memberi perkhidmatan kepada lebih tujuh juta penumpang pada 2018, menawarkan penerbangan tanpa henti ke kira-kira 30 destinasi di seluruh A. S., Kanada, Mexico dan Caribbean melalui tujuh syarikat penerbangan utama. Dinamakan sempena Jeneral Perkhidmatan Udara Tentera A. S. William (Billy) Mitchell, warga Milwaukee yang dikenali sebagai bapa Tentera Udara Amerika, lapangan terbang itu menawarkan beberapa pameran besar pesawat tentera lama di dewan utamanya.dan concourses. Ramai penduduk Chicago menggunakan Lapangan Terbang General Mitchell sebagai alternatif kepada O'Hare dan Midway kerana ia menawarkan perjalanan yang lebih mudah, lebih pantas dan tidak menyusahkan secara amnya.

Lapangan Terbang Antarabangsa Indianapolis (IND)

• Lokasi: Indianapolis Barat Daya, DI
• Kebaikan: Tidak sesak
• Keburukan: Laluan antarabangsa terhad
• Jarak ke Pusat Bandar Indianapolis: Menaiki teksi selama 20 minit akan menelan belanja kira-kira $35. Terdapat juga bas awam yang berharga $1.75 dan mengambil masa kira-kira 45 minit, atau bas ekspres yang berharga $10 dan mengambil masa 20 hingga 30 minit.

Lapangan Terbang Antarabangsa Indianapolis memberi perkhidmatan kepada 9.4 juta penumpang pada 2018, membawa mereka ke 50 destinasi tanpa henti di 10 syarikat penerbangan utama (ia adalah hab untuk Allegiant). Pada tahun 2008, Terminal Kolonel Harvey Weir Cook, terminal penumpang baharu yang menelan belanja lebih $1 bilion untuk dibina, dibuka untuk menampung peningkatan permintaan bagi pengangkutan penumpang. Terminal baharu ini membantu memudahkan proses penerbangan antarabangsa dan kastam.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kansas City (MCI)

• Lokasi: Northwest Kansas City, MO
• Kebaikan: Tidak sesak
• Keburukan: Laluan antarabangsa yang agak terhad
• Jarak ke Pusat Bandar Kansas City: Perjalanan menaiki teksi selama 25 minit akan menelan belanja kira-kira $50. Terdapat bas awam, perjalanan juga mengambil masa kira-kira 45minit dan kos $1.50.

Pada 2019, lebih 11 juta orang terbang melalui lapangan terbang Antarabangsa Kansas City menaiki penerbangan yang dikendalikan oleh 12 syarikat penerbangan ke lebih 50 destinasi tanpa henti. Walaupun laluan antarabangsanya terhad, terdapat perkhidmatan ke Kanada dan Mexico.

St. Lapangan Terbang Antarabangsa Louis Lambert (STL)

• Lokasi: Northwest St. Louis, MO
• Kebaikan: Banyak penerbangan mampu milik di Barat Daya
• Keburukan: Laluan antarabangsa terhad; boleh sesak
• Jarak ke Pusat Bandar St. Louis: Teksi selama 25 minit akan menelan kos kira-kira $40. Terdapat juga kereta api yang mengambil masa kira-kira 30 minit dan berharga $2.50.

The Lambert-St. Lapangan Terbang Antarabangsa Louis memberi perkhidmatan kepada hampir 15.9 juta penumpang pada 2019, menjadikan lapangan terbang itu paling sibuk di negeri Missouri. Ini ialah lapangan terbang utama yang melayani kawasan St. Louis, menawarkan penerbangan tanpa henti ke bandar-bandar di seluruh Amerika, Kanada, Mexico dan Caribbean. Ia juga merupakan bandar tumpuan untuk Barat Daya, jadi anda hampir sentiasa boleh mencari penerbangan mampu milik di sini.

Lapangan Terbang Antarabangsa Minneapolis-Saint Paul (MSP)

• Lokasi: Minneapolis Selatan, MN
• Kebaikan: Laluan hebat, sebahagiannya terima kasih kepada Delta yang mempunyai hab di sini
• Keburukan: Boleh menjadi sesak
• Jarak ke Minneapolis Tengah: Sebuah teksi selama 25 minit berharga kira-kira $40. Terdapat juga akereta api ringan yang mengambil masa kira-kira 30 minit dan berharga antara $2 dan $2.50 bergantung pada masa hari.

Lapangan Terbang Antarabangsa Minneapolis-Saint Paul ialah hab bandar asal Northwest Airlines sebelum bergabung dengan Delta pada tahun 2008-syarikat penerbangan terakhir kini menggunakannya sebagai hab. Lapangan terbang ini dikendalikan oleh sejumlah 18 syarikat penerbangan yang mengendalikan 38 juta penumpang pada 2018. Laluan dari MSP termasuk penerbangan jarak jauh ke Asia dan Eropah, serta banyak destinasi domestik.