Syarikat Penerbangan Tidak Perlu Lagi Menerima Haiwan Sokongan Emosi Sebagai Haiwan Perkhidmatan

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:29

Apakah tahun 2020 akan datang daripada kita? Jabatan Pengangkutan baru sahaja mengumumkan keputusan muktamadnya mengenai penumpang pesawat yang terbang dengan haiwan perkhidmatan dan sokongan emosi. Keputusan itu adalah tiga kali ganda: secara rasmi mengklasifikasikan haiwan sokongan emosi sebagai tidak lebih daripada haiwan peliharaan, mengetatkan definisi haiwan perkhidmatan hanya untuk memasukkan taring, dan membenarkan syarikat penerbangan mengehadkan bilangan haiwan perkhidmatan yang dibawa ke dalam pesawat kepada dua setiap orang.

“Peraturan akhir ini bertujuan untuk memastikan sistem pengangkutan udara kami selamat untuk orang ramai dalam perjalanan dan boleh diakses oleh individu kurang upaya,” membaca peraturan rasmi Jabatan Pengangkutan. Keputusan itu dibuat selepas bertahun-tahun penderaan dan orang mengambil kebebasan, kadangkala secara melampau, mengisytiharkan haiwan peliharaan dan haiwan eksotik sebagai sokongan emosi atau haiwan khidmat.

CertaPet, platform telekesihatan dalam talian yang menyediakan perkhidmatan surat sokongan emosi, mengeluarkan kenyataan sebagai tindak balas kepada keputusan muktamad yang mengatakan bahawa mereka bersetuju bahawa terdapat insiden yang telah mencemarkan nama baik haiwan sokongan emosi dan perkhidmatan yang mereka sediakan,secara khusus memanggil burung merak sokongan sebagai "tidak masuk akal." Mereka menyalahkan kekurangan peraturan mengenai topik itu sebagai pemboleh utama bagi pengembara yang memanfaatkan sistem dan berpendapat syarikat eksploitatif yang membayar wang kepada orang yang mempunyai masalah kesihatan mental harus dihukum.

“Menyediakan garis panduan yang jelas untuk pensijilan dan menapis syarikat dalam industri adalah langkah mudah untuk menyelesaikan cabaran ini bagi semua pihak berkepentingan,” kata mereka dalam kenyataan mereka. Menghapuskan haiwan sokongan emosi sama sekali adalah penyelesaian yang cepat dan murah yang mengabaikan mereka yang benar-benar memerlukan dan menggunakan rawatan dengan sewajarnya. DOT telah memilih jalan yang mudah dan berbahaya berbanding yang betul. Kesihatan mental ialah isu yang serius, dan mengalih keluar akses kepada rawatan yang diselidik dan terbukti adalah memalukan.”

Jenny Hart, seorang penulis pengembaraan yang kerap mengembara bersama Kucing Percutiannya, Rajah (yang tidak didaftarkan sebagai sokongan emosi atau haiwan khidmat), menyatakan sentimen yang sama. "Ini adalah serangan terang-terangan terhadap orang kurang upaya emosi-dan pada masa rakyat Amerika bergelut dengan kesihatan mental lebih daripada sebelumnya," katanya kepada TripSavvy. “Adalah satu perkara untuk ‘membuat tindakan keras’ untuk menghalang orang ramai daripada mempermainkan sistem. Perkara lain untuk menyatakan bahawa kecacatan seseorang yang tidak kelihatan tidak berbaloi untuk diterima.”

Hart juga mempunyai daging lembu dengan bahagian lain dalam keputusan akhir Jabatan Pengangkutan-takrif undang-undang haiwan perkhidmatan. Menurut ketetapan akhir DOT, haiwan perkhidmatan ditakrifkan semata-mata sebagai anjing, tanpa mengira baka atau jenis, yang secara individudilatih untuk melakukan kerja atau melaksanakan tugas untuk faedah individu yang berkelayakan dengan kecacatan.” Secara khususnya, ini bermakna sesiapa sahaja yang mengalami kecacatan fizikal, deria, psikiatri, intelek atau mental yang lain.

Menghadkan takrif haiwan khidmat kepada hanya satu spesies pasti membingungkan beberapa ciri memandangkan Akta Kurang Upaya Amerika mengiktiraf segelintir haiwan lain yang mampu dilatih untuk memberi perkhidmatan kepada manusia, termasuk kuda kecil, babi dan monyet.

“Kucing saya berkelakuan lebih baik di atas kapal terbang daripada hampir mana-mana anjing yang saya temui. Saya telah terbang bersamanya berkali-kali merentasi negara, malah pernah melakukan perjalanan selama 23 jam sehari,” hujah Hart. “Saya semua kerana memerlukan lebih banyak peraturan untuk menghalang orang lain daripada mengambil kesempatan daripada sistem itu, tetapi tiba-tiba mengatakan kucing saya-atau mana-mana kucing-tidak boleh diiktiraf sebagai haiwan peliharaan perkhidmatan adalah tidak masuk akal. DOT bukanlah doktor, ahli terapi atau doktor haiwan saya. Mereka tidak tahu tentang latihan dan tingkah lakunya.”

Namun, jika anda masih berharap untuk membawa rakan karib tercinta anda bersama anda-jangan putus asa! Keputusan akhir DOT hanya menyatakan bahawa syarikat penerbangan tidak perlu mengiktiraf haiwan sokongan emosi, membenarkan haiwan perkhidmatan anjing sahaja, atau membiarkan seseorang terbang dengan lebih daripada dua haiwan perkhidmatan. Akhirnya, terpulang kepada syarikat penerbangan untuk melaksanakan dasar dan prosedur tepat mereka berkenaan penumpang yang terbang dengan haiwan.

Certapet melihat ini sebagai titik terang yang mereka harapkan membawa kepada pintu doggie yang terbuka. “Kami berharap dapat meneruskan perbincangan dengan syarikat penerbangan kerana mereka membuat pilihan mengenai dasar syarikat mereka sendiri, dangalakkan mereka membuat keputusan yang betul.”

Sehingga itu, anda masih boleh melakukan jet set dengan haiwan kesayangan anda-anda tidak akan mengetahui faedah dan tambang percuma yang diberikan apabila dianggap sebagai haiwan perkhidmatan atau sokongan.