Cara Mengelakkan Sesat Semasa Mendaki dan Perkara yang Perlu Dilakukan Jika Ia Berlaku

Isi kandungan:

Cara Mengelakkan Sesat Semasa Mendaki dan Perkara yang Perlu Dilakukan Jika Ia Berlaku
Cara Mengelakkan Sesat Semasa Mendaki dan Perkara yang Perlu Dilakukan Jika Ia Berlaku

Video: Cara Mengelakkan Sesat Semasa Mendaki dan Perkara yang Perlu Dilakukan Jika Ia Berlaku

Video: Cara Mengelakkan Sesat Semasa Mendaki dan Perkara yang Perlu Dilakukan Jika Ia Berlaku
Video: 10 Kesalahan Yang Perlu Dielakkan Semasa Pendakian 2024, Mungkin
Anonim
Seorang pejalan kaki menggunakan peta dan kompas untuk mengemudi
Seorang pejalan kaki menggunakan peta dan kompas untuk mengemudi

Apabila penjaga sempadan terkenal Daniel Boone ditanya sama ada dia pernah tersesat di dalam hutan, dia menjawab seperti berikut: “Saya tidak pernah tersesat, tetapi saya akan mengaku keliru selama beberapa minggu.”

Malah pakar juga akan berpusing dari semasa ke semasa semasa mendaki. Sekadar melangkah keluar dari laluan untuk berehat di bilik mandi terselindung sudah cukup untuk mengelirukan anda dalam semak yang lebat. Laluan permainan atau laluan saliran kadangkala disalah anggap sebagai laluan manusia. Memburukkan keadaan, pejalan kaki yang keliru cenderung merayau-rayau dengan tergesa-gesa mencari jalan yang betul.

Mengetahui beberapa kemahiran asas navigasi hutan belantara boleh memastikan anda pergi ke arah yang betul. Seperti biasa, patuhi keselamatan mendaki yang baik dan bawa siulan maklumat yang mungkin sudah cukup untuk membantu rakan pengembara mencari anda.

Cara Menavigasi Laluan Anda Sebelum Kembara Anda

Menavigasi diri anda di sepanjang denai kembara tidak bermula apabila anda sampai ke denai. Banyak, jika tidak kebanyakan, kerja navigasi berlaku sebagai persediaan untuk mendaki anda, jadi jangan abaikan langkah ini sebelum memulakan perjalanan anda.

Kaji Laluan Anda Lebih Awal

Ungkapan "tidak dapat melihat hutan untuk pokok" terutamanya digunakan untuk mendaki. Nasib baik, kami kini mempunyai cara untuk melihat hutan dari atas sebelum initerjun ke dalamnya.

Persediaan yang betul untuk mendaki termasuk mendapatkan gambaran keseluruhan dari udara. Gunakan Google Earth atau AllTrails.com untuk menentukan "kotak" peringkat tinggi kawasan mendaki anda. Bahagian tepi kotak boleh menjadi denai utama, jalan raya, sungai, atau apa sahaja yang membentuk perimeter. Ketahui sejauh mana anda perlu berjalan dalam garis lurus untuk menyilang beberapa jenis penghalang semula jadi atau buatan manusia untuk mengorientasikan diri anda secara mental sebelum pendakian anda.

(Jika menggunakan Google Earth, klik pada “Gaya Peta” dan pilih “Semuanya” untuk mendapatkan butiran yang paling terperinci. Anda boleh menggunakan alat ukuran yang berguna untuk menentukan jarak.)

Beli (atau Muat Turun) Teknologi Betul

Jangan bergantung pada teknologi semata-mata untuk mencari jalan anda-banyak perkara boleh menjadi salah. Sentiasa ambil atau cetak peta kertas untuk berjaga-jaga. Walau bagaimanapun, aplikasi navigasi yang baik atau GPS pegang tangan boleh menambah kit alat anda untuk kekal berorientasikan; pelajari cara menggunakannya sebelum pergi ke padang.

Alltrails ialah apl mendaki popular yang berfungsi dengan baik; Gaia GPS ialah satu lagi pilihan yang baik. Kedua-duanya menawarkan versi percuma, tetapi anda memerlukan keahlian berbayar untuk menggunakan peta luar talian semasa mendaki tanpa perkhidmatan telefon. Peta Avenza juga boleh berguna untuk peta luar talian.

Belajar Menggunakan dan Laraskan Kompas

Anda boleh menggunakan kompas anda untuk mendapatkan anggaran kasar bagi arah mata angin, tetapi anda memerlukan latihan dan latihan sebelum bergantung padanya untuk merakam azimut untuk penebangan semak di pedalaman. Untuk tepat, kompas perlu dilaraskan untuk deklinasi di kawasan yang anda sedang kembara.

Tahukah anda terdapat tiga jenis utara?

  • Grid Utara: Bahagian atas peta
  • Utara Sejati: Kutub Utara Sejati / paksi Bumi
  • Utara Magnetik: Tempat yang ingin dihalakan oleh kompas

Utara magnet di Taman Negara Great Smoky Mountains berbeza-beza lebih daripada 21 darjah dari utara magnet di Barat Laut Pasifik-cukup untuk membuat anda tersesat jika kompas anda tidak dilaraskan. Baca lebih lanjut tentang menggunakan kompas dengan betul daripada American Hiking Society.

Belajar Membaca Peta Topografi

Peta “Topo” memberikan butiran berguna tetapi boleh kelihatan lebih menakutkan daripada peta denai biasa. Setiap garis kontur mewakili selang (terdapat dalam legenda peta) perubahan ketinggian. Nombor pada garis indeks yang lebih gelap ialah ketinggian pada titik itu. Semakin rapat garisan, semakin curam rupa bumi. Dengan latihan, anda akan dapat mengenal pasti puncak, lembah dan ciri rupa bumi yang lain dengan membaca garisan dan jarak antara. Kajian Geologi A. S. menyediakan panduan kepada simbol biasa yang terdapat pada peta topo.

Untuk menyelidiki lebih mendalam, pertimbangkan untuk mendaftar untuk kelas navigasi di kedai pakaian tempatan anda (REI menawarkan kelas setengah hari). Anda boleh membeli peta topo untuk latihan daripada tapak web USGS.

Cara Mengorientasikan Diri Anda Semasa Mendaki

Banyak kemahiran dan peralatan yang anda sediakan lebih awal turut digunakan semasa anda mendaki-merujuk peta, mengetahui cara menggunakan kompas anda dan mempunyai pengetahuan yang tertanam tentang laluan anda. Selain daripada itu, inilah perkara yang perlu diingat apabila anda benar-benar keluar di laluan itu.

Cari Trail Blazes

Pokok,batu, atau tiang di denai utama biasanya ditanda pada paras mata dengan "nyala api" yang dicat. Mengetahui cara denai secara rasmi dinyalakan (ia berbeza-beza) boleh membantu anda kekal di landasan. Contohnya, Laluan Appalachian yang terkenal sering diwarnai dengan segi empat tepat putih menegak, tetapi nyalaan berwarna biru menunjukkan denai pacu ke sudut pandangan, tapak perkhemahan atau beberapa ciri lain.

Elakkan “Membengkokkan Peta”

Membengkokkan peta berlaku apabila anda menyedari sesuatu semasa pendakian tidak mencukupi. Mungkin anda melintasi aliran yang tidak sepatutnya ada atau melihat puncak yang jauh tidak diwakili pada peta. Daripada mengambil tindakan dan mengakui anda berada di tempat yang salah, kecenderungannya adalah untuk "membengkokkan peta" dengan melencongkan pemerhatian dan kemudian meneruskan ke arah yang salah pula. Pejalan kaki yang tidak berpengalaman kadangkala menganggap peta itu sudah lapuk. (Malah Renjer Tentera A. S. cenderung untuk "membengkokkan peta" kadangkala semasa latihan navigasi darat.) Walau apa pun, jangan abaikan peta anda!

Cara terbaik untuk mengelak daripada membengkokkan peta adalah dengan menyemaknya dengan kerap untuk memastikan anda tahu di mana anda berada sebelum anda pergi terlalu jauh dari laluan yang anda inginkan. Jangan tunggu sehingga anda mungkin tersesat untuk mengeluarkan peta anda. Sebaliknya, arahkan diri anda dengan kerap sambil minum air di persimpangan denai utama atau ciri rupa bumi.

Tandakan Peta

Daripada membengkokkan peta, tandainya. Ingatan anda mungkin tidak sebaik yang anda fikirkan, terutamanya semasa saraf anda mendapat yang terbaik daripada anda jika anda fikir anda telah menyimpang dari haluan. Tandakan kemajuan di sepanjang jalan dengan menulis masa apabila anda mencapai ciri utama atau persimpangan denai. Melakukannya akan membantu anda berundur sekiranya anda tersasar.

Apa yang Perlu Dilakukan Jika Anda Tersesat Semasa Mendaki

Hampir selalu, tersesat semasa mendaki disebabkan oleh acara yang kelihatan kecil (seperti terlepas satu pusingan) diikuti dengan keputusan yang tidak baik. Hentikan keadaan daripada menjadi lebih teruk dengan menggunakan kaedah STOP:

S – Berhenti bergerak dan kekal tenang. Fikiran untuk tersesat, terutamanya bersendirian di dalam hutan boleh menimbulkan perasaan panik yang membawa kepada keputusan yang tidak baik. Jangan memburukkan masalah mudah dengan merayau-rayau dalam bulatan berharap dapat mencari jejak.

T – Fikirkan dengan jelas. Berapa lamakah anda pergi ke arah ini? Bilakah simpang denai terakhir? Fikirkan gambaran yang lebih besar dan di mana sesuatu boleh berlaku.

O – Perhatikan. Imbas dalam radius yang semakin luas untuk mengesan jejak kebakaran, semak bengkok, calar but di atas tanah atau sebarang tanda yang boleh menunjukkan pejalan kaki melaluinya. Dengar dengan teliti untuk bunyi yang jauh.

P – Rancang. Sebelum anda mula bergerak semula, sediakan rancangan yang kukuh; berbuat demikian akan menghalang anda daripada menjadi lebih keliru dan bertindak mengikut gerak hati, yang boleh berbahaya. Sebagai contoh, anda boleh menandakan lokasi semasa anda dengan bahan semula jadi kemudian meneruskan dalam garis lurus selama 50 langkah (kira setiap kali kaki kiri anda mencecah tanah). Jika anda belum bersilang denai, anda akan berpusing dan kembali 50 langkah kembali ke titik permulaan anda sebelum mencuba arah lain dalam garis lurus.

Semoga, kaedah STOP, serta alatan lain dalam peralatan dan kemahiran andaarsenal telah membantu anda mengembalikan diri anda ke landasan yang betul. Jika tidak, berikut ialah beberapa petunjuk semula jadi untuk diikuti jika perlu.

Ikuti Air Menuruni Bukit

Sekiranya tersesat tanpa harapan di kawasan pedalaman berbukit dan tinggal di situ bukan pilihan, banyak panduan hidup mengesyorkan mengikuti air menuruni bukit dan hilir. Logiknya adalah bahawa sungai mengalir ke sungai yang kemudiannya menuju ke tasik atau pantai-tempat di mana manusia cenderung untuk membina dan kerap. Dan, jika anda berada di luar sana untuk jangka masa yang panjang, pendekatan ini juga membantu menyelesaikan masalah kritikal untuk mempunyai air yang mencukupi untuk diminum. (Sehubungan itu, penapis yang ringan dan mudah alih ialah barang yang mudah dan berguna untuk dibawa pada setiap pendakian, kerana ia membantu sekiranya berlaku kecemasan atau anda kehabisan air, dan ia tidak mengambil banyak ruang dalam pek.)

Menavigasi Dengan Bintang

Dua bintang di hujung “mangkuk” Big Dipper (Ursa Major), dua yang paling jauh dari "pegangan, " beratur untuk menghala ke Polaris, Bintang Utara; ia adalah bintang paling terang dalam Little Dipper (Ursa Minor). Di Hemisfera Utara, Bintang Utara boleh membantu anda menganggarkan utara sebenar.

Walau bagaimanapun, melainkan anda mempunyai kecemasan yang serius, serahkan navigasi cakerawala kepada pelayar, dan pertimbangkan untuk bermalam di tempat anda berada jika boleh dan menunggu sehingga siang untuk terus bergerak. Mencuba untuk mencari jalan keluar dari hutan pada waktu malam adalah salah satu perkara paling buruk yang boleh anda lakukan. Malah Daniel Boone mungkin akan memilih untuk berdiam diri dan menunggu matahari terbit!

Disyorkan: