Tunggangan Kereta Api Paling Indah dan Kebaharuan di Switzerland

2024 Pengarang: Cyrus Reynolds | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-08 21:28

Pelayaran dengan kereta api Switzerland merupakan bahagian wajib dalam percutian di Switzerland, tidak kira pada masa tahun anda melawat atau berapa kali anda mengembara di negara itu. Sama ada anda menaiki kereta api bertema coklat atau perjalanan cogwheel yang menentang graviti, kebanyakannya melalui beberapa landskap gunung yang paling menakjubkan di Eropah. Jadi, duduk dan nikmati pemandangan-inilah tujuan anda berada di sini, selepas semua-pada perjalanan kereta api yang indah dan baharu ini di Switzerland.

Bernina Express

Bernina Express berwarna merah terang adalah salah satu perjalanan kereta api yang paling terkenal di Switzerland-dan kemungkinan besar dunia. Perjalanan selama empat jam antara bandar sempadan Itali Tirano dan bandar Chur di kanton Graubünden di Switzerland amat menakjubkan kerana perubahan pemandangan yang dramatik. Pokok palma dan tasik berhampiran Tirano dengan cepat memberi laluan kepada hutan alpine, glasier, tasik yang dilitupi ais yang berkilauan (pada musim sejuk), dan puncak Bernina Alps. Dengan jejambat, jambatan dan terowongnya, laluan Bernina juga merupakan keajaiban kejuruteraan abad ke-20.

Kereta api berjalan sepanjang tahun. Ramai pengembara membuat perjalanan ke/dari Tirano ke resort ski tony St. Moritz dalam sehari. Bersama-sama dengan Glacier Express (lihat di bawah), Laluan Bernina adalahsebahagian daripada Kereta Api Rhaetian yang bersejarah. Ambil perhatian bahawa kereta api biasa bukan ekspres antara Tirano dan St. Moritz mengikut landasan yang sama dan kos lebih murah. Cuma pastikan anda menempah tempat duduk dalam kereta api panorama.

Glacier Express

Selaras dengan Bernina Express yang sama terkenal, Glacier Express adalah ciri khas Kereta Api Rhaetian yang bersejarah. Berlari antara Zermatt dan St. Moritz, kereta api itu mengambil masa 7.5 jam untuk menempuh jarak 290 kilometer (180 batu), mencetuskan jenaka bahawa ia adalah kereta api ekspres paling perlahan di dunia. Pemandangan di sepanjang jalan termasuk sungai yang deras, bandar yang menarik, tasik dan laluan gunung yang tinggi, gaung yang dramatik, dan, sudah tentu, glasier. The Glacier Express terkenal dengan kereta api panorama yang selesa, dan penunggang mengatakan terdapat sedikit perbezaan antara kelas pertama dan kedua, selain daripada ruang siku yang lebih sedikit. Walau bagaimanapun, Kelas Kecemerlangan yang baru diperkenalkan adalah pengalaman lain, dengan tempat duduk yang mewah, hidangan pelbagai hidangan dan minuman keras percuma tanpa had termasuk champagne. Rhaetian Railways menawarkan tiket sehala atau pergi balik, serta pakej yang termasuk bermalam di hotel di sepanjang laluan.

Kereta Api Gunung Jungfrau ke Jungfraujoch

Terdapat lebih daripada satu cara untuk melakukan pendakian ke Jungfraujoch, yang pada ketinggian 3, 454 meter (11, 332 kaki) ialah stesen kereta api dengan ketinggian tertinggi di Eropah. Setelah boleh diakses hanya melalui tolok sempit, kereta api roda gigi, anda kini boleh mengambil jalan pintas dengangondola ski Eiger Express yang menakjubkan dari Grindelwald ke Stesen Eiger; dari sana, anda boleh berpindah ke Kereta Api Gunung Jungfrau sehingga ke Jungfraujoch. Di bahagian atas glasier, terdapat taman hiburan Alpine, lengkap dengan balai cerap, "istana" ais yang diukir ke dalam glasier, sukan salji, restoran, hotel dan membeli-belah. Perjalanan ke Jungfraujoch adalah usaha yang mahal-tetapi bagi kebanyakan orang, ia berbaloi untuk perjalanan ke "puncak Eropah." Laluan biasanya dibuka sepanjang tahun tetapi mungkin ditutup dalam masa yang singkat sekiranya cuaca buruk.

Laluan GoldenPass dari Montreux ke Zweisimmen

Laluan GoldenPass ialah siri kereta api sepanjang 210 kilometer (130 batu) antara Montreux dan Lucerne. Berjalan antara Montreux dan Zweisimmen, GoldenPass Classic ialah laluan paling popular di laluan itu. Semasa kereta api mendaki dari pantai Tasik Geneva (Lac Léman dalam bahasa Perancis), rupa bumi dengan cepat berubah dari Mediterranean ke Alpine, dengan pantai tasik yang cerah dan ladang anggur bertingkat yang memberi laluan kepada perkampungan pergunungan yang menarik dan aliran sungai yang bergelora. Jika boleh, tempah salah satu kereta api Belle Époque yang romantik, dimodelkan mengikut kereta api Orient Express tahun 1930-an. Jika tidak, kereta GoldenPass Classic menawarkan kelas perkhidmatan yang lebih rendah, tetapi dengan pemandangan hebat yang sama. Apabila anda tiba di Zweisimmen, anda boleh memilih untuk bermalam, kembali ke Montreux atau menukar kereta api untuk meneruskan perjalanan ke Interlaken dan Lucerne. Laluan GoldenPass berjalansepanjang tahun.

Wilderswil ke Schynige Platte-Bahn

Sebahagian daripada rangkaian gunung Jungfrau, Kereta Api Schynige Platte vintaj telah disiapkan pada tahun 1893. Kereta api rak-dan-pinion elektrik asalnya masih membuat perjalanan yang curam dan indah dari Wilderswil ke Schynige Platte, mendaki 1, 420 meter (4, 659 kaki) dalam 7.3 kilometer (4.5 batu). Pada awal perjalanan, anda akan melihat pemandangan Tasik Thun dan Tasik Brienz, yang kemudiannya memberi laluan kepada pemandangan indah puncak Eiger, Mönch dan Jungfrau. Perjalanan sehala mengambil masa kira-kira sejam, dan laluan itu beroperasi dari Mei hingga Oktober. Sebaik sahaja di Schynige Platte-Bahn (stesen) yang bersejarah, anda boleh berangkat mendaki merentasi gunung dan padang rumput, menjamu selera di restoran stesen atau menikmati pemandangan epik dari Hotel Schynige Platte. Untuk ke sana, memandu dari Interlaken atau menaiki Kereta Api Bernese Oberland dari Interlaken ke Wilderswil.

Kereta Api Cogwheel dari Alpnach ke Gunung Pilatus

Ia menamakan dirinya sebagai kereta api roda gigi paling curam di dunia, dan dengan kecerunan sehingga 48 peratus, kami percaya! Kereta api merah kecil yang hebat itu mengambil masa 30 minit untuk membuat pendakian 4, 618 meter (15, 150 kaki) dari Alpnachstad, di tepi Tasik Lucerne, ke Pilatus Kulm, kawasan rekreasi di puncak Gunung Pilatus. Sistem cogwheel asal telah dibina pada tahun 1889, dan tidak banyak yang berubah sejak itu. Melewati padang rumput dan memotong formasi batuan yang menggerunkan, ini adalah salah satu yang paling banyak di Switzerlandperjalanan kereta api pendek yang tidak dapat dilupakan. Di puncak, terdapat hotel, restoran, taman salji musim sejuk, mendaki dan aktiviti musim panas.

Pilihan pakej termasuk menaiki bot pergi balik dari Lucerne, bermalam dan makan. Kereta api berjalan dari Mei hingga November; pada masa lain dalam setahun, puncak boleh dicapai dengan gondola atau kereta kabel udara.

Gotthard Panorama Express dari Lucerne ke Lugano

Perjalanan selama 5.5 jam dengan kereta api dan bot, Gotthard Panorama Express popular kerana perubahan dramatik dalam pemandangan, iklim dan budaya sepanjang perjalanan. Perjalanan anda bermula di bandar Lucerne, di mana anda akan menaiki bot merentasi Tasik Lucerne dalam perjalanan ke Flüelen. Dari sana, anda akan menaiki kereta api yang mendaki ke Göschenen, kemudian berpindah ke kereta api menuju ke Lugano. Perjalanan lengkap merentasi tiga bahasa dan budaya yang berbeza-Perancis ke Jerman ke Itali-dan berakhir berhampiran pantai Tasik Lugano di kanton Ticino selatan. Gotthard Panorama Express beroperasi dari Mei hingga Oktober. Perjalanan boleh diambil secara berasingan dan hanya kereta kelas pertama yang tersedia.

Kereta Api Wap Brienz Rothorn

Sebuah kereta api kebaharuan yang popular di Bernese Oberland, Kereta Api Brienz Rothorn membawa penumpang dalam perjalanan sejauh 7.6 kilometer selama sejam sehingga ke Brienzer Rothorn. Cara pengangkutan adalah kereta api terbuka yang menarik dan ditolak ke atas gunung dengan lokomotif wap vintaj. Di puncak (iaitu 2, 266 meter di atas lauttingkat) terdapat restoran, hotel, denai kembara dan pemandangan Tasik Brienz dan Bernese Alps yang menyeluruh. Kereta api wap beroperasi dari Jun hingga Oktober.

Kereta Api Coklat

Keju dan coklat ialah dua daripada kemuncak masakan Switzerland, dan perjalanan menaiki kereta api bermusim dari Montreux menjamu anda dengan kedua-dua khazanah negara ini. Kereta Api Coklat (atau Train du Chocolat) membawa penumpang ke House of Gruyère, tempat keju terkenal dihasilkan, sebelum dipindahkan ke kilang coklat Maison Cailler Nestlé di Broc. Tastings disertakan, sudah tentu! Ditawarkan oleh Syarikat Kereta Api Montreux Oberland Bernois (MOB) dan sebahagian daripada rangkaian GoldenPass, laluan itu berlangsung dari Mei hingga November.