Terbang ke London Akan Menjadi Lebih Mahal

Terbang ke London Akan Menjadi Lebih Mahal
Terbang ke London Akan Menjadi Lebih Mahal

Video: Terbang ke London Akan Menjadi Lebih Mahal

Video: Terbang ke London Akan Menjadi Lebih Mahal
Video: Hijrah ke London! naik pesawat FIRST CLASS?! - ELVLOG10 2024, April
Anonim
Lapangan Terbang Heathrow, bahagian dalam Terminal 2 baharu
Lapangan Terbang Heathrow, bahagian dalam Terminal 2 baharu

Tiada keraguan tentangnya-London ialah bandar yang mahal. Itu berlaku termasuk lapangan terbang antarabangsa utamanya, Heathrow, yang terkenal kerana mengenakan cukai besar-besaran kepada penumpang. Dan terima kasih kepada pandemik coronavirus, lapangan terbang baru sahaja menaikkan harga dengan beban cukai baharu untuk semua penumpang yang berlepas dari terminalnya.

Dibilkan secara teknikal sebagai "Caj Pengawalseliaan Luar Biasa United Kingdom" atau caj "R1", cukai itu ialah 8.90 paun (kira-kira $12.30), tidak kira apa kelas perkhidmatan yang anda gunakan atau sejauh mana anda terbang. Walaupun ia bukan cukai COVID-19 secara eksplisit, lihat penyata di bawah, yang dikeluarkan oleh jurucakap Heathrow kepada The Points Guy:

“Heathrow menyediakan perkhidmatan lapangan terbang utama seperti sistem bagasi, tempat letak kereta rakan sekerja, meja daftar masuk syarikat penerbangan dan utiliti untuk digunakan oleh rakan kongsi kami. Yuran untuk menggunakan perkhidmatan ini dikira semata-mata untuk menampung kos penyediaannya – Heathrow membuat keuntungan sifar langsung daripada perkhidmatan ini. Untuk memastikan perkara ini kekal, bayaran itu dipantau dengan teliti oleh CAA, serta diteliti dan dipersetujui dengan pengguna lapangan terbang setiap tahun - seperti yang berlaku dengan caj tahun ini. Kos setiap penumpang untuk menampung perkhidmatan ini secara semula jadi berubah-ubah bergantung pada bilanganpenumpang yang menggunakan lapangan terbang.”

Pada asasnya, lapangan terbang mesti membayar untuk perkhidmatan tertentu tidak kira berapa ramai penumpang sebenarnya yang terbang. Pada masa biasa, cukai standard yang dibayar oleh penumpang akan menampung perbelanjaan ini, tetapi kerana lebih sedikit orang yang terbang semasa wabak, lapangan terbang mengutip lebih sedikit wang daripada biasa. Oleh itu, Heathrow telah menambah cukai baharu ini untuk menebus kerugian.

Walaupun cukai kira-kira $12 nampaknya tidak begitu teruk di permukaan, ingat bahawa Heathrow sudah memungut cukai berpuluh-puluh jika tidak beratus-ratus dolar (secara teknikalnya pon). Pesalah yang paling teruk ialah U. K. Air Passenger Duty (APD), yang dilaksanakan oleh kerajaan British pada 1994 untuk menghalang penumpang daripada terbang kerana kebimbangan alam sekitar. Alasannya (agak kukuh) ialah jika penerbangan lebih mahal, lebih sedikit orang akan terbang. Pada masa ini, penumpang boleh mengharapkan untuk membayar mana-mana sahaja daripada 13 paun (~$18) hingga 528 paun (~$730) untuk APD, bergantung pada jarak, kelas dan pesawat yang diterbangkan. (Had atas itu meningkat kepada 541 paun pada 1 April.)

Tetapi cukai ini tidak semestinya menghalang penumpang daripada terbang-kebanyakan penerbang kerap hanya akan mengelak daripada terbang keluar dari London untuk mengelak daripada membayar. (Walaupun perlu diambil perhatian bahawa APD diketepikan untuk penumpang dengan persinggahan di London yang kurang daripada 24 jam.)

Walaupun kami tidak fikir APD akan pergi ke mana-mana tidak lama lagi, kami hanya boleh berharap cukai coronavirus akan hilang apabila perjalanan udara diteruskan ke kapasiti standard.

Disyorkan: