Bersiar-siar di Beijing: Panduan Pengangkutan Awam

Isi kandungan:

Bersiar-siar di Beijing: Panduan Pengangkutan Awam
Bersiar-siar di Beijing: Panduan Pengangkutan Awam

Video: Bersiar-siar di Beijing: Panduan Pengangkutan Awam

Video: Bersiar-siar di Beijing: Panduan Pengangkutan Awam
Video: VLOG | SAYA DI BEIJING CHINA 2024, November
Anonim
Kereta bawah tanah Beijing dan jalan raya
Kereta bawah tanah Beijing dan jalan raya

Teksi, bas, basikal menjaja dan kereta semuanya menyumbang kepada lalu lintas utama dan waktu sibuk yang tidak dapat dilupakan di Beijing. Nasib baik, Kereta Bawah Tanah Beijing menyediakan cara yang lebih mudah untuk bersiar-siar, dan 10 juta orang menggunakannya setiap hari. Sebaik sahaja anda mempunyai kad atau apl Yikatong anda, menavigasi sistem besar-besaran 23 laluan ini dan kira-kira 390 stesen akan berasa boleh diurus. (Selain itu, semua papan tanda adalah dalam bahasa Inggeris dan juga bahasa Cina.)

Mungkin kelihatan sukar untuk mengetahui sistem kereta bawah tanah kedua terbesar di dunia, tetapi dengan panduan berikut dan sedikit petik, anda akan menyelesaikannya sebelum anda boleh menyebut "Zàijiàn!" (“Jumpa nanti!”).

mengelilingi Beijing
mengelilingi Beijing

Cara Menaiki Kereta Bawah Tanah Beijing

Kadar tambang: Tambang adalah berdasarkan jarak perjalanan, kecuali untuk Laluan Ekspres Lapangan Terbang, yang mempunyai kadar tetap. Tambang berasaskan jarak berjulat dari 3 hingga 9 yuan (kira-kira 40 sen hingga $1.40). Capital Airport Express mengenakan caj 25 yuan setiap perjalanan, dan tambang Daxing Airport Express berkisar antara 10 hingga 50 yuan setiap perjalanan, berdasarkan kelas yang anda pilih. Kanak-kanak di bawah 4 kaki, 3 inci tinggi boleh menaiki percuma apabila ditemani oleh orang dewasa. Jika terdapat lebih daripada seorang kanak-kanak dengan seorang dewasa, hanya seorang kanak-kanak yang menaiki kereta percuma. Anda boleh menyemak harga tiket denganmemuat turun apl Kereta Bawah Tanah Beijing.

Jenis pas: Kereta Bawah Tanah Beijing mempunyai dua jenis tiket fizikal untuk pelancong: perjalanan tunggal dan kad pintar tanpa sentuh nilai tersimpan yang dipanggil Yikatong. Yikatong juga boleh digunakan untuk membayar bas, teksi dan basikal awam. Jika anda mempunyai iPhone atau jam tangan, cuma gunakan Apple Pay digabungkan dengan Apple Wallet untuk membeli dan menambah nilai kad digital. Pengguna Android boleh memuat turun Easy Pass (易通行 Yitongxing) untuk melakukan perkara yang sama, tetapi apl itu dalam bahasa Cina.

  • Tiket perjalanan tunggal: Anda boleh membeli tiket perjalanan sekali di mana-mana stesen Kereta Api Bawah Tanah Beijing daripada mesin penjual tiket. Bawa syiling atau wang kertas 5 yuan dan 10 yuan untuk digunakan dalam mesin. Sesetengah stesen mempunyai mesin tiket automatik yang boleh mengimbas telefon pintar untuk pembayaran melalui WeChat atau Alipay. Setiap stesen mempunyai mesin penjual tiket yang membolehkan anda membeli tiket tunggal atau menambah nilai kad Yikatong anda.
  • Kad Yikatong: Anda boleh membeli kad Yikatong daripada Pusat Khidmat Pelanggan semua stesen kereta api bawah tanah, tingkap tiket Kereta Api Ekspres Lapangan Terbang, Pusat Servis Kad Pintar Pengangkutan dan beberapa cawangan Bank Pertanian China. Anda juga boleh menggunakan WeChat dan Alipay untuk membayar di mesin tiket. Pelancong boleh membeli pas tiga hari, tujuh hari atau 15 hari pada kad Yikatong mereka, yang masing-masing berharga 10 yuan, 20 yuan atau 40 yuan.
  • Pas digital: Beli melalui Apple Wallet atau Pas Mudah.

Waktu operasi: Kebanyakan talian beroperasi dari 5 pagi hingga 11 malam, tetapi itu turun naik sedikit,bergantung pada stesen dan laluan. Ekspres Lapangan Terbang dibuka pada pukul 6 pagi, dan bergantung pada laluan, kereta api berjalan setiap tiga hingga 10 minit.

Kelewatan dan hilang Harta: Untuk mengikuti perkembangan terkini dengan perubahan jadual, muat turun apl Kereta Bawah Tanah Beijing rasmi atau hubungi talian hotline perkhidmatan BJMTR di 010-639-88622 mulai jam 6 pagi. hingga 9 malam Aplikasi ini juga membenarkan anda mendaftarkan harta yang hilang. Jika anda bercakap bahasa Cina, anda boleh mengikuti mereka di Weibo atau akaun WeChat mereka untuk mendapatkan kemas kini juga.

Pemindahan: Stesen pemindahan utama sangat sibuk semasa cuti umum dan waktu sibuk. Penumpang akan lebih lama berjalan di antara barisan di stesen lama yang terkenal dengan lorong panjang mereka. Stesen yang lebih baharu telah direka bentuk untuk pemindahan yang lebih cekap, malah sesetengahnya mempunyai pemindahan merentas platform.

Kebolehaksesan: Kebanyakan stesen mempunyai empat jalan keluar dalam empat arah, ditandai dengan jelas dalam bahasa Cina dan Inggeris. Bagi mereka yang mempunyai masalah mobiliti, Kereta Bawah Tanah Beijing bukanlah pilihan yang baik. Kebanyakan pintu masuk tidak mesra kerusi roda dan mempunyai tangga atau eskalator. Selain itu, kesesakan yang berat dan jurang antara kereta api dan platform boleh mencabar.

Etika kereta api bawah tanah: Ruang peribadi tidak wujud, terutamanya semasa waktu sibuk. Jangan harap orang yang menunggu di platform menunggu mereka turun sebelum mereka menaiki. Naik dengan cepat dan jangan takut untuk menolak.

Waktu sibuk: Waktu sibuk adalah meluas, bermula dari 7 pagi hingga 10 pagi dan 5 petang. hingga 8 malam Jangan terkejut jika anda ditolak oleh penolak kereta api profesional semasa inimasa.

Lihat peta, laluan, laluan, berita dan lebih khusus di tapak rasmi BJMTR.

Pemandangan bandar Beijing, Beijing, China
Pemandangan bandar Beijing, Beijing, China

Pilihan Transit Lain

Bas

Beijing mempunyai lebih daripada 1, 200 laluan bas, termasuk laluan biasa di pusat bandar, laluan pinggir bandar, laluan malam dan laluan antara bandar. Anda boleh membayar secara tunai, menggunakan Yikatong, aplikasi Easy Pass atau Apple Pay. Dengan Kad dan aplikasi Yikatong, anda menerima diskaun 50 peratus untuk bas di kawasan pusat bandar, dan diskaun 20 peratus di Kawasan Metropolitan Greater Beijing. Laluan dicaj mengikut jarak dengan set minimum pada 2 yuan dan maksimum berbeza dari 10 hingga 12 yuan, bergantung pada bas. (Kanak-kanak di bawah 4 kaki tinggi adalah percuma.)

Laluan bas 1, 2 dan 3 adalah khusus untuk pelancong. Bas 1 dan 2 melakukan litar mengikut arah jam di Kota Larangan dan Dataran Tiananmen. Bas 3 pergi ke Sarang Burung dan Kiub Air di Taman Olimpik. Tambang adalah kira-kira 10 hingga 20 yuan untuk bas ini.

Pengangkutan Lapangan Terbang

Laluan kereta api bawah tanah: Laluan Airport Express menghubungkan Dongzhimen, Terminal 3 dan Terminal 2 Lapangan Terbang Capital melalui Sanyuanqiao. Ia hanya mengambil masa kira-kira 20 minit dari lapangan terbang ke Dongzhimen dan berharga 25 yuan. Di Dongzhimen, penumpang boleh berpindah ke Laluan 2 atau Laluan 13, atau di Sanyuanqiao berpindah ke Laluan 10.

Jalur Lapangan Terbang Beijing Daxing ialah laluan lapangan terbang terbaharu dan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Daxing ke stesen Caoqiao dan Daxing New City. Perjalanan mengambil masa 19 minit, berharga 10 hingga 50 yuan, dan bermula dari 6 pagi hingga 10:30 malam

Shuttles: Bas ulang-alik Lapangan Terbang Ibu Kota Beijing beroperasi setiap 30 minit dari 5:30 pagi hingga 8 malam. dan meliputi laluan yang berbeza, termasuk ke Stesen Kereta Api Beijing. Ia berharga 2 -30 yuan.

Lapangan Terbang Antarabangsa Daxing mempunyai enam laluan bas ulang-alik ke pusat bandar. Kebanyakannya dijalankan dari 7:30 pagi hingga 11:00 malam. Laluan 6 berjalan hanya semasa syif malam. Tiket berharga 30 yuan.

Teksi

Beijing penuh dengan teksi, dan anda boleh menggunakan Yikatong anda untuk membayar perjalanan anda (kadar bermula pada 13 yuan). Teksi hampir mustahil ditemui pada waktu sibuk, namun, jika anda tidak mempunyai aplikasi panggilan teksi seperti DiDi. Muat turun apl ini atau rancang untuk terus menggunakan kereta api bawah tanah.

Basikal

Basikal bagus untuk Hutong yang berkeliaran (jalan sempit) dan juga merupakan pilihan pengangkutan yang popular di Beijing-hampir setiap jalan mempunyai lorong basikal, dan Beijing mempunyai 86, 000 basikal awam untuk disewa dari stesen dok. Ini adalah percuma pada jam pertama dan kemudian dikenakan bayaran 1 yuan sejam, dengan caj maksimum 10 yuan atau 20 yuan setiap hari, bergantung pada daerah. Anda boleh menggunakan Yikatong anda untuk membayarnya. Sebagai alternatif, 2.35 juta basikal tidak berlabuh boleh disewa melalui pelbagai aplikasi perkongsian basikal.

Sewa Kereta

Menyewa kereta tidak disyorkan untuk pelancong. Pemandu cenderung untuk beroperasi mengikut set piawaian yang berbeza di China berbanding di negara Barat. Jika anda perlu menyewa kereta, bagaimanapun, semua maklumat mengenai proses itu boleh didapati di sini. Kami mengesyorkan menyewa daripada Avis, kerana anda boleh melakukannya di tapak dalam bahasa Inggeris. Bersedia untuk menghabiskan sekurang-kurangnya dua jam di lapangan terbang untuk mendapatkan dokumen dan melakukanujian untuk proses penyewaan, semuanya terletak di Terminal 3.

Beca

Tambang perlu dirundingkan terlebih dahulu dengan pemandu. Ia boleh menjadi cara yang menyeronokkan tetapi lebih mahal untuk melihat hutong berbanding dengan berbasikal atau berjalan kaki.

Petua untuk Bersiar-siar di Beijing

  • Kereta api bawah tanah, bas dan basikal hampir selalu menjadi pilihan yang lebih baik daripada menaiki teksi.
  • Terdapat bas beroperasi 24 jam di bandar, tetapi kereta api bawah tanah ditutup sekitar jam 11 malam
  • Anda boleh menyewa basikal di pusat bandar, dan di daerah Shunyi, Fangshan dan Yanqing dari jam 6 pagi hingga 12 pagi dengan perjalanan pulang 24 jam. Pinggir bandar dan pinggir bandar lain mempunyai penyewaan dan pemulangan 24 jam.
  • Setiap platform kereta api bawah tanah mempunyai tandas awam.
  • Jika pemandu teksi enggan menggunakan meter, keluar dan dapatkan meter yang lain.
  • Sentiasa mempunyai nama dan alamat hotel anda dalam bahasa Cina, serta tempat yang anda akan pergi.

Disyorkan: