Bersiar-siar di Frankfurt: Panduan Pengangkutan Awam
Bersiar-siar di Frankfurt: Panduan Pengangkutan Awam

Video: Bersiar-siar di Frankfurt: Panduan Pengangkutan Awam

Video: Bersiar-siar di Frankfurt: Panduan Pengangkutan Awam
Video: Pengangkutan Awam yang Dilupakan di Pulau Pinang - Trem 2024, Mungkin
Anonim
Sebuah trem memandu laju di jalan Frankfurt
Sebuah trem memandu laju di jalan Frankfurt

Frankfurt ialah pintu masuk biasa ke Jerman kerana lapangan terbang antarabangsa utamanya. Dari sana, pelawat bersurai ke seluruh negara dan ke Eropah yang lebih besar, tetapi diharapkan tidak sebelum menemui apa yang ditawarkan oleh Frankfurt.

Hab kewangan Jerman telah meningkatkan dirinya daripada reputasi perniagaan semata-mata untuk menjadi bandar Jerman yang popular untuk dikunjungi. Ia mempunyai banyak tarikan daripada muzium bertaraf dunia hingga acara seperti Pesta Buku yang terkenal hingga ke tempat makan eklektik dan apfelwein (cider epal Jerman).

Pengangkutan awam membolehkan pelawat melakukan perjalanan dengan mudah ke seluruh bandar dan lebih mudah, lebih murah dan selalunya lebih laju daripada kereta. Sistem ini terdiri daripada U-Bahn (kereta api bawah tanah), S-Bahn (kereta api komuter), trem dan bas. Ia dikendalikan oleh Persatuan Pengangkutan Utama Rhine (RMV) dan Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), salah satu rangkaian pengangkutan awam terbesar di Jerman. Sistem ini tersusun dengan baik, selamat dan agak menepati masa, tetapi memerlukan sedikit latihan untuk menjadi selesa. Gunakan panduan lengkap kami ke pengangkutan awam Frankfurt.

Cara Menaiki U-Bahn Frankfurt

U-Bahn (bawah tanah) beroperasi sebahagiannya di bawah tanah dan selalunya berfungsi berkaitan dengan sistem trem. Kereta api berjalan setiap 2 hingga 5 minit di dalam pusat bandar. Kekerapan menjadi perlahan kepada 10 hingga 20 minit selepas 8 malam dan bas malam mengambil alih dari 1 hingga 4 pagi

Terdapat sembilan gabungan laluan U-Bahn/trem dan hampir 90 stesen:

  • U1–U3: Laluan ini berjalan dari stesen kereta api selatan ke utara bandar pada satu laluan, kemudian berpecah ke arah Nordweststadt (U1; merah), Bad Homburg- Gonzenheim (U2; hijau muda) dan Oberursel (U3; ungu tua).
  • U4 (Merah jambu): Berjalan dari barat Bockenheimer Warte melalui Hauptbahnhof (stesen kereta api utama) ke timur Enkheim.
  • U5 (Hijau gelap): Ini ialah gabungan trem dan laluan bawah tanah dari utara Preungesheim ke pusat bandar. Ia berkongsi beberapa stesen bawah tanah dengan U4.
  • U6 (Biru): Berjalan dari Heerstraße di barat ke Ostbahnhof (Stesen Timur) di timur.
  • U7 (Oren): Berjalan dari timur di Hausen di barat ke Bergen-Enkheim di timur laut.
  • U8 (Ungu Muda): Berjalan dari utara Riedberg ke Frankfurt-Süd. Ia berkongsi lagu dengan U1-3.
  • U9 (Kuning): Bermula dari utara di Nieder-Eschbach ke Ginnheim di Nordweststat pada laluan kongsi U2, serta laluan kongsi U8. Ini adalah satu-satunya laluan yang tidak melalui pusat bandar.

Gunakan tapak web RMV untuk merancang perjalanan anda, mencari jadual waktu (fahrplan) dan maklumat berlepas/ketibaan masa nyata.

Cara Menaiki S-Bahn Frankfurt

S-Bahn atau Stadtbahn (kereta api bandar) bandar ini ialah kereta api tempatan yang beroperasi terutamanya di atastanah dari pusat bandar ke pinggir bandar dan sekitarnya. Kawasan sekitar Frankfurt berpenduduk padat dan S-Bahn menawarkan akses mudah ke pinggir bandar, serta bandar-bandar sekitarnya seperti Mainz, Wiesbaden dan Hanau.

S-Bahn berjalan sekerap setiap tiga minit pada waktu puncak, dan setiap 15 hingga 30 minit pada waktu malam atau di pinggir bandar. Perkhidmatan bermula pada jam 4 pagi untuk beberapa talian, dengan perkhidmatan penuh dari 6 pagi hingga 8 malam. pada semua baris. S-Bahn terakhir meninggalkan Frankfurt pada 1:20 pagi. Laluan S8 dan S9 beroperasi 24 jam sehari. Tiket menawarkan akses ke S-Bahn serta seluruh sistem pengangkutan awam Frankfurt.

Stesen S-Bahn boleh dikenal pasti dengan simbol "S" hijau dan putih. Masuk ke platform dan sebaik sahaja anda mempunyai tiket, copkannya dan naik ke S-Bahn. Peta tersedia pada platform dan papan elektronik memberikan maklumat mengenai ketibaan seterusnya.

S-Bahn Frankfurt meliputi 9 laluan dan 112 stesen.

  • S1: Wiesbaden – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Rödermark-Ober Roden
  • S2: Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Dietzenbach
  • S3: Bad Soden – Frankfurt-Barat – Frankfurt – Citytunnel – Langen – Darmstadt
  • S4: Kronberg – Frankfurt-Barat – Frankfurt – Citytunnel – Langen (– Darmstadt)
  • S5: Friedrichsdorf – Frankfurt-Barat – Frankfurt – Citytunnel – Frankfurt-Süd
  • S6: Friedberg – Frankfurt-Barat – Frankfurt – Citytunnel –Frankfurt-Süd
  • S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
  • S8: Wiesbaden – Mainz – Lapangan Terbang Frankfurt – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
  • S9: Wiesbaden – Mainz-Kastel – Lapangan Terbang Frankfurt – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau

Untuk peta lengkap bagi laluan S-Bahn, lawati tapak web RMV.

Cara Menaiki Bas Frankfurt

Bas mengisi beberapa ruang dalam sistem pengangkutan awam Frankfurt. Semua laluan utama disediakan oleh mod pengangkutan berasaskan kereta api, tetapi perhentian adalah lebih dekat dan bas boleh menjadi cara yang baik untuk mengorientasikan diri anda dengan bandar. Tempat bas yang paling berguna ialah di utara antara stesen S-Bahn dan pada waktu malam.

Perhentian bas ditandakan dengan papan tanda bulat dengan "H" hijau. Mereka sering mempunyai tempat perlindungan kecil dan tanda elektronik yang mengemas kini ketibaan, serta menyiarkan jadual dan laluan tetap. Tiket boleh dibeli dari mesin di S- atau U-Bahns atau terus dari pemandu bas. Jika anda mempunyai tiket yang tidak ditanda masa, cop dengan mesin berhampiran pintu masuk bas.

Bas Malam di Frankfurt

Antara jam 1 pagi dan 4 pagi, U-Bahn dan S-Bahn telah mengurangkan atau menghentikan perkhidmatan dan bas malam menggantikan laluan tersebut kerana ia beroperasi 24 jam sehari. Barisan Nachtbus mempunyai nombor yang bermula dengan "N." Kos tiket sama seperti pengangkutan siang hari.

Tiket Pengangkutan Awam Frankfurt

Tiket biasa (einzelfahrt) berharga 2.75 euro (1.55 euro diskaun)dan membolehkan perjalanan dalam semua bentuk pengangkutan. Zon 50 merangkumi sebahagian besar Frankfurt, tidak termasuk lapangan terbang.

Tiket ditanda masa dan sah untuk dua jam perjalanan bermula serta-merta. Ia membolehkan pemindahan tanpa had dalam satu arah. Sebagai contoh, anda boleh mengelilingi bandar dengan satu tiket selama 120 minit dari masa tiket dicop, tetapi anda tidak boleh pergi ke satu arah kemudian kembali dengan cara yang sama. Kanak-kanak di bawah umur 6 tahun tidak memerlukan tiket dan tambang diskaun tersedia untuk kanak-kanak berumur 6 hingga 14 tahun.

Terdapat juga pilihan tiket lain:

  • Tiket sepanjang hari (Tageskarte): Kos ini hanya lebih sedikit daripada dua perjalanan sekali pada waktu puncak. Tambang biasanya 5.35 euro (diskaun 3 euro). Tiket sah dari masa pembelian hingga tamat operasi hari itu. Harap maklum bahawa tiket hari yang dibeli pada tahap harga 3 sah untuk digunakan di Frankfurt (zon tambang 50) tidak sah untuk perjalanan ke Lapangan Terbang Frankfurt.
  • Kurzstrecke: Tiket perjalanan singkat sah untuk perjalanan sejauh 1.2 batu (2 kilometer). Ia berharga 1.85 euro.
  • Gruppentageskarte (tiket berkumpulan sepanjang hari): Tiket hari ini sah untuk sehingga lima orang dan berharga 15.80 euro (ia tidak termasuk pemindahan lapangan terbang).
  • Kad Frankfurt: Untuk 23 euro, sehingga lima pelawat boleh menggunakan semua pilihan pengangkutan selama 24 jam serta perjalanan dari Lapangan Terbang Frankfurt atau Frankfurt HBF, dan dapatkan diskaun untuk tarikan utama.
  • Wochenkarte (pas mingguan): Sah selama tujuh hari berturut-turut.

Tiket boleh dibeli melalui sentuhan-mesin tiket skrin (fahrkartenautomaten) di stesen S-Bahn dan trem, cawangan RMV atau pada apl RMV. Aplikasi ini boleh digunakan dalam bahasa Inggeris. Jika perjalanan di dalam Frankfurt, butang merah "Stadtgebiet Frankfurt" membeli tiket asas.

Mesin mempunyai pilihan bahasa Inggeris (serta beberapa yang lain). Mesin menerima syiling dan wang euro (sehingga 10 atau 20 euro) dan kad kredit cip-dan-PIN.

Anda mesti memiliki tiket yang sah untuk pengangkutan awam dan sebahagian besarnya adalah pada sistem penghormatan. Walau bagaimanapun, anda perlu menunjukkan tiket apabila memasuki bas dan apabila pengawal tiket-pakaian beruniform dan biasa-meminta untuk melihat tiket anda dengan menyebut "Fahrscheine, bitte" (Tiket, sila). Jika ditangkap tanpa tiket, anda akan dikenakan denda 60 euro dan pengawal sangat tidak bersimpati.

Kebolehaksesan pada Pengangkutan Awam Berlin

Masuk ke U-Bahn dan S-Bahn adalah bebas halangan dan eskalator serta lif menyediakan perkhidmatan kebanyakan stesen - tetapi bukan semua. Di www.traffiq.de terdapat senarai semua perhentian dan stesen yang bebas halangan.

Di trem dan bas, cari pintu yang ditandakan dengan kerusi roda atau kereta sorong untuk kereta terbaik untuk pengembara beroda. Lembaga pelancongan Frankfurt menawarkan maklumat untuk perjalanan tanpa halangan untuk pelawat kurang upaya.

Mod Pengangkutan Lain di Berlin

  • Teksi: Teksi tersedia di seluruh bandar di perhentian teksi, lapangan terbang dan stesen kereta api atau dengan menempah lebih awal. Teksi adalah krim dengan papan tanda bumbung “TEKSI”.
  • Kereta Sewa: Menyewa kereta adalahtidak diperlukan untuk perjalanan dalam Frankfurt, tetapi boleh membantu untuk mengembara di seluruh negara dan meneroka Autobahn yang terkenal di dunia. Rujuk panduan penuh kami tentang penyewaan kereta di Jerman untuk mendapatkan maklumat lanjut.
  • Kereta api: Deutsche Bahn mengangkut berjuta-juta pengembara di Jerman dan seterusnya setiap hari. Lebih awal anda membeli tiket, lebih murah tiket itu. Tiket hari serantau, tiket hujung minggu atau tiket hari untuk seluruh Jerman ditawarkan jadi semak diskaun.
  • Bikes: Berbasikal ialah cara yang baik untuk mengembara di sekitar Frankfurt. Basikal terpakai biasanya murah, walaupun anda perlu mendapatkan resit kerana kecurian basikal berleluasa. Jika anda hanya memerlukan basikal untuk jangka masa yang singkat, gunakan salah satu daripada banyak program perkongsian basikal. Juga ambil perhatian bahawa basikal boleh dibawa menggunakan sistem metro Frankfurt secara percuma, tetapi ia mungkin ditolak pada waktu puncak.

Petua untuk Bersiar-siar di Frankfurt

  • Pengangkutan awam sangat perlahan antara jam 1 hingga 4 pagi. Harap maklum bahawa beberapa laluan masih berjalan pada waktu malam ini, terutamanya Nachtbus.
  • Walaupun perjalanan dengan teksi di pusat bandar mudah dilakukan, ada kalanya semasa konvensyen utama (seperti Pesta Buku Frankfurt) sukar untuk mencari teksi.

Disyorkan: