Cara Perjalanan Antara Itali dan Switzerland dengan Kereta Api
Cara Perjalanan Antara Itali dan Switzerland dengan Kereta Api

Video: Cara Perjalanan Antara Itali dan Switzerland dengan Kereta Api

Video: Cara Perjalanan Antara Itali dan Switzerland dengan Kereta Api
Video: На самом красивом снежном поезде в мире! | Бернина Экспресс | Италия🇮🇹 - Швейцария🇨🇭 2024, November
Anonim
Imej siang hari kereta api berkelajuan tinggi melalui pergunungan dari Zurich ke Milan
Imej siang hari kereta api berkelajuan tinggi melalui pergunungan dari Zurich ke Milan

Jika perjalanan anda ke Eropah termasuk penginapan di Itali dan Switzerland, perjalanan antara kedua-dua negara dengan kereta api ialah pilihan yang mudah, terutamanya jika anda tidak mahu menyewa kereta. Walaupun proses untuk pergi dari Itali ke Switzerland, atau sebaliknya, kebanyakannya mudah, terdapat beberapa perkara yang perlu anda ketahui sebelum memulakan perjalanan anda.

Pada asasnya terdapat dua koridor utama untuk perjalanan kereta api antara Itali dan Switzerland. Hampir semua kereta api yang memasuki Switzerland dari Itali bermula sama ada di Milan atau Tirano, sebuah bandar kecil di sempadan Switzerland. Begitu juga, kereta api dari Switzerland ke Itali ditamatkan di salah satu daripada dua lokasi ini. Satu pengecualian ialah kereta api terus harian tunggal yang beroperasi antara Venice, Itali dan Geneva, Switzerland.

Milan disambungkan ke seluruh Itali dengan kereta api serantau berkelajuan tinggi atau lebih perlahan. Jika anda merancang untuk melakukan perjalanan dari tempat lain di Itali pada hari yang sama anda pergi dari Milan ke Switzerland, perhatikan jadual tersebut. Benarkan diri anda sekurang-kurangnya sejam untuk bersambung di Milan, terutamanya jika anda tiba di Milan menaiki kereta api Intercity atau Regionale. Kereta api anda mungkin lewat sampai ke Milano Centrale, bermakna anda akan terlepas kereta api penghubung andake Switzerland. Anda bukan sahaja perlu menunggu beberapa jam untuk kereta api seterusnya, tetapi anda juga mungkin perlu membeli tiket baharu, membayar pen alti penukaran yang sengit, dan terlepas pilihan tempat duduk atau gerabak pertama anda. Sesetengah daripada kami telah mempelajari pelajaran ini dengan cara yang sukar.

Perjalanan Antara Switzerland dari Milan

Dari Milano Centrale, stesen kereta api utama yang besar di Milan, kereta api terus berlepas ke bandar Switzerland Geneva, Basel dan Zurich. Laluan dan masa perjalanan adalah seperti berikut, dan kami menyerlahkan beberapa bandar utama di laluan ini:

  • EC 32 atau 36 Milan ke Geneva: 4 jam, dengan perhentian di Stresa (Tasik Maggiore), Domodossola, Brig, Sion, Montreux, dan Lausanne
  • EC 50, 52 atau 56 Milan ke Basel: 4 jam, 12 minit, dengan perhentian di Stresa (Tasik Maggiore), Domodossola, Brig, Visp, Spiez, Thun, Bern,dan Olten (EC 56 juga berhenti di Liestal)
  • EC 358 Milan ke Basel: 4 jam, 46 minit, dengan perhentian di Monza, Como S. Giovanni (Lake Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz, Lucerne,dan Olten
  • EC 310, 312, 314, 316, 320, 322. 324 Milan ke Zurich: 3 jam, 40 minit, dengan perhentian di Monza, Como S. Giovanni (Tasik Como), Chiasso, Lugano, Bellinzona, Arth-Goldau, Rotkreuz dan Zug (EC 312 tidak berhenti di Monza)

Kereta api ini adalah sebahagian daripada rangkaian EuroCity, iaitu kereta api antarabangsa yang menghubungkan bandar-bandar utama di seluruh Eropah. Kereta api EuroCity beroperasi di bawah bidang kuasa mana-mana negara yang mereka berada. Inibermakna anda boleh membeli tiket kereta api EuroCity daripada perkhidmatan kereta api nasional Itali (Trenitalia) dan Switzerland (SBB). Apabila kereta api berada di Itali, anda melancong dengan Trenitalia. Apabila kereta api melintasi Switzerland, anda dalam perjalanan dengan SBB.

Kereta api EuroCity dilabel EC pada jadual kereta api. Untuk berfungsi sebagai kereta api EC, kereta api mesti memenuhi kriteria tertentu. Antaranya, mereka mesti berkelajuan tinggi dan hanya berhenti di stesen kereta api dalam atau berhampiran bandar utama. Mereka mesti mempunyai gerabak kelas pertama dan kedua, semua kereta mesti berhawa dingin, dan mesti ada perkhidmatan makan di dalamnya.

Tempahan tempat duduk diperlukan pada semua kereta api EuroCity (melainkan anda melancong dengan Pas Perjalanan Swiss). Walaupun gerabak kelas kedua sangat selesa, gerabak kelas pertama cenderung kurang sesak, lebih senyap dan biasanya mempunyai bilik mandi yang lebih bersih. Namun, jika anda mengembara mengikut bajet, anda akan berasa selesa dengan kereta api kelas kedua, terutamanya untuk perjalanan yang lebih singkat.

Di stesen Milan yang luas, anda akan diminta untuk menunjukkan cetakan, PDF atau e-tiket anda sebelum anda boleh mengakses platform kereta api. Setelah berada di atas kapal, konduktor akan menyemak semula tiket anda. Sebaik sahaja anda menyeberang ke Switzerland, konduktor SBB boleh mengambil alih dan sekali lagi meminta untuk melihat tiket anda-mereka juga boleh meminta pasport anda atau pengenalan rasmi lain. Jika anda membuat perjalanan dari Switzerland ke Milan, jangkakan proses yang lebih kurang sama secara terbalik.

Jika anda melakukan perjalanan pada waktu siang dan cuaca cerah, anda boleh menjangkakan pemandangan yang indah. Bergantung pada laluan, anda boleh menangkapsekilas Tasik Como atau Tasik Maggiore, Alps Itali dan Switzerland, Tasik Geneva atau Tasik Lucerne. Kereta api yang bergerak antara Milan dan Lucerne, Zurich dan Basel melalui Terowong Pangkalan Gotthard. Sepanjang kira-kira 35 batu, ia adalah terowong kereta api terpanjang dan terdalam di dunia. Dibuka pada 2016, ia memendekkan masa perjalanan antara Milan dan titik di Switzerland sehingga sejam, kerana ia melalui-bukannya mendaki dan melintasi Alps.

Melancong dengan Pas Perjalanan Switzerland

Swiss Travel Pass,yang menjadikan perjalanan dengan kereta api, bas, bot, dan juga rel roda gigi begitu mudah dan mudah di Switzerland, merumitkan sedikit perkara semasa melakukan perjalanan ke atau dari Itali. Jika anda pergi dari Milan ke mana-mana sahaja di Switzerland dan anda telah membeli Pas Perjalanan Switzerland, anda hanya perlu membeli tiket yang baik sehingga ke bandar pertama merentasi sempadan Switzerland. Contohnya, untuk perjalanan dari Milan ke Geneva, anda akan membeli tiket sejauh Brig, persinggahan pertama di Switzerland. Kemudian tinggal di dalam kereta api, dan apabila konduktor kereta api SBB menyemak tiket, tunjukkan Pas Perjalanan Swiss anda. Jika anda membeli tiket kelas kedua untuk bahagian Itali dalam perjalanan anda, tetapi Pas Perjalanan Swiss anda adalah untuk perjalanan kelas pertama, anda boleh menukar gerabak kereta api sebaik sahaja anda berada di Switzerland-walaupun tidak perlu berbuat demikian.

Begitu juga, pemegang Swiss Travel Pass yang meninggalkan Switzerland menuju ke Itali hanya perlu membeli tiket untuk bahagian Itali dalam perjalanan mereka. Tempahan tempat duduk adalah wajib untuk perjalanan Itali tetapi tidak diperlukan di kebanyakan Switzerlandkereta api. Jadi caranya ialah dengan menempah tiket Itali dengan tempahan tempat duduk di Switzerland, menaiki kereta api dan tidak perlu menukar tempat duduk sebaik sahaja anda menyeberang ke Itali. Kami telah menemui cara paling mudah untuk melakukan ini adalah secara peribadi di pejabat tiket SBB. Kakitangan SBB akan memberi anda tugasan tempat duduk untuk perjalanan Swiss anda (yang biasanya anda tidak perlukan) yang sah untuk Milan. Anda akan membayar yuran perkhidmatan beberapa franc Swiss untuk tempahan tempat duduk di Switzerland.

Perjalanan Antara Tirano dan Switzerland dan Venice dan Switzerland

Dua laluan lain turut menghubungkan Itali ke Switzerland. Yang pertama adalah salah satu perjalanan kereta api yang paling menakjubkan di Eropah-Bernina Express dari Tirano, Itali ke St. Moritz, Switzerland. Kereta api yang indah mendaki dari Tirano ke Glasier Bernina, kemudian turun ke Pontresina dan St. Moritz. Kereta api dikendalikan oleh Kereta Api Rhaetian. Untuk mendapatkan maklumat lanjut, baca panduan lengkap kami untuk Bernina Express.

Dari Stesen Santa Lucia di Venice, terdapat satu kereta api setiap hari ke Geneva, Switzerland. Kereta api EuroCity 42 berlepas dari Venice pada jam 4:18 petang. dan membuat banyak perhentian sebelum tiba di Geneva pada tengah malam. Perhentian ialah Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Peschiera Del Garda, Brescia, Milano Centrale, Gallarate, Domodossola, Brig, Sion, Montreux dan Lausanne. EuroCity 37 selama tujuh jam berlepas dari Geneva pada jam 7:39 pagi dan berhenti sama secara terbalik, tiba di Venice pada jam 2:42 ptg

Disyorkan: