Goliath - Ulasan tentang Six Flags Great America Coaster

Isi kandungan:

Goliath - Ulasan tentang Six Flags Great America Coaster
Goliath - Ulasan tentang Six Flags Great America Coaster

Video: Goliath - Ulasan tentang Six Flags Great America Coaster

Video: Goliath - Ulasan tentang Six Flags Great America Coaster
Video: Goliath Review, Six Flags Great America Topper Track Wood Coaster | Worst RMC? 2024, November
Anonim
Goliath-Six-Flags-Great-America
Goliath-Six-Flags-Great-America

Selama 125 tahun atau lebih, roller coaster kayu kekal lebih kurang sama. Pada tahun 2008, pengeluar tunggangan Rocky Mountain Construction menggegarkan industri apabila ia memperkenalkan reka bentuk trek baharu yang inovatif. Syarikat itu mencipta coaster kayu yang sangat licin yang mampu menyongsangkan dan ciri lain yang sebelum ini terhad kepada coaster keluli.

Goliath di Six Flags Great America ialah coaster kedua yang telah dibina oleh RMC dari bawah dan yang menggunakan "Trek Top" uniknya. Dan ia sangat mengagumkan.

  • Jenis coaster: Kayu diubah suai dengan penyongsangan
  • Tinggi: 165 kaki
  • Titisan pertama: 180 kaki
  • Kelajuan tertinggi: 72 mph
  • Goliath ialah salah satu daripada 10 roller coaster kayu terpantas teratas

  • Sudut menegak maksimum: 85 darjah
  • Panjang: 3, 100 kaki
  • Keperluan ketinggian minimum: 48 inci
  • Pengilang tunggangan: Rocky Mountain Construction

Sukar untuk Mengungguli Perjalanan Ini

Dengan struktur kayu berwarna ambar dan trek oren elektrik (salah satu warna istimewa RMC), Goliath merupakan pemandangan yang dramatik dan kacak di tengah jalan. Trek adalah kunci kejayaan Goliat.

Kotak kayu tradisional mempunyai jalur rel logam nipis di atas timbunan kayu yang membentuknyatrek. Roda larian kereta api, yang diperbuat daripada keluli, berguling di sepanjang jalur logam. Goliath, walau bagaimanapun, menggabungkan kotak logam yang lebih tebal dan lebih lebar yang menutup sepenuhnya bahagian atas susunan kayunya (oleh itu dinamakan, “Trek Top”).

landasan RMC yang dipatenkan membolehkan kereta api gaya coaster kayu Goliath kekal lancar tidak seperti biasa, walaupun semasa mereka menavigasi reka letak laluan yang mengagumkan yang termasuk unsur songsang (yang memusingkan kereta api dan penumpangnya). Daripada roda keluli, kereta api perjalanan menggunakan roda poliuretana, bahan yang sama yang digunakan pada coaster keluli.

Six Flags menggembar-gemburkan tunggangan itu sebagai coaster kayu terpantas, tertinggi dan paling curam di dunia apabila ia dilancarkan pada tahun 2014. Lightning Rod at Dollywood, satu lagi coaster Topper RMC, yang mencecah 73 mph, kemudiannya memenangi gelaran coaster terpantas daripada Goliath. Switchback di ZDT's Amusement Park menumbangkan perjalanan Six Flags dalam kategori paling curam dengan menjatuhkan 87 darjah. Tetapi Goliat masih memegang rekod sebagai coaster kayu tertinggi.

Selepas mendaki 165 kaki dan menjatuhkan 180 kaki pada 85 darjah (hampir menegak) ke dalam terowong bawah tanah, coaster berputar sehingga 72 mph. Anak Beast di Kings Island yang difitnah dan kini tidak berfungsi sebelum ini memegang rekod ketinggian dan kelajuan (masing-masing 218 kaki dan 78 mph) untuk coaster kayu. Tetapi ia adalah perjalanan yang sangat kasar dan menyedihkan. Goliat, bagaimanapun, mengendalikan jatuhnya yang curam, panjang dan kelajuan tinggi dengan halus.

Anak Binatang juga termasuk satu gelung, tetapi ia mencapai kejayaannya dengan menukar bahagian terbaliktrek ke keluli tiub. Trek Topper kayu dalam perjalanan Great America kekal sama sepanjang dua penyongsangannya.

Rahmat Di Bawah Tekanan (G-Force)

Walaupun Goliat menampilkan momen terbalik, ia tidak termasuk sekatan atas bahu. Sebaliknya, sistem sekatannya melindungi penumpang di sekeliling pinggang dan betul-betul di bawah lutut. Keperluan ketinggiannya yang agak rendah iaitu 48 inci-iaitu hanya 4 kaki atau kira-kira saiz biasa kanak-kanak berumur 9 tahun juga memberi jeda. Ini adalah salah satu coaster yang mendebarkan untuk orang ramai.

Walaupun tiada sekatan di atas bahu, penumpang seharusnya berasa terkekang dengan selamat sepanjang perjalanan. Walau bagaimanapun, penyongsangan kedua, yang dipanggil gerai sifar-G, boleh menjadi sangat sukar. Bergantung secara terbalik untuk apa yang kelihatan seperti selama-lamanya (tetapi sebenarnya hanya satu atau dua saat) sangat menggembirakan dan menakutkan, terutamanya tanpa abah-abah di atas bahu. Penyongsangan gerakan perlahan bagus untuk ditonton dari tengah jalan.

Goliath merundingkan dua penyongsangannya dengan anggun. Keseluruhan perjalanan adalah lancar dengan sedikit rasa menggigil yang kebanyakan coaster kayu (seperti Great America's Viper dan American Eagle yang sangat kasar). Namun ia terasa seperti coaster kayu. Adakah coaster RMC akan menua dengan baik, atau adakah ia akan tunduk kepada isu kekasaran yang sama yang melanda kebanyakan coaster kayu? Sukar untuk dikatakan memandangkan sistem trek masih agak baharu, tetapi kemungkinan besar ia akan bertahan dengan baik.

Dengan sedikit gangguan di sana-sini, Goliat tidaklah sehalus mentega seperti coaster RMC yang lain,Iron Rattler di Six Flags Fiesta Texas. (Memandangkan tunggangan itu menggunakan trek "IBox" semua keluli dan dianggap sebagai coaster kayu dan keluli hibrid, perbandingan mungkin tidak adil.) Pada panjang 3, 100 kaki dan masa perjalanan di bawah dua minit, ia juga agak pendek. Walaupun ia memberikan beberapa masa siaran yang menarik, perjalanan itu boleh menggunakan lebih banyak detik di luar tempat duduk anda.

Tetapi secara keseluruhan, anda pasti kagum dengan Goliat. Ia boleh dikatakan coaster terbaik di Six Flags Great America. Ia adalah coaster Goliath yang terbaik di luar sana. (Six Flags mempunyai banyak tunggangan dengan nama yang sama di seluruh rangkaian tamannya termasuk Goliath yang sangat kasar di Six Flags Magic Mountain.) Ia sangat bagus, ia menjadikan senarai TripSavvy sebagai salah satu daripada 10 Coaster Kayu Terbaik-walaupun mungkin terdapat beberapa mempertikaikan sama ada trek Topper RMC membatalkan kelayakannya sebagai coaster kayu. Walau apa pun, ia adalah perjalanan yang hebat.

Disyorkan: